நிரலை சைக்கிள் ஸ்டீரிங்: சாதனம் மற்றும் சரிசெய்தல்

ஸ்டீயரிங் என்ன? முன் சக்கர வைப்பதினால் - இந்த உறுப்பு ஒரு வாகனக் கட்டுப்பாட்டை, மேலும் குறிப்பாக வழங்க கருதப்படுகிறது. திசைமாற்றியின் சட்டசபை எப்படி சக்கர? யாவை விவரங்கள் காண்பிக்கப்படும் புகைப்படத்தின் பரிமாணங்களுக்கு? நீங்கள் என்ன உருப்படியை வலது சரிசெய்ய செய்ய வேண்டும்? இந்த அண்ட் ஆன் மட்டுமே இந்தக் கட்டுரையில் பின்னர் பேச மாட்டான்.

சாதனம்

நிரலை பைக் ஸ்டீரிங் - யாருடைய செயல்பாடு கூறுகளின் தொகுதியுடன் உள்ளடக்கிய அமைப்பு சவாரி இரண்டு சக்கர இயக்கத்தை திசையில் மாற்ற திறன் அனுமதிக்கிறது. திசைமாற்றி கியர் இதுபோல் எந்த தகவல்களையும் அடங்கும்:

• கம்பியின் - ப்ரேக் அமைப்பு, வேகம் சுவிட்சுகள், மற்ற பாகங்கள் சரி செய்ய எந்த ஒரு உறுப்பு.
• Takeaway - கம்பியின் கீழ் இணைப்புகள் சிறிய குழாய்.
• தலைமை குழாய் - போர்க் கிரீடம் தண்டு இணைக்கும் பகுதி.
• ஸ்டீரிங் கண்ணாடி - குறிப்பிட்ட தரத்திற்கு ஏற்ப வெட்டப்படுகின்றன என்று உள் chamfers ஒரு குறுகிய குழாய் வடிவில் சட்ட உறுப்பினர். இங்கே கோப்பைகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் அனைத்து வகையான வைக்கப்படுகின்றன.

மிதிவண்டியின் திருகு திசைமாற்றி நிரலை

பட்ஜெட் பைக் மாதிரிகள் காணப்படுகின்றன என்று வகையாகவே கருதப்படுகிறது கிளாசிக் விவரங்கள் பிரதிநிதித்துவம் கூறுகள். இது போன்ற அமைப்புகளால் பராமரிப்பு ஒப்பீட்டளவில் undemanding உள்ளன. கிண்ணத்தில் திரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் மேல் தரப்படுத்தப்பட்ட நுனி உள்ளன. திசைமாற்றி குழாய் ஒரு கட்டுப்பாட்டு நட்டு மூலம் சரி செய்யப்பட்டது.

திரிக்கப்பட்ட பத்திகள் நன்மைகள் குறைந்த எடை மற்றும் குறைவான விலைக்கு அடங்கும். குறைபாடுகளும் மத்தியில் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் உடையக்கூடிய, மற்றும் ஒத்துப்போக சிரமப்படுகின்றனர் வழங்க உள்ளது.

Threadless சைக்கிள் திசைமாற்றி நிரலை

இந்த இயற்கையின் விவரங்கள் ஒரு நவீன நிலையான கருதப்படுகின்றன. அத்தகைய நிரலை ஆஃப்லைன் நூல் நேரத்திற்குள். Screwless அமைப்பு நிர்ணயம் பிளக் சுமை கருதுகிறது.

இதே பாகங்கள் கீழ் மற்றும் மேல் கப் இயற்றப்படுகின்றன. இருவரும் திசைமாற்றி கப் அழுத்தப்படுகிறது. உள்ளே சைக்கிள் திசைமாற்றி நிரலை தாங்கி கொண்டிருந்தது. உருட்டுதல் மோதிரம் சமீபத்திய தொகுப்பு மேல். முதல் திரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் ரசிகர்கள் மற்றும் prostanovochnyh மோதிரங்கள் நிறுவுகிறீர்கள். ஒரே என்று நிலைப்பாடு தலை குழாய் பிறகு.

ஒருங்கிணைந்த பேச்சாளர்

அது threadless வகை அமைப்புகள் குறிக்கிறது. கப் இல்லாத மூலம் ஓய்வு இருந்து. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தாங்கு உருளைகள் சட்ட தலைவர் குழாய் நேரடியாக வைக்கப்படுகின்றன. வடிவமைப்பு வளர்ச்சிகள் உருளும் இல்லை. மிதிவண்டியின் ஒருங்கிணைந்த திசைமாற்றி நிரலை பிரத்தியேகமாக தொழில்துறை தாங்கு உருளைகள் கொண்டிருக்கலாம்.

மிகவும் பிரதிநிதித்துவம் வகை முறைகள் குறைந்த எடை மற்றும் எளிய வடிவமைப்பு கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவனது காயங்கள் மீட்க மாறாக மிகவும் கடினமாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, அளவுகள் மற்றும் மாதிரிகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பரவல் உள்ளது.

அரை ஒருங்கிணைந்த பேச்சாளர்

ஒருங்கிணைந்த அரை நிரலை பொதுவாக நிலையான மற்றும் தொழில்துறை தாங்கு உருளைகள் கலவையை கொண்டிருக்கிறது. அத்தகைய வடிவமைப்புகளை முழு கோப்பை தலை குழாயின் உள் உட்குழிவுக்குள் செல்ல. வெளியில் இருந்து மட்டும் மகரந்தக்கூடுகளிலிருந்து தெரியும்.

அரை ஒருங்கிணைந்த சைக்கிள் பத்தியில் உயர் செலவு என்று ஒரு மாறாக சிக்கலான சாதனம் உள்ளது. இந்த போதிலும், இந்த திட்டத்தை அமைப்பு அவர்கள் ஸ்டீயரிங் தேவையான உயரம் வைக்க அதிக சிரமம் இல்லாமல் வாய்ப்பு கொடுக்க ஏனெனில் மிகவும் வசதியான கருதப்படுகின்றன.

எப்படி திசைமாற்றி நிரலை பொருத்துவது?

நடவடிக்கை செய்வதற்கு முன்பு, நீங்கள் முற்றிலும் தாங்கு உருளைகள், எண்ணெய் மற்றும் தூசி இலவச நிறுவ முனை மழுங்கிய பிரிவில் திசுக்கள் சுத்தம் வேண்டும். இது scherbinok, சிப்ஸ், மற்ற சேதங்கள் பரப்புகளில் சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மீட்டெடுத்து தாங்கு உருளைகள் க்கான இருக்கை மோதிரங்கள் மாற்ற வேண்டும் என்று குறைபாடுகள். நீங்கள் பந்துகளில் மீது விரைவில், பிரச்சினை புறக்கணித்தால் தாங்கு உருளைகள் அவசியம் சேதப்படுத்தும்.

நாம் இப்போது வேலை நேரடியாக தொடர. கிரீஸ் கொண்டு பெவில் தாங்கி நிரப்ப தொடங்க. இதனால் தடித்த பொருள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சட்டசபை குறைந்த தாங்கி தொடங்கி, செய்யப்பட வேண்டும். கடைசியாக இருக்கை குறைக்கப்பட்டன. இவ்வாறு பிரிப்பான் மேல் நிலையில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் பந்துகளில் தந்ததாக வேண்டும்.

மேலும் தூசி மற்றும் க்ரீஸ் கப் இனச்சேர்க்கை திசைமாற்றி நிரலை இருந்து இலவச தாங்கி அமைக்கப்படுகிறது. இது பாதுகாக்க எந்த சீல் மோதிரம், வைத்திருக்கிறது உட்பகுதியை கலப்படம் சென்று சேர்வதை எதிராக.

பின்னர் அது சைக்கிள் ஃப்ரேம் மீது திரும்ப வேண்டும். அதன் பின்னர், மேல் தாங்கி கீழே அதே கொள்கை நிறுவப்படுகிறது. இருக்கை பெல்லோ பூட்டப்பட்டுள்ளது. இறுதியாக வெளி முத்திரை பொருந்தும் மற்றும் puck போகலாம். திசைமாற்றி நிரலை சட்ட மற்றும் போர்க் குழாய் அளவு அளவுருக்கள் பொறுத்தது எண் இதில் கூடுதல் மோதிரங்கள், அணியப்படும். ஸ்டீயரிங் மோதிரம் மேல் தள்ளப்படுகிறது. பின்னர், வாஷர் இறுக்க மற்றும் ஒரு ஆணி கொண்டு பாதுகாக்கப்பட்டிருக்கிறது.

சரிசெய்தல்

அனுசரிப்பு திசைமாற்றி நிரலை சைக்கிள் சரியான இடத்தில் ஸ்டீயரிங் ஆட்படுவதைத் ஈடுபடுத்துகிறது. கம்பியின் ஸ்டீயரிங் தொடங்க செங்குத்தாய் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர், அது முற்றிலும் பின்னடைவு வெளியேற்றப்படுகின்றன வரை வாஷர் இறுக்க. என்று சக்கர சுதந்திரமாக எடை மீது பைக் வைத்துக்கொண்டு மைய நிலையிலிருந்து ஒரு பக்கத்தை மட்டும் வளைந்து இந்த நடவடிக்கை அவசியம் செய்யவும். அப்போது தான் உறுதியாக ஸ்டீயரிங் நேரடியாக போல்ட் இறுக்கினார்.

பரிமாணங்களை

திசைமாற்றி கண்ணாடிகள் தனிப்பட்ட அளவுருக்கள் - அங்கு சைக்கிள் திசைமாற்றி பத்திகள் பல்வேறு அளவுகளில் மேலும் குறிப்பாக உள்ளன. தற்போது, நீங்கள் கண்ணாடிகள் பின்வரும் வகையான காணலாம்:

• ஸ்டாண்டர்டு டைம் - அளவு 30 மிமீ.
• ஒருங்கிணைந்த - பல அளவுகளில் சந்திக்கிறார்: 1/8 அங்குலம் (41.1 மிமீ), 1/8 இத்தாலிய தரநிலை (41,95 மிமீ), 1/8 எஃப்எஸ்ஏ தரநிலை (41,6 மிமீ).
• அரை ஒருங்கிணைந்த - 41,35 மி.மீ அளவுகளில் பரவல் 55.9 மி.மீ..

ஒவ்வொரு அளவு மில்லிமீட்டர் அதன் சொந்த சகிப்புத்தன்மை உள்ளது. எனினும், கண்ணாடிகள் பின்னடைவு பிளக் தவிர்க்க துல்லியமாக முடிந்தவரை அழைத்து முயற்சிக்க வேண்டும். இந்தக் கருதுகோள் சவாரி செய்யும் போது ஐம்புலன்களின் மீதான ஒரு எதிர்மறை தாக்கத்தை உள்ளது.

எப்படி சைக்கிள் பின்னடைவு திசைமாற்றி நிரலை முன்னிலையில் சரிபார்க்க?

சைக்கிள் ஒரு எளிய வழி நாடுவதன் மூலம் கண்டறிய முடியும் எப்படி பாதுகாப்பாக பூட்டப்பட்டிருக்கும் திசைமாற்றி. ஒரு தட்டையான, முன்பக்க பிரேக் கிளம்ப பின்னர் வண்டியின் வைத்து அளவிற்கு வெற்றி பெற்றது. பைக் உருளும் சாத்தியமன்று இல்லை ஒருமுறை, அது முன்னோக்கி தள்ள வேண்டும். திசைமாற்றி பத்தியில் நாடகம் இல்லாமல் இருந்தால், எந்த அலைவு இருக்கும். தனது இருப்பை குறிப்பிடத்தக்க வருமானத்தை உணரப்படும்.

ஒரு சிக்கல் உள்ளது என? மேலே குறிப்பிட்டபடி, அது எங்கே தாங்கு உருளைகள் வைக்கப்படுகின்றன அம்சங்களுடன், சரிந்துள்ள பணியாற்ற முடியும். நாடகம் புதிய பைக் காணப்படுகிறது என்றால், இந்த அது கட்டப்பட்டுள்ளது போது தரம் சரிசெய்தல் செய்யப்பட்டுள்ளன குறிக்கப்படும். இந்த வழக்கில் அது, மேல் தக்கவைத்து ஆணி unscrew வாஷர் இறுக்க மற்றும் மறுகூட்டமைப்பு உறுப்புகள் செய்ய அவசியம்.

முடிவில்

காணலாம் திசைமாற்று பத்தியில் - இல்லை சைக்கிள் வடிவமைப்பு எளிதான உறுப்பு. இருப்பினும், அறிவு மற்றும் அனுபவம் இருந்தால் அதன் சேவை நிர்வகிக்க முடியாது. அதன் கூறுகள் நடத்தவிருக்கும் சேவை பிறகு ஒரு திசைமாற்றி நிரலை கூடியிருந்தனர் போது எங்கள் பொருள் விவரித்துள்ளது நடவடிக்கைகளில் வரிசை கவனம் செலுத்த போதுமானது.

இறுதியாக அது சைக்கிள் திசைமாற்றி நிரலை பொருட்படுத்தாமல் தங்கள் வகை, எப்போதாவது தோல்வியடையும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இங்கே பிழைகாண்பது பெரும்பாலும் தாங்கு உருளைகள் மட்டுமே மாற்றம் தேவைப்படும் அல்லது முக்கிய நிர்ணயம் ஆணி தூக்கவும்.