டொயோட்டா டவுன் ஏஸ் - எட்டு ஜப்பனீஸ் மினிவேன் ஒரு செயல்முறையாகும்

டொயோட்டா டவுன் ஏஸ், ஜப்பனீஸ் மினிவேன் சட்ட அமைப்பு, 1984 முதல் 1996 வரை தயாரித்தது. மாதிரி மூன்று ஆழமான restyling எடுத்து: 1985, 1990 மற்றும் 1995 ஆகிய ஆண்டுகளில்.

அடிப்படை தரவு

கார் டொயோட்டா டவுன் ஏஸ் இயக்கி உட்பட எட்டு பேர் தங்கக்கூடிய. அது (வாங்குபர்களுக்கான தேர்வு நேரத்தில்) கணினியில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு வரம்பு, நான்கு பெட்ரோல் மற்றும் இரண்டு டர்போ-டீசல் மற்றும் மூன்று வளிமண்டல இனங்கள் கொண்டுள்ளது. விற்பனை எப்போதும் இரண்டு லிட்டர் எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்.

எஞ்சின் டொயோட்டா டவுன் ஏஸ் நான்கு கட்ட தானியங்கி மற்றும் ஐந்து-வேக கைமுறை ஒலிபரப்பு ஆகிய இரண்டு வகையான கொண்டிருக்கிறது.

முன் அச்சு இணைக்கிறது

டொயோட்டா டவுன் ஏஸ் வழக்கம் அடிப்படை பதிப்பு தவிர, ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பில் தயாரித்தது. முன்னணி முன்னணி ஆக்சில் வேற்றுமை மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கு "பகுதி நேர" கீழ் நேரடியாக தொடர்பு இல்லை. அத்தகைய ஒரு நுட்பத்தை பயன்படுத்த குறுகலாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், ஆல் வீல் டிரைவ் மினிவேன் செயல்படும் கடினமான சாலை நிலைமைகள், அது உட்புகுதிறனை அதிகரிக்கின்றன தரவேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், நியாயப்படுத்தப்பட்டது.

உள் விண்வெளி

பயணிகள் டொயோட்டா டவுன் ஏஸ் இடங்களில் மூன்றில் வரிசைகள், இரட்டை சுற்று ஏர் கண்டிஷனிங், மற்றும் இரண்டு துணை ஹீட்டர் ஒரு உருமாற்ற உள்துறை பெற்றிருக்கும் செய்யப்படும் மாற்றங்கள். வாகன கூரை அறைக்குள் சூடான புதிய விமான அனுமதிக்கும் குஞ்சு உள்ளது. காற்றுச்சீரமைப்பி முடக்கத்தில் இருந்தால் இத்தகைய காற்றோட்டம் சாத்தியமாகும். Manholes இரண்டு பதிப்புகள் நிறுவப்படும் - அமைப்பு மூன் கூரை, 2 பெரிய அல்லது திட்டம் ஸ்கை கூரை - ஆறு சிறிய.

நிலையம் சாளரத்தில் இரண்டு பின்பகுதிக்குச் ஜன்னல்கள் மற்றும் தலிகேட் சூரியன் ப்ளைண்ட்ஸ் கொண்டிருக்கிறது. அனைத்து மின்சார திரைச்சீலைகள் பெற்றிருக்கும். ஒரு கண்ணாடியில் மீது தேவைப்பட்டால் கைமுறையாக ட்ராப் என்று வழக்கமான திரைச்சீலைகள் ஏற்றப்பட்ட.

உட்பகுதியை பல சாதனங்களை பெற்றிருக்கும் ஒரு மினிவேன், பயணம் நீண்ட தூர வசதியான மற்றும் வசதியாக உள்ளது. கேபின் முன் தின்பண்டங்கள் மற்றும் ஒளி வேகமாக உணவு ஒரு சிறிய ஆனால் சக்திவாய்ந்த குளிர்சாதனப் பெட்டியும் குளிர் பானங்களை தயாரிப்பு பனி தனித்தனியாக கணக்கிடப்படும், அத்துடன் சேமிப்பு அதில் பொருத்தப்படும். குளிர்சாதன பெட்டியில் கீழ்ப் பகுதியில் சிறிய நுண்ணலை கட்டப்பட்டுள்ளது.

சரக்கு மாற்றம்

உள்துறை இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன போது கார், ஒரு கலவையான வடிவமாகும் தயாரிக்கப்பட்டன. பின்புற சாமான்களை விரிவான துறை 800 கிலோ நிகர எடை ஒரு திறன் அமைந்துள்ளது. இடங்களை இரண்டாவது வரிசையில் ஒரு சிறப்பு ஸ்லைடில் ஏற்றப்பட்ட நாற்பது சென்டிமீட்டர் நகரக்கூடியது போது முன்னணி ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் முன் பயணிகள், மாற்றமில்லாமல் தொடர்ந்தார்கள். இவ்வாறு, வேன் ஒரு முழு டிரக் மாறியது மற்றும் எளிதாக சரக்கு ஒரு டன் வரை சுமக்கக்.

பயணிகள் வாகன மிகவும் வசதியான ஏற்றும்போது மற்றும் இறக்கப்படும் செய்யும், ஒரு ஸ்லைடு வகை பின்புற கதவை பெற்றிருக்கும் மாற்றம். தரையில் ஒரு நீடித்த அலுமினிய சுயவிவர நீள்வெட்டு ஓவர்லேஸ் நிறுவப்பட்டன. மீண்டும் கதவை வாயு லிஃப்ட் மேல் நோக்கி சாய்ந்திருந்தால். வாசல் படியில் கீழ் தொடக்கநிலை அது சாத்தியம் vtaskivaniya மூலம் துவக்க துவக்க தயாரிக்க செய்த இல்லாமல் இருந்தது. பாதுகாப்பாக பேக்கேஜிங் வைத்திருக்கும் சிறப்பு பட்டைகள், பெட்டிகள், பேல்கள் மற்றும் இதர பொருட்களை கொண்டு பொருத்தப்பட்ட கார்கோ தனியறைகள் நழுவுவதை செல்வதைத் தடுப்பதற்காக.

டொயோட்டா டவுன் ஏஸ்: தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

எடை மற்றும் அளவுகள்:

• வாகன நீளம் - 4360 மிமீ;
• உயரம் - 1825 மிமீ;
• அகலம் - 1685 மிமீ;
• சக்கரத் - 2230 மிமீ;
• முன் பாதையில் - 1440 மிமீ;
• பின்புற பாதையில் - 1385 மிமீ;
• நிலத் தெளிவாக்கல் அனுமதி - 180 மிமீ;
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 60 லிட்டர்;

மின் நிலையம்

ஒரு மினிவேன் உற்பத்தியில் மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின் கீழ் கூறப்பட்டுள்ள குணாதிசயங்கள் கொண்ட L4 பெட்ரோல் தலைவராகவும் இருந்துள்ளார்:

• தொகுதி சிலிண்டர்கள், - 1998 சிசி / செ.மீ.;
• ஏற்பாடு - ஒரு நீள்வாக்குப் முன் காட்சி;
• கொள்திறன் - 98 லிட்டர். ஒரு. 4800 வருவாய் / நி வேகத்தில்;
• முறுக்கு 160 3800 வருவாய் / நிமிடம் மணிக்கு என்எம்;
• சக்தி அமைப்பு - உட்செலுத்தி எரிபொருள் இன்ஜெக்சன்.

சேஸ்

வாகன டொயோட்டா டவுன் superreliable இடைநீக்கம் உள்ளது: முன் சுயாதீன multilink, மையங்களுடன் trunnions ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உருளை எஃகு நீரூற்றுகள் அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இரண்டு பந்து தாங்கு உருளைகள் அமைக்கப்படுகிறது. ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பு வேறு வடிவமைப்பு உள்ளது, சி.வி. கூட்டு நுட்பத்துடன் அரை வரி முன் சக்கரங்களில் சுழற்சி வழங்குகிறது.

பின்புற தொங்கல் வசந்த வகை, சார்புற்றிருத்தல் ஒரு பாரிய பீம்-ரோல் கொண்டிருக்கிறது. Dampers மென்மையான இயங்கும் இயந்திரம் வழங்குகிறது 36 மில்லி மீட்டர் தடையற்ற இயக்கத்தை அலைவீச்சையும் வேலை, தலைகீழ் நடிப்பு, வலுப்படுத்தியது.

முன்பக்க பிரேக் வட்டு, காற்றோட்டமான, பின்புற டிரம். இரட்டை இயக்கி அமைப்பு, மூலைவிட்ட. பகுதியில் உள்ள பின்புற அச்சு ஒரு முழுமையற்ற வாகன சுமை வழக்கில் சீராக்கி அணைக்கப்பட்டுவிட்டன அழுத்தம் அதில் பொருத்தப்படும்.

வாடிக்கையாளர் கருத்து

ஒரு மினிவேன் எதிர்மறை கருத்துக்களை உற்பத்தி முழு அவகாசத்தில் இல்லை. டொயோட்டா டவுன் ஏஸ், நேர்மறையான பொது விமர்சனங்களைப் பெற்றது இது, ஒரு நம்பகமான வாகனத்தை இயக்க மலிவான தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார். உரிமையாளர்கள் நல்ல வேகம் தரம் மற்றும் ஆறுதல் அதிக அளவில் சொல்ல.