பயணம், சுற்றுலா குறிப்புகள்
உடை அணிந்திருப்பார் பாலம் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பொறியியல் மற்றும் கட்டடக்கலை சிந்தனை நினைவுச்சின்னம்
பீட்டர் நான் "ரஷியன் வெனிஸ்" தனது பேரரசின் வடக்கு தலைநகர் திரும்ப வேண்டும், பல ஆறுகள் மற்றும் நீரோடைகள் நலனுக்காக இங்கே போதுமான வேண்டும். இன்றுவரை, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் உலக சேனல் முறைகளில், ஆறுகள் மற்றும் பாலங்கள் மிகவும் விரிவான ஒன்று பெருமை இருக்க முடியும்.
நாங்கள் வரலாற்றில் இருந்து தெரியும், கட்டுமான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பாலங்கள் ஒரே நேரத்தில் நகரின் அடித்தளம், அதன் பல்வேறு பகுதிகளில் இடையே தொடர்பு இயலாமல் போய்விட்டது இந்த வசதிகள் இல்லாமல் தொடங்கியது. முதல் பாலம், நிச்சயமாக, மர செய்யப்பட்டது. அவர், இது தொடக்க புள்ளியாக ஒரு வகையான ஆனார் பீட்டர் மற்றும் பால் கோட்டை சேர்ந்தார் ஹரே தீவு.
பின்னர், பாலம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சின்னங்களும் ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது. அவர்களில் பெரும்பாலான பொறியியல் உண்மையான கும்படி உள்ளன வரலாற்று நினைவுச் சின்னங்கள் மற்றும் வெற்றி கட்டடக்கலை பாணி. படிக்கும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பாலங்கள், நீங்கள், உள்நாட்டு கட்டுமான அறிவியல் தடயத்தை அவர்கள் எப்போதும் ஒரு முறை அல்லது வேறு தொழில்நுட்பம் மிக முன்னேறிய பயன்படுத்த வேறு யாராலும் முடியாது.
உடை அணிந்திருப்பார் பொறியியல் துறையின் அடிப்படையில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான ஒன்று தங்கள் அரை நூற்றாண்டுகளாக நியொல்வ், லெப்டினன்ட் ஷ்மிட் இன் பாலம் அழைப்பு, அதன் பெயரை பலமுறை மாற்றிவிட்டனர் என்று ஒரு பாலமாகும்.
அவர் முதல் நிரந்தர பேண்ட்டூன் போன்ற நகரின் வரலாற்றில் நுழைந்தது. உடை அணிந்திருப்பார் பாலம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வரலாற்று மையத்திற்கு Vasilievsky தீவு இணைக்கும், மற்றும் மேலும் நேவா மற்றும் பின்லாந்து வளைகுடா இடையே ஒரு நிபந்தனை எல்லையைக் குறிக்கும்.
அவரது கட்டுமான 1843 இல் தொடங்கி, ஏழு ஆண்டுகளுக்கு நீடித்தது. கட்டுமான பிரபலக் கட்டடக் கலைஞர் எஸ் Kerberidze தலைமையில் இருந்ததால், கட்டுமானப் பணிகள் செயல்பாட்டு பெரும்பாலான அலங்கரிப்புகளில் ஆந்திர Bryullov நடந்தது. அது நெப்டியூனின் திரிசூலம் சித்தரிக்கும் இது, தண்ணீர் உறுப்பு அதிகாரம் மற்றும் வன்முறையை அடையாளப்படுத்துவது பிரபலமான திறந்தநிலை வேலை பிடிமானம் வடிவமைத்த அவர்.
அதன் நீளம் உடை அணிந்திருப்பார் பாலத்தின் 1850 இல் அதன் கண்டுபிடிப்பின் நேரத்தில் முந்நூறு மீட்டர் ஐரோப்பா மிக நீளமான கருதப்பட்டது. அவரது எட்டு-சுழற்தி ஒன்று, ஒரு drawbridge இருந்தது - நடவடிக்கை தூக்கும் பொறிமுறையை ஏவு ஒரு கற்றை அமைப்பு - வரலாற்றில் முதல் முறையாக. அவரது பெயர் உடை அணிந்திருப்பார் பாலம் அவரை அதற்கான நெருங்கிய பெயருக்குரிய சதுர பெயரிடப்பட்டது உள்ளது.
மற்றொரு பெயர் - நிக்கோலஸ் - பாலம் 1855 ஆம் ஆண்டில் நிக்கோலஸ் நான் இறந்த பிறகு பெயரிடப்பட்டது. மூலம் அவர்கள் வந்து டிராவில் நீட்டம் தேவாலயத்தில், Nikolaya Chudotvortsa நினைவாக கும்பாபிஷேகம் ஒரு சிறிய முந்தைய கட்டப்பட்டது.
புகழ்பெற்ற தலைவர் நினைவாக - சோவியத் காலங்களில், இந்த பொறியியல் கட்டுமான பெருமையுடன் "லெப்டினன்ட் ஷ்மிட் இன் பாலம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது பயணக் "Ochakov" மீது எழுச்சி உள்ளிட்டவைகளில் இருந்தது.
அது இருக்கின்ற காலகட்டத்தில், பேண்ட்டூன் இரண்டு பெரிய அளவிலான ஒரு மீள்கட்டுமானத்துக்கு கண்டுள்ளது. 1930 இல் நடந்த இந்த முதல்., தரையில் போக்குவரத்து மற்றும் அது கீழ் செல்லும் கப்பல்களில் தாங்கும் திறன் அதிகரித்து அதை கடந்து குறுகலாக அதிகரித்த எண்ணிக்கை காரணமாக இருக்கும்.
தேதி சமீபத்திய அவசர பழுது வேலை 2006-2007 ஆண்டுகளில் இருந்து தேதி., கட்டுமான அசல் தோற்றம் திரும்பிய போது. லெப்டினன்ட் ஷ்மிட் காணப்படும் முன்பே தன்னை நகரின் வரலாற்றில் இருந்து அகற்றப்பட்டு பாலம் அவரது பெயர் மீண்டும் கிடைத்தது - அணிந்திருப்பார்.
Similar articles
Trending Now