புதிய உலகத்திற்கான ஜலசந்தி தாழ்வாரம் பெரிங்

பெரிங் நீரிணை பெரிங் கடல் ஆர்டிக் பெருங்கடல் இணைக்கும், இரண்டு கண்டங்கள் பிரிக்கிறது: ஆசியா மற்றும் வட அமெரிக்கா. அது ரஷியன்-அமெரிக்க எல்லை வழியாக செல்கிறது. அது Vitus பெரிங், 1728 இல் அதை கடல்வழியாக யார் ஒரு டேனிஷ் கேப்டன் பெயரிடப்பட்டது. எனினும், இப்போது வரை அங்கு பெரிங் நீரிணை திறந்து யார் விவாதிக்கப்பட்டு உள்ளது. டெல்டா அனடீர் நதி, அது மட்டுமே ஜலசந்தி மூலம் நுழைய முடியும் கொண்டவராக வளர்ந்தார் 1649 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் கோசக் Semenom Dezhnevym விசாரணை செய்யப்பட்டது. ஆனால் பிற்பாடு தன்னுடைய கண்டுபிடிப்பை கவனிக்கப்படவில்லை.

30-50 மீ ஜலசந்தி சராசரி ஆழம், மற்றும் குறுகலான கட்டத்தில் அகலம் 85 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. நீரிணையில், டியோமேடி தீவில் மற்றும் உள்ளிட்ட ஏராளமான தீவுகளில் உள்ளன செயின்ட் லாரன்ஸ் தீவில். பெரிங் கடல் சிறிதளவு நீர் ஆர்டிக் பெருங்கடலில் விழுந்து ஜலசந்தியை பாய்கிறது, ஆனால் இதில் பெரும்பாலானவற்றை பசிபிக் பெருங்கடலில் விழுந்து பாய்கிறது. குளிர்காலத்தில், பெரிங் நீரிணை வெளிப்படும் பாரிய புயல் கடல் பனி 1.5 மீட்டர் தடித்த சூழப்பட்டுள்ளது. உடையும் பனிக்கட்டி கூட நடுப்பகுதியில் கோடை காலத்தில் இங்கே உள்ளது.

சராசரியாக 20-25 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஐஸ் யுகத்தில்கூட அமைக்கப்பட்டது நினைவுச்சின்ன கண்ட பனிப்பாறைகள் வட துருவத்தில் பூமியின், கடல் மட்டத்திலிருந்து இப்போது இருப்பதை விட 90 க்கும் மேற்பட்ட மீட்டர் குறைவாக இருப்பதைக் நீர் அதிகமாக கொண்டிருக்கிறது. பெரிங் நீரிணை விழுந்து கடல்மட்டம் பகுதியில் உள்ள பெரிய, வெற்று பனிப்பாறை பாதை, பெரிங் நிலப் பாலம் அல்லது Beringia என அழைக்கப்படும் வெளிப்படும். அவர் சேர்ந்தார் வடகிழக்கு ஆசியாவில் நவீன அலாஸ்கா. பல விஞ்ஞானிகள் Beringia துருவப்பகுதி தாவர இருந்தது, அது கூட கலைமான் மேற்கொள்ளப்படுகிறது அனைவருமறிந்தது தெரிவிக்கின்றன. பூசந்தி மக்கள் வட அமெரிக்கக் கண்டத்தில் நுழைவாயிலில் வெளிப்படுத்தினார். 10-11 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, காரணமாக பனிப்பாறைகள் உருகுதல் கடல் மட்ட அளவு உயர்ந்து கொண்டே, மற்றும் பேரிங் நீரிணைப்புக்கு குறுக்கே பாலம் முற்றிலும் வெள்ளம் புகுந்தது.

யோசனை இந்த நாட்களில், போதுமான படகு மூலம் இரண்டு மணி நேரம் நீந்த ரஷ்யாவில் Chukotka அமெரிக்க அலாஸ்கா வெளியே என்று. எனினும், அமெரிக்க மற்றும் ரஷ்யா இருவரும் குளத்தில் அணுகலை கட்டுப்படுத்தும். அமெரிக்காவும் சரி ரஷியன் வசிப்பிடத்தை க்கான பெரிங் நீரிணை நீந்த அனுமதி பெற கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. சில நேரங்களில் குடும்பத்தினர் சட்ட விரோதமாக பிடித்து கேனோ மூலம் அதை கடக்க நீந்த அல்லது ஐஸ் முயற்சி சாகசப்பயணிகளை.

குளிர்காலத்தில் ஜலசந்தி முற்றிலும் செயலிழக்கும் என்று ஒரு வதந்தி நிலவியது, அது பனி செல்ல எளிது. எனினும், ஒரு வலுவான வடக்கு தற்போதைய பொதுவாக நீர் பெரிய திறந்த சேனல்கள் உருவாக்கத்தை விளைவிக்கும் எந்த உள்ளது. சில நேரங்களில் இந்த சேனல்கள் அது, கருத்தியலில் சாத்தியமாகும் என்று துண்டு இருந்து துண்டு போகிறது, மற்றும் நீச்சல் மூலம் நகரும் சில பகுதிகளில், ஜலசந்தி கடந்து, பனி துண்டுகளாக்கி நகர்த்துவதன் மூலம் தடைகள் ஆகிறார்கள்.

தற்போது பெரிங் நீரிணை ஒரு வெற்றிகரமான கடக்கும் இரண்டு வழக்குகள் உள்ளன. ரஷ்யாவில் இருந்து தந்தை மற்றும் மகன் அலாஸ்கா நடக்க முயற்சித்த போது முதல், 1998 இல் பதிவு செய்யப்பட்டது. பல நாட்கள் அவை கடலிலும் வரை, இறுதியாக, அவர்கள் அலாஸ்கா கடற்கரையில் கொண்டு இல்லை, பனி தொகுதிகள் drifting செலவிட்டார். மற்றும் மிக நீண்ட முன்பு, 2006 இல், ஆங்கிலேய ஆய்வுப்பணி கார்ல் Bushby மற்றும் அவரது அமெரிக்க தோழர் டிமிட்ரி கீஃபெர் மீண்டும் பயணத்தை எளிதாக்கியது. Chukotka, அவர்கள் ரஷ்யாவின் எப்எஸ்பி தடுத்து வைக்கப்பட்டு பின்னர் அமெரிக்காவிற்கு திரும்பி அனுப்பிவைக்கப்பட்டனர். அது ஒரு சில இதுபோன்ற முயற்சிகள் இருந்தது மற்றும் இன்னும், ஆனால் அனைத்து மீட்பு பனி தொகுதிகள் மக்கள் உயர்த்த ஹெலிகாப்டர்கள் உதவியுடன் வேண்டும் என்று முடிவடைந்தது.