உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12: வேறுபாடு என்ன? விவரக்குறிப்புகள் உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12

அது கார் குளிர்ச்சி அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் இது உறைதல் தடுப்பி மின்னாக்கியை அழைப்பு விடுத்தார். 5 to 7%, மற்றும் நீர் - - சதவீதம் கலவை G11 மற்றும் கிளைகோல் இன் G12 தர திரவங்கள் மூலம் 90%, கூடுதலாகவே உள்ளன 3 5%. பல மக்கள் உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12, என்ன அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடு, அதே அது அவர்களுக்கு கலக்க முடியும் என்பது போன்ற என்ன தெரியாது. இன்று நாம் இந்த கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முயற்சி செய்கிறேன்.

திரவ G11 கலவை மீது

G11 பெயரிடப்பட்ட Antifreezes கனிம கூடுதல்பொருள்களோடு சிலிகேட் தீர்வு பிரதிநிதித்துவம். இந்த வர்க்கம் குளிரூட்டிகள் முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட இப்போது 1996 முன்பு வழங்கப்பட்ட அவை கார்கள், பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது ஒரு சாதாரண உறைதல் தடுப்பி உள்ளது. கொதிநிலை இல்லை 2-3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அல்லது 80,000 கி.மீ. - இந்தத் தீர்வின் 105 டிகிரி, இந்த திரவங்கள் அடுக்கு வாழ்க்கை உள்ளது. இந்த சூத்திரங்கள் அந்த கார் மாடல்கள், இதில் குளிர்ச்சி அமைப்பின் தொகுதி போதுமான பெரியது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வருகின்றன. அமைப்பு அரித்தல் செயல்முறைகள் பகுதிகளில் வைத்து உதவுகிறது என்று ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு படம் முழுக்க உறைதல் தடுப்பி வடிவங்கள். ஆனால் படத்தின் பெரிதும் வெப்பம் கடத்துத்திறனின் மோசமடைகிறது. இந்த வெப்பமடைவதை விளைவிக்கக்கூடியது என்று மிகவும் ஒரு தீவிர குறைபாடு ஆகும். நவீன கார்கள், கூலிங் பேன் அமைப்பின் தொகுதி மிக சிறிய எங்கே இருக்கிறதோ திரவம் G11 வர்க்கம் பற்றாது. இந்த எளிதாக வேறுபட்ட உறைதல் தடுப்பி G11 உள்ளது ஏழை வெப்பக் கடத்துத்திறனானது மூலம் விளக்க முடியும். அதன் பண்புகள் பிற நவீன கலவைகள் விட கணிசமாக குறைந்த. பெரும்பாலும் G11 சூத்திரங்கள் பச்சை அல்லது நீல வர்ணம் முடியும். இந்த திரவம் அதிக அளவில் குளிர் அமைப்பு கொண்ட பழைய கார்கள் சரியானதாக இருக்கிறது. அது அலுமினிய ரேடியேட்டர்கள் அபாயகரமான G11 க்கான என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சேர்ப்பான்கள் நம்பத்தகுந்த அதிக வெப்பத்தில் உலோக பாதுகாக்க முடியாது.

குறிப்பாக வர்க்கம் G12 திரவங்களை

கார்கள் பல உறைதல் தடுப்பி G11, அல்லது வெறுமனே உறைதல் தடுப்பி பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த மக்கள் Thogme பற்றி கேட்டு, மற்றும் உறைதல் தடுப்பி மற்றும் உறைதல் தடுப்பி G12 இடையே ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது உள்ளன. இந்த வர்க்கம் கரிம கார்பாக்சிலேட் மற்றும் கலவைகள் அடிப்படையில் பல்வேறு இசைப்பாடல்கள் குளிரூட்டிகள். G12 இருந்து முக்கிய வேறுபாடு உறைதல் தடுப்பி G11 பல்வேறு சேர்க்கைகள் பயன்படுத்த. G12 அதிக கொதிநிலை உள்ளது. அது 115-120 டிகிரி.

நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்ட நேரம் குறித்து உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பு 5 ஆண்டுகளில் அவர்களின் சொத்துக்களையும் இழக்க முடியும் என்று கூறுகின்றனர். ஆகவே, பல மக்கள் அதை பயன்படுத்த G12 உறைதல் தடுப்பி. அதன் அதிக தொழில்நுட்ப பண்புகள். மேலும், G12 போலல்லாமல் அது எங்கே இயந்திரம் அதிவேக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வாகனங்கள் உருவாக்கப்பட்டதாகும் என்று. இந்த வர்க்கம் திரவங்கள் அதிக வெப்பக் தொடர்புத்திறனைக் கொண்டிருக்கின்றன. இந்த கலவைகள் மட்டுமே அரிப்பை குறிப்பிட்ட மையங்கள் வெளிப்படும், ஆனால் முழு அமைப்பு பாதுகாப்பு படங்களில் காப்பீடு தராது. இது பெருமளவிற்கு திறனை அதிகரிக்கச் செய்கிறது. கார் ஆகியிருந்தால் ஆனால், அது உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12 நிரப்பப்பட்ட முடியும். அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடு என்ன? நாம் சொன்னதை போல, சேர்க்கைப்பொருட்கள் முழு விஷயம்.

உறைதல் தடுப்பி G12 கலவை

இந்த செறிவுகள் பகுதியாக 90% அதன்படி திரவ உறைய இல்லை dihydric உறைநிலை, தற்போதைய நிலையில். மேலும் கவனம் செலுத்த சுமார் 5% காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, சாயங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கலர் நீங்கள் குளிர் வர்க்க அடையாளம், ஆனாலும் அங்கு விதிவிலக்குகள் இருக்கலாம் அனுமதிக்கிறது. கலவை குறைந்தது 5% ஆக்கிரமிப்பு சேர்க்கைகள் உள்ளது.

எத்திலீன் கிளைக்கால் தன்னை தீவிரமாக அல்லாத இரும்பு உலோகங்கள் குறிக்கிறது. எனவே, கலவை பாஸ்பேட் மற்றும் கார்பாக்சிலேட் சேர்க்கை செய்ய தேவைப்படுகிறது. அவர்கள், கரிம அமிலங்கள் அடிப்படையாக கொண்டவை அனைத்து எதிர்மறையான தாக்கங்களை நடுநிலைப்படுத்தும். கூடுதல்பொருள்களோடு உறைதல் தடுப்பி வெவ்வேறு வழிகளில் வேலை செய்ய முடியும், மற்றும் அவர்களுக்கு இடையே முக்கிய வேறுபாடு - அரிப்பை எதிர்த்து வழிகளை.

கலவை G12 தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இந்த ஒரு ஒருபடித்தானதும் வெளிப்படையான திரவம். அது எந்த இயந்திர அசுத்தங்கள் உள்ளது, மற்றும் அதன் நிறம் சிவப்பு அல்லது இளஞ்சிவப்பு நிறம் கொண்டவை. பற்றி -50 டிகிரி வெப்பநிலையில் திரவ முடக்கம், அது கொதித்தது - +118 மணிக்கு. என்ன உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12 கேள்வி பதில், வேறுபாடு என்ன என்றால், இந்த உணவுகளை நாம் ஒரு வெப்பநிலை வாசலில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன என்று சொல்ல முடியும்.

பண்புகள் பொறுத்தவரை, அவர்கள் உறைநிலை அல்லது புரோப்பைலீன் கிளைக்காலை ஒரு தீர்வு என்ன செறிவு சார்ந்தது. மது பெரும்பாலும் 50-60 க்கும் மேற்பட்ட% ஆகும். அந்த உகந்த செயல்திறன் அனுமதிக்கிறது.

குளிர் இரண்டு வகையான இணக்கம்

இணக்கம் உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12 புதிய வாகன ஓட்டிகளின் மனதில் பரவசமடைய. அவர்கள் ஆ / ஒரு கார் தொடங்கும் மற்றும் விரிவாக்கம் தொட்டி முந்தைய உரிமையாளர் விவாதிக்கப்படுகின்றன என்ன தெரியாது. நீங்கள் ஒரு சிறிய பிட் விரும்பினால், மேலே மின்னாக்கியை நீங்கள் நேரத்தில் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் சரியாக என்ன அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இல்லையெனில் எஸ்ஓடி குறிப்பிடத்தக்க தீங்கு ஒரு தீவிர அபாயம் இருக்கிறது மற்றும் மட்டுமே அவளை ஆனால் முழு பொறியில். , அனுபவமிக்க வாகன ஓட்டிகளின் சந்தேகம் பரிந்துரை அனைத்து பழைய திரவம் வாய்க்கால் மற்றும் ஒரு புதிய ஊற்ற.

இணக்கம் மற்றும் வண்ண

திரவ நிறம் பண்புகள் மற்றும் பண்புகள் பாதிக்காது. உற்பத்தியாளர்கள் நிறங்கள் பல்வேறு தங்கள் தயாரிப்புகளை வண்ணம், குறிப்பிட்ட விதிகள் உள்ளன. மிகவும் பிரபலமான இசைப்பாடல்கள் பச்சை, நீலம், சிவப்பு, இளஞ்சிவப்பு மற்றும் ஆரஞ்சு வரைந்துள்ளார். சில தரநிலைகள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட திரவ கூட சில நிறங்கள் உள்ளன. ஆனால் இங்கே குளிர் நிறம் தான் - சிந்திக்க வேண்டிய கடைசி அளவுகோல் உள்ளது.

பச்சை அடிக்கடி உறைதல் தடுப்பி G11 குறிப்பிடுகின்றன. "Lukoil," மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் அது போன்ற ஒரு தயாரிப்பாக. அது பச்சை நம்பப்படுகிறது - குறைவானது வர்க்கம் G11 அல்லது சிலிகேட் தயாரிப்பு.

வகுப்புகள் இணக்கம் மூலம்

G11 பொருட்கள் G12 வர்க்கம் கலந்து கூடாது. இந்த வழக்கில், பிந்தைய உடனடியாக அதன் தனிப்பட்ட பண்புகள் அனைத்து இழக்கிறது. மேலும் அவர்கள் சீர் செய்ய முடியாத அளவுக்கு சற்று G11 ஊற்றும்போது இழக்கப்படும். உறைதல் தடுப்பி வடிவங்கள் என்று மேலோடு, தீவிரமாக இன்னும் மேம்பட்ட G12 வேலை தடைசெய்கிறது. முற்றிலும் லாபகரமானதாக இருப்பதில்லை, இந்த வழக்கில் நவீன குளிர் தொகை செலுத்தா வண்ணம். ஆனால் G13 கொண்டு, G12 மற்றும் G12 + முழுமையாக இணக்கமான உறைதல் தடுப்பி உள்ளது. இது அனைத்து புதிய வாகன ஓட்டிகளின் நினைவில் அவசியம். G12 பொறுத்தவரை, அது வர்க்கம் G12 + திரவங்களை நன்றாக கலந்தது. எனினும், சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும் வேறுபட்ட உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து இசைப்பாடல்கள் G11 உள்ளன. அங்கு இது வாகன எல்லைக்கோடு எஸ்ஓடி உள்ளே தற்போதைய ஜெல்லி திரும்பி காரணம் சேர்க்கை கூறுகள் மற்றும் ஒரு வர்க்கம் வேகமாக ஒருவருக்கொருவர் வினைபுரியும் பொழுதோ மலேரியாவினால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

உறைதல் தடுப்பி தேர்வு

உங்கள் கார் ஒரு பொருத்தமான குளிர் தேர்ந்தெடுக்கும் போது நீங்கள் உற்பத்தியில் நிறம், மற்றும் வர்க்கம் மூலம் வழிநடத்தப்படுகிறது வேண்டும். விரிவாக்கம் தொட்டி அல்லது வாகனம் வழிமுறைகளை (உற்பத்தியாளர் சிபாரிசு செய்யப்பட்ட) எழுதப்பட்டுள்ள என்ன வாசியுங்கள். ரேடியேட்டர் nonferrous உலோகங்கள் செய்யப்பட்டது என்றால் - பித்தளை அல்லது செம்பு, ஆர்கானிக் கலவைகள் மிகவும் விரும்பத்தகாத உள்ளன. அமைப்பு துரு முடியும். உற்பத்தியாளர் நீர்த்த குவிந்து அல்லது ஏற்கனவே - குளிர் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. அது அவர்களுக்கு இடையே ஒரு வித்தியாசம் அவ்வளவு பார்க்கப்படுகின்றது. பல கொள்முதல் செறிவுகள் பரிந்துரை பின்னர் சுதந்திரமாக காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் சேர்த்து வலுவிழக்க. இந்த உண்மை உறைதல் தடுப்பி G12 இருந்தால், விமர்சனங்களை 1. 1 என்ற விகிதத்தில் அதை கலக்க இது ஆரம்பத்தில் குவிந்து குளிர் பெறுவதற்கு அவசியமில்லை பரிந்துரைக்கிறோம். தொழிற்சாலையில் உயர்தர நீர் பயன்படுத்துகிறது. அது மூலக்கூறு அளவில் அழிக்கப்படும். ஒரு நீர்த்த கலவை யாருக்கும் சந்தையில் நம்பிக்கையை ஊக்குவிக்கும் இல்லை. அல்லாத இரும்பு உலோகங்கள் ரேடியேட்டர்கள் கார்ஸ் வித், அனுப்புவதற்குத் இரும்பு உருளை தொகுதி உறைதல் தடுப்பி நீலம் அல்லது பச்சை ஊற்ற சிறந்தது. சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு - அலுமினிய ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் நவீன பவர்டிரெயின்களின் சிறந்த G12 மற்றும் G12 + ஐ.

சுருக்கம்

எனவே, இப்போது அது உறைதல் தடுப்பி G11 மற்றும் G12 கலக்க வேண்டிய அவசியமிருக்காது தெளிவாக உள்ளது. அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடு என்ன, நாம் ஏற்கனவே தெரியும். நீங்கள் கூடுதல், முக்கிய வேறுபாடுகள் பார்க்க முடியும் என. முதல் முறை கரிம மற்றும் இரண்டாவது, கனிம பயன்படுத்துகிறது - மட்டுமே கடந்த கூறு. மேலும், முதல் குழு 12 சேவை வாழ்க்கை அதிகரித்துள்ளது. 13 - ஆனால் அது மற்றொரு குழு குறிப்பிடத் தகுந்தது. அவர் சமீபத்தில் தோன்றினார். இந்த அமைப்பு அனைத்து முந்தைய தான் அடிப்படையிலேயே மாறுபட்ட மட்டுமே சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருட்களின் தேவைப்படுகிறது. இந்த உறைதல் தடுப்பி நிறம் - ஊதா. ரஷ்யாவில், அது ஐரோப்பிய சந்தையில் மாறாக அரிதான நிகழ்வாகும். அதன் செலவு ஒரு சாதாரண விலையை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் சிவப்பு உறைதல் தடுப்பி 12 குழுவிலிருந்து. பண்புகள் அதை அவருக்கு கீழ்த்தரமான அல்ல, அது ஒரு குளிர் G12 உள்ளது பயன்படுத்த அர்த்தமுள்ளதாக.