சி 400. S-400 ட்ரையம்ப் விமான பாதுகாப்பு அமைப்பு. S-400 ஏவுகணை முறை

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகெங்கிலும் உள்ள இராணுவங்கள் நேரடியான மோதலைத் தவிர்க்க, தொலைவில் உள்ள எதிரியையும் எதிரி சாதனங்களையும் அழிக்க உதவுகின்றன. ஒரு விதிவிலக்கு மற்றும் உள்நாட்டு விமானம் அல்ல. பழைய ஏவுகணை அமைப்புகள் நவீனமயமாக்கப்பட்டு வருகின்றன, புதியவை உருவாக்கப்படுகின்றன.

ஆனால் எல்லா நேரங்களிலும் எதிரி விமானத்தை தோற்கடிப்பதன் மூலம் ஒரு சிறப்புப் பாத்திரம் வகிக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, இந்த பட்டியலில் சமீபத்தில் அதிகமான UAV கள் மற்றும் ராக்கெட்டுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களது அழிவுக்கான மிகவும் உறுதியான வழிகளில் ஒன்று, S-400 சிக்கலானது, இது வெற்றிகரமாக அறியப்படுகிறது.

விதி

இந்த ஏவுகணை முறைமை ஜாம்ஸர்கள், உளவுத்துறையினர் மற்றும் கண்காணிப்பு விமானங்கள், தரையில் தாக்குதல் விமானம் மற்றும் போராளிகள், UAV கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான எதிரி ராக்கெட் ஆயுதங்களை அழிக்க பயன்படுத்தப்படலாம்.

இருக்கும் மாதிரிகள் மீது நன்மைகள்

S-400 SAM ஆனது S-300 இன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் எல்லா இடங்களிலும் மிகச் சிறந்த சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது. புதிய சிக்கலானது மலிவானது மட்டுமல்ல, 2.5 மடங்கு அதிக செயல்திறன் கொண்டது.

"ட்ரையம்ப்" தனித்துவமானது, சிக்கலானது தனக்குத் தனியாக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய ஏவுகணைகளோடு மட்டுமல்லாமல், S-300 க்காக தயாரிக்கப்பட்ட பழைய மாடல்களோடு மட்டுமல்லாமல் வேலை செய்யும். அடிப்படை பதிப்பில் கூட, சிக்கலான நான்கு ஏவுகணை ஏவுகணைகளை கொண்டுள்ளது. போர் நிறுத்தம் செய்யப்படுகையில், பல விமானப் பாதுகாப்புக் காலகட்டங்களில் குறுகிய நேரத்தில் சாத்தியமான அமைப்பு, எதிரி வான்போக்கு விசைத் தளங்களில் தாக்குதலை ஏற்படுத்துகிறது.

முந்தைய மாடல்களில் இருந்து மாறுபட்டு, S-400 என்பது முற்றிலும் தானியக்கமானது, இது பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படும் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாக குறைக்கிறது. மற்ற SAM அமைப்புகள் மற்றும் MLRS உடன் மிக உயர்ந்த ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக, RF ஆயுதப்படைகளின் எந்த உபநீதியிலும் இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

டெவெலப்பர் பற்றிய தகவல்

இந்த வளாகம் புகழ்பெற்ற சி.பீ. அல்மாஸில் வடிவமைக்கப்பட்டது, பொது வடிவமைப்பாளர் ஏ. லேமன்ஸ்ஸ்கியின் செயலில் பங்கெடுத்தது. ICB "Fakel", அளவீட்டு கருவிகள் நோவோசிபிர்ஸ்க் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் (கருவிகள் அளவிடும்) மற்றும் துல்லிய பொறியியல் தொடர்பான பிற வடிவமைப்பு பணியிடங்கள் ஆகியவற்றில் வல்லுனர்கள் பங்கேற்றனர்.

தத்தெடுப்பு தேதி

இந்த சிக்கலான ஏப்ரல் 2007 இறுதியில் சேவைக்கு வந்தது, இது இராணுவத் தரத்தினால் மிகவும் சமீபத்தில் இருந்தது. இந்த வான்வழி பாதுகாப்பு அமைப்பு காற்றில் இருந்து மூழ்க ஆரம்பித்த முதல் தீர்வு, எலெக்ட்ரெஸ்ட், மாஸ்கோ பிராந்தியம். நேட்டோ சூழலில், சிக்கலானது SA-20 என்ற பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது.

என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது

கட்டமைப்பு மற்றும் பதனிடுதல் ஆகியவற்றில், S-400 அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல. எஸ்ஏஎம் ஒரு பல்நோக்கு ரேடார், ஏவுகணைகளைத் தொடங்குவதற்கான ஒரு நிறுவல் , அத்துடன் முழுமையாக தன்னாட்சி வழிகாட்டுதல் மற்றும் இலக்கு முறைமைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. வேறுபாடுகளை பொறுத்தவரையில், புதிய மாதிரியானது, அதிக எண்ணிக்கையில் இலக்குகளை ஆதரிக்கிறது, மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஏற்படும் அழிவுகளின் சாத்தியக்கூறு அதிகமாக உள்ளது.

S-400 "ட்ரையம்ப்" என்ற அமைப்புகளில் நேரடியாக பல கட்டமைப்பு கூறுகள் உள்ளன. தானியங்கி கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிகாட்டு அமைப்பு 30K6E அடங்கும்:

• 55K6E யுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் கட்டளை பதவி.
• ரேடார் 91N6E ஐப் பயன்படுத்தி எதிரிகளை விரைவாக கண்டறிந்து வைக்கவும்.

உடற்கூறியல் சிக்கலான 98Z6E இன் உட்பொருளும் கூடுதல் கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• காற்று இலக்குகளை கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு ராடார் 92N2Å.
• நேரடியாக ஏவுகணைகள் தொடங்க, துவக்க நிறுவல்கள் 5P85TE2 அல்லது 5P85S2 பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• இந்த வளாகம் ஒத்திசைவான ஏவுகணைகளின் பட்டியல் சுவாரசியமானது. 48H6E, 48H6E2, 48H6E3 தொடங்கப்படலாம். இந்த எஸ்ஏஎம் ஏவுகணை ஏவுகணை 40N6E இன் மிக நீண்ட இலக்குகளை தோற்கடிக்க அனுமதிக்கிறது.

தற்போதைய தந்திரோபாய சூழ்நிலை தேவைப்பட்டால், பின்வரும் விருப்பத்தேர்வுகள் கூடுதலாக தீ கணிப்புக்கு வழங்கப்படலாம்:

• 96L6E ரேடரின் அதிகபட்ச உயரத்தில் இலக்குகளை ஆதரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு.
• கோபுரம் 40В6М, ஆண்டெனா மீது சிக்னலை மேம்படுத்த உருவாக்கப்பட்ட 92Н6Е.

எஸ்ஏஎம் பற்றிய அடிப்படை தகவல்கள்

சிறிய மற்றும் அதிவேக பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் கூட சுட அனுமதிக்கும் எதிரியின் உயர் துல்லியமான ஆயுதங்களை எதிர்த்துப் போராடுவதோடு, காம்ப்ளக்ஸ் S-400 "ட்ரையம்ப்" உருவாக்கப்பட்டது . ஒரு பெரிய அனுகூலமானது, ஆயுதங்கள் இலக்குகளை அழிக்க மட்டுமல்லாமல், அதன் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் முழுத் துப்பாக்கித் தாக்குதலையும் முற்றிலும் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகின்றன. ஒரு விமான இலக்கை தாக்கியதால் ஏற்படும் நிகழ்தகவு இது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும்:

• மனிதர் நோக்கங்களுக்காக, காட்டி குறைந்தபட்சம் 0.9%, மற்றும் அழிவு நிகழ்தகவு நடைமுறையில் ஏறத்தாழ சிறப்பு சூழ்ச்சிகளை நிகழ்த்தும் விமானிகளால் பாதிக்கப்படவில்லை.
• ஆளில்லா இலக்குகளுக்கு, நிகழ்தகவு 0.8% ஆகும். ராக்கெட் அல்லது UAV மட்டுமே பகுதி பாதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், 70% வழக்குகளில், அவர்களின் போர்க்களத்தின் முழுமையான அழிவு அடையப்படுகிறது.

சேஸைப் பொறுத்தவரை, இது S-400 ஏவுகணை கொண்டிருக்கும் சரக்குகளை நிறுவுவதற்கு சாத்தியமானதாக இருக்கும், இந்தத் தேர்வு ஒரு குறிப்பிட்ட இராணுவ அலகு கொண்டுவருவதன் மூலம் மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது . எனவே, இந்த பாத்திரத்தில் MAZ, KAMAZ, KRAZ மற்றும் URAL கார்களின் அனைத்து மாற்றங்களும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பிற தகவல்

ஏவுகணைகளை பல வகையான ஏவுகணைகளால் இணைக்க முடியும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது சக்திவாய்ந்த செறிவூட்டப்பட்ட பாதுகாப்புகளை உருவாக்குவதற்கு உதவுகிறது, இது சேவையில் உள்ள மேற்கு ஏவுகணைகளில் ஒன்றும் கடக்க முடியாது.

S-400 "ட்ரையம்ஃப்" அடிப்படை அலகுகளிலிருந்து நீண்டகாலமாக போர் நடவடிக்கைகளை திறம்பட தீர்க்கும் திறன் கொண்ட தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு தனிப்பட்ட மாதிரியை உருவாக்குகின்ற சக்திவாய்ந்த ஜெனரேட்டர்களால் இது பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது என்பதன் மூலம் அமைப்பின் தன்னாட்சி மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றுக்கு உதவுகிறது.

சிக்கலான கூறுகளுக்கு இடையில், கம்பியில்லா மற்றும் வயர்லெஸ் சேனலில் இருவரும் வானொலி தொடர்பாடல் நிறுவப்பட்டது. முதல் விருப்பம் மிகவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது இடைமருவத்திலிருந்து அனுப்பப்பட்ட தரவு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு அளிக்கிறது. இருப்பினும், வயர்லெஸ் தகவல்தொடர்புக்கு கூட உரிமை இருக்கிறது, ஏனெனில் போர் சூழ்நிலைகளில், நிலைமை மற்றும் இயக்கத்தின் இயக்கம் ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானவை.

மேலாண்மை

மிகவும் ஒத்த முறைமைகளைப் பொறுத்தவரையில், ஒருங்கிணைந்த சுற்று பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. விமானம் முழுவதும் கிட்டத்தட்ட ராக்கெட் அதன் கட்டுப்பாட்டு மைக்ரோகிப்பில் சிக்கலான ரேடாரில் இருந்து ஏற்றப்பட்ட தரவுகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது. இலக்குக்கு அதிகபட்ச அணுகுமுறை மட்டுமே இலக்குவைத் தொடங்குகிறது, அதன் இயக்கம் தனது சொந்த வழிகாட்டு நெறிமுறைகளுடன் தலைகீழாக அமைந்திருக்கும் கண்காணிப்புடன் செயல்படுகிறது.

S-400 (ஏவுகணை முறை) இலக்கை தாக்க எவ்வளவு தூரம் என்பதைப் பற்றி நாம் பேசினால், பின்னர் இந்த நிலையான தூரம் 120 கிலோமீட்டர் ஆகும். பொருளின் தோல்வி 5 முதல் 30 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் சாத்தியமாகும்.

இலக்கை கண்டறிவதன் துவக்கத்திலிருந்து, அதன் துவக்கமானது எட்டு விநாடிகள் மட்டுமே இருக்கும். ஒவ்வொரு ராக்கெட்டின் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 15 ஆண்டுகள் ஆகும். சிறப்பு சான்றளிப்பு அமைப்புகள் உபகரணத்தின் செயல்பாட்டு பண்புகளை பாதுகாப்பதை உறுதிசெய்யும் போது, இந்த காலம் கணிசமாக நீட்டிக்கப்படலாம்.

இராணுவ பிரிவு அழிக்கப்பட்டது

ஒரு நவீன வானூர்தி பாதுகாப்பு முறையின் முக்கிய தேவை என்பது ஒரு ஏவுகணைகளை சுடுவதற்கு மட்டுமல்ல, அதன் போர் அலகுக்கு உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட அழிப்பை அடையவும் இல்லை. கணினி பாதுகாப்பற்ற பொருளுக்கு நெருக்கமாக அமைந்தால் இது குறிப்பாக உண்மை. ஒரு ஏவுகணை வீழ்ந்தால், அது வெடிக்கும் பொருளை அல்லது அணுவாயுதத் தாக்குதல் முழுமையாக அதன் பாதுகாப்பிற்குள் பாதுகாக்கப்படும்போது அது மிகவும் விரும்பத்தகாதது.

ஒரு எதிரி ஏவுகணை இலக்கு இலக்கை நோக்கி கூட போர்க்கால அலகு குறுக்கீடு செய்யப்படும்போது, அத்தகைய சாதகமற்ற சூழ்நிலையை நிராகரிக்க முடியும். எதிரிகளின் மிக ஆபத்தான பகுதிகள் அழிக்கப்படுவது இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அடையப்பட முடியும்: ஒரு போர்க்களத்தில் ஒரு நேரடி வெற்றி அல்லது அதற்குள் துண்டுகள் மிகக் குறைவான தாக்கத்துடன்.

இலக்குகளை இடைமறித்தல்

நாம் ஏற்கெனவே கூறியபடி, பல விதங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட வெடிமருந்துகள் S-400 மூலம் வேறுபடுகின்றன. ராக்கெட் சிக்கலானது கொள்கலனில் இருந்து உடனடியாக ஆரம்பிக்காது, ஆனால் ஒரு பைரோ கேட்ரிட்ஜ் மூலம் 30 மீட்டர் உயரத்திற்கு தூக்கி எறியப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது. இது ஆபரேட்டர்களின் முழுமையான பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, ஆனால் இலக்குகளை தோற்கடிப்பதில் மிக உயர்ந்த துல்லியத்தை அடைவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மார்க்கு இயந்திரத்தின் துவக்கத்தின்போது, ஏவுகணை ஒரு குறுக்கீடு செயல்திறன் தடுப்பு அமைப்புமுறையை உள்ளடக்கியது, இது கிட்டத்தட்ட எல்லா வகையான அறியப்பட்ட பாதுகாப்பு வகைகளையும் நீங்கள் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது. ராக்கெட் சூனியம் அதன் சொந்த எரிவாயு மாறும் அமைப்பு உள்ளது, இது வெற்றிகரமாக தவறான இலக்குகளை ஒரு மோதல் இருந்து விலகி முடியும், தொடர்ந்து தேவையான பொருள் தொடரும் என்று குறிப்பிட்டார்.

ஏவுகணையின் யுத்தத்தின் உத்தரவாதம் தோல்விக்கான நிபந்தனைகள்

நாம் ஏற்கனவே கூறியதுபோல், ஒரு போர்வீரன் வெற்றிகரமாக தோற்கடிக்கப்பட்ட நிலைமைகளில் இது ஒரு நேரடித் தாக்குதலாகும். இதை அடிக்கடி செய்ய முடியாது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம். அதனால்தான் முக்கிய முறை கட்டுப்படுத்தப்படும் மற்றும் தூண்டப்படலாம் (சிக்கலான ஏவுகணை போர் பகுதியிலிருந்து ஸ்கேனிங் படி) துண்டுகள் வெளியீடு. S-400 சிக்கலானது, நாம் கீழே குறிப்பிடுகின்ற குணாதிசயங்கள், ஒரு எதிரி ஏவுகனைப் போன்ற புள்ளியைப் போன்ற ஒரு புள்ளியியல் வெடிப்பை வழங்குகிறது.

எதிரிகளின் இலக்கை நிர்வகிக்கும் முறை மிகவும் வெற்றிகரமானதாக இருந்தால், ஏவுகணை ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்பால் இயக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குப்பைகள் சிம்மசார் மேகம் இலக்கு நோக்கி ஓடுகிறது.

சிக்கலான மிக முக்கியமான TTX

• இலக்கு கண்டறிதல் வீச்சு 600 கி.மீ.
• அதே நேரத்தில், 300 வரை (!) திசைமாற்றி பொருட்களை சேர்த்துக்கொள்ளலாம்.
• அதிகபட்ச சேதம் 240 கிலோமீட்டர் வரை உள்ளது.
• இலக்கு 4800 மீ / நொடிக்கு வேகத்தை எட்டலாம்.
• அதே நேரத்தில், 36 விமானங்கள் அல்லது எதிரி ஏவுகணைகளை தாக்க முடியும்.
• இவற்றில் ஒவ்வொன்றிற்கும், இரண்டு ஏவுகணைகள் வரை ஒரு நேரத்தில் பணிநீக்கம் செய்யப்படலாம்.
• S-400 வளாகத்தின் நேரம், இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பண்புகள், 5-7 நிமிடங்கள் மட்டுமே.
• பெரிய பழுதுபார்ப்புக்கு முன், இந்த அமைப்பு 10,000 மணிநேரம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது.

இந்த அமைப்பு என்ன தொடர்பு கொள்ளலாம்?

S-400 திறம்பட காற்று மற்றும் தரை வழிகாட்டு நெறிமுறைகளோடு மட்டுமல்லாமல், கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையில் இராணுவ செயற்கைக்கோள்களோடு கூட திறம்பட செயல்பட முடியும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சிக்கலான உருவாக்கும் போது, நிபுணர் அதிகபட்ச சாத்தியமான பொருந்தக்கூடிய கொள்கை மூலம் வழிநடத்தப்பட்டனர், இதனால் RF ஆயுதப்படைகளின் எந்தவொரு குழுவிலும் இது சம வெற்றி பெற முடியும்.

AKRLDN - ராடார் கண்காணிப்பு மற்றும் வழிகாட்டியின் சிக்கலானது குறிப்பாக இந்த பார்வையில் இருந்து உறுதியளிக்கிறது. SAM மற்றும் தாக்குதல் விமானத்தின் இரண்டின் செயல்களின் அதிகபட்ச செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக இந்த உபகரணங்கள் எதிரியின் வான்வெளியில் தானியங்கி கண்காணிப்பு செய்ய முடியும்.

எஸ் -400 அமைப்பு, அதன் மாற்று A-50 உடன், அதேபோன்று நவீனமயமாக்கப்பட்ட பிரதி A-50U உடன், குறிப்பாக ரேடியோ பொறியியல் சிக்கலான "ஷெல்-எம்" உள்ளடக்கியது. இது Il-76 உளவு விமானத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள அபாயகரமான பொருட்களைப் பற்றிய தகவலை SAM பெற முடியும். கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான தரை சார்ந்த மற்றும் விமான அடிப்படையிலான RTK (வானொலி தொழில்நுட்ப வளாகங்கள்) ஒருங்கிணைப்பு தற்போது சோதனை செய்யப்படுகிறது.

இந்த சோதனையின் நோக்கம் மிகவும் தகவல் மற்றும் மலிவான விருப்பத்தை கண்டுபிடிப்பதாகும். மேற்கு நாடுகளில் மட்டுமல்லாமல், நமது ZRK யில் உள்ள அனைவருக்கும், குறிப்பிட்ட சிக்கலானது, மலிவானது, நம்பகமான மற்றும் திறமையானது என்பதை கவனத்தில் கொள்க. ஏவுகணை துல்லியம் S-400 ட்ரையம்ப் ஏவுகணை அமைப்பு S-300 க்கு குறைவாக இல்லை என்று தோற்கிறது, ஆனால் மற்ற அனைத்து குறிகாட்டிகள் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளன.