Guardrails. நோக்கம் மற்றும் guardrails வகையான

நெடுஞ்சாலைகள் ஒருங்கிணைந்தஉள்ளடக்கம் பகுதியாக guardrails உள்ளன. அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடு - போக்குவரத்து இயக்கத்தின் போக்கு பதவி, அத்துடன் சாலை விபத்துக்கள் மற்றும் பள்ளத்தில் தகர்த்தெறிந்து வாகனத்தின் அடைப்பு குறைக்க வேண்டுமாயின். அவர்கள் பெருகிய முறையில் நீண்ட தூர பாதைகளில், ஆனால் ஒரு பாதுகாப்பு வேலி போன்ற நகர்ப்புறங்களில் மட்டுமே இந்தப் பாதுகாப்பை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

guardrails முக்கிய வகைகள்

ஒதுக்கலாம் தடைகளை 2 முக்கிய குழுக்கள்:

1. தடை வகை (பிடிமானம், தடையை, மற்றும் பல. டி), காங்கிரஸிற்கும் சாலைவழி, பாலங்கள், overpasses இருந்து வாகனங்கள் தடுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது எந்த, மேலும் மோதல்கள் மற்றும் கட்டுமானங்கள் மீது தாக்கங்கள் தவிர்க்க நிர்மாணிக்கும் பணிகள் உள்ளன வரிசை. தடை வேலிகள், உலோக, கான்கிரீட் மற்றும் பிளாஸ்டிக் இருக்க முடியும்.
2. வடிவமைப்பு ஆன வேலிகள் வகை - உலோக வலை, விலங்குகள் சாலைவழி பகுதியில் வெளியேறும் ஊக்கம் அத்துடன் பாதசாரிகள் இயக்கத்தை ஏற்பாடு நோக்கம்.

எஃகு பாதுகாப்பு

அதன் நன்மைகளால், வேலி இந்த வகை மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. ஹிட் போது அது ஒரு அமைப்பு உருச்சிதைவாக்கலாம் உள்ளது. உலோக சுயவிவர தனிப்பட்ட எஃகு அல்லது மர ரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வாகனத்தின் ஒரு மோதல் பகுதியை ஆற்றல் உறிஞ்சு ரேக் மற்றும் சுயவிவர இடையே வெளியேற்றப்படுகிறது நடைபெறும். எனவே, வேலி முக்கிய பங்கு - சாலையில் விபத்துக்கள் குறைப்பு மற்றும் விபத்துக்கள் பாதிப்பைக் குறைக்கும்.

இத்தகைய வடிவமைப்புகளை எளிதாக நிறுவப்பட்டு கலைக்கப்பட்ட முடியும். பயன்படுத்திய சரளைக்கற்சாலை தடைகள், நெடுஞ்சாலைகள் மட்டுமே மீது ஆனால், மற்றும் கட்டுமான தளங்களில் பாதசாரி ஃபென்சிங் மண்டலங்களை.

இந்த வேலிகள் GOST ஆகியவற்றை குறிப்பிட்ட தேவைகள் படி செய்யப்படுகின்றன. தங்கள் நடைமுறை நோக்கம் கூடுதலாக வடிவமைப்புகளை தேர்ந்தெடுக்கும் போது, கணக்கில் தட்பவெப்ப நிலை மற்றும் நில அதிர்வு நிலைமைகள் எடுக்க உறுதி செய்யவும். இந்த காரணிகள் இணங்க தூண்கள் கவனம் செலுத்துகிறது.

கான்கிரீட் வேலிகள்

இந்த அல்லாத வடிவமாற்றத்தக்கபொருள்கள் கட்டுமானங்கள் கான்கிரீட் அல்லது தீவிர கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட. தடையை வடிவில் ஃபென்சிங் பொருந்தும்:

• ஒரு மென்மையான, வட்ட விளிம்பில் வேண்டும் என அலங்கார நடைபாதைகள் ஒளிவட்டம் பணியாற்ற எந்த உயரம் மற்றும் 35 செ.மீ., உள்ள;
• சாலையிலேயே வாகன வைத்திருக்கக்கூடிய செங்குத்தான விளிம்பில் கொண்டு 35 முதல் 50 செ.மீ. கட்டுமான உயரம்.

50 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. அதன் உயரம் - அவர்களுக்கு கூடுதலாக, இன்னும் embankments உள்ளது. தோற்றம் இந்த வடிவமைப்பு பாதசாரிகளுக்கான வழிகள் இருந்து சாலைவழி பிரிக்கிறது மற்றும் நடைபாதையில் விட்டு வாகன தடுக்கிறது என்று ஒரு தொடர்ச்சியான சுவர் ஒத்திருக்கிறது. இந்த தடைகளை வெளிப்புறம் மேற்பரப்பில் பொதுவாக ஒரு உருண்டையான மேல் விளிம்பில் கொண்டு பாராட்டுவதில்லை.

நீர் நிரப்பிய தொகுதிகள்

அது இப்போது மிகவும் பொதுவான தடை வேலிகள், பிளாஸ்டிக் தயாரிக்கப்படுகிறது. இத்தகைய வடிவமைப்புகளை கான்கிரீட் அல்லது உலோக ஒப்பிடுகையில் கணிசமான நன்மைகளாக உள்ளன. கூடுதலாக அவர்கள் போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவ எளிது, இந்த இணைப்புகள் ஒரு கார் விபத்து வழக்கில் மிகப் பெரிய பாதுகாப்பு வழங்குகின்றன.

மிகவும் பொதுவான பிளாஸ்டிக் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறங்கள் செய்யப்பட்ட நீர் நிரப்பிய சாலை தொகுதிகள் உள்ளன. இருக்கும் படிவத்தின் மேல் ஒரு தடுப்பவர் ஒரு துளை மூலம் தண்ணீர் அவர்களை நிரப்பும் போது அத்துடன், போக்குவரத்து ஓட்டம் திருப்பி கொடு இது மிகவும் நிலையான கட்டமைப்புகள் துணிவுமிக்க ஆன வேலிகள் சாலைப் பணி போன்ற பாதுகாப்புக்கு உறுதி அளிக்கும் வகையில். வேலி கீழே வடிகால் க்கான துளைகள் உள்ளது. பிளாஸ்டிக் செய்ய பயன்படுத்தப்படும் நீர் நிரப்பிய தடைகள், -40 வெப்பநிலைகளை தாங்க முடியும், சூரியன் கதிர்கள் கீழ் மங்காது சுத்தம் செய்ய எளிதானது அல்ல ⁰S, வெப்பநிலை திடீர் மாற்றங்களுக்கு வெவ்வேறு எதிர்ப்பு மற்றும் ஓவியம் தேவையில்லை.

ஒருவருக்கொருவர் வேறு கோணத்தில் தொகுதிகள் ஏற்பாடு சாத்தியம் எந்த பகுதிகள் பல்வேறு திருப்பங்கள் மற்றும் திருப்பங்களை, அதே போல் துளைகள் மற்றும் அகழிகளை உட்பட சாலை, மூடிக்கொள்கிறோம் அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய ஒரு தடையாக கூடுதல் பிரதிபலிப்பு அடையாளங்களை வேண்டுமானாலும் ஒட்டலாம். காட்சி மைல்கல் வேலைநிறுத்தம் என, பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு வேலிகள் பாதுகாப்பை உறுதி உதவும்.

ஃபென்சிங் மற்ற வகையான

கட்டுமானத்தின் போது பாதுகாப்பிற்காக அவசியம் பிளாஸ்டிக் மற்றும் மற்ற பொருட்களுடன் இருவரும் செய்யப்பட்ட சிறப்பு பாதுகாப்பு வேலிகள் பயன்படுத்த வேண்டும்.

கட்டிட தளங்கள் சிறந்த விருப்பத்தை பிரகாசமான பிளாஸ்டிக் வலைகள், தெளிவாக எந்த காலநிலையில் தெரியும் இவை கருதப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒரு மிக நீண்ட நேரம் செய்கிறது சிதைவுற்ற உயர் வலிமை, எடை குறைந்த மற்றும் எதிர்ப்பு, வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

மெஷ் உலோக ஆன வேலிகள் வகை பாதசாரிகள் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்த மற்றும் சாலையிலேயே விலங்குகளின் தோற்றத்தை தடுக்க நோக்கத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மாறாக கட்டம் சில நேரங்களில் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறங்கள் மாற்று கொண்டு பாதுகாப்பு டேப்பைப் பயன்படுத்தின. சீரற்ற சாலைகள், மண், குழிகளை, அல்லது எந்த தடைகள் அவர்கள் சமிக்ஞை முத்திரை மாலைகளை அல்லது மொபைல் வேலி, மென்மையான கூம்பு வடிவ guardrails தடுக்க முடியும்.