"கொசு" - antiship ஏவுகணை

ஒருவேளை, கடற்படை எப்போதும் சாத்தியம் நாட்டின் பாதுகாப்பு திறனை மற்றும் பொருளாதாரத்தின் போதுமான மதிப்பீடு கொடுக்க. இங்கு அது விலையுயர்ந்த கப்பல்களில் மற்றும் நீர்மூழ்கிகளை உள்ளடக்கத்தை மட்டுமே உள்ளது. நவீன கப்பற்படை - உயர் தொழில்நுட்ப தொழில்கள், அங்கு முதல் "ரன்-இன்" சமீபத்திய தாக்குதல் மற்றும் தற்காப்பு ஆயுதங்கள்.

போது இரண்டாம் உலகப் போர் சக்திவாய்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் இறக்கை இயக்கப்படும் விமானங்கள் ஒப்பீடுகையில் எளிதானது கேரியர்கள், ஆனால் இப்போது நிலைமை வியத்தகு மாறிவிட்டது கொண்டு கனரக போர்க்கப்பல்கள் ஆளப்படுகின்றது என்றால். கடற்படை கிட்டத்தட்ட அனைத்து நாடுகளின் "கடல்" தீவிரமாக ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மற்றும் வேகமான கப்பல்களை முறையில் அதிக அளவில் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் மற்றும் விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களை இயல்பான பாதுகாப்பு இல்லை என்று நாடுகளில் அச்சுறுத்தும் முற்றிலும் ஒரு தாக்குதலை உறுப்பு அடிப்படையில் கருதப்படுகின்றன சேவை எடுத்து.

மேலும், தற்போது உள்ள கடற்படை போர்களில் அதே இல்லை: எதிரிகள் அடிக்கடி கூட அடிவானத்தில் ஒருவருக்கொருவர் பார்க்க வேண்டாம், மற்றும் வெற்றி, கிணற்றில் ஒரு பெரிய எதிரி கப்பலை அனுப்பும் இது ஒரு சரமாரி ஒரு சக்திவாய்ந்த ஏவுகணை ஆயுதங்கள் உறுதி. "கொசு" ஒரு அமைப்பு - நமது நாடு ஒரு சிறந்த கருவியாகும் உள்ளது. இந்த ஏவுகணை, சோவியத் யூனியனுக்கு இல் நிறுவப்பட்டது, ஒரு அமைதியான தீர்வு உத்தரவாதம் ஒரு உறுதி வழி.

வளர்ச்சி தொடக்கம்

ஆயுதங்கள் வளர்ச்சி வேலை 1973 இல் தொடங்கியது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் முழுவதும் இருந்து ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு கலந்து டஜன் கணக்கான உருவாக்குவதில். "கொசு" - ஒரு ராக்கெட், முதலில் இதே போன்ற ஆயுதங்களை பழைய வகையான பதிலாக வளர்ந்த மற்றும் கப்பல்களை மற்றும் நிறுவப்பட்ட வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்டது ஏவுகணை படகுகள். மேலும், இது போர் WIG பெற்றிருக்கும்.

ராக்கெட் குழந்தையைத் தத்தெடுக்கும் முன்னதாக 1978 ல் மட்டும் மேற்கொண்டீர்கள் என்பதை நாங்கள் சரிபார்ப்பு சோதனைகள் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய தொடர் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அது எங்கே எதிர்கால தயாரிப்புகளில் மாதிரிகள் முதல் சோதனைகள் மற்றும் அதன் முக்கிய என்ஜின்கள் பண்புகள் சரிபார்க்கப்பட்டது மேற்கொள்ளப்பட்டன ஒரு நில, "சாண்டி பீம்", நடந்தது. மாநில மேலும் 1982 இன் இறுதி வரை தொடர்ந்தது சோதிக்கிறது.

பாரண்ட்ஸ் கடற்கரையோரம் அமைந்துள்ள வெற்றிகரமாக மட்டுமே துப்பாக்கி அழிப்பான் "டிஸ்பரேடோவிலும்" பிறகு நிறைவு செய்யும் வரை அவர்கள் அங்கீகாரம் பெற்றன. இலக்குகள் 27 கி.மீ தூரத்தில் இருந்து சுடப்பட்டனர், நேரடியாக தேவைப்படாத இரண்டு தாக்கி அழித்தன. ராக்கெட் மற்றும் குழுவினர் இந்த பணியை சமாளித்தனர்.

ஐந்து - பொதுவாக, மட்டுமே ராக்கெட் இந்த வழக்குகளின் போது வெறும் 15 முறை தொடங்கப்பட்டது, வெற்றி எட்டு வழக்குகள், ஒரு பாதி வெற்றியையே நிறைவேற்றப்படவில்லை. முழுமையான தோல்வி மட்டுமே இரண்டு துவங்குகிறது ஏற்படுத்தியது. ஆனால் உடனடியாக உள்நாட்டு கப்பற்படை "கொசு" இருந்தது ஏற்றுக் கொள்ளாது! ஏவுகணை 1983 முதல் 1985 வரை அதன் உள்ளார்ந்த இறுதியாக போதுமான கருதப்படவில்லை வரை, பல்வேறு வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் உட்படுத்தும்போது, ஒரு முழு ஐந்து ஆண்டுகளில் உள்ளது.

இவ்வாறு, ஆரம்ப வரம்பில் 125 கிலோமீட்டர் ஒரு உருவம் அடைய கிட்டத்தட்ட ஆறு மடங்கு அதிகரிக்கப்பட்டது (!), மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ராக்கெட்டின் பயன்படுத்த வழங்கியிருப்பதுடன் கிட்டத்தட்ட முழு கடற்கரையில் நம்பகமான பாதுகாப்பிற்கு உறுதியளிக்கிறார் இது ekranoplan "லுன்", அதன் முழு இணக்கத்தன்மை அடைந்தது.

வெளியீடு, திருத்தம்,

அவர் தயாரித்து அதன் சிக்கலான "முன்னேற்றம்", பிரிமோர்ஸ்கை ஆட்சிப் பரப்பில் நிறுவப்பட்டது வெளியிடப்பட்டது. ஏவுகணை மீண்டும் மீண்டும் உள்நாட்டு சுகோவ்ஸ்கியும் (மேக்ஸ்) இரண்டிலும் நிரூபிக்கப்பட்டிருக்கிறது, மற்றும் அனைத்து சர்வதேச (உதாரணமாக அபு தாபியில்,) ஆயுத கண்காட்சியில்.

ஒரே வளாகத்தின் 80 களின் முற்பகுதியில்-ஆ அதிகாரப்பூர்வமாக "நவீன" திட்ட 956 வர்க்க சேர்ந்த கப்பல்களை ஏற்கப்பட்டது, இதனால் 1984 இல் அவர்கள் துவக்கி சி.டி 190 மேம்பட்ட ஏவுகணை நிறுவ தொடங்கியது. "கொசு" விரைவில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் விமான போக்குவரத்து இருந்தது. ஏவுகணை 1992 முதல் 1994 வரை காலம் சேவைக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

என்ன?

சிக்கலான மற்றும் ராக்கெட் எதிரி மேற்பரப்பில் கப்பல்கள் பல்வேறு வகைகளில் அழிப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இறங்கும், அத்துடன் வாகன வரிசையிலும் ஒற்றை இலக்குகளை கப்பல்கள் பயணப்படுகிறது. இது கப்பல்களுக்கு அடங்கும் ஒரு காற்று கையிருப்புடன் அவை அனைத்தும் அது வரை ஏனெனில் அதன் உயர் கப்பல் வேகம் ஏவுகணை கிட்டத்தட்ட பாதிப்படையவில்லை இருந்தது மற்றும் நீர் இறக்கைகள்.

திறம்பட, கப்பல்கள் அழித்து வரை 20,000 டன் இடப்பெயர்ச்சி இது. சாத்தியமான இலக்கு வேகம் - 100 முனைகள் வரை. ஏவுகணை பிந்தைய எதிர்கொள்வதற்கு கூட தீவிர தீ மற்றும் ரேடார் முகத்தில் எதிரி அடிக்க முடியும். ஒரு தடையாகவும், மற்றும் தீவிர வானிலையும், காலநிலை காரணிகள் ஆகும். எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணை தன்னை "கொசு" -25 +50 வரையிலான டிகிரி செல்சியஸ் இருந்து சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் திறம்பட பயன்படுத்த முடியும்.

வேலை நிலைமைகள்

"கொசு" பயன்படுத்தி (இலக்கு சிறியதாகவும் இருப்பின் - முதல் ஐந்து வரை) வெறும் ஆறு புள்ளிகளை எட்டக்கூடிய கடல் மாநில மற்றும் காற்றின் வேகம் (அது ஒரு விஷயமே இல்லை திசையில்) - விநாடிக்கு 20 மீட்டர் வரை. சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள் கூட அணுஆயுத வெடிப்பில் இலக்கு வெற்றி என்று ஏவுகணை உருவாக்க கையாண்டுள்ளனர்.

அதே கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை வகைப்படுத்தப்படும் "கொசு" காற்று சார்ந்த? அடிப்படை பண்புகள் கடற்படை விருப்பத்தை வேறுபடுகின்றன இல்லை. இந்த சிக்கலான விமானம் பெற்றிருக்கும் முடியும் சூ-33 (சூ-27K) மற்றும் கப்பல் சார்ந்த அனுமதிக்க மற்றவர்கள் மேற்கொண்டு விவரிக்கின்றனர்.

சிக்கலான

பல மிகவும் சிக்கலான "கொசு" ஒரே ஒரு அமைப்பை உருவாக்குகின்றது என்று நினைக்கின்றனர் ஏவுகணை ஏவப்பட்ட, ஆனால் அது அல்ல. அவர்களில் பல வகைகள் உட்பட: தீவிர வான் பாதுகாப்பு முறைமைகள் நிலைமைகளில் ஒரு இலக்கு, அத்துடன் "ஸ்மார்ட்" வழிகாட்டல் ZM -80 ஒரு ஷெல் அடிக்க நிலையான antiship சூப்பர்சோனிக் இனங்கள் குறைந்த உயரத்தில். மேலாண்மை வழிகாட்டல் சி.டி 152M க்கான 3C -80 அமைப்பு நிறுவல் தொடங்கி வைப்பதற்காக பொறுப்பு. அது ஒரு நிலையான தளம் அமைக்கும் சிக்கலான கொண்டு கடற்கரையில் பாதுகாப்பு என்று வரும்போது, கட்டுப்பாடு CCW 3F80 ஒரு தொகுப்பு கருதுகிறது.

தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

ராக்கெட் அதன் அமைப்பை கிளாசிக்கல் ஏரோடைனமிக் அமைவடிவாக்கத்தினைக் உள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒளியின் பிரிவைச் சேர்ந்தவை. படிவம் வில் ogive, இறகுகள் மற்றும் இறக்கைகள் ஏற்பாடு - எக்ஸ்-வடிவத். இறக்கைகள் மற்றும் வால் ஆரம்ப கொள்கலனில் எளிதாக போக்குவரத்து மற்றும் தக்கவைத்துக்கொள்ள மடங்கு செய்யப்படுகின்றன. முக்கிய உடல் விமான உட்கொண்டால் தெளிவாக வேறுபடுத்த முடியும் மற்றும் முன் fairing radiotransparent சமையல்காரர் நிறுவப்பட்ட.

மற்ற பண்புகள் அது இன்னும் சுவாரசியமாக:

• ஏவுகணை நீளம் - 9.4 9.7 மீட்டர் இருந்து (மாற்றம் மற்றும் வீட்டில் பொறுத்து).
• அதிகபட்ச முடுக்கம் - 2.8 மேக் வரை.
• தீ குறைந்தபட்ச அளவு - 10 கிலோமீட்டர்கள்.
• எடை துவக்கவும் - 4 4.5 டன்களில் இருந்து.
• எடை போராயுதம் - 300 320 கிலோ.
• வெளியீட்டு கொள்கலனில் அடுக்கு வாழ்க்கை - 1.5 ஆண்டுகள் வரை.
• கடலிலோ இருந்து 240 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இயக்க போது தற்போது நவீன ஏவுகணை இலக்கு பாதிக்கக்கலாம்.

பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் வேதியியல் தூய டைட்டானியம், உயர் தர எஃகு கலந்த மற்றும் கண்ணாடியிழை தயாரிப்பில்.

மின் நிலையம் இணைந்து. வெளியீட்டு குப்பி இருந்து தூள் இயந்திரம் பவுண்சரை ஏவுகணை, மற்றும் இறைவன் ஜெட் உந்துவிசை 3D83 அங்கு தொடங்கி. தூள் முடுக்கி முக்கிய இயந்திரத்தின் முனை நேரடியாக அமைந்துள்ளது. அது பின்னர் அது காற்று ஓட்டம் நிலுவைகளை மூலம் தள்ளி வைக்கப்பட்டது முதல் மூன்று அல்லது நான்கு வினாடிகள், முற்றிலும் எரிகிறது.

கைடன்ஸ் சிஸ்டம்

கைடன்ஸ் சிஸ்டம் மேலும் ஒருங்கிணைந்த திட்டத்தின் செய்யப்படுகிறது. ஊடுருவல் - அசைவற்ற வகை, அத்துடன் செயலில்-செயலற்ற ரேடார் வழிகாட்டல் தலை. "உயர்த்திக்" அது செயலில் தீ எதிர் நடவடிக்கைகள் இருக்கும்போது கூட இலக்கு தாக்கியதால் ஒரு உயர் நிகழ்தகவு உறுதி இதன் மூலம் மேலாண்மை அமைப்பு, நடைபோட்டுக் கொண்டிருக்கிறது. ஆனால் இந்த முறைக்கு 0.94 இருந்து 0.98 மாறுபடுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

விமான இரண்டு முன்னேற்றங்களுக்கு விட முடுக்கம் சமயத்தில் ஏற்படுகிறது ராக்கெட் ஒரு மிக சிக்கலான துன்பியல். 20 மீட்டர் உயரம் வரை - ஷெல் தொடக்கத்தில் கிளாசிக் "மலை", அதிகபட்ச பெரும் சரிவு தொடர்ந்து செய்கிறது உடனேயே. இலக்கு ஒன்பது கிலோ மீட்டர்கள் தொலைவில் இருக்கும் போது, அங்கு ஏழு மீட்டர் உயரம், அதன் பிறகு ராக்கெட் பாம்பு சூழ்ச்சித் வெறும் அலைகள் அலைமுகடு முடிந்து விட்டது வரை, ஒரு இன்னும் கடுமையான குறைந்து விடுகின்றன. விமான போது மேலும் சிக்கலான சூழ்ச்சி மேற்கொள்ளமுடியாது, ஓவர்லோடிங்கிலிருந்து 10G விட அடிக்கடி அதிகமாக உள்ளது.

இலக்கு நிச்சயதார்த்தம்

காரணமாக ஏவுகணை "கொசு" போன்ற பண்புகள் (மற்றும் "மலக்கைற்று", அதன் முன்னோடி) கிட்டத்தட்ட எந்த சாத்தியமான எதிரி கப்பல் ஒரு மரணம் தீங்காக இருக்கிறது. பிற கடலோர எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு இணைந்து அவர்கள் "இரத்தம் சிந்தா" எதிரி தாக்குதல் தரையிறங்கள் நிகழ்தகவு பூச்சிய குறைக்க பொருள்.

எதிரி கப்பல் இயக்க ஆற்றல் மற்றும் உமி உள்ளே ஒரு சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு கட்டுப்படுத்தும் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது தோற்கடித்தனர். ஒரு ஏவுகணை எளிதாக பயணக் கீழே அனுமதிக்க, மற்றும் 15-17 துண்டுகள் நன்கு முழு கப்பலின் தொகுத்தல் கீழே கொண்டு வரலாம். குறிப்பாக நல்ல ரகங்களில் அது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது தவிர்க்க என்று "கொசு". பழைய சோவியத் வடிவங்கள் இன்னமும் மதித்து உலகில் கடற்படை அனைத்து மாலுமிகள் உள்ள பயமாகவோ ஏனெனில் அதன் கண்டறிதல் மட்டும் 3-4 விநாடிகள் இலக்குடன் தீ தொடர்பு முன், ஆனால்.

விடுதி மற்றும் நவீன மாநில

SCRC "கொசு" பெருமளவில் மீது ஏற்றப்பட்ட திட்ட 956 கப்பல்களை (இரண்டு க்வாட் தொகுப்பு), திட்ட 11556 "அட்மிரல் Lobov" என்ற நீர்மூழ்கி-கப்பல்கள், அதே போலக் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஏவுகணை படகு திட்டம் 1241,9. அது 1240 டிராப்ட் படகுகள், அத்துடன் ராக்கெட் தீவிரமாக புதுமையாக வேண்டிய WIG "லுன்" மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, மீது, சிறிய ஏவுகணை கப்பல் திட்ட 1239 (கவிகை ஊர்தி) ஒரு பைலட் திட்டம் பொருத்தப்பட்டது.

ஏற்கனவே மேலே காட்டப்பட்டிருக்கின்றன பண்புகள் இதில் ஏவுகணை "கொசு", கடலோர பாதுகாப்பு பகுதிகளில் அத்துடன் கடலோர விமானம் பயன்படுத்த முடியும் என்று குறிப்பாக மதிப்புமிக்க, அது சூ-27K (சூ-33) விமானங்கள் மீது பொருத்தப்படும். இந்த வழக்கில், ஒரு காய்களுடன் இடையே உடற்பகுதி வெளியே நிறுத்தி இது துப்பாக்கி, பலகையில் எடுத்து.

மேம்பாடுகள் வரை

1981-ல் அது கணிசமாக ராக்கெட்டுகள் பயன்பாடு என்ற பெயருள் முக்கிய இயந்திரம் மேம்படுத்த தேவையான இருந்தது அதன்படி விதியை வழங்கினார். எனவே 1987 முதல் 1989 வரையிலும் தொடக்க காலம் முன் செய்யப்பட்டன அவற்றில் பத்து ஒரு ராக்கெட் "கொசு-எம்" இருந்தது. சோவியத் பொறியாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் 153 கிலோமீட்டர் வரம்பில் அதிகரிக்க முடிந்தது, மற்றும் ஒரு திருத்தப்பட்ட பதிப்பு 3M-80E பதவி இருந்தது.

தற்போது, ராக்கெட் "கொசு", யாருடைய புகைப்பட தாளில், மீது ஏவுகணை படகுகள் உட்பட ரஷியன் கப்பல்களை மற்றும் பிற போர்க்கப்பல்களை தோற்றநிலையில் அனைத்து வகையான, அதே ஏற்றுமதி போன்ற நிறுவ முடியும் உள்ளது. அவளை (விரும்பினால்) ஒரு பொருத்தமான வெளிநாட்டு போர்க்கப்பல்களை மீது ஏற்ற அனுமதிக்கப்பட்ட.

முக்கியத்துவம்

அந்த ராக்கெட் "கொசு", இதன் செயல்திறன் இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படுகிறது பண்புகள் ஒரு ஒற்றை கப்பல் வகையில் சில திட்டங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அதன் பண்புகள் என்று ஒரு சிறிய ஏவுகணை படகுகள் கிட்டத்தட்ட திறன் அழிக்கும் கொடுத்தார் ஏற்பட்ட விளைவுகளால். அனைத்து இந்த அது சாத்தியம் அதன் சண்டை குணங்கள் தியாகம் செய்யாமல் முறை ஒரு முழு நீள கடற்படை குழுவின் உருவாக்கம், கணக்கான மூலம் விலையைக் குறைக்க செய்தார். சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடற்கரையில் பெரும் அளவிற்கு பார்வையில் அது மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது.

மற்ற விஷயங்களை மத்தியில், அத்தகைய தாக்குதலை ஆயுதங்கள் வெறும் கப்பல்கள் சாதாரண கடல் தொகுத்தல் மறுஉருவாக்கம் வேண்டும் தொடங்கி போது ரஷ்யாவில், நவீன நிலைமைகளில் வெறுமனே விலைமதிப்பற்ற முக்கியத்துவம் ஆகிறது. தற்போது, அங்கு கடற்படை பெரிய கப்பல்கள் நுழைந்து எந்த சிறப்பு அம்சங்கள், எனவே பலகையில் "கொசு" ஒரு முழு கப்பல்களை வாய்ப்பை மதிப்பீடு கடினம். எனவே சோவியத் வளர்ச்சி இன்னும் கீழே வர மிக, மிக நீண்ட நேரம்.