ஒரு மிதிவண்டியில் வட்டு பிரேக்குகள் அமைத்தல்: செயல்முறை அம்சங்கள்

சைக்கிள் மிகவும் பயனுள்ளதாக மற்றும் போக்குவரத்து சுவாரஸ்யமான முறை ஆகும். எனினும், அது இல்லையெனில் காயம் தவிர்க்கப்பட முடியாது, நன்றாக இருக்க வேண்டும். பிரேக்குகள் - இந்த மிக முக்கியமான ஒன்றாகும் சைக்கிள் பாகங்கள். அவர்கள் வெவ்வேறு இருக்கலாம், ஆனால் எல்லாம் சுமூகமாக வேலை வேண்டும். இந்த உங்கள் ஆரோக்கியம் மற்றும் சில நேரங்களில் வாழ்க்கை சார்ந்துள்ளது. அமைத்தல் வட்டு பிரேக்குகள் ஒரு மிதிவண்டியில் ஒரு கடினமான செயல் அல்ல. ஆனால் நீங்கள் முடிந்தவரை துல்லியமாக செய்ய வேண்டும் அனைத்து.

வட்டு அமைப்பு இயக்கவியல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் என்று கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த இரண்டு இனங்கள் அமைக்க கொள்கை பிரேக்குகள் ஒத்த, ஆனால் சிறிய நுணுக்கங்களை உள்ளன. இவ்வாறு, உள்ளமைவு விசைகளை பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. செயல்முறை மற்றும் வட்டு தன்னை, ஒரு முற்றுப்புள்ளியை சக்கரம், அளவி வழங்கும் அமைப்பு பட்டைகள் அந்த பாகங்கள் ஈடுபடுத்துகிறது.

அமைப்பை பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் நன்றாக விளையாடினார். முதலில் நீங்கள் அமைப்பு ஆய்வு மற்றும் அது திறமையாக வேலை செய்யவில்லை ஏன் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், நீங்கள் பிரேக்குகள் புதிய பாகங்கள் வாங்க, அல்லது இடமாற்றம் செய்யவேண்டியுள்ளது. சக்கர நீக்கப்பட்டால், அது இறுக்குவது அச்சு, அதை மீண்டும் அமைக்க வேண்டும். பிரேக் அளவி பெருகிவரும் முதலாளி ஒரு சிறப்பு அடாப்டர் செய்தார். இட் இஸ் டூ மச் ஓட்டு கேட்டதாக அவசியமில்லை. ரோட்டாருடன் அளவி உறவினர் சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் என்ற உண்மையை. அது ஒரு கோணத்தில், முழு இயக்கி திண்டு பகுதியில் கீழே போடுங்கள், நிலை இருக்க வேண்டும்.

பைக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மேலும் சரிசெய்தல் எளிதாக செய்யப்படுகிறது. அது சரியாக செங்குத்தாக போர்க் நின்று என்று சக்கரம் சீரமைக்கப்பட்டது. இல்லையெனில், சவாரி செய்யும் போது, நீங்கள் அதன் உராய்வு பட்டைகள் கேட்பீர்கள். அளவி "மிதந்து" விரும்புகிறேன் வேண்டும் இடைநிலை அமைப்புகளை போது. இப்போது உள் இணைப்பு கவனம் செலுத்துகிறேன். அது சுழலி குழி இணைந்தே என்று அது என்று, முடிந்தவரை துல்லியமாக இருத்தல் வேண்டும்.

இப்போது ஒரு மிதிவண்டியில் டிஸ்க் பிரேக்குகள் அமைப்பை சுழலி வட்டுகள் நிலையை சோதனை ஈடுபடுத்துகிறது. இதை செய்ய, நீங்கள் திண்டு சரிசெய்து சக்கர உருட்டும் வேண்டும். இந்த பாகங்களுக்கு இடையே உள்ள இசைவு அதே இருக்க வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், சரியான நிலையை அனுசரிப்பு பட்டைகள் உள்ளது.

இப்போது ஒரு மிதிவண்டியில் வட்டு பிரேக்குகள் ஒரு கயிறு மூலம் நடைபெற்றது மற்றும் கையாள சரிப்படுத்தல். அதாவது, அது ஸ்டீயரிங் மீது ஏற்றப்பட்ட நெம்புகோல் அழுத்தவும் முயற்சி அவசியம். சுழலி உள்ளே தொகுதி சற்றே நகர்த்த மற்றும் துண்டு இறுக்கு இயக்கி பற்று வேண்டும். சிரமங்களை இருந்தால், அளவி போல்ட் இறுக்கு மூலம் சரிபொருத்தப்படவேண்டும். எல்லாம் நன்றாக நடந்தால், பிரேக் கேபிள் கைப்பிடி இணைக்கப்பட்ட முடியும்.

இப்போது ஒரு பைக் சவாரி செய்ய முயற்சி. திண்டு தேவையில்லாமல் தேய்க்கப்படும் என்றால், நீங்கள் கைப்பிடி ஒரு சிறிய திருப்பம் சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த வழியில் டியூனிங் வட்டு பிரேக்குகள் சைக்கிள் இழைகள் சேதப்படுத்தும் என்றாலும். அது அளவி உள்ள கயிறு திருப்பங்கள் நல்லது. கூட சாத்தியமான அனைத்து வழிகளில் அமைக்க பிறகு என்றால் சுழலி டி, அது ஒரு வளைவு இருந்தால் பார்க்க. இந்த வழக்கில், நீங்கள் அதை நீக்க மற்றும் align வேண்டும். கொள்கையளவில், உற்பத்தி நியமிக்கப்பட்ட நடைமுறை மிகவும் கடினம் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் இந்த செய்யாததை கூட, தொடக்கத்தில் இருந்து முடிக்க நீங்கள் முழு செயல்முறை காட்ட ஏற்கனவே, பிரேக் மாற்றுவதைப் பற்றி அறிந்த உங்கள் நண்பர்களில் சொல்லாம்.