Khrunichev ஆலை: வரலாறு, பொருட்கள், முகவரி

Khrunichev ஆலை - வரலாற்றில் ஒரு நூற்றாண்டின் கொண்ட முன்னணி விண்வெளி நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமாகும். சிவில் மற்றும் இராணுவத் தேவைகளுக்காக இங்கே நாம் முதல் உள்நாட்டு பயணிகள் கார்கள், "ரஷ்ய-Balt", கவச கார்களையும் உற்பத்தி, விமானங்கள். 60 என்பதால், நிறுவனம் ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி ஈடுபட்டு.

இரண்டாவது கார்

XX நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் சுய செலுத்தப்பட்டன இயந்திரங்கள் விரைவான வளர்ச்சி குறிப்பிடப்பட்டது. முதல் கார்கள் ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸ் இருந்து ரஷியன் பேரரசு இறக்குமதி. பின்னர், ரிகா உள்ள, பிராண்ட் பெயர் "ரஷ்ய-Balt" கீழ் உள் எரி என்ஜின்கள் கார்கள் உற்பத்தி முதல் தொழிற்சாலையில் திறக்கப்பட்டது. உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் மையமாக விளங்கியது பின்வருமாறு மாஸ்கோ. பெயரிடப்பட்டது தாவர Khrunichev Fili இரண்டாவது கார் தொழிற்சாலையில் "ரஷ்ய-Balt" கட்ட தொடங்கினார் போது, 1916 வரை அதன் வரலாறு சித்தரிக்கிறது.

எனினும், புரட்சி பங்குதாரர்களின் திட்டங்களை வெடித்தது. நிறுவனம் தேசியமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய சக்தி கட்டிட முடிக்கப்பட்டது. 1921 இல், தாவரத்தில் 1st கவச எனப் பெயரிடப்பட்டு Broneupravleniya செஞ்சேனை வைப்பதில் புறப்பட்டான். ஒரு வருடம் கழித்து, முதல் 5 கார்கள் கிரெம்ளின் தலைமை முன்னால் ஒரு அணிவகுப்பில் நிறைவேற்றியது.

அனைத்து விமானங்களும் முதல்

முரண்பாடாக, நிறுவன வெற்றிகரமாக ஏவப்பட்ட மாறிய காரணம். அனைத்து உலோக விமானம் - அதன் திறன் மேலும் தொழில்நுட்ப பொருட்கள் அடிப்படையில் தயாரிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. உள்நாட்டு வடிவமைப்புப் பள்ளியில் இருந்து இந்த திசையில் 1923 ல் Khrunichev தொழிற்சாலை ஜெர்மன் நிறுவனம் "ஜங்கர்ஸ்" ஒப்புக் இருந்தது. முக்கிய மாதிரி தொடர் ஒளி விமானங்கள் ஜு-20 போக்குவரத்து மற்றும் உளவு பதிப்புகளாகும்.

1925 ஆம் ஆண்டில், சிவில் போரில் இருந்து மீட்க பொருளாதாரம் ஏற்கனவே அதன் சொந்த விமானங்கள் வழங்க அனுமதிக்கலாம். "ஜங்கர்ஸ்" ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டது, 1927 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஆலை №7 ஒரு மறுசீரமைப்பு செய்யப்பட்டது (பின்னர் -. அக்டோபர் 10 ஆண்டு №22 உள்ள). அந்த கணத்தில் இருந்து மாஸ்கோவில் Khrunichev தாவர நாட்டில் விமானம் மிகவும் மேம்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகிறது. குறுகிய காலத்திற்கு அது மிகவும் தகுதியான நபர்கள் மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய பட்டறைகள், கட்டப்பட்டது.

வரிசையில்

இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு, நிறுவனம் விமானம் ஒரு பரவலான உற்பத்தி செய்கிறது. முதலாவதாக இருப்பது அனைத்து உலோக கட்டுமான உளவு விமானம் Tupoleva பி 3 (ஆண்ட் -3) இருந்தது. 1929 வசந்த மூலம் தாவர 79 கார்களையும் உற்பத்தி. 1928 முதல், இணைந்து சேகரிக்கப்பட்ட போர் polutoraplany நான் -4 (ஆண்ட்-5) கனரக குண்டு வர்க்கம் காசநோய்-1 (ஆண்ட் -4) காலம் தனிப்பட்ட. பிப்ரவரி 1932 ல் வானில் கனரக குண்டு காசநோய் -3 (ஆண்ட்-6) உயர்ந்தது.

விமானம் மூலம் பி -6 (காசநோய்-1 அளவுள்ள சிறிய பதிப்பு) முதல் Papanin பயணம் நடுவதற்கு முன் வட துருவத்தில் மூலம் சோதனை மேற்கொண்ட. 30 களின் இறுதியில் மிகப் பெரும் முன் வேகம் குண்டு எஸ்.பி. (ஆண்ட்-40) தயாரிக்கப்பட்டு இங்கிலாந்துடன் 5695 அலகுகள் ஆனார். போர் துவங்குவதற்கு முன்பு டைவ் குண்டு பே-2 ஒரு வெற்றிகரமான மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது.

கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் தொடங்கியதிலிருந்து, Khrunichev ஆலை சேதமடைந்த விமானம் பழுது மாறியது. ஒரே நேரத்தில் நிலுவையில் வடிவமைப்பாளர் Il'yushin முக்கிய குண்டு மற்றும் வெடிக்கண்ணியை ஆனது ஐஎல் -4 (3F-டி.பி.), வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 1942 இல் டுப்போலேவ் தூ-2 நிறுவனத்தின் அடிப்படை மாதிரி ஆனது உருவாக்கிக் கொண்டிருந்தது. 1700 கார்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவில் தயாரிக்கப்பட்டன.

1946 இல், தாவரத்தில் ஜெட் குண்டு டுப்போலேவ் தூ-மாடல்களை 12 மற்றும் து-14 உற்பத்தி மாஸ்டர் ஒப்படைக்கப்பட்டிருந்தது. 1949 இல் இருந்து, முக்கிய பொருட்கள் மூலோபாய நோக்கத்தை விமானம் உள்ளன. இவர்களில்:

• "பறக்கும் கோட்டை" தூ-4 (1950);
• அணு எம் -4 (1953) குண்டு கேரியர்;
• 3M (மேம்பட்ட மோட்டார்கள் எம் 4 மாற்றம்) (1956);
• எதிர்வினை chetyrohdvigatelny குண்டு எம் 50A (1959).

missilery

"டைட்டன்-1" கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் (900 க்கும் மேற்பட்ட ஏவுகணை) வகையான 60 ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவில் பயன்படுத்துவது, "டைட்டன் -2" மற்றும் "மினிட்மான்-1", சோவியத் குடியரசின் பிராந்தியத்தில் தேவையான மறுமொழி அணு ஆயுதங்களை வழங்கும் திறனைக் கொண்டது. மார்ச் 30, 1963 ரஷியன் ICBMs Ur-100 Chelomeya வளர்ச்சி வி என் கட்டும் விதியை வழங்கினார் அவர்களை தாவர. எம்.வி. Fili உள்ள Khrunichev.

ஏவுகணை அமைப்பு Ur-100 அறிவியல், தொழில்நுட்ப மற்றும் பொறியியல் தீர்வுகளை புதிய வரம்பை உள்ளடக்கி 1967 இல் நிறைவேற்றப்பட்டது. சில ஆண்டுகளில், ஐசிபிஎம் Ur-100 மற்றும் வால்மார்ட் குழுவில் அதன் மாற்றங்களும் எண்ணிக்கை 1000 அலகுகள் அடைந்தது.

"Rokot"

90 களின் ஆரம்பத்தில் மூலம் ஒரு பொருளாதார இலகுரக ஏவுகணைகள் வடிவமைக்கும் ஒரு தேவை இருக்கிறது. Khrunichev ஆலை விண்கலம் வணிக அறிமுகம் செய்ய வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய வேலை ஒப்படைக்கப்பட்டது மீது சேவை மூலோபாய பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை ஆர்எஸ்-18, ஆலையில் இருந்து வணிக ரீதியாக கிடைக்க இருந்து நீக்கப்பட்ட பயன்படுத்தி.

புதிய கேரியருக்கு ராக்கெட் க்கான வெளியீட்டு சிக்கலான, டப் "Rokot", Plesetsk விண்வெளி மையத்தில் நிறுவ முன்மொழியப்பட்டது. அடிப்படை கட்டமைப்புகள் மற்றும் வெளியீட்டு சிக்கலான தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் பயன்படுத்த அனுமதி குறைந்தபட்ச மாற்றங்களை ஏற்கனவே இருக்கும் உள்கட்டமைப்பு.

நாள் இன்று

Khrunichev ஆலை FSUE "Khrunichev பெற்றோர் தளம். Khrunichev, "வடிவமைப்பு அமைப்புகளாவன மற்றும் விண்வெளி தொழில் நிறுவனங்கள் பல உட்பட. பூஸ்டர் ஏவுகணைகளை "புரோட்டான்" வர்க்கம் தாவர தரக் குறியீடாக மாறியது. இது நம்பிக்கைக்குரிய திட்டங்கள் பல வளரும் உள்ளது, முக்கிய இதில் கனரக வர்க்க ராக்கெட் "Angara" ஒரு குடும்பமாகும். ஆலை பல்வேறு விண்கலத்தின் (எஸ்சி), சர்வதேச திட்டங்களில் ஈடுபட்டு வருகின்றார் ஒன்றுகூடுகின்றனர். இவர்களில்:

• தொலை உணர்வு செயற்கைக்கோள் "கண்காணி-ஈ";
• சிறிய தொலைதொடர்பு செயற்கைகோள்கள் "காஸ்சாட்";
• ஒன்றுபட்ட விண்வெளி மேடையில் "படகு";
• "எக்ஸ்பிரஸ்";
• தொலைத்தொடர்பு செயற்கைக்கோள் "Nimiq";
• தகவல்தொடர்பு அமைப்பு "இரிடியம்";
• இந்திய 12KRB பங்காளிகள் உயர் நிலை;
• ஏவுகணை அமைப்பு KSLV-1 தென் கொரியா பகுதியாக.

புரட்சிகர திட்டம் மத்தியில் - சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பான இடைவெளியை ராக்கெட் வளாகத்தின் வளர்ச்சி "Baiterek". மாஸ்கோ, 121087, தெரு Novozavodskaya 18: Khrunichev ஆலை பின்வரும் முகவரி உள்ளது.