பிரேவ் வைக்கிங்: கப்பல் மற்றும் வாழ்க்கை முறை

வரலாறு என்பது பல்வேறு ஊழியர்களுக்கும் நாடுகள் நீண்ட காலமாக உள்ளது. மனித நாகரிகத்தின் வளர்ச்சி ஒரு மகத்தான பங்களிப்பு விஞ்ஞானிகள் மற்றும் கனவு காண்பவர்களும் செய்துவிட்டேன். ஆனால் போராட்டங்களின் போது எந்த குறைவாக தகுதி மற்றும் சிப்பாய்களுக்கு அவர்கள் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் பல்வேறு அறிமுகமானார் கிடைத்தது, கிரகம், மேப்பிங் முகத்தை படித்தார். வலிமைமிக்க வெற்றியாளர்கள், அனைத்து கடலோர நிலங்களில் மணிக்கு திகில், துணிச்சலான கண்டுபிடிப்பாளர்கள், சிகிச்சை மற்றும் திறமையான வர்த்தகர்களுக்கு இன் வெற்றியாளர்கள். நான் அவர்கள் யார் என்று தெரியவில்லை? நிச்சயமாக, இந்த வைக்கிங் உள்ளது. கப்பல் சொந்த நாட்டு மற்றும் போக்குவரத்து சாதனங்களை அவை மற்றொரு உலக அனுப்பப்பட்டனர் இறுதி குடிகொண்டிருந்தது. ஸ்காண்டினேவியர்களால் வாழ்க்கையில் இந்த வசதி மதிப்பு மதிப்பிடு மிகைப்படுத்தி முடியாது.

இயற்கையின் பற்றாக்குறை, சிரமத்தில் இருந்த வாழ்க்கை நிலைமையை மட்டுமே தீர்மானித்துள்ளோம் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் வைக்கிங் இயல்பு. அது தமது அண்டை கலாச்சார வளர்ச்சி காட்டப்படும் உடனடியாகவும் தொலைதூர இருவரும் வேண்டும். ஸ்காண்டினேவியர்களால் ராஜாக்கள் ஆண்ட இனங்கள் வசித்து வந்தார். பெரும்பாலும் இந்த கடல் அரசர்கள் எப்போதும் தங்கள் சொந்த நில உடைமையின், ஆனால் சில கட்டுப்பாட்டில் தண்ணீர் இருந்தது. அனைத்து உறுப்பினர்கள் தங்கள் குடும்பத்தின் அணியில் இருந்தன, முகாம் செல்ல. வைகிங் முக்கிய செல்வம் மற்றும் இனப்பெருக்க மதிப்பு கருதப்பட்டது கப்பல், கப்பல் நல்ல பார்த்துக்கொள்ள கடமைப்பட்டிருந்தார்கள். அதன் வானிலை இருந்து அடைக்கலம், உபயோகத்தில் இல்லாதபோது ஒரு சிறப்பு கொட்டகையில் வைத்து.

வைகிங் கப்பல், இதில் ஒரு புகைப்படம் இந்த கட்டுரையில் கொண்டுள்ளது, அது முழுமையான தொகையின் ஒரு பர்ஸ் கட்டப்பட்டது. அது அமைப்பு மட்டுமே விலையுயர்ந்த ஆனால் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் கடினம் அல்ல இருந்தது தான். உபகரணம் மற்றும் விதிகள் மேலும் கூட்டு படைகளால் இருப்பு வைக்கப்படுகின்றன - வெற்றிகரமான பிரச்சாரம் சமூகத்தின் முழு எதிர்கால வாழ்க்கையை சார்ந்திருந்தது இருந்து.

கட்டப்பட்ட வைக்கிங் பல்வேறு வகையான இந்த தொலைக் காலகட்டத்தில் கப்பல்களில். வகை கப்பலில் நீச்சல் நோக்கமாக நதி வாய் மற்றும் கடல் கழிமுகங்கள் கரடுமுரடான கடற்கரையை ஒட்டி. மற்றவர்கள் இன்னும் நிலையான மற்றும் maneuverable, அதனால் அவர்கள் தைரியமாக அட்லாண்டிக் கடல் சென்றார். கடல் யாத்திரை கப்பல் வளர்ச்சி அதிக திறன் கொண்ட மேலும் மேலும் ஆகிறது கொண்டு. முன்பே பத்தாவது முடிவில் - ராஜாக்கள் இருந்தன பதினோராம் நூற்றாண்டில் தொடக்கத்தில் நார்வேஜியன் படகோட்டிகள் உள்ளிட்ட முப்பது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஜோடிகள் இருக்க வேண்டும் கட்டுப்படுத்தும், நீளம் ஐம்பது மீட்டர் கப்பல் தொடங்கப்பட்டது. துணிந்த நார்மன்ஸ் பரவலாக புறப்பட்டது பயன்படுத்தப்படும்.

வைக்கிங் கப்பல்கள் இருந்தன? "பெரிய பாம்பு", "டிராகன்" - அவர்கள் ஆங்கிலம், ஜெர்மன் மற்றும் பிரஞ்சு நிலம் தங்களது தோற்றம் மூலம் பயங்கரவாத இருந்தன. நிச்சயமாக, அவர்கள் அவற்றின் உரிமையாளர்களின் பெருமை, எனவே கலாப்பூர்வமாக கொண்டு அலங்கரிக்கப்பட்ட இருந்தன. கடுமையான அல்லது வில் நிறுவப்பட்ட செதுக்கப்பட்ட மணிக்கு மர சிற்பங்கள் (பாம்பு, டிராகன் தலைவர்). அவர்கள் எதிரிகள் பயந்து மட்டுமே, ஆனால் தீய ஆவிகள் இருந்து பாதுகாக்க. ஸ்காண்டினேவியர்களால் தங்கள் மிருகங்கள் உள்ளூர் தெய்வங்கள் கோபப்படுத்த இருப்பதாகவும் நம்பப்படுகிறது ஏனெனில் அவர்களுடைய தேசம் அகற்றப்பட்டது.

சில வானியல் அறிவு துணிச்சலான மாலுமிகள் செய்ய அன்னிய இல்லை என்பதில் எந்தச் சந்தேகமும் இல்லை. நீண்ட கொலம்பஸ் சாகசப்பயணத்தின்போது முன் அமெரிக்கா கப்பல் அடைந்த வைக்கிங், நன்கு நட்சத்திரங்கள் வழிநடத்தும். ஐஸ்லென்டிக் வீரகாவியங்கள் கல் ஓட்டுனரின் மற்றும் சன்னி பாறைகள் குறிப்பிட: ஒருவேளை அது நவீன திசைகாட்டி முன்னோடியாக இருந்தது.

கப்பல் - இந்த கடல்கள் மற்றும் சமுத்திரங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்த நீண்ட காலமாக வைக்கிங் அனுமதி என்ன. அவர் தொலைதூர நாடுகளில் முன்பு அறியப்படாத உணவு அவற்றை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் அவர்களை நகரம் கண்டம் இதயத்தில் முழு நிலை காணப்படவில்லை உதவியது.