ஓட்டுநர் உரிமம் மாற்றுக்கான மருத்துவ சான்றிதழ். உரிமைகள் பற்றிய மருத்துவ குழு

இந்த ஆவணம் காலாவதியான எவருக்கும் ஒரு சாரதி அனுமதிப்பத்திரத்தை மாற்றுவதற்கான மருத்துவ சான்றிதழை அவசியம். அதே நேரத்தில் அது சோதனை நேரத்தில் ஒரு நபர் கார்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் மற்ற நகரும் உபகரணங்கள் முரண்பாடுகள் உள்ளன என்பதை நிறுவப்பட்டது.

ஒரு ஓட்டுநர் மருத்துவ சான்றிதழை எங்கு பெறலாம் என்பது பற்றி

தற்போது, தனியார் மருத்துவ மையங்களில் அத்தகைய ஆவணம் பெற எளிதானது, இது இந்த வகை சான்றிதழ்களை வழங்குவதற்கு பொருத்தமான அனுமதியைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய கமிஷன் கடந்து செல்லும் எளிமை மற்றும் அதிவேக நோயாளி நோயாளி மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உண்மையில், ஓட்டுநர் உரிமத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ், பல நிபுணர்களுக்கும் விஜயம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் பல சோதனைகள் சரணடைகின்றன. மருத்துவ பரிசோதனை மற்றும் ஆய்வகத்தின் செலவு, தனியார் மையங்களில் கருவூல ஆராய்ச்சி ஆகியவை பொது மக்களை விட அதிகமாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், கட்டண கிளினிக்குகளில் பகுப்பாய்வு மிகவும் விரைவாக சோதிக்கப்படும், மற்றும் அங்கே சிறப்பு வரிசைகளில் எந்த வரிசையும் இல்லை.

பொது சுகாதார சேவையின் அரச நிறுவனத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட உரிமைகளுக்கான மருத்துவக் கமிஷன் மிகக் குறைவான பணம் தேவைப்படும். அதே நேரத்தில், அதன் பத்தியின் வேகம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

பல்வேறு மையங்கள் ஒன்று விளைவாக இருக்கும்

ஒரு மருத்துவ நிறுவனத்தில் கமிஷன் முடிவுகளின் அடிப்படையில் ஒரு காரை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படாவிட்டால், அவர்கள் அதை ஒரு நேர்மறையான தீர்ப்புடன் கடந்து செல்ல முடியும் என பலர் நம்புகின்றனர். இந்த கருத்து தவறானது. உண்மையில், ஓட்டுநர் உரிமத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ், ஒரு நபருக்கு ஒரு முற்றுப்புள்ளி வைக்காமல் ஒரு காரை ஓட்ட அனுமதிக்கும். அதே நேரத்தில், அவை அனைத்தும் ஒரே ஆவணத்தால் வரையறுக்கப்படுகின்றன. ஆகையால் அந்த நபர் கமிஷனை கடந்து சென்றால், எந்த முடிவுக்கும் வித்தியாசம் இல்லை, இறுதி முடிவு அல்ல.

குறிப்பு எவ்வளவு காலம் வழங்கப்படுகிறது?

இந்த ஆவணம் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும். ஓட்டுநர் மருத்துவ சான்றிதழ் வழங்கப்பட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கை பல்வேறு நோய்களின் முன்னிலையிலோ அல்லது இல்லாமலோ சார்ந்திருக்கிறது. ஒரு நபருக்கு எந்தவொரு தீவிர வியாதியும் இல்லையெனில், நீட்டிப்பு காலம் 2 ஆண்டுகள் இருக்கலாம். எவ்வாறெனினும், பரிசோதிக்கப்பட்ட நபரின் உடல்நல மருத்துவர் எந்தவொரு கேள்வியையும் செய்தால், மருத்துவக் கமிஷன்களுக்கு இடையில் இடைவெளி 1 வருடம் வரை குறைக்கப்படும். இந்த ஆவணத்தின் காலாவதிக்குப் பிறகு, ஓட்டுநர் மருத்துவ சான்றிதழை நேரடியாக மாற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், போக்குவரத்து போலீஸார் இயக்கிக்கு தீவிரமான கூற்றுக்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

கமிஷன் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

இது நபர் தேர்ந்தெடுத்த மையத்தில் தங்கியுள்ளது. இது தனியார் கிளினிக்குகள் ஒரு கேள்வி என்றால், ஒரு இயக்கி உரிமம் பதிலாக ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ் நாள் ஒன்றுக்கு பெற முடியும். ஒரு நிறுவனம் ஒரு அரசு நிறுவனத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கும் நிகழ்வில், செயல்முறை ஒரு வாரம் வரை ஆகலாம்.

ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளிட்ட பல்வேறு கமிஷன்களில் பெரும்பாலானவை, ஆண்டின் முதல் பாதியில் நடைபெறுவதைக் குறிப்பிடுவது முக்கியம். இதன் விளைவாக, செப்டம்பர்-நவம்பர் ஒரு இயக்கி மருத்துவ சான்றிதழ் பெறுவதற்கான சிறந்த காலமாகும்.

என்ன சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள் நீங்கள் செல்ல வேண்டும்?

ஓட்டுநர் மருத்துவ சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு, நீங்கள் பல சோதனைகள் மற்றும் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ள வேண்டும். முக்கியமாக:

• ஒரு பொது இரத்த சோதனை;
• சிறுநீரின் பொதுவான பகுப்பாய்வு;
• குளுக்கோஸ் இரத்த சோதனை;
• இதய மின்;
• fluorography.

சில நோயாளிகளின் நோயாளியைப் பொறுத்து, வல்லுநர்கள் அவரை கூடுதல் பரிசோதனைக்கு பரிந்துரைக்கலாம். கூடுதலாக, நிலையான நிலைமைகளில் முன்-தேர்வுகள் அவசியம்.

என்ன வகையான வல்லுநர்கள் வருவார்கள்?

நபர் தேவையான அனைத்து நிபுணர்களையும் கடந்து சென்றால் மட்டுமே இயக்கி மருத்துவ ஆணையத்தின் உதவியுடன் கையெழுத்திடப்படும். அவர்கள் மத்தியில்:

• அறுவை;
• கண் மருத்துவர்;
• otolaryngologist;
• நரம்பியல்;
• பெண்ணோயியல் (மனித இனத்தின் நியாயமான அரைப் பெண்களுக்கு);
• மனநல மருத்துவர்;
• ஒரு நரம்பியல் மருத்துவர்;
• சிகிச்சை.

அறுவை சிகிச்சை வரவேற்பதில்

இந்த நிபுணர் விஜயம் இன்றி ஒரு புதிய ஓட்டுநர் மருத்துவ சான்றிதழ் வழங்கப்படாது. அறுவைசிகிச்சை நோயியல் பெரும்பாலும் ஒரு நபரை ஒரு வாகன உற்பத்தியை ஓட்டுவதற்கான உரிமையை நிராகரிப்பதற்கான காரணம் ஆகும். பெரும்பாலும், ஆய்வில் கடந்த காலத்தில் எந்த காயங்களும் இருந்த போது அந்த வழக்குகள் பற்றி. மேலும், தடையின் காரணமாக தசை மண்டல அமைப்பு வளர்ச்சியில் பிறக்கும் குறைபாடுகள் இருக்கும்.

நரம்பியல்

உரிமைகள் பற்றிய மருத்துவ கமிஷன் அவசியமான இந்த நிபுணர்களின் டிரைவர்களுக்கு வேட்பாளரின் வருகை அவசியம். இது மத்திய அல்லது புற நரம்பு மண்டலத்தை பாதிக்கும் நோய்களின் நோயறிதல் மற்றும் சிகிச்சையுடன் தொடர்புடையது. ஓட்டுநர் உரிமத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ், சாலை போக்குவரத்து மேலாண்மை மீதான தடையை விதிக்கும் மிகவும் பொதுவான நோய்களில் ஒன்று, வலிப்பு வலிப்பு ஆகும்.

மனநல மருத்துவர்-narcologist

பெரும்பாலும் அது அதே டாக்டர் தான். உளவியலாளரைப் பொறுத்தவரை, அவர் நிச்சயமாக ஒரு சில கேள்விகளைக் கேட்டுக் கொள்கிறார். கூடுதலாக, ஒரு நபர் ஒருவர் கடந்த காலத்தில் எந்தவொரு தற்கொலை முயற்சியும் உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, ஒருவர் அல்லது இன்னொரு மனநலத்திற்காக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளாரா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஒரு நரம்பியல் நிபுணரைப் பற்றி பேசுகையில், உண்மையில் மதுபானம் தவறாகக் கூடாத ஒரு நபருக்கு எந்த மருந்துகளையும் எடுத்துக் கொள்ளாமல், அவர் மிக விரைவாக தொடருவார். முன்னதாக நோயாளியின் மருத்துவ பரிசோதனைக்காக நோயாளிக்கு விஜயம் செய்திருந்தால், வாகன உற்பத்தியை ஓட்டுவதற்கான அனுமதியை பெற்றுக்கொள்வதில் அவருக்கு கடுமையான பிரச்சினைகள் இருக்கலாம்.

otolaryngologist

இந்த நிபுணர் காதுகள், தொண்டை, மூக்கு ஆகிய நோய்களின் கண்டறிதல் மற்றும் சிகிச்சையில் ஈடுபட்டுள்ளார். அவர்கள் கணிசமான அளவிற்கு சென்றால், ஒரு நபர் டிரைவர் கமிஷன் வெற்றிகரமான பத்தியின் சான்றிதழை கையொப்பமிடமாட்டார். அதே நேரத்தில், மோட்டார் ஓட்டிகளின் மேலாண்மை மீதான தடையின் காரணமாக, ஒரு ஓட்டோரோனினோலஜிஜாலஜிஸ்ட் முடிவுக்கு மிகவும் அரிதாகவே இருக்கிறது.

ஒரு கண்சிகிச்சை இல்லாமல், எங்கும்

மருத்துவ கமிஷன் மூலம் செல்ல வேண்டிய முக்கிய வல்லுநர்களில் ஒருவரான ஒரு கண் மருத்துவர். வரவேற்பறையில் முக்கிய தருணம் அவர் ஒரு பார்வை சோதனை வேண்டும். உண்மையில் ஒரு பார்வை குறைபாடுள்ள நபர் முழு போக்குவரத்துக்கு பெரும் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும். ஏழை கண்பார்வை உடைய ஒரு நோயாளி ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கு தடை செய்யப்படுவது முற்றிலும் தேவையில்லை. ஒரு கண் மருத்துவர் தனது பிரச்சினைகளை தீர்ப்பதில் அவருக்கு உதவுவார். மருத்துவர் நோயாளிக்கு சிகிச்சையின் பகுத்தறிவு போக்கைக் குறிப்பிடுவார் அல்லது கண்ணாடிகளை அல்லது தொடர்பு லென்ஸ்கள் சில சரியான குணநலன்களுடன் அணிவகுத்துக்கொள்வார்.

சிகிச்சையாளர் என்ன சொல்லுவார்?

டிரைவர் மருத்துவ கமிஷனின் உதவியால் சிகிச்சையளிக்காமல் கையெழுத்திட முடியாது. உண்மையில், இந்த குறிப்பிட்ட நிபுணர் அடிக்கடி ஒரு கார் ஓட்டும் ஒரு நபர் தடை என்று கண்டறியும் செய்கிறது. பொதுவாக இதுபோன்ற வரம்புகளுக்கு காரணம் 2 வது அல்லது 3 ஆம் வகுப்பின் தமனி உயர் இரத்த அழுத்தம் ஆகும். அதே நேரத்தில், இரண்டாவது வழக்கில் ஒரு நபர் ஒரு டிரைவர் என சாலை போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ளால், அது தெளிவாக தடை செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் முதல் வழக்கில், அணுகுமுறை தனிப்பட்டதாக இருக்கும். உண்மையில் இரண்டாம் நிலை உயர் இரத்த அழுத்தம் முந்தைய ஆண்டில் ஒரு நபருக்கு குறைந்தபட்சம் ஆறு உயர் இரத்த அழுத்த நெருக்கடிகள் கண்டறியப்பட்டால் மட்டுமே மோட்டார் வாகனங்களை ஓட்டுவதற்கான தடை ஆகும்.

உயர் இரத்த அழுத்தம் கூடுதலாக, வாகனம் ஓட்டும் தடுப்பு காரணங்கள் கார்டியோவாஸ்குலர் அமைப்பின் பிற நோய்கள். ஒரு தீவிர சுழற்சியின் தோல்வி குறிப்பாக உள்ளது. நபர் ஏற்கனவே சாதாரணமாக உணர்ந்தாலும், ஒரு வருடத்திற்குள் பிந்தைய ஸ்ட்ரோக் மற்றும் பிந்தைய காலகட்டங்களில், இயக்கி மருத்துவ கமிஷனின் சான்றிதழ் வழங்கப்படாது. நோயாளியின் செயல்முறை சுறுசுறுப்பான பாதையில் கூட சாலை போக்குவரத்துகளை நிர்வகிப்பதற்கு ஒரு நோயாளிக்கு நோயாளியைப் பெற முடியாது.

எந்தவொரு கடுமையான நோய்களும் கமிஷனை ஒத்திவைக்க காரணம். குளிர்ந்த வேறு வகையான அறிகுறிகளைப் பற்றி சிகிச்சையாளரிடம் புகார் செய்யாமல் வெறுமனே முயற்சி செய்வது கூட தகுதியற்றது. உண்மையில், பெரும்பான்மையான வழக்குகளில் சுவாச நோய்களின் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் , எரித்ரோசைட் வண்டல் விகிதம் குறைந்தது அதிகரித்துள்ளது. இதன் விளைவாக, மருத்துவர் இன்னும் சான்றிதழை கையொப்பமிடமாட்டார், இன்னும் கூடுதலான படிப்புகளுக்கு அனுப்பலாம், இது செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு மருத்துவ ஓட்டுநர் உரிமத்தை கடந்து செல்லும் செலவு ஒரு நபருக்கு எவ்விதமான ஆரோக்கிய பராமரிப்பு வசதி உள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. மாநில polyclinics, அதன் செலவு வழக்கமாக 800 முதல் 1200 ரூபிள் வரையிலான. தனியார் மருத்துவ மையங்களை பொறுத்தவரை, இந்த சேவை 1500 முதல் 2000 ரூபிள் வரை செலவாகும்.