சூயஸ் கால்வாய்: பார்த்து வொர்த்

என்ன சங்கங்கள் நீங்கள் வார்த்தை "எகிப்து" ஆகும்? நிச்சயமாக நீங்கள் உடனடியாக கிசா, ஒட்டகம், பேரோக்கள், மம்மிக்கள் மற்றும் சூடான மணல் பிரமிடுகள் பற்றி யோசிப்பேன். உங்களுக்கு தெரியும் என்று தொடங்கும் எகிப்து வடகிழக்கு பகுதியாக சூயஸ் கால்வாய் அருகே, போர்ட் சையத் அமைந்துள்ள உள்ள? எந்த குறைந்த பிரபலமான ஷாம் எல்-ஷேக் போன்ற ஒரு பிரபல ரிசார்ட் அங்கு எகிப்து, மற்றும் ுர்காட வருகை திட்டமிட்டுள்ளது போது, அது இந்த ஆர்வம் ஈர்ப்பு பார்க்க வேண்டும்.

சூயஸ் கால்வாய், இதில் ஒரு புகைப்படம் எகிப்தில் விஜயம் செய்த ஒவ்வொரு சுய மரியாதை சுற்றுலா, அது ஒரு அம்பு, நீல ரிப்பன், போர்ட் சையத் இருந்து தொடங்கி ஆப்ரிக்கா கடலோரப் பகுதியிலும், இடையே அமைந்துள்ள சூயஸ் வளைகுடாவில், முடிவடைகிறது நேராக இயங்கும் ஒரு ஆல்பத்தில் இருக்க வேண்டும் சினாய் தீபகற்பத்தில். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த சேனல் செங்கடல் இருந்து ஒரு நேரடியான வழி மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் இடையே பொதுவான எல்லையை உறுதி செய்கிறது. அதன் நீளம், 168 கிலோமீட்டர் (அதன் முதன்மை சேனலுக்கு அடிப்படையிலான அணுகுமுறையை சேனல்கள்) ஆகும் அகலம் 169 மீட்டர் அடையும் வைக்கிறது, மற்றும் ஆழம் ஒரு சாத்தியமான அடங்கியதாகும் பற்றி கவலையில்லாமல், 16 மீட்டருக்கும் மேல் ஒரு வரைவு கூடிய இரத்தக் குழாய்களைக் அதன் கடற்கரைகளில் இடையே சுதந்திரமாக செல்வதை அனுமதிக்கிறது.

அதிசயமாய் செங்கடல் நைல் இருந்து ஒரு பயணிக்கக்கூடிய கால்வாய் தோண்ட யோசனை வரை கூட வந்து பண்டைய எகிப்தியர்கள் செய்ய 32 க்கும் மேற்பட்ட நூற்றாண்டுகளுக்கும் முன்பு, பேரோக்கள் அவற்றுள் SETI நான் மற்றும் ராம்செஸ் இரண்டாம் ஆட்சி மீண்டும் போது. மீதமுள்ள பழைய நதிப்படுகையின் சில கட்டிடம் தளத்தில் நன்னீர் நீர் பங்கு எடுக்க பயனுள்ளதாக இருந்தது - நாம் நன்னீர் தமனி மீறுகின்றனர் பற்றி பேசுகிறீர்கள்.

பற்றி கி.மு 500 அப்போது பெர்ஷியா ராஜா இருந்த டேரியஸ், எகிப்து வெற்றி பெற்ற பிறகு மீண்டும் செங்கடல் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் சேர்ந்தார். நேரத்தில் சூயஸ் கால்வாய் இரண்டு படகுகள் ஒருவருக்கொருவர் அடுத்த மிதந்து அனுமதித்தது நம்புவதற்கு காரணம் உள்ளது.

பின்னர் ஐரோப்பியர்கள் வந்தது. பதினைந்தாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். புதிய சேனல் யோசனை குறிப்பிட்ட வெனிஸ் வியாபாரிகள் பல வர்த்தகர்கள் பேய்கள் நடமாடுவதாக. என்று காரணம் - இந்தியாவுடன் வர்த்தகத்தின் பலன்கள். இந்திய மசாலாப் கணிசமான இலாப தந்தது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பா அவற்றை கொண்டு இரண்டு வழிகள் இருந்தன. முதலாவதாக, கடல் பாதை, பயணம் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது கால ஆப்பிரிக்க கண்டத்தின் தென் பகுதியின் கடந்து, மற்றும் இரண்டாவது, நிலம் வழி செங்கடல் மத்தியதரைக்கடல் வரை மணல் இடையே பொருட்களை தயாரிப்பதற்கும் போக்குவரத்து கொண்டிருந்தது. இருவரும் முறைகள் மிகவும் சங்கடமான இருந்தன. பல நூற்றாண்டுகள் அவர்கள் படைகளுடன் போகிறது கடைசியாக செயல்பட முடிவு.

அது ஒரு தூதரக அதிகாரி அல்லது தொழில் முனைவோர் புத்திசாலித்தனம் மேலும் சொல்வன்மை, திறமை பிரென்ச்சுக்காரருக்கு எஃப் Lesseps புதிய மாபெரும் திட்டத்திற்கு "பச்சை விளக்கு" கொடுக்க எகிப்திய அரசாங்கம் சமாதானப்படுத்த உதவிய தெரியவில்லை. திட்டத்தின் நடைமுறைப்படுத்தல் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எடுத்துள்ளது. மேலும், தேர்வு மற்றும் மண்வாரி எகிப்தியர்கள் பெரும்பாலான அசைப்பதன் - கட்டுமான ஆய்வுக்கட்டுரையானது அரசாங்கத்தின் அறுபதாயிரத்திற்கும் பெற்றுக்கொண்டார் மீது ஒரு மாத அடிப்படையில். ஐரோப்பிய நாடுகளின் நிச்சயமாக, சேனல் மூலம் வருவாய் மிகவும் அவர்கள் மிகவும் பெற உள்ளோம், இந்த வேலை நிதியுதவி அளித்துள்ளனர்.

சூயஸ் கால்வாய் கப்பல் நவம்பர் 1869 இல் திறக்கப்பட்டது. போர்த் சைட் இந்த புனிதமான சந்தர்ப்பத்தில் 6 ஆயிரம் பயணிகளிடம் 48 கப்பல்கள் வந்தது. அது, ஒரு சில ஆண்டுகள் பிடித்தன எகிப்து பொருளாதார பிரச்சினைகள் தொடங்கியது, மற்றும் பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்ஸ் இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்தி கொள்ள முடிவு: அவர்கள் சேனல் பயன்பாட்டில் இருந்து எகிப்து இருந்து வருமானம் 15% வாங்கியது. சூயஸ் கால்வாய் கடந்து நாளங்கள் இருந்து கெயின் எகிப்தியர்கள் பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய ஒரு குழப்பம், நிச்சயமாக நீண்டகாலம் நீடிக்கவில்லை முடியவில்லை. 1956-ல், எகிப்திய அரசாங்கம் மிகவும் பிரஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் கோபமடைந்த இது மாநில, சேனலை திரும்பினார். இன்னும், நான் ஒரு ருசியான திண்பண்டம் காணாமல் நான்! அவர்கள் இந்த முடிவை போட தயாராக இல்லை என்றும் இவர்கள் இஸ்ரேலுக்கு விசுவாச இணைக்கும், எகிப்தியர்கள் எதிராக ஒரு இராணுவ ஆக்கிரமிப்பு தொடங்கியது.

இந்த சர்வதேச மோதல்கள் இலையுதிர் 1965 முதல் அதன் மக்கள் உறுதியை மற்றும் சோவியத் ஆதரவு 1967 நன்றி நீடித்தது மார்ச், எகிப்து இன்னும் தங்கள் நலன்களை பாதுகாக்கவும் பின்னர் 1981 ம் ஆண்டில் இருந்து மேலும் மேம்படுத்துவதற்கு வேலை முடியும், சூயஸ் கால்வாய் மீண்டும் அதை பணி தொடங்கியது 16 மீட்டர் அடைந்தது வரைவு இதில் நீதிமன்றம், நடத்தப்பட்டன.