புதிய 2013 RAV4 விமர்சனம்

டொயோட்டா முறை கச்சிதமான க்ராஸ்ஓவர்கள் வர்க்க ஸ்தாபக மாறிவிட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், முதல் முறையாக ஆட்டோமேக்கரின் காட்சி அதன் முதல் டொயோட்டா RAV4 கொண்டுவந்துள்ள. அது ஒரு நீண்ட நேரம் எடுத்துக் கொள்வதால் போதிலும், ஒளி SUV க்களின் ஒரு பெரிய அளவு இருந்தது. டொயொடாவில் RAV4 இந்த பிரிவில் தலைவராக உள்ளது. 20 ஆண்டு கால வரலாற்றில் விற்கப்பட்டது 4.5 மில்லியன் வாகனங்களை மட்டுமே ஒரு உருவம் இருக்கிறது என்று.

புதிய தலைமுறை கார்களும் புதிய RAV4 (2013) நல்ல என்ன? வடிவமைப்புடன் ஆரம்பிக்கலாம். புதிய கார் ஒரு பாரிய உள்ளது முன் பம்பர், பெரிய கதவுகள், நிவாரண சுயவிவர, பெரிய விளக்குகள். அனைத்து இந்த உறுப்புகள் கார் பிரதிநிதி செய்ய. வடிவமைப்பு தலைசிறந்த இங்கே நிச்சயமாக, வாசனை இல்லை, ஆனால் அவர்கள் அடைய விரும்புகிறேன் என்று விளைவு, அவர்கள் பெற்றுள்ளேன்.

அதே உள்துறை பொருந்தும். எனினும், இங்கே சூழ்நிலை இன்னும் நல்லது. நீங்கள், உள்துறை அனைத்து கிட்டத்தட்ட செய்தபின் வெளிப்புறம் வேலை செய்யலாம் என்றால். தங்கள் கண்டுபிடிப்புகள் அதை கெடுக்க வேண்டாம் என்று ஆச்சரியமாக உள்ளது. இந்த RAV4 (2013) ஒரு சுவாரசியமான வளர்ச்சி இருந்தது இரண்டு அடுக்கு கன்சோல், பொருந்தும்.

உள்ளே, மேலும் உயர்தர பொருட்கள் உள்ளன. பிளாஸ்டிக் தோற்றம் மற்றும் உணர்வை ஒரு தோல் டிரிம் இருந்தது, மேலும் இனிமையான ஆனார். தரமான உபகரணங்கள் கப்பல் கட்டுப்பாடு, அடங்கும் மழை சென்சார்கள் மற்றும் விளக்குகள், சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள், ஒரு ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஒரு தொடுதிரை காட்சி. நாங்கள் முந்தைய மாதிரி அதை ஒப்பிட்டால் நிலையம், பணக்கார மாறிவிட்டது.

உற்பத்தியாளர்கள் நம் நாட்டில் ஓர் 6-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் இணைந்து 2.5-லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட இது ஒரு மாற்றம், வழங்க முடிவு செய்துள்ளோம். உயர் இறுதியில் பதிப்புகள் மட்டும் எங்கள் சாலைகள், "நேர்த்தியுடன் பிளஸ்" மற்றும் "பிரெஸ்டீஜ் பிளஸ்" என்று அழைக்கப்படும் ஓட்டுவேன்.

விருப்பங்கள் "நேர்த்தியுடன் பிளஸ்", லெதர் உட்புறம், மின்சார சரிசெய்தல், இரண்டு இசைக்குழு காலநிலை கட்டுப்பாடு ஓட்டுநர் இருக்கை, சரக்கு பிரிவில் கதவை க்கான செனான் மின்னணு டிரைவ், அத்துடன் சாவியில்லா தொடக்கத்தில் இயந்திரம் Rav 4, "பிரெஸ்டீஜ் பிளஸ்" என்ற முழுமையான தொகுப்பு பொறுத்தவரை 2013 பெற்றிருக்கும் கூடுதலாக என்று உள்ளது அது கண்காணிக்கவும் ஒரு அமைப்பு அடங்கும் குருட்டு புள்ளிகள். இருவரும் 6.1 அங்குல காட்சி மற்றும் மிகுதி-பொத்தானை தொடக்க பொருத்தப்படுகின்றன.

மேலும், இது 2013 RAV4 ஒரு விளையாட்டாக முறையில் கொண்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். செயல்படுத்தும் பொத்தானை சென்டர் பணியகத்தில் எளிதாக சென்றடையும் உள்ளது. தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பதிப்புகள் ஒரு பொத்தானை «சுற்றுச்சூழல்», இரண்டு நிலையை சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் சாத்தியம், மற்றும் ஒரு USB உள்ளீடு மற்றும் ஒரு 12 வோல்ட் கடையின் வேண்டும்.

சாலையில் RAV4 2013 கண்ணியம் நடந்துகொள்ளும். அது செயல்பட வியக்கத்தக்க எளிதானது மற்றும் சிறந்த முனைகளில் ரோல் இல்லை. மேலும், இது இடைநீக்கம் போதுமான மென்மையான ஏனெனில் ஓட்ட மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது. உற்பத்தியாளர் குறிப்பாக நம் நாட்டில் அதை மாற்றியமைக்கலாம் என்று கொடுக்கப்பட்ட, எந்த கூற்றுக்கள் இருக்க முடியாது. ஜப்பனீஸ் மட்டுமே கேள்வி: "ஏன் நம் நாட்டில் தரையில் அகற்றுதலைக் குறைக்கிறது செய்யவில்லை?". இப்போது ஏனெனில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு தரையில் இருந்து மட்டும் 17 செ.மீ ஆக உள்ளது. நாங்கள் கண்டறிந்த இந்த கேள்விக்கு பதில். இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட ஏற்பாடு வித்தியாசமாக அதை செய்ய அனுமதி இல்லை என்ற உண்மையை.

அதன் உரிமையாளர் எரிபொருள் செலவும் வருத்தமடைய இருக்கலாம். மற்றும் ஐரோப்பிய மாதிரிகள் நூறு சுமார் 13 லிட்டர் எடுத்துக்கொள்ளும் என்றால், நாம் இந்த எண்ணிக்கை 15-16 லிட்டர் உயர்கிறது வேண்டும். மிகவும் ஒரு சிறிய குறுக்கு RAV4 2013.