கடல் குழாய்கள்: வகைகள், வகைப்பாடு, பண்புகள், நோக்கம்

கப்பல் கட்டும் வரலாற்றில் பண்டைய காலங்களில் அதன் வேர்கள் - நீச்சல் வசதிகள் முதல் குறிப்பும் க்கும் மேற்பட்ட ஐயாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்தன. பின்னர் மக்கள் ஆறுகள் மற்றும் கப்பல்கள் மீது கடல்கள் துடுப்புகளாச் மூலம் இயக்கப்படுகிறது நகர்ந்தார். அப்போதிருந்து, கப்பல் கட்டும் ஒரு பெரிய திருப்புமுனை பொறுப்பேற்றுள்ளது, இன்று தொழில்துறையில் துறையின் நாட்டின் பொருளாதார மற்றும் அரசியல் செய்து கொண்டிருந்த முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துக் கொள்ளும்.

இன்றுவரை, பொதுவாக seagoing கப்பல் படி, சொல்லியல் ஏற்று - கடல் மீன்பிடி, பொருட்கள் அல்லது பயணிகள் போக்குவரத்து போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய அளவு நீச்சல் வசதிகள். கடல்சார் கப்பல் - ஒரு இராணுவ நீச்சல் வசதிகள். கப்பல்கள் இந்த வகையான எந்த சாதாரண அறுவை சிகிச்சை அனைத்து கூறுகளும் மற்றும் அமைப்புகளின் ஒரு நம்பகமான நடவடிக்கை தேவை. முதல் குழாய்கள் கப்பல் மூலம் வெவ்வேறு திரவங்களுடன் இயக்கத்தை அனைத்து நேரம் நடக்கிறது என்பதால், கடல் குழாய்கள் சரியான சுரண்டல் உறுதி தேவைப்படுகிறது.

நாங்கள் ஏன் குழாய்கள் கப்பல் வேண்டும்?

ஆரம்பத்தில் நீர் தூக்கும் பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இறைக்கிறது. பெற்றுள்ளார் இருந்து தண்ணீரை விசையியக்கேற்றம் கப்பல் ஹைட்ராலிக் சாதனத்தின் முதல் மாடல் ஒரு கையேடு பிஸ்டன் பம்ப் ஆனார். இப்போது அது பரவலாக ஒரு பம்ப் நடவடிக்கை அறியப்படுகிறது. கப்பல்களில் நீராவி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் அறிமுகம் நீராவி இயக்கி கொண்டு பிஸ்டன் குழாய்கள் தோற்றத்தை வழங்கப்படும்.

ஹைட்ராலிக் பொறிமுறைகள் மற்றவை, மிகச் நவீன வகையான, கப்பல் கட்டும் எஃகு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி பரவியது. மின்சார மோட்டார்கள் வெளிப்பாடு நடித்தார் புதிய குழாய்கள் வளர்ச்சியில் பெரும் பங்கு. அவர்களுடைய செயல்படுத்த வழங்கப்படுகிறது இயக்க சாதனம் உடலின் சுழற்சி அதிர்வெண் அதிகரிப்பு, மற்றும் சக்தி பம்ப் உள்ளது.

இன்று, குழாய்கள் பரவலாக பொருளாதாரத்தின் அனைத்து துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விதிவிலக்கல்ல மற்றும் கப்பல் கட்டும் பகுதியாகும். தற்போது, கடல் கப்பல் கட்டும் தீவிரமாக போன்ற சாதனங்கள் அனைத்து இருக்கும் வகையான பொருந்தும்.

ஒரு பம்ப் என்ன?

பம்ப் - மேல் கீழ் மட்டத்தில் இருந்து திரவத்தை நகர்த்தும் ஒரு சாதனம். சில நேரங்களில் திரவம் இந்த பொறிமுறையை ஆற்றல் அல்லது அழுத்தம் அதிகரிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வழங்குவதில் செல்லப்படுகிறது. கடல் கப்பல் குழாய்கள் அடிப்படை அமைப்பு கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், ஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள், குழுவினர் வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்புகள், போன்றவை அமைப்புகள் வைக்கப்படும் ...

இறைப்பிகளின் செயல்படும் கொள்கை

ஆற்றல் டிரான்ஸ்பார்மிங் கடல் இயந்திரத்தின் ஒரு நகரும் திரவம் பம்ப் ஆற்றல், இந்த சாதனங்களை அது சரியான திசையில் நகர்த்த ஏற்படும் (மேலே ஏற அல்லது நகர்த்த ஒரு மூடிய அமைப்பாக உள்ளே கிடைமட்டமாக பரப்பு). குறிப்பிட்ட செயல்படு திரவங்களுக்கு தேவையான போக்குவரத்து உருவாக்குதல், எந்த வழக்கில் வருகிறது ஹைட்ராலிக் சாதனங்கள் கருத்து இது நீர் வழங்குவது அல்லது வடிகால் நிபந்தனைகளுக்கு பொருந்துகிறது இறைக்கும் கருவி, சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

எந்த காற்றடிக்கும் நிலையம் கப்பல் உருவரைபடம்

இந்த வட்டாரத்தில் ஓட்டுநர் செயல்முறையாக இணைக்கப்படுகின்றன மின்சார மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகின்றது. செயல்படு திரவத்தை குளம் கீழே இருந்து வரையப்பட்ட மற்றும் ஆற்றல் மாற்ற காரணமாக மேல் அடுக்கு அழுத்தம் குழாய் வரி நகர்வுகள் உள்ளது. பம்ப் வழியாக செயல்படு திரவத்தை ஆற்றல் பம்ப் நுழைவை ஆற்றலைக் காட்டிலும் எப்போதும் அதிகமாக உள்ளது.

அழுத்தம் சாதனத்தின் வெளியேறும் திரவ வழங்கல், சக்தி மற்றும் செயல்திறனை பொறுத்தது. அதன் வெளியேறும் முன் பம்ப் முதல் நுழைவாயில்களாக இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் அதிகரிப்பு திரவம் இடப்பெயர்ச்சி பிரதிபலிக்கிறது. மீட்டர்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன, அது தொழிலாளர் ஏஜெண்டின் தூக்கும் உயரம் அல்லது இயக்கம் தூரத்தில் தீர்மானிக்கிறது.

ஹைட்ராலிக் சாதனம் முக்கிய பண்புகள்

திரவ ஊசி ஓரலகு நேரத்திற்கான அதன் அளவுகளின் பண்புகளைக். உகந்த பம்ப் சக்தி தேவைப்படும் அழுத்த உருவாக்க மற்றும் குழாய் மூலமாக திரவப்பாய்வுக்குத் போது ஏற்பட்ட நஷ்டம் அனைத்து வகையான கடக்க தேவைப்படுகிறது. பம்ப் திறன், கிலோவாட் வெளிப்படுத்தப்படும், இயக்கி மோட்டார் சக்தி மற்றும் முழு பம்ப் நிலையத்தின் நிறுவப்பட்ட திறன் தீர்மானிக்கிறது.

காற்றடிக்கும் நிலையம் அடிப்படை காரணிகள் மாற்றும் போது குழாயின் திறனிலிருந்து அதன் பயன்பாடு சரியாக தீர்மானிக்கிறது.

கடல் குழாய்கள் பிரித்து எப்படி

பலகையில் நிறுவப்பட்ட கப்பல் குழாய்கள் அனைத்து வகையான இந்த விதிகளை படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

• செலுத்தற் தண்டு (கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து) இடம் படி.
• செயற்படுத்தும் வகை (மின்சார, விசையாழி டிரைவ் அல்லது பரிமாற்ற அமைப்பு ஓட்ட). பம்ப் வழிமுறையை செலுத்தற் தண்டு அல்லது ஒரு குறைப்பு கியர் வழியாக நேரடியாக இணைந்திருக்கும் முடியும். அது தனித்த அல்லது அல்லாத தன்னாட்சி வேலை செய்ய முடியும். தனித்தியங்கும் குழாய்கள் சுதந்திரமாக பிற அலகுகள் இயங்கி முடியும், மற்றும் அல்லாத தன்னாட்சி (இணைக்கப்பட்ட deadlights) அவர்கள் பணியாற்ற பொறிமுறையை கிரியை.
• அழுத்தம் (குறைந்த அழுத்தம், உயர் அழுத்த அல்லது srednenapornye) தயாரிக்கப்படும் நிர்பந்தத்தால்.
• பிற நோக்கங்களுக்காக கடல் குழாய்கள் ஒரு வகைப்பாடு உள்ளது. அவர்கள் சிறப்பு, பொதுவான கப்பல் அல்லது சில கூறுகள் மற்றும் நீச்சல் வாகனம் அல்லது கப்பல் மின் நிலையம் இயங்குதன்மைகளில் சேவைக்கு நோக்கம் இருக்கலாம்.

சிறப்பு குழாய்கள் திரவ சரக்குக் கப்பல்களின் குப்பைகளை போக்குவரத்து, heeling தண்ணீர் நகர்த்த அல்லது வழிமுறையாக நீச்சல் தொட்டிகள் ஒழுங்கமைக்க அல்லது சரக்குகளை விஷயங்களுக்கும் அவற்றை அகற்றவும் பயன்படுத்தப்படலாம். அவர்களை பயன்படுத்தி இந்த விஷயங்களுக்கும் கழுவுவது சாதனங்கள் வெந்நீரில் வழங்க முடியும். மீட்பு நாளங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த bilge பம்ப் மற்றும் தீ சண்டை நாளங்கள் பொருத்தப்படும் - தீ ஒரு பெரிய செயல்திறன் இறைக்கிறது.

இந்த உறுப்புகள் மென்மையான மற்றும் திறமையான இயக்கம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று கப்பல் முக்கிய மற்றும் துணை முனைகள் ஆயுதம் பயன்படுத்தப்படும் குழாய்கள். அவர்கள் வழக்கமாக இயந்திரம் மற்றும் கொதிகலன் விஷயங்களுக்கும் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பதிக்கப்பட்டவையாக இருக்கின்றன. இந்த பின்வருமாறு: எரிபொருள் இறைத்தல், எரிபொருள், எண்ணெய், ஊட்டமளிக்கும் ஆவி நீர் மற்றும் சாதனங்கள் மற்ற வகையான.

கடல் விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் அவற்றில் பண்புகள்

திசைகாட்டி, கியர், திருகு - இயக்க கொள்கை பொறுத்து நேர்மறை இடமாற்ற பம்புகளாக. குழாய்கள் மையவிலக்கு அல்லது ஜெட் இருக்கலாம். அவர்கள் நோக்கம் மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கான வகை வகைப்படுத்தலாம். உதாரணமாக, நிலைப்படுத்தும் குழாய்கள், bilge, சத்தான (குளிரூட்டும் முறைமையை தண்ணீர் அல்லது எண்ணெய் வழங்கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது), தீயணைப்பு வீரர்கள், அழுத்தம் மற்றும் மற்றவர்கள் உள்ளன. கொள்ளளவு பம்ப் சாரம் சுருக்க அறைக்குள் உறிஞ்சும் அறையிலிருந்து அடுத்த அறைக்கு தனி கால வழங்கல் ஹைட்ராலிக் திரவம் அளவு.

எளிய தொகுதி ஹைட்ராலிக் வழிமுறைகள் ரோட்டரி-பிஸ்டன் குழாய்கள் கருதப்படுகின்றன. பரஸ்பர குழாய்கள் பொதுவாக பொது கப்பல் அமைப்புகள், நீரோட்ட டெக் சாதனங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள், முக்கிய இயந்திரம் மற்றும் திசைமாற்றி இயந்திரங்களைப் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மையவிலக்கு குழாய்கள் சாதனங்கள் நீரியக்க விசை சார்ந்த நடவடிக்கை உள்ளன. ஒரு சுழலும் சக்கரம் எந்த இதில் அங்கு கத்தி அல்லது திசைகாட்டி உள்ளன முக்கிய இயக்க உடல். இது திரவ தேவையான ஆற்றலின் கடந்து ஓட்டம் இயக்கும் கொண்டவர்கள். இந்த சாதனங்கள், அதாவது, திரவம் ஒரு தொடர்ச்சியான ஜெட் ஸ்ட்ரீம் வழங்கும் ஓட்டம் சீருடையில் இருக்கும். செயல்படு திரவத்தை (பம்ப் திறன்) வழங்குவதற்கான தூண்டி சுழற்சி அளவு மற்றும் வேகத்தைப் பாதிக்கும். உயர் சுழற்சி வேகம் தூண்டியால் மிகப் பெரிய விட்டம் அதிக செயல்திறன் ஹைட்ராலிக் இயங்குமுறையையும் வழங்குகிறது.

மையவிலக்கு குழாய்கள் தொடர்ச்சியான டிரிக்கிள் எனவே சீரான வழங்கல் உள்ளன. பம்ப் செயல்திறனை பெரிய விட்டம் மற்றும் தூண்டி சுழற்சி வேகம், அதிக: ஃபீட் (அவுட்புட்) பம்ப் தூண்டி ஆகியவற்றுக்கு அதன் பரிமாணங்களை சுழற்சி அதிர்வெண் பொறுத்தது. பெரும்பாலும், மையவிலக்கு குழாய்கள் திரவ ஓட்டத்தை அதிகரிக்க செய்யப்படுகிறது multiwheel இயங்குகின்றன.

வேலை முகவர் திசையில் திசைகாட்டி குழாய்கள் குறிப்பிடுவதன் மூலம் மையவிலக்கு மற்றும் அச்சு (இறக்கை சில நேரங்களில் அழைக்கப்படுகிறது) பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது சுழல் ஹைட்ராலிக் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும். மையவிலக்கு மற்றும் ல் சுழல் குழாய்கள் தண்டு அச்சில் - செயல்படு திரவத்தை சுற்றளவாக சென்றார் முடியும் புவியின் அச்சு (இறக்கை) காணப்பட்டது.

ஜெட் பம்ப் ஆற்றல் செயல்படு திரவத்தை (திரவ அல்லது ஆவி) நீரோட்டத்தில் இணைந்து அளிக்கப்படுகிறது உள்ளது. இறைப்பிகளின் தூம்புவாயில் உள்ள ஓட்டம் ஆற்றல் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. காரணமாக உறிஞ்சும் அறைக்குள் ஸ்ட்ரீம் வேலை அதிவேக ஓட்டம், தொழிலாளர் முகவர் தன்னை அறை வெளியே திரவ அல்லது வாயு entrains. கலப்பு ஓட்ட ஒரு விரைவி மூலம் வெளியேற்ற குழாய் மூலம் நகர்கிறது. ஒரு உயர்வெற்றிடப்பம்பி செயல்படும் உலர் உறிஞ்சும் மற்றும் உருவாக்கம் திறனை நீருக்கடியில் வழங்க முடியும். எனினும், அல்லாத தன்னாட்சி மற்றும் குழாய்கள் இந்த வகை குறை திறனாகும் தங்கள் குறைபாடு உள்ளன.

ஹைட்ராலிக் திரவம் உந்தித், m ஜெட் பம்ப். ஈ அதன் அழுத்தம் அதிகரிக்க, உட்செலுத்தி அழைப்பு விடுத்தார். உட்செலுத்தும் குழாய்கள் அடிக்கடி நீராவி ஜெனரேட்டர் நாளங்களை சக்தி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. என்று செலுத்திகள் ஜெட் குழாய்கள், செயல்படு திரவத்தை உறிஞ்சுதல் உறுதி. அவர்கள் எந்த அறைகள் அல்லது அலகுகளில் இருந்து காற்று அல்லது ஆவி அகற்றுதல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வகையான

ஹைட்ராலிக் இந்த சாதனத்தின் மிகவும் பொதுவான வகை ஒரு பம்ப் கியர் (, NS) ஆகும். ஊட்டி உறுப்பு ஒரு மூடப்பட்ட வீட்டு அமைந்துள்ள பற்களுடையது சக்கரங்கள் ஒரு ஜோடி உள்ளது. சக்கரங்கள் தொடர்பு இல்லாத, பற்கள் சுழற்ற, மற்றும் திரவ அளவு தொடர்ந்து அதிகரிப்பு உருவாக்க தொடங்கும் போது குறைந்த நுழைவாயில் மூலம் குடித்தார்கள் உள்ளது. தொகுதி அளவு உள்வரும் திரவமானது படிப்படியாக சக்கரங்கள் இடையே இடத்தில் குவிக்க மற்றும் அவர்களின் வெளிப்புற பக்கத்தில் அழுத்தப்படும். வேலை முகவர் சுருக்க அறை மீது பாய்கிறது முனை outputting நீட்டிப்பதால். கப்பல் இந்த வகை போன்ற எரிபொருள் அல்லது எண்ணெய் நல்ல மசகு குணாதிசயங்கள் கொண்ட பிசுபிசுப்பு திரவம் உந்துவிசையில் பயன்படுத்தப்படும் குழாய்களை.

கப்பல்களும் கூட தொகுதி சேர்ந்தவை மீது திருகு இறைக்கிறது. வேலை கூறுகள் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து பக்கமானதா வேறுபடுத்தி, இரண்டு, மூன்று அல்லது mnogovintovye சாதனம், ஒரு பம்ப் உள்ளது.

செலுத்துதண்டு சுழலும் திருகு சுழற்சி உறிஞ்சும் குழாயில் இருந்து நுழையும் செயல்படு திரவத்தை mezhvintovoe விண்வெளி நுழைகிறது இதில் ஒரு சிக்கலான இயக்கம் செய்கிறது போது. இருவரும் வேலை முகவர் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் திருகு சுழலும் போது திருகு அறை பூட்டப்பட. வேலை திருகுகள் அழுத்தம் வரி பகுதிகளுக்கு திரவ வேலை இறைத்தல் வழிவகுக்கிறது. திரவம் அதிகமாக வரை உருவாக்குகிறார், மற்றும் சுருக்க அறையில் அழுத்தமும் அதிகரிக்கும் இருந்தால் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு வால்வு திறக்கிறது - அதிகப்படியான திரவத்தை மீண்டும் நுழைவாயில் அறை மாற்றியமைக்கப்படும்.

திரவ வேலை தொடர்ச்சியான வழங்கல் அடிப்படையில் செங்குத்து மையவிலக்கு பம்ப் கப்பல் இயக்க கொள்கை. வேலை உடல் ஒரு சுழலும் இயக்கி கணை நிலையான சிறப்பு கத்திகள் ஒரு பம்ப் சுழலி உள்ளது. மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அறுவை சிகிச்சை பிரிமுக பம்ப் இயக்கி ஆற்றல் திரவ சுழலும் கத்திகள் மாற்றப்பட்டது. இந்தக் விரும்பிய அழுத்தம் அவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது, செயல்பாட்டின் கீழ் இது கடையின் நுழைவை இருந்து வேலை முகவர் இயக்கத்தை வழங்கப்படுகிறது.

செங்குத்து பலகட்ட மையவிலக்கு குழாய்கள் அனைத்து மின் உற்பத்தித் தொழிற்சாலையில் உலகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயர் அழுத்த சூழலை தேவை எங்கே பல்நிலை குழாய்கள் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. போன்ற சாதனங்களின் செயல்படும் கொள்கை திரவ, ஒற்றை நிலையினதாக தேவையான அழுத்தத்தை அடைந்தது அதன் அழுத்தம் மீண்டும் அதிகரிக்கும் அடுத்த கட்ட நடவடிக்கை outputting குழாய் வழியாக பாய்கிறது உள்ளார் என்பதேயாகும்.

திறன் பொறுத்து, குழாய்கள் வெவ்வேறு வடிவமைப்பு இருக்கலாம். பெரும் சக்தி உட்செலுத்தி குழாய்கள், பெரிய வாகனங்கள் கணக்கான மணி நேரத்திற்கு திரவ டன் ஆயிரக்கணக்கான வரிசையில் அடைய முடியும்.

கப்பல் மீது பம்ப் நோக்கம்

கப்பல்களில் குழாய்கள் கடல் நீர் பம்ப், அல்லது வெவ்வேறு அடிப்படை அமைப்புகள் நீச்சல் வழிமுறையாக அவற்றை பயன்படுத்த வேண்டும். பொதுவாக, இந்த போன்ற பொதுவான கப்பல் அமைப்புகளாக இருக்கின்றன:

• தீ.
• சாக்கடை.
• குளிர்ச்சி
• சுகாதார.
• Bilge.
• ஸ்திரப்பாட்டு.

குழாய்கள் பல்வேறு வகையான பயன்படுத்தப்படும் எங்கே திறவுகோல் முறைமையை நீச்சல் வழிமுறையாக,

தீ பாதுகாப்பை உறுதி பலகையில் கப்பலின் தீ பம்ப் ஒவ்வொரு கப்பல் இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, இந்த அலகுகள் கச்சிதமான மற்றும் இலகுரக உள்ளன. திறம்பட தீ பதிலளிக்க விரைவில் மையம் கண்டறிவது, பம்ப் விரைவில் துவக்க வேண்டும். இந்த தீ பம்ப் தேவையான அழுத்தம் வழங்க தண்ணீர் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஜெட் வழங்க பாயும் வேண்டும் போது.

பூர்த்தி வழக்கில் கடல்நீரை பயன்படுத்தப்படும் கடல் bilge பம்ப் வைத்திருக்கிறது. மீன்பிடி அல்லது போக்குவரத்து கப்பல் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் படி குறைந்தது இரண்டு bilge குழாய்கள் இருக்க வேண்டும். பயணிகள் கப்பல்கள் தேவையான மூன்று வருகிறது குழாய்கள் உள்ளன. உடனே அவர்களில் ஒருவன் மட்டும் வடிகட்டி வேண்டும், பிற இரண்டு பிற நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அவர்கள் ஒட்டுமொத்த உலர்தல் அமைப்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

வெப்பமடைதல் அல்லது குளிர்ச்சி அமைப்பு வெப்பமூட்டும் தேவையான அல்லது வேலை சூழலில் கப்பல் நிறுவல்கள் வெப்பநிலை குறைகிறது. உதாரணமாக, உள்ளார்ந்த எரிப்பு பொறியில் எரிபொருளை வழங்குகின்ற முன் அதை சுத்தம் மற்றும் வெப்பத்தால் அவசியம். ஆனால் மசகு எண்ணெய் வேண்டும், மாறாக, குளிர். வேலை திரவத்தின் இயக்கத்தை சிறப்பு குழாய்கள் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

குழுவினர் ஒரு வசதியாக தங்க சுகாதார கப்பல் அமைப்பு தேவைப்பட்டது செய்யப்படவில்லை என்பதை உறுதி செய்ய. இத்தகைய அமைப்புகளின் விளைவு சுகாதார குழாய்கள் வழங்கும். அவர்களை பயன்படுத்தி கழிப்பறைகளில் தண்ணீர் தண்ணீர் வழங்குவது அல்லது உறிஞ்சும் குடித்து ஏற்படுகிறது.

நிலைப்படுத்தும் அமைப்பு வடிகட்டி மற்றும் கடல் நீர் கப்பல் ஸ்திரப்பாட்டு தொட்டிகளில் நிரப்பும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.