எப்படி இயக்கவியல் கியர்களைக் மாற்ற. அடிப்படை குறிப்புகள்

காரில் இருப்பதை கியர்பாக்ஸ் அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் தெரியும். ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி தொடக்கத்தில் இருந்து மிக புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக "ஆட்டோமேடிக்" மட்டுமே எதிர். பல படி, அது கையாள மேலும் வசதியாக உள்ளது. ஆனால் இது போன்ற டிரைவர்கள் ஒரு கையேடு ஒரு கார் இடமாற்றப்பட்ட போது, பிரச்சினைகள் தொடங்கும். அனைவருக்கும் ஒழுங்காக இயக்கவியல் கியர்களைக் மாற்ற எப்படி தெரியும்.

ஒலிபரப்பு என்ன

கியர் பாக்ஸ் - இயந்திரம் மெக்கானிக்கல் சக்தி கார் ஓட்டு பகிர்ந்து கொள்கிற ஒரு இயந்திர அலகு. கார்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கையேடு பெட்டிகள் நான்கு அமைக்க, ஐந்து, ஆறு வேக. சோதனைச் சாவடிகள் மற்றும் கியர் ஒரு நிறைய உள்ளன, ஆனால் அவர்கள் கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்கள் முடிக்க முனைகின்றன.

இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் நிறுவப்பட்ட கிளட்ச் இடையே இடமாற்றங்கள் சேர்த்து வசதியாக. இயந்திரம் மாற்றித்தண்டு தொடர்ந்து சுழன்று என்ற உண்மையை மற்றும் மாற்றித்தண்டின் பெட்டிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் உள்ளீடு தண்டு. ஈடுபட்டு கொடுக்கப்பட்ட கியர் வேகம் நுழைய, நீங்கள் தண்டு சுழற்சி நிறுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, கார் PPC என்ஜினிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட போது அவற்றைக் கிளிக் செய்யும் போது, கிளட்ச் மிதி உள்ளது. அது declutching தொடங்கும் உள்ளது கியர்கள் மாறுவதற்கு இயக்கவியல் மீது.

கைமுறை ஒரு காரில் துவங்கும் செயல்முறைக்கு

உண்மையில், ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் காரை முடிவிலிருந்து மாற கடினமான ஒன்றும் இல்லை. அது இயந்திரம் மின்னணு வேகத்தையும் "இயந்திரம்" உறுதி என்றால், ஒரு கையேடு இயக்கி வழக்கில் தன்னை பொறியில் "கேட்க" வேண்டும் என்று மனதில் ஏற்க வேண்டும்.

நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முன் கியர்கள் மாற்ற எப்படி இயக்கவியல், நீங்கள் ஆஃப் இயந்திரம் வெளியேற்றுவதற்கான மற்றும் அது முடுக்கம் கொடுக்க வேண்டும். இதை செய்ய, பின்வரும் வரிசையில் வழிமுறைகளை பின்பற்றவும்:

1. கியர் குச்சி நடுநிலை நிலையில் உள்ளது என்று உறுதி மற்றும் இயந்திர தொடங்கும்.
2. கிளட்ச் மிதி கசக்கி மற்றும் ஒரு சில விநாடிகள் காத்திருக்கவும். மிதி அனைத்து வழி கசக்கி வேண்டும், என்று Polycom உள்ளது.
3. மென்மையான, துல்லியமான இயக்கம் ஆனால் முதல் கியர் ஈடுபட. அது சுமூகமாக இல்லை yanked படை மற்றும். நவீன பெட்டிகள் அனைத்து முயற்சியில் செய்ய தேவையில்லை. லீவர் எளிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது இலவச மற்றும் தெளிவான பரிமாற்ற ஈடுபடுகிறாள்.
4. மெதுவாக போன்ற சுமூகமாக அழுத்தி கிளட்ச் மிதி வெளியிட முடுக்கு மிதி. நாங்கள் சாதாரணமாக "தோல்விக்கு எரிவாயு." கொடுக்க வேண்டும் கார் வெறும் குலுக்குதல் நிறுத்துப்படுகின்றது. அது மதிப்பு இல்லை ஒரு தள்ளினாலும் இறுக்க. இயந்திரம் வாகனத்தின் முடுக்கத்தை போதுமான வேகம் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

இயக்கத்தில் இயக்கவியல் கியர்களைக் மாற்ற எப்படி

அனுபவமற்ற டிரைவர்கள் அடிக்கடி வேகமானியுடன் மீது ஒரு கண் வைத்து மறக்க. தாமதம் விளைவாக upshift என. நீங்கள் கவனமாக கார் கேட்டால், அவள் நீங்கள் ஒரு வேறுபட்ட வேக மாற போது சொல்லும். ஆனால் இந்த அனுபவம் நேரத்துடன் வந்துள்ளது. இதற்கிடையில், "வேகமானியுடன் உங்களுக்கு உதவ." அது இயக்கவியல் கியர்களைக் மாற்ற எப்படி நினைவில் அவசியம்:

• 1st கியர் - 0 முதல் 15 கிமீ / மணி இருந்து. இந்த மாற்றத்தை ஒரு நடவடிக்கை பெற்று, இதில் கார் ஆரம்ப முடுக்கம் பெற்று உள்ளது என்று அழைக்கப்படும் "படிநிலை தொடக்கத்தில்," கடந்த பெற அவசியம். விரைவில் வேகமானியுடன் 15 km / h குறி கொண்டு சென்றது, அடுத்த கியர் மாற வேண்டும்.
• 2 வது கியர் - 15 மற்றும் 30 கிமீ / மணி இடையே. இந்த ஷோவில் கார் முடுக்கம் பெற தொடர்கிறது. அது cruising வேகத்தில் அல்ல, ஆனால் இரண்டாவது கியர் நீங்கள் கடினமாக நிலப்பரப்பு கொண்ட பகுதிகளில் மூலம் ஓட்ட முடியும். விரைவில் கார் அடுத்த கியர் 30 கிமீ / மணி, சுவிட்ச் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது போன்ற.
• 3 வது கியர் - 30 மற்றும் 45 கிமீ / மணி இடையே. இந்த வேகத்தில், அடிக்கடி நகரம் போக்குவரத்தில் நகரும். ஆனால் கார் வேகமாக லேன் நுழையும் பட்சத்தில், நீங்கள் அதிக கியர் மாற வேண்டும்.
• 4th கியர் - 45 கிமீ / மணி இருந்து. நான்கு வேகம் பரப்புதல், இந்த ஒரு cruising வேகம். PPC மேலும் நடவடிக்கைகளின் இருந்தால், பின்னர் வாகன குறிப்பிட்ட வேகத்தில் எட்டியதும் அவர்களுக்கு மற்றும் முன்னுரிமை பொறுத்தே அமைகின்றன.

இப்போது நேரடியாக ஒழுங்காக இயக்கவியல் கியர்களைக் மாற்ற எப்படி. முதலாவதாக, நாம் அவசரம் கூடாது. நடைமுறை எளிது, நீங்கள் "எங்கள் தந்தை" அது அறிய வேண்டும்: கிளட்ச், வேகம் உட்பட இழுக்க கிளட்ச் வெளியிட "வாயு" அழுத்தவும். எந்த விஷயத்தில், கலந்து வேண்டாம்!