போர்ட் Sabetta - Yamal தீபகற்பத்தின் பிராந்திய வளர்ச்சி

உலக நாடுகளில் பொருளாதார உறவுகள், அத்துடன் அரசியல் நிலைமை அபிவிருத்தி Sabetta துறைமுக போன்ற முக்கியமான பொருளின் கட்டுமான திட்டத்தின் வெளிப்படுத்துகிறது. அவர் இடப்பெயர்களின் கிராமத்தில் மீது அழைக்கப்படும் Yamal தீபகற்பத்தில். காரணமாக Sabetta, அனைத்திற்கும் மேலாக, பிராந்தியம் குவிந்துள்ளது என்று அனைத்து ரஷியன் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சுமார் 20% உண்மையில் துறைமுக கட்டுவதற்கு.

கட்டுமானம் மற்றும் திட்டத்தின் நோக்கம்

மேலே குறிப்பிட்டபடி, நாட்டின் ஆர்க்டிக் பகுதியில் ஒரு புதிய துறைமுக கட்டுமான - அது அவசியமானது. இந்த தனியாக கட்டப்பட்டு கட்டிடம் மற்றும் "Yamal எல்என்ஜி" என்று ஒரு சிக்கலான அல்ல. எதிர்காலத்தில் Sabetta போர்ட்டுகளுக்கான ஆண்டு முழுவதும் ஊடுருவல் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வடக்கு கடல் வழி. அது மேற்கு ஐரோப்பா, வட மற்றும் தென் அமெரிக்கா மற்றும் பசிபிக் நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி அதை சிறப்பு வாகனங்கள் இட இயற்கை எரிவாயு திரவமாகுவது அடுத்த ஆலை கட்டப்பட்டது வேண்டும்.

Sabetta ஆர்க்டிக் துறைமுக முழுமையாக செயல்பாட்டு இருக்க முடியும், அதை ஒரு வேலை கிராமம் முழுவதும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது கிளை இரயில்வே மற்றும் விமான நிலையம் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

படைப்புகள், திட்ட காலத்தில் நிகழ்த்த முடியும்

பொது துறைமுகம் இல் Sabetta போன்ற வசதிகளை கட்டுமான அடிப்படையில் தனிப்பட்ட இருக்கும். அனைத்து வேலை கீறல் இருந்து செய்யப்படுகிறது. முட்டையிடும் துறைமுக பகுதியில் மணிக்கு, எந்த உள்கட்டமைப்பு இருந்தது, பொருட்கள் கடல் வழங்கப்படும் வேண்டியிருந்தது ஏற்றுகிறது. இது முதன்மையாக துறைமுக அமைப்பு கனரக மற்றும் பருமனான கூறுகள் பொருந்தும். அந்த நேரத்தில் ஊடுருவல் நேரம் மட்டும் 3-4 மாதங்களாகும்.

கட்டுமான Sabetta துறைமுக பின்வரும் படைப்புகளில் அடங்கும்:

• கட்டுமான அணுகுமுறை சேனல்;
• கடல் கட்டுமானம் சேனல்;
• துறைமுக கடல்;
• கப்பல் துறை சுவர்;
• 4 பெர்த்திற்கான;
• கட்டுப்பாடு நிலையம் திருத்தும்;
• Hydrometeorological பதவியை;
• கிடங்குகள்;
• தொழில்நுட்ப மற்றும் நிர்வாக நோக்கங்களுக்காக கட்டிட.

அணுகுமுறை சேனல் செயல்பாட்டில் உபகரணம் பாடினார். நேரத்தில், வேலை துறைமுகத்தின் நீரின் பரப்பு, உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான ஏற்பாடு அடிநிலையில் இடம்பெறுகின்றன.

முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள்

துறைமுக திட்டத்தைக் கட்டுவது குறித்து ரஷியன் அரசாங்கம் "LENMORNIIPROEKT" வடிவமைப்புப் பிரிவுகளின் நியமித்தது உருவாக்கப்பட்டது. டெண்டர் முடிவுகள் படி துறைமுக வசதிகள் பொது ஒப்பந்ததாரர் USAC "பாலம்", துறைமுக கட்டுமான பொது ஒப்பந்ததாரர் JSC "பறக்கும் தொடர்" மூலமாக ஆனார்.

Sabetta விலையுயர்ந்த துறைமுக கட்டுமான. முதலீட்டாளர்கள் JSC "Novatek" (ரஷ்யா) மற்றும் மொத்தம் எண்ணெய் நிறுவனம் (பிரான்ஸ்) இருந்தன. வாடிக்கையாளர் ஆதரவுகள் "Yamal எல்என்ஜி" எனவும் அறியப்படுகின்றது. வடிவமைப்பு மற்றும் வளர்ச்சி பணி செய்யப்படுகிறது CJSC ஜிடி "Morstroy".

அடையாளம் பிறகு அனைத்து நடிகர்கள் reoptimization திட்டம் செலவிட வேண்டியிருந்தது. இதன் விளைவாக, வாய்ப்பு சிறப்பாக பயனீடு பொருட்கள் தொகையைக் குறைப்பதற்கு.

நிறைவு நிலைகளில்

போர்ட் புக்மார்க் (அது முழுமையாக 2017 இல் நிறைவு செய்ய வேண்டும்) 2012 இல் நிகழ்ந்தது. 2013 இல், அது கப்பல் துறை சுவர் நிறைவு. 10% க்கும் மேலான பியர்ஸ் வழிவகுத்தது அணை செயல்முறை உருவாகிறது. பகுதியளவு தயாராக marinas, மற்றும் அக்டோபர் 2013 Sabetta துறைமுக அது சாத்தியம் முதல் கப்பல் மூர் சாத்தியமாக்கியது. வேலை தீர்வு கட்டப்பட்டது. எனினும், அது காலக்கெடு ஒப்பந்ததாரர்கள் சந்திக்க முடியும் என்பது தெரியவில்லை.

கட்டுமான மற்றும் மட்டுமே வழியில் நிதி பிரச்சினைகள்

கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு கோர் நிதி மத்திய பட்ஜெட் இருந்து வருகிறது. திட்டம் தேர்வுமுறை இடுவதைப் பயனடைந்தனர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் மாறியது சென்றுள்ளதாகவும் இல்லை. வெளிப்படையாக, ஒப்பந்தக்காரர்கள் அசல் வரைவுக்கு திரும்பச் செலுத்த வேண்டியிருக்கிறது. அது ledozaschitnye வசதிகளை வழங்குகிறது. இந்த 40% க்கும் அதிகமான அளவில் கட்டண எழுப்புகிறது.

இருந்தபோதும், அந்தத் திட்டம் சாத்தியம் அல்ல பாதுகாக்க. முதலில், தாமதம் காலக்கெடு ஒரு மிக பெரிய அளவில் அபராதம் கொணர வேண்டும். சரி, மிக முக்கியமான காரணம் - அது ஒரு நம்பகமான மற்றும் நிலையான சப்ளையர் போன்ற கெளரவம் மற்றும் ரஷ்யாவின் புகழ் கீழறுக்க முடியும். அது ஏற்கனவே போக்குவரத்து எரிவாயு மிகப் பெரிய அளவிலான ஒப்பந்தங்கள் ஒப்பந்தப் பத்திரத்தில் கையெழுத்திட்டார், மற்றும் கட்டுமான விதிமுறைகளை இடையூறு நிறைவேறாமல் சர்வதேச கடமைகள் கூட நிதி அபராதம் இன்றியமையாதாக்குகிறது.

Baltiysk, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் துறைமுக புனரமைப்பு மற்றும் Baltiysk ஒரு ஆழ்கடல் துறைமுகம் கட்டுமான - இந்த நிதி திரட்டும் திட்டம் போன்ற வரி, Ust-Luga க்கான படகு கட்டுமான மற்ற திட்டங்களில் முதலீடு குறைக்க. முடிவை ஏற்று தெரியாத பட்சத்தில், நிதி தேடல் தொடர்கிறது.

வாய்ப்புக்கள் மற்றும் மதிப்பு

Sabetta துறைமுக திட்டம் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை ஏற்றுமதி மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். அவரின் மூலம் உலக சந்தையில் தானிய, உலோகங்கள், நிலக்கரி புறப்படும். இந்த பகுதியில் பொருளாதாரம் மாற்ற மற்றும் அதன் வளர்ச்சிக்கு ஒரு ஊக்கத்தை கொடுக்கும். நாங்கள் Sabetta துறைமுக அரசியல் அர்த்தம் பற்றி பேசினால் இதன் மூலம் பொருட்களை போக்குவரத்து முன்பு பல நாடுகளால் பாதிக்கப்படாது. நாங்கள் ரயில் கட்டுமான செயல்படுத்த நிர்வகித்தால், பிராந்தியம் வாழ்க்கை கணிசமாக மாறும்.