விமான டிக்கெட்களின் விலையை உருவாக்குகின்ற முக்கியமான ஒரு நிபந்தனை எரிபொருள் கட்டணமாக உள்ளது

ஒரு ஆண்டு முழுவதும் ஒவ்வொரு தொழிலாளி ஒரு நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட விடுமுறைக்கு காத்திருக்கிறது. இந்த நாள் வரும்போது, கேள்வி எழுகிறது: எங்கு செல்வது, எங்கு ஓய்வெடுக்க வேண்டும்? எவ்வாறாயினும், நம் நாட்டவர்கள் வெளிநாட்டு விடுமுறையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அனைவருக்கும் இதற்கான காரணங்களும் உள்ளன.

சமீப ஆண்டுகளில் வெளிநாட்டிற்கு பொழுதுபோக்கு தொடர்பான விஷயங்களில் உள்நாட்டு சுற்றுலா மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது . இருப்பினும், பல குடிமக்கள் இன்னமும் புரிந்து கொள்ள முடியாது, ஏனென்றால், முன்பதிவுக்கான ரசீது விலை சுற்றுலா இயக்குநர்களால் குறிப்பிடப்பட்ட தொகையைவிட அதிகமாக உள்ளது. உண்மையில், எல்லாம் மிகவும் எளிது. எரிபொருள் சர்க்கரை போன்ற ஒரு விஷயம் இருக்கிறது. எனவே, இந்த கூடுதல் கட்டணத்தின் செலவு எப்போதும் சுற்றுலா இயக்குனர்களால் குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்த சிக்கலை புரிந்து கொள்ள, எரிபொருள் கூடுதல் என்ன என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். எளிமையான சொற்களில், இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பணம் ஆகும், இது விமானம் மண்ணெண்ணையின் விலை உயர்வு காரணமாக சுற்றுலா அமைப்பிற்கு கூடுதலாக செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம்.

மிகவும் தர்க்கரீதியான கேள்வி உள்ளது: ஏன் எரிபொருள் சேகரிப்பு சுற்றுலா இயக்குனர்கள் உடனடியாக விலையை சேர்க்கக்கூடாது? எல்லாம் மிகவும் எளிது. சுற்றுச்சூழலுக்கான விலைகள் சில மாதங்கள் செயலில் விற்பனைக்கு முன்னதாக அமைக்கப்பட்டன. எந்தவொரு பயணத்தின் முக்கிய தருணமும் விமான போக்குவரத்து உதவியுடன் சுற்றுலா பயணிகளின் போக்குவரத்து ஆகும். ஒரு சில மாதங்களில், விமான எரிபொருள் விலை குவிந்து செல்லலாம். இது "கருப்பு தங்கம்" உலக விலைகளை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சுற்றுப்பயணங்கள் நிறைய உருவாக்கம் பாதிக்கும் காரணிகள். அது ஏமாற்றும் முகவர்களைக் குறிப்பதில்லை. எரிபொருள் சந்தை ஆய்வாளர்களின் வேலைகள் போதிலும், சரிவின் இயக்கவியல் அல்லது எண்ணெய் விலையை அதிகரிப்பது கடினம். எனவே, சுற்றுலா பயணிகளின் முன்பதிவு போது ஒரு தொகையை செலுத்துகிறது, மற்றும் பல மாதங்களுக்கு முன், அவர் கேரியரின் நிறுவனத்தின் கொள்கையை பொறுத்து $ 40 மற்றும் $ 100 க்கு இடையே செலுத்த வேண்டும்.

எரிபொருள் கட்டணத்தை நான் செலுத்த முடியுமா? ஆமாம், ஆனால் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் விமானத்தின் மொத்த செலவு எதுவும் செலுத்தப்படவில்லை என்ற உண்மையிலிருந்து தொடங்கி விமானத்திற்கு தேவையான ஆவணங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியாது. இருப்பினும், டூர் ஆபரேட்டர்கள் தங்களுக்கு எரிபொருள் கட்டணத்தை எடுத்துக் கொள்ளும்போது வழக்குகள் உள்ளன. ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வாடிக்கையாளருக்கு முழுமையான கட்டணத்தை செலுத்திய ஒரு சூழ்நிலையில் இது நிகழ்கிறது. இந்த கட்டத்தில் எரிபொருள் கூடுதல் கட்டணம் அதிகரித்திருந்தால், டூர் ஆபரேட்டர் அனைத்து செலவினங்களையும் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

உண்மையில் இந்த கூடுதல் கட்டணம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கேரியர்களால் சேகரிக்கப்படுகிறது. அன்பான துருக்கி ஒரு விதிவிலக்கு அல்ல, அதன் ஜனநாயக விலை, விசா இல்லாத ஆட்சி மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்கான அருமையான இடங்கள் ஆகியவற்றைப் பிரியப்படுத்துகிறது. எங்கள் சகோதரர் மத்திய தரைக்கடலில் ஆடம்பரமாக நேசிக்கிறார், அன்டலியாவின் பண்டைய தெருக்களில் நடக்கிறார். இந்த நாட்டிற்கு ஒரு பயணம் மூன்று முதல் 30 நாட்கள் வரை நீடிக்கும். அது என்னவென்றால், சுற்றுப்பயணத்தின் செலவு, நிச்சயமாக, துருக்கிக்கு ஒரு எரிபொருள் கூடுதல் சேர்க்க வேண்டும். 2012 ல் இருந்து, கூடுதல் கட்டணம் ஒரு நபருக்கு சுமார் $ 40 இருக்கும்.

ஆனால் இந்த நாட்டில் எரிபொருள் கட்டணம் "Transaero" சுற்றுலா $ 80 செலவாகும். இந்த விமான நிறுவனம், 1991 ல் செயல்பாடுகளை தொடங்கிய முதல் தனியார் நிறுவனம் ஆகும். நிறுவனத்தின் கடற்படை நவீன விமானத்தை கொண்டுள்ளது, இது அனைத்து உலக தரத் தரங்களையும் சந்திக்கின்றது. உயர் சேவை மற்றும் சேவையின் தரத்தை உறுதி செய்யும் அதேவேளை, நிறுவனம் உள்நாட்டு விமான சேவைகளை வழங்குகிறது. நிறுவனத்தின் எரிபொருள் சேகரிப்பு திசைகளின் அடிப்படையில் விலை மாறுபடும். எல்லாவற்றையும் உலக எண்ணெய் விலைகள் சார்ந்துள்ளது. டிரான்ஸரோ ஒரே சேவையாகும், இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான்கு வகுப்புகளை வழங்குகிறது.

உலகெங்கிலும் உள்ள அனைத்துப் பணியாளர்களுக்கும் கொள்கைகளை ஆணையிடுவதன் மூலம் உலகெங்கிலும் உள்ள பணக்காரர்களாகி விட்டோம். அனைத்து surcharges மற்றும் ஏமாற்று போதிலும், சுற்றுலா விடுமுறை சரியான தேர்வு உங்களுக்கு ஒரு சொர்க்கம் தெரிகிறது. இந்த விவகாரத்தைப் பற்றி விரிவாக ஆராயவும், சரியான முடிவுகளை எடுக்கவும் அவசியம். அறியப்பட்ட - பொருள் ஆயுதங்கள்.