பாரிசில் ஈபிள் கோபுரம் மற்றும் மக்கள் மனதில் அதன் படத்தை

இன்று அது வலுவான உணர்வுகள் இந்த அசாதாரண என்ன காரணம் கற்பனை செய்வது கடினம் கட்டடக்கலை அமைப்பு கட்டப்பட்ட பிறகு அதன் கட்டுமான மற்றும் நேரத்தில். இந்த உணர்வுகளினால் அடிக்கடி சாதகமான இருந்து இதுவரை இருந்தன. பாரிசில் பிரஞ்சு ஈபிள் கோபுரம் பல ஆழமான சீற்றத்தை மற்றும் இதன் இருப்பை மிகவும் உண்மையில் நிராகரிப்பு ஏற்படும். இந்த மக்கள் ஒதுக்கப்பட்ட இல்லை. இந்த திட்டம் நிராகரிப்பு பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதி பிரஞ்சு அறிவுசார் உயரடுக்கு பெருமளவு பகுதியாக ஏற்படும்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

பாரிசில் ஈபிள் டவர் 1889 வசந்த காலத்தில் திறந்து வைக்கப்பட்டது. அது உயர்த்தியும் செயல்முறை சுமார் இரண்டு ஆண்டுகள் பிடித்தன. பிரத்யேக அமைப்பின் ஆசிரியர் திறமைகொண்ட மற்றும் ஏற்கனவே நல்ல புகழ் நேரம் பிரஞ்சு பொறியாளர் அலெக்சாண்டர் வெற்றி சமாளித்துவிடுகிறார்கள் Gyustav Eyfel. அவரது திட்டத்தில் மற்றும் ஆழமான மலை பள்ளத்தாக்குகள் முழுவதும் ஐரோப்பிய நகரங்களில் ஒரு சில நிலையங்களில் மிகவும் அதிநவீன பாலங்கள் கட்டப்பட்டது. வளைந்த உலோக கட்டமைப்புகள் அவரது விருப்பமான வடிவமைப்பு உறுப்பு இருந்தன. பாரிஸில் ஈபிள் டவர், இறுதியில் அவரது மிகவும் பிரபலமான வேலை ஆனார். அனைவருக்கும் ஈபிள் திட்டமிட்ட அசல் திட்டம் பார்சிலோனா நடைமுறைப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று தெரியும். ஒரே நிதி சம்பந்தமாக சிரமத்தில் உணர்தல் செல்வதற்குத் நகரின் அதிகாரிகள் தடுத்தது. ஆனால் பாரிசில், பொறியியல் இதுவரை வரலாறு காணாத உருவாக்கம் கட்டுமான அதற்கான நிரூபித்தது மற்றும் உலக வர்த்தக நியாயமான திறப்பு நேரம் கடந்துவிட்டது. பாரிசில் ஈபிள் டவர் தனது வாழ்நாளின் முதல் நாட்களில் இருந்து புகழ் நிறைய பெற்றுள்ளது. அவள் உடனடியாக நகரின் முக்கிய சிறப்புகளில் ஒன்று அந்தஸ்தை பெற்றது. சிறப்பாக தூரத்திலிருந்து பயணம் மக்கள் கட்டப்பட்ட சமயத்தில் ஐரோப்பாவில் காணாத பார்க்க. ஈபிள் கோபுரம் -ன் உயரம் பாரிசில் trohsotmetrovuyu குறி தாண்டியது. அது பார்வையாளர்களை ஒரு வலுவான அபிப்ராயத்தை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக கவனிப்பு டெக் மற்றும் கோபுரம் உள்ளே இரண்டு உணவகங்கள்.

நவீனத்தை ஒரு பிட்

இந்த நாள் அது பிரஞ்சு மூலதனத்தின் முக்கிய சிறப்புகளில் ஒன்றாகும். அவரது வருகை கண்டிப்பாக அவசியம், உடனடியாக சுற்றுலா பயணிகள் வருகையை பிறகு எங்கே என்ற கேள்வி தெளிவுபடுத்த தொடங்கும் பாரிசில் ஈபிள் கோபுரம். அது எங்கே சர்வதேச கண்காட்சி, இருபது ஆண்டுகளுக்கு எந்த கலைக்கப்பட்ட வேண்டும் திட்டமிடப்பட்டது கோபுரம் நிறைவு பிறகு நுழைவு போர்டல் இருந்தது அதே இடத்தில், நிற்கிறது. ஆனால் நீண்ட என்பதால் இந்த எண்ணம் கைவிட்டார். மற்றும் ஈபிள் உருவாக்கம் அதன் இருப்பை இரண்டாம் நூற்றாண்டில் குறிக்கிறது. அவர் பல முக்கியத்துவமற்ற மறுசீரமைப்பு புதிப்பிப்பதற்கும் மற்றும் மறுசீரமைப்பு பிழைத்து. கோபுரம் வானொலி ஆண்டெனாக்கள் என்ற மேல்கட்டுமானத்திற்கு அதிக காரணமாக மாறிவிட்டது. இரண்டு உணவகங்களில் தளம் மற்றும் அதன் கவனிப்பு விஜயம் செய்த பார்வையாளர்கள் எண்ணிக்கை சமீபகாலத்தில் 250 மில்லியன் குறி தாண்டியது. பாரிஸ் ஒன்று மட்டுமே விற்பனையான அனுமதிச் சீட்டுகள் நகராட்சி பணம் நிறைய பெற்றுள்ளார். எனவே அலெக்சாண்டர் கஸ்டவ் ஈபிள் திட்டம் மிகவும் வெற்றிகரமான மட்டும் நுட்பமாக, ஆனால் மிகவும் இலாபகரமான மற்றும் வர்த்தகரீதியாக வெற்றி பெற்றது. எங்கள் கிரகத்தில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாக மாறிய இந்த கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களால் அடையாளமாக முக்கியத்துவம் பற்றிக் மறக்க வேண்டாம். யாரும் பாரிசில் ஈபிள் டவர் ஒரு தற்காலிக கட்டமைப்பாக கட்டப்பட்டது எனவும் நினைவு கூர்ந்தார்.