படகு மாற்றுகிறார்: உற்பத்தி வழிமுறைகளை மற்றும் மீன்பிடித்தல் இரகசியங்களை. மீன்பிடி படகு க்கான Groundbait

பல அனுபவம் மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில், என் சொந்த அனுபவத்தில் இருந்து, அது இரையை கரையில் இருந்து போதுமான தொலைவிற்கு வைத்து ஒரு பழக்கம் உண்டு இருக்கும் நிலைகளில் Donk அல்லது மிதவை ராட் ஒரு மீன் பிடிக்க சில நேரங்களில் எவ்வளவு கடினம் தெரியும். சில நேரங்களில் அது வெறும் உணர்வு ஒரு நீச்சல் வழிமுறையாக பிடிக்க, இந்த மட்டுமே நீருக்கடியில் மக்களில் பயமுறுத்த வேண்டும் என செய்வதில்லை. ஏன் மீனவர்கள் நெடுந்தொலைவு தூண்டில் விநியோக முறைகள் கொண்டு வர தான். உடனே அவர்களில் ஒருவன் படகு தலைகீழ் மீது சாராம்சம். இந்த கியர் அதே நேரத்தில் இரை உச்சிக்கு கொண்டு இல்லை மணிக்கு, சரியான இடத்தில் பெயிட் கொடுக்கிறது. கடையில் groundbait படகு வாங்க பிரச்சினைக்குரியது. நிச்சயமாக, ஆயத்த விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால், முதலில், இரண்டாவதாக, அவர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, மற்றும் பங்கு எப்போதும் இல்லை. ஆகவே, பல சீரிய மீனவர்கள் தங்கள் கைகளால் படகு மாற்றுகிறார் செய்ய விரும்புகின்றனர், கொடுக்கப்பட்டால், அதுவும் கடினம் அல்ல செய்ய.

பொது தகவல்

எப்போதாவது போதுமான நீருக்கடியில் உயிரினங்கள் சிலவகை மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் இணந்துவிட்டாயா பெற. உதாரணமாக, ஆங்கிளிங் IDE, ஆற்று மீன் வகை ஆற்று மீன் வகை அல்லது "அமைதியான வேட்டையாடுதல்" ரசிகர்கள் தொடர்ந்து எந்த புத்திசாலி வழிகளில் புதிதாக வேண்டும். மற்றும் மேற்பரப்பு மீன்பிடி சிறந்த முடிவுகளை கொடுக்கிறது அவற்றில் ஒன்று மீளக்கூடிய groundbait படகு. ஒரு தொழில்முறை வருகிறது திறன் கைகளில் தடுப்பாட்டம் மீன் தொட்டி மீனவர் கூட கோப்பையை மீன் கொண்டுவர முடியும் ஆங்கிளிங் மிகவும் பயனுள்ள கருவியாக மாறுகிறது.

அனுபவமிக்க மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் எதுவும் ஒரு கப்பல் கவரும் போது ஏற்படும் என்று உணர்வுகளுடன் துடிக்கிறது என்று சொல்வேன். பெரும்பாலும் அது வேகமாக போதுமான அல்லது மிதமான நிச்சயமாக; ஆறுகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு பிட் ஒற்றைப்படை வேலைகள் தடுப்பாட்டம், நீங்கள் அதை தண்ணீர் எந்த பெரிய உடலில் கூட தேங்கி நிற்கும் தண்ணீர் உபயோகிக்கலாம். நீர் மேற்பரப்பில் பறக்கும், தட்டாம்பூச்சி, பட்டாம்பூச்சி அல்லது வெட்டுக்கிளி - மீனவர் பொருள் பின்னர் சாயல் பெயிட் ஆகிறது.

மீன்பிடிக்க படகு மாற்றியமைத்தல் - இந்த செய்தி அல்ல. அது கரையில் இருந்து விலகி ஆர்வலராகவும் ஆங்கிளிங் எச்சரிக்கையாக மீன் எங்கள் முன்னோர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மிகவும் ஒரு பழைய தடுப்பாட்டம் உள்ளது. வெவ்வேறு இடங்களில் வெவ்வேறு பெயர்கள் உண்டு - .. "பளுவான", "பாம்பு", "தெப்பம்", முதலியன இந்த படகு மீன்பிடி மாற்றங்களை நிறைய தனது உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் பல்வேறு உள்ளது. ஆனால் ஒன்று எப்போதும், எங்கேயும் எப்போதும்: அது கியர் "வேலை" தத்துவமாகும்.

மற்றும் எங்கள் முன்னோர்கள் இயற்பியல் விதிகள் பல ஒரு சிறிய நன்கு அறிந்திருந்த போது, ஆனால் அவரது வளம் மற்றும் அறிவு நன்றி இன்னும் கரையில் இருந்து விலகி மீன் ஒரு வழி கிடைத்தது.

மீன்பிடி படகு க்கான Groundbait - விளக்கம்

வெளிப்படையாய், அது ஒரு பெரிய சவாரி தடுப்பாட்டம் ஒத்திருக்கிறது. பல படகு நூற்பு தடுப்பாட்டம் தர்க்கரீதியான வளர்ச்சி முன்மொழியப்பட்ட கட்டுமான கருதுகின்றனர். இருப்பினும், "பாம்பு" அல்லது "சவாரி", தேவையான ஆட்டோமேஷன் பெற்றிருக்கும், இரண்டாவதாக வந்த செயலாக்கம் விரிவடைகிறது. ஸ்பின்னிங், ஒரு தலைகீழ் பெற்றிருக்கும் மீனவர் இருந்து ஒரு கப்பல் மட்டுமே விரைவில் ஒரு குளம் மீது தங்களை ஓரியண்ட் நிலையான இயக்கம் இருக்க திறன், ஆனால் திறன் தேவைப்படுகிறது. உற்சாகத்தை மூலம் மீன்பிடித்தல் மற்ற முறைகள் ஒப்பிடும் கடினம். தலைகீழ் கப்பல் குறித்து அறிந்துகொள்ள வழக்கமாக முழுவதும் வரவில்லை. பிடியில் தயாரிப்பு எப்போதும் எதிர்பாராத, அது மிகவும் வலுவான முட்டாள் மற்றும் பெருகவில்லை உள்ளது, மேலும் spinnings துறையில் ஏற்படுகிறது. அவர் விங் பகுதியிலேயே ஒரு ஷாட் விளையாட்டு உயர்த்த முயற்சி, பூமி மிதிக்கிறார்: சதுப்பு கோழி கோரும் வேட்டையாடி மேற்கொள்கிறது என்று நடவடிக்கைகளின் தெளிவற்ற நினைவூட்டுவதாக மீன்பிடித்துக் இந்த முறை. தயாரிப்பு மோசமான கடி இருக்கும்போது கூட, படகு மாற்றுகிறார் இன்னும் சஸ்பென்ஸ் முட்டாள் மாநிலத்தில் மீன்பிடி வைத்திருக்கிறது.

செயல்படும் கொள்கை

அத்தகைய ஒரு அசல் கியர் செயல்படும் இரண்டு முக்கிய காரணிகள் பயன்படுத்தப்படும். மீளும் மிதவைப் படகு, அதன் வகை, அதிகபட்சமாக மிதக்கும்தன்மை வேண்டும். அது ஈரம் எதிர்ப்பு ஒரு உயர் குணகம் கொண்ட பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படும் ஒளி பொருட்கள் அதன் உற்பத்தி செய்யும் போது, நீரில் நடத்த எளிதாக செய்ய.

அதிகபட்ச நல்ல தண்ணீர் மேற்பரப்பில் நெகிழ், மற்றும் மீனவர்கள் தமது சரியான திசையில் மீளக்கூடியவையாக கப்பல் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் வேண்டும். நீரில், இந்த உடனடியாக தடுப்பாட்டம் ஒருமுறை நீர் அமைப்பில் படை ஓட்டம் செல்வாக்கின் கீழ் விழும், மற்றும் அதன் மேலாண்மை மனிதன் பொறுப்பேற்றுக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு படகு பயன்படுத்தி, நீங்கள் கரையில் இருந்து மற்றும் ஒரு படகு இருந்து மீன் பிடிக்க முடியாது. கியர் திறமையான பயன்பாட்டுக்கான முக்கியமான நிபந்தனை - ஓட்டம் முன்னிலையில் உள்ளது. நீர் அல்லது தண்ணீர் பாம்புகள் நின்று படகு ஒரு வலுவான காற்று, அலைகள் நீர்த்தேக்கம் மேற்பரப்பில் உருவாக்கும் போது மட்டுமே செயல்படுகிறது.

இது தடங்கள் மற்றும் பெயிட் மீது சரியான இடத்திற்கு சென்று, அது தன்னகத்தே கொண்டுள்ளது மற்றும் வரி. நீர்த்தேக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியை அடையும், படகு மாற்றுகிறார் ஓட்டத்துடன் உருக தொடங்குகிறது. இந்த வழக்கில், பெயிட் தயாரிப்பு பார்க்க மிகவும் இயற்கை: அவை மீன் தனது வழக்கமான வேகத்தில் சுற்றி நீந்த. இந்த கியர் பயன்படுத்துவதை வழக்கில் கடிக்க பார்வை தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

என்ன இரையை பிடித்து முடியும்

பல அனுபவம் மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் மீளக்கூடிய மீன்பிடி படகுகள் கோடை சீசனின் முதல் நாட்களில் இருந்து, இலையுதிர் காலத்தின் கடைசி வரை பயன்படுத்த முடியும் என்று நம்புகிறேன். இந்த கியர் உடன் ஈ மீன்பிடிக்க சிறந்த நேரம் காலை ஆரம்ப மணி நேரம் சூரியன் புறப்படும் நிகழ்ந்த முதல் சில மணி கருதப்படுகிறது. நீங்கள் ஈட்டி, ஆற்று மீன் வகை, ஆற்று மீன் வகை, மீன், bream, IDE மற்றும் ஃஆப் பிடிக்க முடியும் படகு மாற்றுகிறார் மீது. ஏரி, ஆறு மற்றும் நீர்த்தேக்கம் - அது தண்ணீர் பாசி பெரும் கோள்கள் உடன் overgrown இல்லை பயன்படுத்த முடியும். எந்த சிக்கல்களை சந்தித்து மற்றும் கியர் சுமூகமாக மற்ற தடைகளை - அவர்களின் சிறந்த பயன்பாட்டிற்கான முக்கிய தேவை.

அனுகூலங்களும் பயன்படுத்தி குறைபாடுகளும்

Groundbait படகு மீன்பிடிக்க பல சில சூழ்நிலைகளில் வெறுமனே இயலாமலும் கருதுகின்றனர். அதை நீங்கள் சரியான இடத்தில், திட உணவு ஆனால் இரையை ஈர்க்க பல்வேறு கலவைகள் மட்டுமே வழங்க அனுமதிக்கிறது. பகுதிகளில் அடைய கடினமாக இந்த குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது. அத்தகைய ஒரு அசல் கண்டுபிடிப்பு பயன்பாடு பெருமளவு செயலில் சிறுக சிறுக கொரித்து தின் அதிகரிக்கிறது. ஒரு கப்பல் கூட மீன்பிடிக்க பகுதியில் வரையறுக்கும் விரும்பிய மண்டலம் அடையாளம் காட்டிகளோடு வழங்க முடியும். அதை உடைக்க அல்லது மேல் முனை முடியும் போது, பல .. சூறைக்காற்று, பெரிய அலைகள், மற்றும் - இந்த கியர் பயன்படுத்தி சில தீமைகளும் பாதகமான சூழ்நிலையில் அதை பயன்படுத்த முடியாத கருதப்படுகிறது. படகு மற்றொரு குறைபாடு ஒழுங்காக கட்டுப்பாட்டில் உற்பத்தி இல்லை என்றால் இந்த சுய தயாரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு நோய்வாய்ப்படுகிறார் என்று. இதன் விளைவாக, அது பலனளிக்காமல் போகிறது ஆனால் பயன்பாட்டின் போது மீனவர் பிரச்சினைகளைப் நிறைய கொடுக்கிறது மட்டுமே.

வடிவமைப்பு

மீன்பிடிக்க படகு மாற்றுகிறார் மிதவை சுவிட்ச் அல்லது தூண்டுதல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஈக்கள் லயன் லிப்ட் பின்செல்லும் ஆதரவு, இலை நீரூற்றுகள் கொண்ட குழுவில் முன்னணி. ஒவ்வொரு பகுதிப்பொருளும் குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக உள்ளது. உதாரணமாக, முன்னணி வைட்போர்டு மீன்பிடி வரி பதற்றம் உருவாக்குகிறது. ஒப்புமை காத்தாடி வேலை மூலம் இந்த அம்சம் "லிப்ட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. குழுவின் முன்னணி செயல்பாடு படகு தண்ணீர் பகுதியாக அதன் கட்டாய பகுதியாக உள்ளது, அதன் நேரியல் பரிமாணங்களை பரப்பளவில் இல்லை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நீரூற்றுகள், முன்னணி பலகை பெற்றிருக்கும் இது, கடி மற்றும் vyvazhivaniya தயாரிப்பின் போதும் குலுக்குதல் தீர்ப்பதாகும் வேண்டும். ஓட்ட விகிதம் மாற்றுவதில் அவர்கள் ஒரு avtoregulyator பதற்றம் மீன்பிடி வரி பங்கு வகிக்கின்றன. மேலும், நீரூற்றுகள் இதனால், படகு ஓட்டுநர் தாக்குதல் மீன் கோணம் உகந்த கியர் உறுதி போது சுவிட்ச் திசையில் ஈடுபட்டன.

குளம் மேற்பரப்பில் தடுப்பில் மிதவை இணைக்கப்பட்ட ஆதரவு அமைப்பு நன்றி மற்றும் நீர் கீழ் தனது நிலையை உறுதியாக்கும். சுவிட்ச் படகு திசையில் மாற்றியதற்கு கருதப்படுகிறது, மேலும் அதன் தூண்டுதல் பாதுகாப்பு தூக்குமேடை-லிப்ட் பின்னலைப் தடுக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் ஆற்றல் மிக்க பணி வழங்குகிறது.

படகு மாற்றுகிறார் உங்கள் சொந்த கைகளில் எப்படி

இந்த கியர் வரைபடங்கள் முன்கூட்டியே செய்ய தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் இல்லாமல் மீன்பிடி சாத்தியமற்றது போது பிரச்சினைகள் வழங்க மாட்டேன் என்று ஒரு வடிவமைப்பு உருவாக்க. தங்கள் சொந்த கைகளில் எந்த வலிமையுடன் அத்தகைய groundbait கப்பல் கொள்ளுங்கள். பொருத்தமான கட்டுமான தேர்வு மற்றும் கிடைக்க அதற்கான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் அடிப்படையில், உற்பத்தி செய்யப்பட வேண்டும். வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் குறிப்பிடும், பல்வேறு வகையான கட்டுமான, படகு இலக்கியத்தில் காணலாம்.

பல மாஸ்டர் மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் கூட தங்கள் சொந்த கைகளில் மடிப்பு படகுகள் செய்ய நிர்வகிக்க. அவற்றின் அமைப்பு ஒரு பாதுகாப்பு வில், உருகி, மேலும் விமானம் இறக்கை-புறப்பட்டது முக்கிய சட்ட அடங்கும். மேலும் தேவையான பிரேக் அசிஸ்ட் வகை மிதவை படகு மாற்றுகிறார், அடிப்படை, இரண்டு சுழல்கள், பின்னுக்கு இழுக்கும் தலைகீழாக. எனினும், உடன்பாடான கட்டமைப்பினுள் போலல்லாமல், சிறிது சிறிதாக மாறிவரும் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய சற்றே மிகவும் கடினமாக இருக்கும், என்பதை நினைவில் வைத்து.

உற்பத்தி வழிமுறைகள்

முன்னணி பலகை நன்கு உலர்ந்த நேராக அளவிலான மரம் இருந்து உற்பத்தி வேண்டும். அதிகபட்ச லிப்ட் எஸ் தொடர்புடைய வடிவம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பலகையில் கீழே யாருடைய நோக்கம் அடிப்படையில் மோட்டார் படகுகள் அதே பெயரில் எதிர் பாகங்கள் உள்ளது Redan, இழுத்தன. படகு மாற்றுகிறார், இந்த கூறு வேகத்தை கூர்மையான மாற்றம் விளைவாக தண்ணீருக்கு வெளியே குதிக்க ஓட்டுநர் குழு தடுக்க கருதப்படுகிறது. புனைதல் மற்றும் வடிவமைப்பதில் மரம் பிறகு வார்னிஷ் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு செறிவூட்டப்பட்ட வேண்டும். நீருக்கடியில் தாவரங்களுடன் கூடிய அதிகபட்ச ஒற்றுமை, நீல - குழுவின் topside, ஒரு விதி என்று, பல வெள்ளை நிறம் தெளிவாக மாலை இருளில் தெரியும் போது நீருக்கடியில் ஏனெனில் செய்ய.

படகு ஓட்டுநர் கூறு கரைக்க ஆழம் அதன் அகலத்தில் பாதியை தாண்ட கூடாது. மிகவும் துல்லியமாக குழுவில் நடுத்தர இந்த விருப்பத்தை, அதன் கீழ் முனையில் இருந்து அகலம் மூன்றில் ஒரு புறப்படுகிறது அமைக்க, அது எட்டு மில்லி மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு துளையை அவசியம். அது தேவைப்பட்டால், கடையாணி வைத்து முன்னிலை வகிக்க வேண்டும்.

முன்னணி பலகை தாள் அலுமினியம் மற்றும் அரை மில்லிமீட்டர் அல்லது இரண்டு ஒரு தடிமன் முடியும். மேலே இருந்து அதன் இயந்திர வலிமை வழங்கும் ஒரு நுரை மிதவை வைக்கப்படுகிறது. இந்த ஒரு மாற்றுகிறார் படகு சுமந்து கார் மீது அடிக்கடி உள்ளவர்கள் மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் குறிப்பாக உண்மை. ஒரு மர பதிப்பு வழக்கில் போன்ற முன்னணி பலகை பரிமாணங்களை, அதன் நீருக்கடியில் பகுதியாக ஆறு சென்டிமீட்டர் விட இனி இருக்கும் போது அகலம் போன்ற ஒரு அளவுரு நிலைக்கு தள்ளப்பட்டது தவிர மாறாமல். மேல் இறுதியில் பகுதியை போக்குவரத்து போது ஈக்கள் படகு சேமிப்பதற்கு பிளக் துண்டுகளின் நீரூற்றுகள் இடையே நிலையான உள்ளது.

குறிப்பு மிதவை நுரை செய்யப்பட்ட வேண்டும். மேலே மர ரயில் கீழ் ஒரு ஸ்லாட் உள்ளது. அவர் திருகுகள் மிதவை உடல் நீரூற்றுகள் மற்றும் சுவிட்ச் சேர்ந்து கவ்விக்கொண்டது.

ஒரு கப்பல் கவரும் தேவையான உபகரணங்களை

அடிக்கடி நிலைமம் ரீல் சேர்ந்து வேலை, நூற்பு துராலுமின் குளத்தில் இந்த அற்புதமான வடிவமைப்பு தொடங்கியது. ஒன்று நூறு ஐம்பது மீட்டர் ஒரு நூறு கடந்த காயம் Monofilament மீன்பிடி வரி. 0.3 மிமீ - அது விட்டம் அளவு தேர்வு நல்லது. படகு தலைகீழாக மிகவும் வசதியான பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி தூக்குமேடை அது ஒரு Carabiner மற்றும் திரும்புதல் பயன்படுத்த சிறந்ததாகும். முதன்மை போர்டு இருந்து ஐந்து முதல் ஏழு மீட்டர் தொலைவில் 2.5 மீ படிகள் பல முன்னணி சவுக்குகளால் நிறுவப்பட்ட.

நீளம் முதல் மூன்று நூறு ஐம்பது, இரண்டாவது இருக்க வேண்டும் - ஐந்நூறு, முதலியன கடற்கரையில் நிவாரண பொறுத்து, மேலும் துல்லியமாக, அதன் சவுக்குகளால் நீளம் உயரம் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது ... அது குளத்தின் மேற்பரப்பில் அனைத்து கொக்கிகள் மாட்டா ஒரே நேரத்தில் முடியும் முக்கியம். ஒன்று அல்லது இரண்டு பின்னல் கொண்டு படகு சிறந்த பொருத்தமானது கொக்கிகள் ஏழு அல்லது எட்டு அறைகள் எதிர்த்திசையிலமைப்பதன் மூலம். முனைகள் - முக்கிய வரி தோல்வார் நகரும் இரண்டு நிறுத்தங்கள் ரப்பர் அல்லது சிலிகான் குறைந்துள்ளது.

மீளக்கூடிய ஒரு கப்பல் கவரும் இரகசியங்களை

புனைதல் மற்றும் சுவாரஸ்யமான கியர் சட்டசபை வேலை முடிந்த பின்,, செயல்முறை மிக கவர்ச்சிகரமான தொடங்குகிறது - அவரது சோதனை. பெரும்பாலும் அனுபவம் மீன்பிடிப்பவர்களிடத்தில் கொக்கிகள், நேரடி பூச்சிகள் முள் கரண்டி என்றாலும், ஏராளமான விமர்சனங்கள் சாட்சியமாக காரணமாக திறன் கொண்ட, தலைகீழ் groundbait படகு வெற்றிகரமாக செயற்கை ஈக்கள் மூலம் பதிலாக முடியும் பயன்படுத்த.

இந்த நீர் கீழே பின்பற்றி தடுப்பாட்டத்தைக் நீர் மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சில மீட்டர், பின்னர் பதற்றம் செய்ய - அப்படியென்றால் நீ வரி ஒரு சிறிய விடுமுறைக்கு செய்ய வேண்டும். Groundbait படகு, சரியாக செய்யவில்லை என்றால், மெதுவாக கடற்கரை நீங்கிய நகர்த்த தொடங்கும்.

ஒரு எளிய வழி அவற்றை கையாள்வது, தூண்டில் அவரை எந்த விரும்பிய தொலைவில் செல்வதை அனுமதிக்கலாம். படகு மாற்றுகிறார் கடற்கரைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும்போது, நீங்கள் மீன்பிடி இடத்திற்கு பெயிட் அடிக்க, தலைகீழ் மாற வேண்டும். சில நேரங்களில் அது இவ்வாறு சுரங்க கவனத்தை ஈர்ப்பதில் பின்னர் தூக்கி பூச்சிகள் குறைக்க, அவசியம். மீன் கடி, பார்வை தீர்மானிக்கப்படுகிறது போது, நீங்கள் விரைவில் அதிரடியாகக் செய்ய, பின்னர் vyvazhivat மெதுவாக தொடங்க வேண்டும்.

முதல் இடத்தில் groundbait மாற்றுகிறார் படகில் கரையில் இருந்து நீண்ட தூரங்களுக்கு பெயிட் உணவளிக்கும் வாய்ப்பு மட்டும் பிரதிபலிக்கிறது அதன் செயலாக்கம், குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது, ஆனால் துல்லியமான மற்றும் மீன்பிடி இடத்தில் அதை வழங்குவதற்கான மென்மையானது. மூலம் மற்றும் பெரிய, இந்த ஒரு குறிப்பிட்ட நபர் ஒரு குறிப்பிட்ட போக்கு ஓட்டம் சேர்த்து நகரும் நிர்வகிக்கக்கூடிய ஒரு அளவு மிதவை, தடுப்பாட்டம் உள்ளது. , எதிர் திசையில் மீண்டும் நகர்த்தினால் பின்புலத்தில் பெரிய அனுகூலத்தை கொடுத்து வழி மாற்ற ஒரு வாய்ப்பு.

உதவியுடன் படகு மீன்பிடி, உண்மையில், கடற்கரையை ஒட்டி மீனவர் நகர்த்த வேண்டும். இலவச நடைபயிற்சி நடை மீன்பிடி வரி விரைப்பான மிகவும் போதும்.