எப்படி தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் ஒரு கான்கிரீட் பாதையில் செய்ய?

இயற்கை வடிவமைப்பில் ஒருவேளை மிகவும் செயல்பாட்டு மற்றும் பகட்டான உறுப்பு டெண்டுல்கர் பிட்சில் நடைபாதைகள் உள்ளன. தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் ஒரு கான்கிரீட் பாதையில் அத்தகைய உற்பத்தி நிபுணத்துவம் பெற்ற பல நிறுவனங்கள் உதவியுடன் ஈடுபடுகிறார்கள் இல்லாமல், சாத்தியமானதே கொள்ளுங்கள். கடினம் குவியலிடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் பொருட்கள் பண்புகள் பயன்படுத்தப்படும், தீட்டப்பட்டது தடங்கள் தன்மை, தளத்தில் மண் அமைப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகள் பொறுத்து அமையும். அது மட்டுமே நடைமுறை செய்யப்படுகிறது பாதையைக் ஆனால் ஒரு அலங்கார நோக்கம் வகுக்கும் உறுதி அவசியம், தளத்தில் அடைக்கப்பட்டுள்ளது தோற்றம் அதன் ஆபரணம் உள்ளது பிரதேசத்தில் கொடுத்து வீழ்ச்சி ஆபத்து எதுவும் இன்றி பயணம் எந்த காலநிலையில் அழுக்கு பெற அனுமதிக்கப்பட்டார்.

இந்த கட்டுரையில் நாம் எப்படி தங்கள் சொந்த கைகளில் அவற்றின் உற்பத்தி விருப்பங்கள் மற்றும் வேலை அம்சங்கள் நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் செய்ய சோதிப்பார்கள்.

ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க

இது தவற கூடாது பணி, ஒரு மிகவும் முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது. நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் இடம்பெறச் செய்வதற்கு முன்னர் வரைவதற்கு வேண்டும், அங்கு அவர்கள் எப்படி நடத்தப்படுகின்றன. இந்த கட்டத்தில், அது தளத்திலிருந்து மூலம் ஒரு வசதியான மற்றும் உகந்த நடவடிக்கை மற்றும் இயற்கை வளங்கள் உள்ளதால் அம்சங்களை, தோட்டத்தில் வடிவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த பாணி உங்கள் தேவைகளை படிக்க வேண்டும். இந்த கட்டத்தில் நல்ல திட்டமிடல் உகந்ததாகும் திசைகளைப் பெற, வடிவம் உருவாக்க மற்றும் பூச்சு தடங்கள் விரும்பிய அகலம் மற்றும் வலிமை தேர்வு செய்யவும்.

தேவையான கருவிகள்

கான்கிரீட், ஆப்புகளைக் தண்டு, திணி, நிலை, டேப் நடவடிக்கை, ரப்பர் மரச்சுத்தியல் மற்றும் மர planks ஒரு எண் கலப்பதற்காக கொள்கலன் அல்லது கான்கிரீட் கலவை: தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் கட்ட தொடங்கி முன், இது வேலை கருவிகள் தயார் அவசியம். இயற்கையாகவே, அது பூச்சு அடிப்படை கட்டமைப்பு உள்ளடக்கியிருப்பதாக பொருள் தன்னை தயார் அவசியம், மற்றும் கான்கிரீட் கூறுகளின் தயாரிப்பு க்கான: சிமெண்ட், மணல், வெவ்வேறு பின்ன சரளை, நீர். கான்கிரீட் நிறமேற்ற நிறமிகள் தயாரிப்பது ஒழுங்கற்று இருக்கும்.

பொருள் வடிவங்களுமாவர் பயன்படுத்தப்படும்

நாட்டில் கவர் கான்கிரீட் பாதையில்? பொருள் மிகவும் கான்கிரீட், தாறுமாறான ஓடுகள், செயற்கை அல்லது இயற்கை கல், செங்கல், மர தகடுகள் அல்லது மரம் டிரங்க்குகள் துண்டுகள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். மேலும் குறிப்பிட்ட பொருட்களை உள்ளடக்கவில்லை, உதாரணமாக, கண்ணாடி பாட்டில்கள், பிளாஸ்டிக் தொப்பிகள் மற்றும் இன்னும் - அது உங்கள் கற்பனை, கையகப்படுத்தல் வாய்ப்புகள் மற்றும் அழகியல் உணர்வு பொறுத்தது. பொருள் ஒவ்வொரு வகை தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் பாதிக்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு. முடிந்தவரை, நாம் அடிப்படை மூலப்பொருள்கள் மற்றும் அவர்களின் உள்ளார்ந்த பண்புகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

வேலை முக்கிய நிலைகளில்

தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் ஒரு கான்கிரீட் பாதையில் உருவாக்க, பின்வருவவை நிலைகளின் வழியாக செல்ல வேண்டும்:

• வடிவமைப்பு மற்றும் பாதையில் பொருள் தேர்வு;
• பகுதியை குறிக்கும்;
• பாதையில் அகலம் மீது மண் மேற்பரப்பில் இடைவேளை;
• பாதையில் அடிப்படை தயாரித்தல்;
• formwork மற்றும் வலுவூட்டல் தயாரித்தல்;
• பாதையில் நிரப்பவும்;
• சமநிலை மற்றும் மேற்பரப்பு அலங்காரம்;
• கான்கிரீட் கெட்டியாகின்றன செயல்பட்டு;
• பாதையில் இறுதி.

வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு

பிரச்சினையை நடைமுறையில் தீர்வு முன்னதாக, தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் ஒரு கான்கிரீட் பாதையில் எப்படி, அத்தகைய பொருட்கள் ஒரு புகைப்படம் மிதமிஞ்சிய இந்த கட்டுரையில், எடுத்துக்காட்டாக, பார்க்க முடியாது. அது படங்கள் தடங்களில் வடிவமைப்பு தேர்வு அல்லது உங்கள் சொந்த வடிவமைக்க வேண்டும். அதற்கு அவசியமில்லை தடங்கள் அனைவரும் ஒரே அகலம் மற்றும் வடிவமைப்பு இருக்க வேண்டும். முதலாவதாக, நாம் அவர்களை எந்த டிரக் மீது எடுத்துக்காட்டாக, பல்வேறு விண்கலம் சரக்கு, பெரும்பாலான அடிக்கடி தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படும் தீர்மானிக்க வேண்டும். அவர்கள் மிகவும் வலுவான மற்றும் நீடித்த பூச்சு கொண்ட பரந்த மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்பட வேண்டும். தடங்கள் பொதுவாக தளத்தில் நகர தாவரத்திற்கான போதுமான அளவில் சிரமமின்றி மற்றும் தீங்கு இருக்க வேண்டும். அனுபவம் 80 செ.மீ. தோட்டத்தில் சதி என்று அகலம் போதுமான காட்டுகிறது.

பகிர்வு பகுதியை

பிரிவுகள் மற்றும் தண்டு முனைகளில் உள்ள முறுக்காணிகளை உதவியுடன் - நேராக பாதையில் அமைப்பை எளிதான விஷயமாகும். தடங்களுக்கான சென்றது வடிவங்கள் ஒரு குறுகிய தொலைவில் ஏற்பாடு மேலும் முறுக்காணிகளை தேவைப்படுகிறது.

மண்வேலை

நாட்டில் கான்கிரீட் பாதைகள் கட்டமைப்பு டிராக் முழு நீளத்தில் மண் அகற்றுதல் உள்ளடக்கிய மண், தயார் இல்லாமல் இல்லை. அகற்றப்பட்ட மண் அடுக்கு ஆழம் அதனுடைய பொறுத்தது. அது பாறை அல்லது மணல் இருந்தால், அது களிமண், அகற்றுதல் மண் குறைந்தது 30 செ.மீ. இருப்பார் என்றால், 20 செ.மீ. நீக்க போதுமானது. சிறிய, மற்றும் இறுதியாக, ஒரு மணல் அடுக்கை - பின்னர் சரளை முதல் கரடுமுரடான பகுதியை ஒரு அடுக்கு பயன் படுத்த முடியும் பொருட்கள் நிரப்ப வேண்டும் விளைவாக வடிகால் சாக்கடைகள் கீழே. இந்த ஈரம் பாதையில் நீடித்து தடுக்க தேவையான மற்றும் அவரது அருகில் இருக்கிறது.

formwork தயாரித்தல்

மீது formwork பக்கங்களில் அமைக்கப்பட வேண்டும் தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் செய்ய பொருட்டு. இந்த நோக்கத்திற்காக, போர்டு ஊற்றினார் கான்கிரீட் அடுக்கு ஆழம் மற்றும் மிமீ குறைவாக 15 தடிமன் விட குறைவாக அகலம். அது மேல் வெட்டு பலகைகள் ஊற்றினார் கான்கிரீட் அடுக்கு அதன் மேல் align பொருட்டு மென்மையான என்று அவசியம்.

Formwork பாதையில் பிளாட் என்று ஒரு அளவில் நிறுவப்பட்ட. ஆனால் நாம் மழைநீர் சுய நீக்குவதற்கு மற்ற பாதையில் ஒரு பக்கத்தில் இருந்து ஒரு சிறிய சாய்வு (1-2 டிகிரி) செய்ய வேண்டும். கட்டமைப்பு பலம் அதிகரிக்க என்பதைக் கருத்திலெடுக்க வேண்டும் போது மண் வெப்பநிலை மற்றும் ஏர் கான்கிரீட், அத்துடன் அதன் நேரியல் பரிமாணங்களை மாற்றுகிறது என்று இவை மற்ற பொருட்களுடன். அவர்களில் அடுத்தடுத்த அகற்றுதல் கழிவுகள் எண்ணெய் பூசப்பட்டிருக்கும் வேண்டும் வசதிசெய்துதர பாதையில் கான்கிரீட் தொடர்ச்சியான ரிப்பன் அல்ல நிரப்ப, மற்றும் 1-2 செ.மீ. 1-2 மீட்டர் குறுக்கு ஸ்லேட்டுகள் தடிமன் ஒரு அட்டையின் மூலம் சேர்த்துக்கொள்வதன் மூலம் அது பிரித்து எனவே அவசியம்.. சைட் மூடப்படல் பலகைகள் கீற்றுகள் மூலம் ஒன்றாக பிணைக்கப்பட்ட. அது தூண்டி போது உறை முழுமையை கெடுக்கக் கூடாது என்று அவசியம்.

வலுவூட்டல்

நீங்கள் நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் pour முன், அது அவர்களின் வலுவூட்டல் முன்னெடுக்க விரும்பத்தக்கதாகும். இந்த ஏற்ற கட்டம் அல்லது வலுவூட்டல் வெறும் பிரிவுகள் ஃபிட்டுக்காக, சேர்த்து மற்றும் பாதையின் குறுக்கே தயாராகியுள்ளனர் கையிருப்புடன் 10-20 செ.மீ. நிர்மாணிக்கப் பட்டுள்ளது. அது வால்வு தயாராக அடிப்படை கீழே பொய் என்று விரும்பத்தக்கதாகும். இந்த, அதை அடை கீழ், எடுத்துக்காட்டாக கார்க் பாட்டில்கள், ஓடு அல்லது செங்கல் துண்டுகளை இருந்து செய்ய,.

நிரப்ப

அடுத்து, கான்கிரீட் மோட்டார் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றது சிமெண்ட் பிராண்ட் 1.5: 1 என்ற விகிதத்தில் உள்ள (பூச்சு வலிமை அதிகரிக்க பயன்படுத்த கிரானைட் உகந்த) குறைந்தது M400, மணல் (முன்னுரிமை கழுவி, ஆறு) மற்றும் சரளை 2.

கலக்கும் நீர் கிரீம் அல்லது தடித்த தடிமன் சேர்க்கப்படும். குறைவான பணமாக்கும் தீர்வு, வலுவான பெற்று பாதை, ஆனால் அதிக முயற்சி அல்லது சிறப்பு கான்கிரீட் அடுக்கு tamping க்கான அதிர்வு தேவைப்படுகிறது. மறுபுறம், திரவ தீர்வு வேலை மற்றும் அது சமநிலையாக இன்னும் வசதியாக உள்ளது. எனவே, உங்கள் தேர்வு அடர்த்தி.

அது தயாராக தீர்வு முழுமையாக கலந்து பிறகு ஒரு மணி நேரத்திற்குள் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை நினைவில் தாங்க முக்கியம். உதவியாளர்களில் சமைத்த எடை தண்ணீர் சேர்த்தல் அது பெரிதும் பூச்சு வலிமை மிகவும் மோசமடைகிறது ஏனெனில், பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கண்காணிக்க சாம்பல் மற்றும் அசிங்கமான தோற்றம் அளிக்கிற திருப்பவில்லை, வரைந்தனர். இந்த ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டது பூச்சு செய்ய முடியும், ஆனால் இது போன்ற பூச்சு குறுகிய காலமே உள்ளது. சிறந்த கான்கிரீட் கலவை போது நிறமி சாயங்கள் சேர்க்க. பின்னர் அது அவனுடைய முழு அடுக்கு நிற சுழல்கிறது. அதே நேரத்தில், எனினும், நிறமி செலவு அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் விளைவாக விளைவு அது மதிப்பு. நிறம், நீங்கள் எந்த நிறம் தேர்வு செய்யலாம், ஆனால் தோட்டத்தில் சதி சிறந்த yellows, ப்ளூஸ், சிவப்பு மற்றும் பொருந்தும் காவி.

மேல் அடுக்கு ஆட்சி formwork நடத்தப்படும் கான்கிரீட் அடுக்கு தரைமட்டமாகின. மேற்பரப்பில் வெறும் மென்மையான மற்றும் அமைப்பை இல்லை என்று, நீங்கள் அதை வரையும் வைக்க முடியாது. பெரும்பாலும், இந்த சிறப்பு ஸ்டென்சில்ஸ் டெம்ப்ளேட் (ஒரு அச்சிடப்பட்ட கான்கிரீட் அழைக்கப்படுகிறது) பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. கான்கிரீட் ஒரு சிறிய கிராப், ஆனால் முற்றிலும் கல்லாக்கி போது இத்தகைய பதிவு, ஒரு சில மணி நேரம் அல்லது அடுத்த நாள் செய்ய முடியும். நிகழ்ச்சி முன் போன்ற செயலுக்கு பாதையில் toning ஃபிக்ஸர் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது குறிப்பிடத்தக்க அழகான அமைப்பு பல்வேறு இயற்கையான பொருட்கள் உருவகப்படுத்துவதற்கான மேற்பரப்பில் பொறிப்பு பிறகு கொடுக்க உதவுகிறது (செங்கற்கள், கல், மற்றும் மர தரையையும் அல் வழிவகுத்தது.). கான்கிரீட் பாதையின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கின்றன பேட்டர்ன் மட்டும் உங்கள் கற்பனை பொறுத்தது.

பெயிண்ட் மற்றும் அமைப்பு பாதுகாக்க அச்சிடப்பட்ட கான்கிரீட் இயந்திர மற்றும் அதன் மேற்பரப்பு பூசிய அக்ரிலிக் உட்புகுத்துகை மீது காலநிலையாக்க எதிராக. ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, கவனமாக கான்கிரீட் உள்ள நாடா குறுக்கு நிறுவல் நீக்கப்பட்டது.

காத்திருக்கும் கெட்டியாகின்றன

பிறகு கான்கிரீட் ஊற்றி அது படிப்படியாக உறைய வைத்தது என்று மேற்பரப்பில் அதன் பிளாஸ்டிக் உறை மூடப்பட்டிருக்கும். வெப்பமான கோடை நாட்களின் போது, இதனை நீர் அதை தெளிப்பது, அவ்வப்போது ஈரமான விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. இறுதி தயார் கான்கிரீட் நிறத்தாலும் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும். அது இன்னும் ஈரமாக இருந்தால், அது பளபளப்பான மற்றும் இருட்டாக இருக்கிறது. பாதைகள் மட்டும் பயன்படுத்து முழு உலர்தல் (5-6 நாட்கள் ஊற்றி பிறகு) பிறகு சாத்தியமாகும்.

ட்ராக் இறுதிசெய்க

இந்த கட்டத்தில், formwork நீக்கப்பட்டது. மணல் அல்லது மண் நிரப்பப்பட்ட மேலும் குறுக்கு ஸீம்ஸ், மண் பாதையில் முனைகளின் இதை டிரிம் உள்ளது.

மற்ற பூச்சு வகைகளில்

- செங்கல் லேன். ஒரு அம்சம் அதன் இனிமையான தோற்றம், புல் முளைப்பதை நிறம் மணல், சிமெண்ட்-மணல் மோர்டர் அல்லது தரையில் நிரப்ப செங்கற்கள் இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் தாங்க திறன் உள்ளது. என்று அதன் மேற்பரப்பு டிராக் விளிம்புகள் நோக்கி மையத்தில் இருந்து ஒரு சிறிய சாய்வு கொடுத்து, சுற்றியுள்ள மண் மேலே 10-15 மிமி ஆகும் செங்கற்கள் தீர்வு படலத்தின் மீது தீட்டப்பட்டது. மழை நீர் நீர் பாதையில் தங்க மாட்டேன். அடிப்படை தயாரித்தல் அடிவார ஆழம் பயன்படுத்தப்படும் செங்கல் தடிமன் ஒத்திருக்கும் வேண்டும் என்று தவிர முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட வழக்கு வேறுபட்டது அல்ல.

Vykladyvanii செங்கற்கள் தேவைப்பட்டால், அது தட்டுவதன் மூலம் செங்கற்கள் ஆழ்ந்த, நிலை மற்றும் ரப்பர் சுத்தி உள்ளன. செங்கல் எழுப்பப்பட வேண்டும் என்றால், அது, வெளியே அதைப் பயன்படுத்தும் போது கீழ் தீர்வு சிறிது வைக்கப்பட்டு மீண்டும் போட்டி. மாறாக, தீர்வு உலர் சிமெண்ட்-மணல் கலவையை பயன்படுத்துவதாகும் வசதியாக உள்ளது. ஒழிவு மறைவின்றி பாதையில் தண்ணீர் காட்டி, இந்த கலவையை படிப்படியாக இருந்தது அமைக்கிறது கெட்டிப்படுகின்ற. இயற்கையாகவே, அது தீர்வு அல்லது கலவையை இது தீட்டப்பட்டது செங்கற்கள் இறுதி கெட்டியாக்குதலுக்கானவையாகும் வரை பாதையில் பயன்படுத்த சாத்தியமற்றது.

பூச்சு வலிமை ஒரு வழக்கமான செங்கல் மற்றும் கட்டி (வகுத்து) களிமண் சிறப்பு தரங்களாக அதிகரித்த வெப்பநிலையில் துப்பாக்கி மூலம் பெறப்பட்ட பயன்படுத்த விரும்பத்தக்கதல்ல உள்ளது. உட்புற அல்லது சுவர் ஆவணங்களை ஏற்றது சிலிகேட் வெள்ளை செங்கல், மற்றும் சிவப்பு படிப்படியாக மழை அழித்து விடுகிறது. டிராக் முனைகளில், அரசின் நடவடிக்கைகள் விரும்பத்தக்கதாகும் கட்டுப்படுத்து. இல்லையெனில், காலப்போக்கில், வடிவமைப்பு சீர்கேடுற்ற, தீவிர செங்கற்கள் என்பதால் வருகிறது.

- அடுக்குகளை வழிவகுத்தது பாதை. ஏற்பாடு செங்கல் இருந்து வேறுபட்டது. விதிவிலக்கு ஓடு (வணிக ரீதியாக கிடைக்கும்), வடிவங்கள் மற்றும் வண்ணங்களை பல்வேறு பயன்படுத்த திறன் உள்ளது. ஒரு சிறப்பு அம்சம் நீங்கள் உள்துறை க்கான ஓடுகள் பயன்படுத்த முடியாது என்று - இது நெடுங்காலம் நீடிக்கவில்லை மற்றும் ஒரு குறுகிய காலத்தில் பாதகமான வானிலை அழித்து விடுகிறது. தாறுமாறான ஓடுகள் தடிமன் இருக்க வேண்டும் குறைந்தது 6 செ.மீ.. பாணி அம்சம் ஓடுகள், வடிவம் மற்றும் வண்ணத்தை தேர்ந்தெடுக்கப்படுமிடத்தில் முடியாத முனைகளைக் நோக்கி பாதையில் மையம் இவ்வாறு கருதப்படுகிறது. அவர்கள் அடிக்கடி பாதையில் எல்லைகளை உள்ளமைப்பு படி வெட்டும் ஓடுகள் தேவைப்படும் கடைசி பரவல் முனைகளின். கட்டிங் டிஸ்க்குகளை கான்க்ரீட் குறைத்து கொண்டு அரவை பயன்படுத்த முடியும். பாதையில் நன்கு தடையை அமைக்க விரும்பத்தகுந்த நீண்ட கால ஆயுள் அடைவதற்கு.

- தடமறிதல்களைப் ஒரு மரம் குறைத்துக்கொண்டார். அவர்கள் ஒருவேளை பட்ஜெட் தயாரிப்பில் மிகவும் மற்றும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான இருக்கும். அவர்களது உற்பத்தியில் தேவையான பொருளை வலிமை அவர்களிடம் புகட்ட 10-15 செ.மீ. தடித்த பல்வேறு விட்டம் பழைய மரங்கள் வெட்டி பார்த்தேன். அது அழுகும் செயல்முறைகள் தடுக்க சிகிச்சை வேண்டும். இந்த வெட்டி பார்த்தேன் உள்ளது உதாரணமாக, ஆளி விதை எண்ணெய் அல்லது ஒரு தீர்வு முன் சிகிச்சை, தாமிரம் சல்பேட் மற்றும் உலர்ந்த. சா வெட்டு, டிராக் அடித்தளம் உள்ளே இருக்கும் அந்தப் பகுதி, மேலும் உருகிய பிடுமன் உள்ள அமிழ்த்தி மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.

முந்தைய தொழில்நுட்பம் ஒரு ஆழமான அடிப்படை தயாரிப்பில் காட்டப்பட்டுள்ளது போலல்லாமல் கூற்றுப்படி தடித்த spilite வேண்டும். சிகிச்சை பிடுமன் ஆழத்திற்கு அதை தள்ளி, சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் உள்ள - அவர்கள் மணல் படுக்கையில் நேரடியாக தீட்டப்பட்டது முடியும், ஆனால் நல்ல. protruding பகுதிகள் இடையில் இடைவெளியை பின்னர் மணல், நசுக்கிய கல் அல்லது சரளை melim நிரப்பப்பட்ட spilite. நீங்கள் மண் கொண்டு அவற்றை நிரப்ப மற்றும் புல்வெளிகள் க்கான புல் விதைக்க முடியும். SPIL புறப் பரப்பு விரும்பத்தக்கதாக sanded மற்றும் வெளிப்புற பயன்படுத்த வார்னிஷ் பல அடுக்குகளில் மூடப்பட்டிருக்கும். அது நல்ல பார்க்கப்படும் மரம் அமைப்பு இருக்கும்.

தங்கள் சொந்த கைகளால் நாட்டில் கான்கிரீட் தடங்கள் சரிசெய்தல்

இயந்திர மற்றும் காலநிலை தடங்கள் செல்வாக்கின் கீழ் காலப்போக்கில் சீர்குலைய தொடங்கும். இந்த உற்பத்தி செயல்முறை நீடித்த இல்லை குறிப்பாக, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ பயன்படுத்தப்படும் எந்த பொருட்கள் இயல்பான வேலையாகும். அது குண்டும் குழியுமாக சிதைந்து கிடக்கின்றன ஒரு முழு நிலையையும் காத்திருக்காமல், அவற்றை சரிசெய்ய முக்கியம். இதை செய்ய, அவற்றின் அமைப்புமுறையில் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன அதே பொருள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. சேதமடைந்த பாகங்கள் கலைக்கப் அதே குறைபாடற்ற பதிலாக. எனவே முன்கூட்டியே சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழுமையான பழுது ஏற்படுத்தும் பூச்சு பொருட்களின் மூலம் அளவு முன்பதிவு மீளுருவாக்கம் பாதைகளில் உகந்த சூழ்நிலை உள்ளது.

முடிவுக்கு

நாம் அவர்களின் சொந்த கைகளால் நாட்டில் கான்கிரீட் பாதையில் உருவாக்க எப்படி பார்த்து. நாம் மேலே பொருள் மீள்குடியேற்றம் திட்டங்களை வடிவமைப்பு பகுதியில் செயல்படுத்த நீங்கள் உதவும் என்று நம்புகிறேன்.