ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள்: குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

ஜப்பான் உள்ள மினிவேன்கள் நீண்ட அதிக தேவை உள்ளது. அவர்கள் சாதாரண கார்கள் போன்ற, பயன்படுத்த மற்றும் கூட பெரிய ஆறுதல் வழங்க எளிதானது. கூட காரணமாக அங்கு வீட்டில் அல்லது குடியிருப்பில் சில சூழ்நிலைகளில் என்றால், தங்கள் சொத்து அவற்றை தேர்வு பல.

இந்த கட்டுரையில் இந்த நாட்டின் மிக நன்கு அறியப்பட்ட மினிவேன் சில கருத்தில் கொள்ளப்படும். அவர்கள் அனைவரும் நீண்ட ரஷியன் சாலைகள் சுற்றுப்பயணம் வருகின்றன. "மஸ்டா" மாடல்களாக இருந்தனர் மிகவும் பிரபலமான, "நிசான்", "ஹோண்டா", "டொயோட்டா".

இந்த மெஷின்களை ஏர்பிரஷிங் மற்றும் கிராஃபிட்டி, தனிப்பட்ட தொகுப்பு tailpipes அலங்கரிக்க வாய்ப்பு அதிகமாக இருக்கிறது. இத்தகைய நடவடிக்கைகளை விளக்குங்கள் கலை இந்த வகையான ஜப்பனீஸ் மக்கள் மீது அன்பு கொள்ளலாம்.

ஹோண்டா ஒடிஸி

கார் ஹோண்டா ஒடிஸி 1995 ஆம் ஆண்டிலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. வலது கை டிரைவ் மற்றும் இடது கையால்: விற்பனைக்கு இரண்டு வகைகளில் உள்ளன. அதன் உருவாக்கும் முகமாக, முடிவு அமெரிக்க சந்தைக்கு மாதிரி ஓரியண்ட் செய்யப்பட்டது. அனைத்து குறிப்புகள் வாங்குபவர் சுயவிவர சந்திக்க அதனால் தான்.

எஞ்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி - 3.5 லிட்டர். பவர் - 248 எல். ஒரு.

ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் காரணமாக அதன் நன்கு செயல்பட்டு பிரபலமாக உள்ளன. ஹோண்டா ஒடிஸி மாதிரி ஆறுதல் அதிக அளவில் வேறுபடுகிறது. அனைத்து நுகர்வோர் முதல் விநாடிகளில் இருந்து இந்த காருடன் காதலித்து என்று சொல்கின்றன. இயந்திரம் இடைநீக்கம் வாகன ஏற்றப்படும் என்றால், அது சரியான கூட சாலையில் உள்ளது, நன்றாக வேலை, இடமும் உள்ளது.

டொயோட்டா எஸ்டிமா

ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் இடது சுக்கான் இருந்து, ஆனால் வலது மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன என்று வேறுபட்டவை. இரண்டாவது விருப்பத்தைத் வழக்கமாக ஜப்பனீஸ் நுகர்வோர் கவனம் செலுத்துகின்றன இது மாதிரிகள், செயல்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற வாகனத்தைக் ஒரு உதாரணம் "டொயோட்டா எஸ்டிமா" ஆகும். ஐரோப்பிய நுகர்வோர் அதே மாதிரி (LHD) க்கான மிகப் பொதுவாக "முன்னோட்டம்" என அழைக்கப்படும்.

2.2 மற்றும் 2.4 லிட்டர் இயந்திரங்களுடன் சப்ளை செய்யப்பட்டது. ஒலிபரப்பு தானியங்கி அல்லது கைமுறை இருக்கலாம்.

மினிவேன் போதுமான இடமும் - அது மதிப்புரைகளால் விமர்சிக்கப்பட்டது தெளிவாக உள்ளது. தங்கள் சேருமிடத்தை அடைவதற்கு 8-10 மக்கள் நிறுவனத்தின் வசதிக்காக மற்றும் வசதியாய் இருக்க முடியும் என்று உண்மையில் போன்ற பல மக்களுக்கு. வாங்குபவர்கள் ஸ்திரத்தன்மை, மென்மையான சவாரி, நல்ல செயல்திறன் பிரேக் அமைப்பிலிருந்து இயந்திர சத்தம் கொண்டு சொல்ல.

டொயோட்டா வேர்ஸொ

முதல் மாடல் 2009 ல் பிறந்தார். காரணமாக அசல் கொடுக்கும் பெரிய வடிவம், வாங்குபவர்களை தொடர்ந்து அது கவனம் செலுத்துகிறேன். ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் எப்போதும் பெட்டியில் வெளியே பார்த்து, ஆனால் இந்த அனைத்து ஒரே மாதிரியான உடைக்கிறது.

100 km / h வேகத்தில் வரை கார் 10-11 விநாடிகள் பிரிக்கப்பட்ட உள்ளது. 60 லிட்டர் தொட்டி திறன். 2 மற்றும் 2.2 லிட்டர் மணிக்கு: எஞ்சின்கள் நிறுவப்படும் மாறுபட்டதாக இருக்கும். இருவரும் 4 சிலிண்டர். பல்வேறு மாதிரிகள் ஒலிபரப்பில் தானியங்கி மற்றும் கையேடு இரு இருக்க முடியும்.

கார் குறித்த விமர்சனங்கள் சாதகமான உள்ளன. அது சாலையில் செயல்படும் வழி போன்ற மக்கள். உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் பார்க்க இனிமையான, எனவே வடிவமைப்பு மிக சில மக்கள் மாற்ற வேண்டும். தேவைப்பட்டால், நீங்கள் சில விவரங்களை மாற்ற எந்த நிலையம் நிறுத்தக்கூடாது. இந்த மினிவேன் எளிதான மற்றும் பராமரிக்க குறைவானதே.

டொயோட்டா Sienta

சில ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் வீட்டில் வாங்குபவர் பிரத்தியேகமாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. "டொயோட்டா Siaens" இந்த நேரடிச்சான்று.

இயந்திரம் ஒரு 1.5 லிட்டர் ஆகும். கியர்பாக்ஸ், இந்த நுட்பத்துடன் வேலைசெய்யும் - தானாகவே.

முதல் விஷயம் அனைவருக்கும் போன்ற என்று வாங்குவோர் விதிவிலக்கு இல்லாமல், - பம்பர். கார் ஒரு புதிய பதிப்பு, அவர் கவனத்திற்குரிய மாற்றப்பட்டது ஒருமுறை, நான் கூடுதல் மூர்க்கமான கவர்ச்சிகரமான பார்க்கத் தொடங்கினர். விவரக்குறிப்புகள் அனைவருக்கும் திருப்தி அடையவில்லை, ஆனால் அவர் மக்கள் பிடிக்காது என்று அர்த்தம் இல்லை. கார்கள் சவாரி - இன்பம் தன்னை. காம், அளவிடப்படுகிறது இயக்கம் - இந்த மினிவேன் வழங்குகிறது என்ன.

மஸ்டா 5

சில ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் மற்றும் சிறிய பேருந்துகள் அதிவேக "பெருமை" முடியும். மஸ்டா மோட்டார் 5 146 லிட்டர் திறனுடையது. ஒரு. எந்த - சில இந்த போதுமான யாரோ உள்ளது. சாமான்களை ஒரு சிறிய அளவு - 426 லிட்டர், ஆனால் இடங்களை கீழே மடிந்த கூட, 1485 லிட்டர் நிலை இந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது. பொறியோடு மேலதிகமாக ஆறு படிகள் தன்னியக்க பயனாகும்.

பொதுவாக நேர்மறையான மீட்புரைகள், ஆனால் அது காரின் வேகத்தை கொஞ்சம் தீவிரமாக எடுத்துக் கொடுக்கிறது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு மினிவேன் எளிதாக இயக்கத்தின் வெவ்வேறு ஸ்டைல்களில் ஏற்று முடியும் என்று போன்ற வேகமாக மற்றும் ஆபத்தான ஓட்டுநர் ரசிகர்கள். கொள்ளளவு - அனைத்து அதிகபட்ச குறி வைத்து ஒரு தனி பிரச்சினை.

மஸ்டா போங்கோ Friende

ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் பெட்டியில் வெளியே இருக்கும். நகரம், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட 10 ஆண்டுகளாக சில பனி, எப்போதும் நல்ல விஷயங்களை வேண்டும் மற்றும் கார் கொள்கையை மாற்றிக் கொள்ளவில்லை. அதன் உயரம் வரும் குறிப்பாக போது அவர் இடமும். காரணமாக உயரும் கூரை, இந்த வாகன மிகவும் அசாதாரண மற்றும் கூட விசித்திரமான தெரிகிறது. எனினும், அதன் குறிப்புகள் அனைத்தையும் நியாயப்படுத்தி.

MPV, தானியங்கி அல்லது கைமுறை பெற்றிருக்கும் இயந்திரத்தின் மூன்று வகையான (2, 2.5 லிட்டர்) கொண்டிருக்கிறது. 65 லிட்டர் தொட்டி திறன்.

இந்த காரில், பல வாழ்க்கை, அவர்கள் தொடர்ந்து பயணம் இருந்தால். நிறைய பேர் அதன் உயர் மைலேஜ், நல்ல இயக்கம் மற்றும் ஒரு அழகான உள்துறை உருவாக்கும் ஆறுதல் ஒரு உணர்வு, க்கான கார் பாராட்டினார்.

நிசான் குறிப்பு

ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள் ஐரோப்பாவில் விற்பனை இலக்கு LHD. வலது ஜப்பான் உள்ளன. வழக்கமாக இது போன்ற மாடல்களில் மட்டும் உள்நாட்டு சந்தைக்கு இலக்காகக் கொண்டிருக்கின்றன. "நிசான்-Nout" ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளராக இடது கை ஓட்டுதலுடன் ஒரு கார் அறியப்படுகிறது, மற்றும் இந்த ஆச்சரியம் இல்லை.

இந்த மாதிரி முதல் தலைமுறை மிகச் சமீபத்திய பதிப்புகளில் உலக சந்தையில் தனது நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டிருக்கின்றன என்று நுகர்வோர் ஒரு பிடித்தமானது. 80 அல்லது 98 "குதிரைகள்" - இயந்திரம் 1.2 லிட்டர் திறன் ஆகும். இயந்திரம் மற்றொரு மாறுபாடு ஒரு டீசல் அலகு கிடைக்கிறது. இந்த வாகனமானது 90 லிட்டர் திறனுடையது. ஒரு.

விமர்சனத்தில், மக்கள் கையாளுதல், விரைவில் துரிதப்படுத்தவும் முடிகிறது அமைப்புக்கள் அனைத்தும் நல்ல வேலை பாராட்டும். உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம் பாராட்டும்படி.

நிசான் Elgrand

"நிசான் Elgrand" - சிறந்த ஜப்பனீஸ் மினிவேன். உள்ளே, 7 பேர் வரை. மோட்டார் அது பெட்ரோல் வேலை, 3.5 லிட்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விருப்பத்தை எனவே நீங்கள் தேவைப்பட்டால் மற்றொரு சட்டசபை முன்னுரிமை கொடுக்க முடியும், மிகவும் சிக்கனமானதாகவும் இருக்கிறது. அது 2.5 லிட்டர் இயந்திரம். இரண்டு விருப்பங்களும் 5 கட்டங்களில் தானியங்கி வேலை.

கார் குறித்த விமர்சனங்கள் சாதகமான உள்ளன. அனைவரும் அதை எப்படி சக்திவாய்ந்த, அது பிடிக்கும். மெதுவாக டிரைவர்கள் பெரும்பாலான குறிக்கப்பட்டது திருப்பங்களை நுழைய திறன். மிக விரைவில் அது மிகவும் சுவாரசியமாக அதை ரன், துரிதப்படுத்தப்பட்ட. பல மக்கள் இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகளில் ஒரேயொரு காரைப் பயன்படுத்த. வான் ரஷியன் சாலைகளில் கூட ஓட்டுநர் நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன.

நிசான் கேரவன்

கட்டுரையில் ஒரு புகைப்படம் கொண்ட பல ஜப்பனீஸ் சிறிய வேன்கள், இந்த இயக்கம் ஆரம்பத்தில் ஒரு நல்ல அபிப்ராயத்தை ஏற்படுத்தும். "கேரவன்" - விதிவிலக்கல்ல. கார் விமர்சனங்கள் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வேறுபடுகின்றன, சிறந்த மேலாண்மை பாராட்டைப், இயந்திர இயந்திர சேதம் எதிர்ப்பு, மற்றும் அடிக்கடி வேகம் அழைத்து எவ்வளவு எளிது பற்றி பேச. கார் ஒருபோதும் இயந்திர சத்தம் கொண்டு, உலுக்கி. பெரிய குடும்பங்கள், பொருட்களை போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மினிவேன் விசாலமான.

மிட்சுபிஷி Delica

இந்த மினிவேன் பழம்பெரும் கருதப்படுகிறது. வாகன ஒரு சரக்கு மற்றும் பயணிகள் உடல் ஆக வெளியானது. நிலையம் 8 மக்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருக்கைகள் மாற்றம் செய்யப்படுகின்றன. கதவுகள் சறுக்கும்.

இயந்திரம், ஒரு கார் பெற்றிருக்கும் இது, பல்வேறு வகையான: டீசல், பெட்ரோல், டர்போ டீசல். ஒலிபரப்பு - கையேடு, தானியங்கி மற்றும் CVT.

முதல் பதிவுகள் அனைத்து மிகவும் இல்லை. எனினும், அவர்கள் எழுதிய விமர்சனத்தில், நீங்கள் உடனடியாக கார் காட்சி மாறும், நகர்த்த தொடங்கும் போது சொல்ல. அது சுமூகமாக தடைகளை சமாளிக்க சவாரிகள். இடங்களை மென்மையான மற்றும் வசதியாக உள்ளன. இடைநீக்கம் அதை உரிமை கோர முடியாது, நன்றாக வேலை.