நேர் கோட்டில் இயக்கம்

நவீன இயக்கவியல் ஆகியவை அவற்றில் சில இயக்கம் வகையான. அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் பாதை, முன்னிலையில் அல்லது முடுக்கம் இல்லாத மற்றும் பிற அளவைகள் வேறுபடுகின்றன. எப்படி இருந்தாலும், இயந்திரம் பொதுவான அம்சங்களாகும்: குறிப்பாக, இயங்குறுப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒவ்வொரு வகை ஒருங்கிணைக்க அச்சு மூலம் தன்மையுடன் குறிப்பிட முடியும். இவ்வாறு, நேரியல் இயக்கம் ஒரு நேர் கோட்டில் துன்பியல், அதிலிருந்து இந்தப்பெயர் இருந்து தெளிவாக உள்ளது. எங்களுக்கு இன்னும் விரிவாக இந்த வழக்கில் நாம் சிந்திக்கலாம்.

சீரான நேர் கேடான இயக்கம் - இயக்கம், நேரம் சம இடைவெளியில் சமமாக தொலைவில் நகரும் இந்நோயின் அறிகுறிகளாகும். வெறுமனே ஒவ்வொரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேர இடைவெளியில், வைத்து (ஒன்று 1, 2, 3 விநாடிகள் அல்லது 10 நிமிடங்கள்), உடல் தூரத்தில் அடுத்த காலத்திற்கான கடக்க வேண்டும் என்ன முற்றிலும் சமமாக இருக்கும் ஜெயிக்கும். சரியாகச் சொன்னால், சீரிய நேரியல் இயக்கம் - மாறாக கோட்பாட்டு ரீதியிலான மாதிரியின், நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது சாதாரண நிலைமைகளில் ஒரு இயக்கம் அடைய ஏனெனில்: எப்போதும் தடைகளாக இருக்கின்றன. அம்சங்கள் மற்றும் பிற நகரும் உடல், விமான எதிர்ப்பு - இவர்களில்.

இந்த செயலால் சூத்திரம் மிகவும் எளிமையான மற்றும் உயர்நிலை பள்ளி என்பதால் அறியப்படுகிறது:

ங்கள் v = / டி,

அங்கு ங்கள் - தொலைவு நேரப்பகிர்வு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு உடல் பயணம், தொ - இந்த இயக்கத்தின் போது வேகம், டி - தூரத்தை உண்மையான நேரம். தர்க்கரீதியாக, இந்த இயக்கத்தின் வேகம் கூட நிலைத்திருக்கிறது மற்றும் மாறாத உள்ளது.

Ravnoperemennoe நேரியல் இயக்கம் - நாம் முடுக்கம் ஒரு இயக்கம் வேண்டும் இங்கே என்று ஒரே வேறுபாடு மேலே opisannnogo ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கு. பின்வருமாறு அது சூத்திரம்:

ங்கள் = வோ + - at2 / 2

போன்ற படிக்க: பிளஸ் அல்லது கழித்தல் ஒரு (முடுக்கம்) டெ (நேரம்) எஸ் (தொலைதூர) ve பூஜ்யம் (ஆரம்பகட்ட வேகம்) சமம், இரண்டு வகுக்க ஸ்கொயர். ஒரு, "+ -" தற்செயலாக அமைக்க. உண்மையில் முடுக்கம் நேரியல் இயக்கம் ஒரு சீரான முடுக்கப்பட்ட மற்றும் ravnozamedlennym இருக்கலாம் என்று. கழித்தல் - முதல் வழக்கு சூத்திரம் பிளஸ் இரண்டாவது ஒத்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டுகள்: முடுக்கம் மற்றும் ரயிலின் வேகத்தணிப்பை. தேவையான வேகம் சேகரிக்க மேலும் முடுக்கம் தேவையில்லை ரயில் வழக்கில், அது ஒரு ஒப்பீட்டளவில் நிலையான விகிதத்தில் நகரும், அதாவது, நேரியல் இயக்கம் செய்கிறது.

இது சீரற்ற நேரடியான போன்ற, இயக்கம் இந்த வகையான கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உடல் நகரும் அதனால் அது எந்த நேரத்திலும், அதாவது, எந்த ஒரு அமைப்பிலும் இல்லாமல் மாற்ற முடியும் இது ஒரு வேகம் உள்ளது. எனவே, இது பொதுவாக என்று அழைக்கப்படும் நடுத்தர வேக வேறுபடுகிறது. பிடி சீரற்ற சீருடை பாதையில் என்று வேகம் மாற்ற முடியும் (ஒரு விதி என்று, நிஜ வாழ்க்கையில் நாம் இயக்கத்தின் இந்த வகை கையாள்வதில்) குறிப்பாக அறியப்படுகிறது. எனினும், நேரம் எந்த நேரத்திலும் வேகம் அளவிட சாத்தியம் அல்ல அது தேவையில்லை. இதன் முடிவில், சராசரி வேகம் போன்ற ஒரு விஷயம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன் சூத்திரம் PD யின் ஒரே சீரான அளவில் சூத்திரம் அதே தான்:

வி = S / T,

ஒரே வித்தியாசம் நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை தேடல் சாத்தியமில்லை என்பது இருப்பது, ஆனால் நாம் தூரத்தில் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் முடிக்கப்பட்டது என்ன தீர்மானிக்க முடியும்.

ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒரு உடல் என்று வேகம் - சீரற்ற பிடி சராசரி உடனடியாக விகிதம் மாறாக.

இப்போது சம வேகத்தில் இயக்கத்தின் குறிப்பிடுவதில், அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ திறந்தபோது அது தெளிவுபடுத்த மற்றும் நேர் கேடான மற்றும் வளை கோட்டியக்கம் வேறுபடுத்தி முக்கியம். இயக்கவியலிலுள்ள நேரியல் இயக்கம் எப்போதும் நேரடியான அர்த்தம் உண்மையில் கொடுக்கப்பட்ட, அது குறிப்பிடத் தகுந்தது: விஞ்ஞானிகள் நம்பும் ஒரு நடவடிக்கை - வளைகோட்டு சிறப்பு நிகழ்வாக. நேராக ஆனால் வளைந்த வரி இல்லை தொடர்புடைய இயக்கம் போக்கு: உறுதிசெய்தல் வளை கோட்டியக்கம் பின்வருமாறு இருக்கிறது. ஒருவேளை காரணமாக சிறந்த நேராக போக்கு இல்லை (ஒரு சாராம்சமாகப்) கிடைக்கவில்லை என்று, ஆனால் அந்த எங்களுக்கு நேராக பாதை செய்யப்பட்ட உண்மையை - மட்டுமே ஒரு தோராயமான மதிப்பு உள்ளபடியே, அது உண்மையிலேயே வளைந்த பார்வையில் நேரியல் இயக்கம் கருதலாம்.