லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ: வரைபடம், விளக்கம், வரலாறு மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

இப்போதெல்லாம், உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு அமைப்பு மற்றும் உலகம் முழுவதும் நகரங்களில் பொது போக்குவரத்து சேவையில் மிகவும் ஆர்வமாக. இந்த அமெரிக்க நகரங்களில் குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது. அனைத்து பிறகு, பெரிய நகரங்களில் சுற்றி பஸ் மூலம், நீங்கள் உங்கள் சொந்த கார் இல்லை என்றால் கூட வசதியான இல்லை நகர்த்த. நீங்கள் சீக்கிரம் ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் உங்களை கண்டால்? முன்னதாக, இது சம்பந்தமாக விமர்சனங்களின் நிறைய லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அழைப்பு விடுத்தார். பயணிகள் பொதுப் போக்குவரத்துக்கான மெய்நிகர் இல்லாத நகரம் விமர்சித்தனர். ஆனால் கடந்த இருபது அல்லது முப்பது ஆண்டுகளில், மிகவும் மாறிவிட்டது. நகரம் புதிய வழித்தடங்களை திறந்து, மற்றும் கூட ஒரு சுரங்கப்பாதை அறிமுகப்படுத்தினார். எனவே லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதை உள்ளது? நாம் கீழே இந்த கேள்விக்கு ஆய்வு நாங்கள் சிறந்த அவற்றை எப்படி பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் ஆலோசனை கொடுக்கும், அது நகரம் கண்டுபிடிப்பதற்கும் வசதியான எவ்வளவு நீங்கள் சொல்லும்.

இது என்ன

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ சமீபத்தில் தோன்றினார். அது 1990 இல் திறக்கப்பட்டது. இப்போது அது பல ஆறு போன்ற வரிகளின் வேலை. ஆனால் உண்மையில் நிலத்தடி அவர்களில் இரண்டு. ஓய்வு நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து வெறும் வகையான உள்ளன. எனினும் நிர்வாகரீதியாக அவர்கள் சுரங்கப்பாதை சேர்ந்தவை. முந்நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட ஆயிரம் மக்கள் அவரது வரிகளை ஆண்டுதோறும் அனுபவித்து. நிச்சயமாக, இந்த எண்ணிக்கை இல்லை ஐரோப்பிய நிலத்தடி வேலைச்சுமையைக் ஒப்பிடக்கூடிய, ஆனால் அது மனதில் ஏற்க வேண்டும் இந்த ஒப்பீட்டளவில் ஒரு புதிய வாகனங்கள் என்று. கூடுதலாக, பயணிகள் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து. அனைத்து பிறகு, பெட்ரோல் விலை நீங்கள் பார்க்கிங் கண்டுபிடித்து அவர்களின் மூளையை ஏமாற்ற, சாலை விதிகள் பற்றி யோசிக்க வேண்டியதில்லை தவிர, உயரும். அவர்கள் விரும்பிய நிலையத்தில் வந்து, நீங்கள் அங்கு பெற வேண்டும் எங்கே வெளியே சென்றார்.

கதை

அனைவருக்கும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக விரிவான கம்பிப் என்பதை அவர் அறிந்திருக்கிறார். ஆனால் இருபதாம் நூற்றாண்டின், அனைவருக்கும் தங்கள் சொந்த இயந்திரங்கள் கிடைத்தது போது முப்பதுகளில் என்பதால், போக்குவரத்து இந்த முறையின் புகழ் அடிக்கு எடுத்துள்ளது. 1963 இல், கடந்த டிராம் பாதை மூடப்பட்டது. நாம் அச்சமயத்தில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து முற்றிலும் காணாமல் என்று சொல்ல முடியும். நகரம் இலவச கட்டுமான வரிகளை கார்கள் மோனோரயில் க்கான திட்டங்கள் பல கொடுப்பதன் போது, நகராட்சி அவற்றைத் தொடர்ந்து நிராகரித்தார். அது (நகரத்தில் பொது போக்குவரத்து அறிமுகம் மீது மனு கூட ஒரு அறிவியல் புனைகதை உலகப் புகழ்பெற்ற ரே Bredberi கையெழுத்திடப்பட்டது) பிரபலங்கள் மற்றும் பிரபல மக்கள் தலையீடு உதவவில்லை. நகர சபை நகர்ப்புற மக்கள் தொகை வளர்ச்சி வேகம் மெதுவாக வேண்டும் என்ற உண்மையை. அதன் உறுப்பினர்கள் மலிவான போக்குவரத்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மேலும் பலர் அதில் ஈர்க்கும் என்று நம்பப்படுகிறது. ஆனால் அது மட்டுமே போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் தீப்பொறிகள் ஒரு பெரிய எண் சிக்கலை மேலும் மோசமாக்கக்கூடியது என்று கடந்த நூற்றாண்டின் தொன்னூறுகளின் தெளிவாயிற்று. பின்னர் நகர அதிகாரிகள் கைவிட்டார் என்பதோடு மாநகர லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் உருவாக்க முடிவு.

அமைப்பு

நீங்கள் ரயில் கார் நுழைய போது, நீங்கள் அழகான மென்மையான இருக்கை பார்க்க. எல்லா இடங்களிலும் சுத்தமான மற்றும் நேர்த்தியாகவும். நிலையங்கள் அசல் வடிவமைப்பு பாணியில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் காரணமாக சாளரத்தின் வான்வழி லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள சுரங்கப்பாதை வரிகளை மிகவும் நீங்கள் அழகான காட்சிகள் பார்க்க முக்கியக் காரணமானது. பொது போக்குவரத்து இந்த வகையான ஒரு தனி அதன் தோற்றம் பிரதிபலிக்கிறது இவை ஒவ்வொன்றும் மூன்று வலையமைப்புகள் கொண்டது. முதலில், இந்த உண்மையான நிலத்தடி, அல்லது "கனரக" மெட்ரோ உள்ளது. அது தொடர்பு தண்டவாளங்கள் வழியாக மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, இந்த உயர்ந்த இருப்புப்பாதை அல்லது "ஒளி" சுரங்கப்பாதை. மேலும், பொது சாலைகளில் குறிப்பிட்ட வழித்தடங்கள் (சாலை தாழ்வாரங்களை) மற்றும் சுரங்கங்கள் நகர்கின்றன மற்றும் முக்கியத்துவம் அளிக்கவேண்டும் என்று சிறப்பு பேருந்துகள் உள்ளன.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ சர்க்கியூட் விளக்கம்

அது உண்மையில் இரண்டு பாதைகள் உள்ளன. இந்த சிவப்பு மற்றும் ஊதா இழைகள். முதல் ஒரு நகரின் மத்திய மற்றும் வட மேற்கு பகுதிகளில் இணைக்கிறது. ஆயினும் அது ஒரு வரி A அல்லது 802 நிமிடங்கள் அழைக்கப்படுகிறது. அது "யூனியன்" நிலையத்தில் தொடங்கி "ஹாலிவுட் வட" வரும். தொன்னூறுகளின் ஆரம்பத்தில் இந்த வரி மட்டுமே இருந்தது "வெஸ்ட்லேக் / மெக்கார்தர் பார்க்." பின்னர், 1996 இல், அதை ஹாலிவுட் பவுல்வடில் சென்றார். மற்றும் இரண்டு ஆயிரத்தில் சிகப்பு வரிசையில் "யுனிவர்சல் சிட்டி" "ஹாலிவுட் வட" அடைய தொடங்கியது. ஊதா கோட்டின் மையத்தின் வெளியே வருகிறது - "யூனியன்" இருந்து, ஆனால் பிறகு "வெஸ்ட்லேக் / மெக்கார்தர் பார்க்" நிலையம் மேற்கு மட்டும் செலுத்தப்படும். அது ரெட் லைன் பகுதியாக இருந்தது முன் என்ற உண்மையை. பின்னர், 1996 ல், மத்திய-வில்ஷைர் மாவட்டத்திற்கு ஒரு தனி பகுதியில் வகுத்தன. 1999 இல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள ஒரு முழு நீள கிளை ஊதா வரி சுரங்கப்பாதை ஆனார். பெவர்லி ஹில்ஸ் அதன் சுரங்கங்கள் கட்ட திட்டங்கள் உள்ளன. "பிரேடாவில்" இந்த கிளைகள் இத்தாலிய இரயில்கள் செல்ல. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் ஆறு கார்கள் உள்ளது.

இலகு ரயில் என்ன?

இந்த வகையான நில-இரயில்வேயின் முதல் வரி 1990 இல் கட்டுமான ஆரம்பத்தில் திறந்து வைக்கப்பட்டது. அது ப்ளூ அழைத்து நீண்ட கடற்கரை மையத்தில் இணைக்கும் தான். அதன் முதன்மை நிலையமானது "ஏழாவது தெரு" ஆகும். அதிலிருந்து "யூனியன்" நிலையத்திற்கு ஒரு மாற்றம் இல்லை. இந்த வரி தெற்கு செல்கிறது. "பைக்கோ" நிலையத்திற்கு கொண்டு சேர்த்து நிலப்பரப்பின் கீழ் செல்லக்கூடிய, பின்னர் அது வெளியே ஆகிறது. அடையும் "அனெஹெய்ம்", அது ஒரு வட்ட பாதை ஆகிறது. அது அதுவாகவே விட்டு, லூப் மீது அமைந்த நான்கு நிலையங்களில் நடைபெறுகிறது, மீண்டும் வருகிறது. அது வரி B அல்லது நான்-801 அழைக்கப்படுகிறது. பச்சை வரி Redondo, கடற்கரைக்கு நார்வாக் இருந்து தீட்டப்பட்டது. அது நகரம் நிலையத்தையும் ஒரு இணைப்பு அங்கு "நூற்றாண்டின்" நிலையம், அடைய முடியும். இந்த வரி டி (803rd). "இம்பீரியல்" நிலையம் அதை நீல கோடு வெட்டுமிடங்கள்.

தங்கம் வரி (C அல்லது நான்-804) பசடேனா வடகிழக்கின் மையமாக உள்ளது. அது 2003 ல் திறக்கப்பட்டது. நிலையம் "சியாரா மத்ரே வில்லா" மணிக்கு வரி முடிவடைகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும், அது "அட்லாண்டிக்" நீட்டி. புதிய கிளை - "எக்ஸ்போ", அல்லது "அக்வா". அது நீல கோடு மையத்தில் இருந்து செல்கிறது, பின்னர் தான் ஊதா மேலே மேற்குப் பகுதி வரை செல்கிறது. இதுவரை, தளத்தில் கல்வர் சிட்டியில் திறக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நேரடியாக பசிபிக் பெருங்கடல் கடற்கரையில் நிலையம் "சாண்டா மோனிகா" திறக்க விரைவில் உள்ளது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள எளிதாக சுரங்கப்பாதை ஜப்பனீஸ் இரயில்கள் "நிப்பான் தேர்" அல்லது ஜெர்மன் "சிம்மன்ஸ் 'நிறுவனம் கார்கள் பயன்படுத்துகிறது. பின்குறிப்பட்டது டிராம் மற்றும் «எஸ்-பான்" இடையே ஒரு குறுக்கு உள்ளன.

Metrobus

இந்த பொதுப் போக்குவரத்துக்கான சிறப்பு வழிகள் இங்கு உள்ளன. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ வரைபடம் அவர்களை அடங்கும். ஆரஞ்சு மற்றும் வெள்ளி - அது இரண்டு வரிகளை தான். முதல் பதிமூன்று நிறுத்தங்கள் மற்றும் இருபது கிலோமீட்டர் அதிகமான அகலமும் கொண்டது. அது ரயில் நிலையம் "Chatsworth" நீட்டிக்க விரும்பவில்லை. ஒன்பது நிலையங்களுடன் வெள்ளி கிளை "எல் மான்டே" என்பதை "ஹார்பர் Getuey டிரான்சிட்" மையம் வழியாக செல்கிறது. இந்த வரிகளில் "மெட்ரோ Liners" பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வெள்ளி கருதப்பட்ட வரை இருபது மீட்டர் பேருந்துகள். சாலைகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் சிறப்பு சாலை தாழ்வாரங்களை ஒதுக்கப்பட்ட இந்த சிறப்பு பட்டைகள் உள்ளது. பஸ் வேகம், தங்கள் நிறுத்தங்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஒரு மைல் இருக்க வேண்டும். அவர்கள் "டயர்கள் கார்கள்." என்று அழைக்கப்படுகின்றன

எப்படி செல்ல

அனைத்து மெட்ரோ வரிகளை நள்ளிரவு வரை காலையில் நான்கு இடங்களிலிருந்து இயக்கப் படுகின்றன. அவர்களை பயன்படுத்த, நீங்கள் பொருட்படுத்தாமல் தூரத்தை, எந்த திசையில் கட்டணம் $ 1.25 ஒரு நேரத்தில் ஒரு டிக்கெட் வாங்க வேண்டும். ஒவ்வொரு வரியும் பயன்பாட்டினை தனித்தனியாக செலுத்தப்பட வேண்டும். நாள், வாரம் அல்லது மாதம் டிக்கெட்டுகளும் இல்லை. அவர்கள் நீங்கள் சுரங்கப்பாதை அடிக்கடி பயணம் போது பயன்படுத்த பயனுள்ளதா. நீங்கள் இன்னும் ஒரு பயண அட்டை, டாலரின் என்று அழைக்கப்படும் நிறுவனம் TAP மதிப்பு வாங்க முடியும். அது எந்த நிலையத்தில் இயந்திரங்கள் வழங்கும் விற்பனையாகிறது. பின்னர் அது பயணங்கள் எண்ணிக்கை பொறுத்து வடிகிறது. அட்டவணை கொண்டு சிறு புத்தகங்கள் அனைத்து நிலையங்கள் மற்றும் கார்கள் உள்ளன. வார இறுதிகளில் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில், விமானங்கள் எண்ணிக்கை குறைகிறது, ஆனால் இரயில்கள் இரண்டு இரவு வரை செல்ல. விமானங்களை இடையே இடைவெளி - வரை மாலை 20 நிமிடங்கள் ரஷ் ஹவர் போது 5-10 நிமிடங்கள். அங்கு சுரங்கப்பாதையில் turnstiles, ஆனால் அனைத்து நிலையங்களில், மற்றும் கடக்க முடியும். மட்டுமே மதிப்பிடுநர்களுக்கான உள்ளது. ஆனால் சரியான டிக்கெட் முன்னிலையில் சிறப்புக் காவல் பார்க்கலாம்.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மெட்ரோ நிலையங்களில் கண்ணோட்டம்

போக்குவரத்து இந்த படிவத்தை நீங்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து காட்சிகள் அடைய முடியும். அவரின் இதயம் மற்றும் தலைமை அலுவலகம் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில், நிலையம் மேலே, "யூனியன்" அமைந்துள்ள ரயில் நிலையம் கட்டிடத்தில் உள்ளது. அது விமான நிலையத்தில் இருந்து மெட்ரோ அடையலாம். இங்கே ஒரு நூறு பற்றி மட்டும் நிலையங்கள். உண்மையில், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் தொண்ணூறு நகரங்களில் கொண்ட ஒரு பெரிய மெட்ரோ நகரமாக இருக்கிறது. இந்த ஹாலிவுட், மற்றும் சாண்டா மோனிகா மற்றும் மாலிபூவின் மற்றும் பலர் உள்ளது. இல்லாத பொது போக்குவரத்து பயணிகள் இல்லாமல் வாகனத்தில் ஒரு கடினமான நேரம் இருந்தது. ஆனால் விரிவான சுரங்கப்பாதை அமைப்பு சுற்றுலா பயணிகள் ஆலிவர் தெரு, நினைவுப் பூங்கா, சைனாடவுன் மற்றும் லிட்டில் டோக்கியோ, நார்டன் சைமன் அருங்காட்சியகம் மற்றும் நீண்ட கடற்கரையில் ஹாலிவுட் எளிதாக அணுக உதவுகிறது. எனினும், பெவர்லி ஹில்ஸ் மட்டுமே, உங்கள் சொந்த கார் அல்லது ஒரு பஸ் டூர் ஆனால் ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு பிறகு அடையலாம், இந்த பிரச்சினை தீர்ந்துவிட்டது வேண்டும்.