உருவாக்கம்கதை

போலார் எக்ஸ்ப்ளோரர் ஜார்ஜி செடோவிற்கு: சுயசரிதை, திறப்பு

. ஜி யா செடோவாவை - சோவியத் காலத்தில் வாழ நடந்தது அனைவருக்கும், வட துருவம் வெற்றி நோக்கம் யார் முதல் ரஷியன் பயணி எதிராக ஆர்வத்துடன் அடைமொழிகள் நினைவில். அவர் சமுதாயத்தில் மிகவும் வறிய பிரிவுகளின் பூர்வீகம் ஆற்றல் மற்றும் உறுதியை, கிராமத்தில் லாட்ஸ் உலகளவிலான நன்மதிப்பைப் பெற அனுமதித்தது என்ற பெருமையைப் பெறுகின்றார். பயணம் முடிவுகளை அன்று அதைத் சிக்கலான அறிவியல் சவால்களை உரையாற்ற அவசர மற்றும் கவனக்குறைவான அணுகுமுறை ஒரு உதாரணம் காட்டும் துயரங்களுடன் முடிவுக்கு காரணம், பேச வேண்டாம் என்று முயற்சி.

ஏழை குடும்பங்களில் இருந்து குமாரன் மீனவர்

Donetsk பகுதியில் காஸ் வளைவு கிராமத்திலிருந்து ஒரு மீனவன் - எதிர்கால லெப்டினன்ட் கடற்படை ஜார்ஜி செடோவிற்கு ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் Yakova Evteevicha உள்ள இளைய மகன் ஆவார். மே 5, 1877 பிறந்தார். செடோவிற்கு தீவிர வறுமையில் வாழ்ந்தார்கள், எந்த காரணம் அடிக்கடி binges தந்தை இருந்தன. அது நிலைமை மற்றும் உண்மையில் சகோதரர்கள் என்று காப்பாற்ற இல்லை, அங்கே இருந்த அவர்களில் ஐந்து கிராமப்புற ரிச் podonnuyu வேலை அமர்த்தப்பட்டு - அடிமாட்டு கூலி சிறுவர்கள் சம்பளம் பெற்றனர்.

ஜார்ஜ் தாமதமாக படிக்க ஆரம்பித்தார். அவர் பதினான்கு வயதாக மட்டும் போது, அவனுடைய பெற்றோர்கள் அவனை பெரிய திறமையைக் காட்டிய எங்கே திருச்சபை பள்ளி, அவரை அனுப்பினார். ஆய்வு இளைஞனை மூன்று ஆண்டு படிப்பை சிறப்பானது என்றும் சான்றிதழ் பெறும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு பட்டம் பெற்றார். எனினும், அவரது வாழ்க்கை வெளிச்சத்தில் எந்த மாற்றமும் வரவில்லை. வெறும் இரவு வரை காலையில் அழுகிய இருந்தது.

பயங்கர ட்ரீம்ஸ்

லிட்ரேட், ஜார்ஜ் வாசிப்பு ஆர்வம் காட்டினர், அவர் ஒரு கடல் கேப்டன் ஆவதற்கு கனவு பிறந்தார் - ஒரு நாட்டின் பையன் ஒரு அபத்தமான மற்றும் அடைய முடியாத ஆசை. கூட பெற்றோர்கள், அது பற்றி அறிந்து அதைப் போன்ற யோசனையை எதிராக கடுமையாக இருந்தன. இந்த இலக்கை அடைவதில் ஒரு அசாதாரண விடாமுயற்சி - இங்கு அது தெளிவாக அவரது பாத்திரம் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்றாகும் வெளிப்படையாகப் புலப்படுவதில்லை.

ரகசியமாக இளைஞர்கள் அனைத்து இருந்து அங்கு அவர்கள் கடல் படிப்புகள் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது ராஸ்டாவ் மீது டான், பயணம் தயார் தொடங்கியது. போது, ஒரு நீண்ட துன்பத்தில் பிறகு, அவர் இறுதியாக வாழ்க்கை முதல் முறையாக பயணம் நோக்கம் அடைந்தது, இன்ஸ்பெக்டர் மிகவும் நல்ல முறையில் அது நடந்து, ஆனால் ஒரு கப்பல் "Trud" ஒரு கடலோடி போன்ற ஒரு சில மாதங்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு சோதனையாக, அசோவ் மற்றும் பிளாக் சமுத்திர பெற்றது. இதனால் ஒரு கடல் ஞானஸ்நானம் பெறுவதற்கு, ஜார்ஜ் படிப்பைத் தொடர்ந்தார்.

கடலியல் வல்லுநர்

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் அவர் பள்ளி பட்டதாரி மாலுமி செடோவிற்கு ஜார்ஜி Yakovlevich சோடைபோகவில்லை சுவர்களில் வெளியே வந்தது. இது பழைய கிராமத்தில் சிறுவன் வறுமை மூலம் கீழே வீழ்த்தினர், மற்றும் அவரது மதிப்பு தெரியும் யார் பெருமை இருக்க காரணம் கொண்டிருந்த நிபுணர் இல்லை. சிறிது நேரத்தில் அது கூடுதல் பயிற்சி கடந்துவிட்டது விரைவில் கப்பல் "சுல்தான்" கேப்டன் சென்றார். ஆனால் நான் இன்னும் விரும்பினார். பாலத்தின் மீது நின்று, ஜார்ஜி செடோவிற்கு கடல் அறிவியிய பகிர்தல் நடவடிக்கைகள் நினைத்தேன். ஒரு அடையக்கூடிய இலக்கு, ஆனால் அது கடற்படை செல்ல தேவை.

நிலப்படக்கலையை சிவில் கப்பற்படை மேலாண்மை

அவரது விமானத்தில் பிரிந்த பிறகு, இளம் கேப்டன் அவர் பயிற்சி அணியில் ஒரு தன்னார்வ சேர்ந்தார் அங்கு செவஸ்டோபோல் சென்றார். விரைவில் அவர் லெப்டினன்ட் தலைப்பிற்கு பின்புற அட்மிரல் ஏகே Drizhenko ஜார்ஜ் கடற்படைத் வரைபடமாக்கம் பொது கட்டளை வேலை செய்ய செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பயணம் கடல் பாடத்திட்டங்களின் ஆய்வாளர் பரிந்துரை கடிதத்தில் வழங்கப்பட்டது. இங்கே அதன் ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகள் ஒரு அகன்ற இடம் திறக்கிறது. 1902 ஆம் ஆண்டில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் ஆய்வு செய்யும் பயணம் உருவாக்கப்பட்டது. ஒன்றாக அனுமதிப் பெறாமல் தனது மற்ற உறுப்பினர்களுடன் தீவுகளில் Vaigach மற்றும் வாய் Kolyma நதி அனுப்பிய மற்றும் ஜார்ஜி செடோவிற்கு.

பின்னர் தனது சுயசரிதை ஒரு முழு புதிய நிலை செல்கிறது. ஜார்ஜி செடோவிற்கு இனி ஒரு கடலோடி, ரஷியன் கடற்படை பல இது, அவர் - ஒரு உணர்ச்சி ஆராய்ச்சியாளர், கண்டுபிடிப்பு ஒரு தாகம் ஒரு மனிதன். அதற்கு அடுத்த ஆண்டு, காரா கடல் ஆய்வு பயணம் தலைமை உதவியாளராக வந்தது, "அமெரிக்கா" கப்பல் அந்தோணி Fiala, வட துருவம் வெற்றி அவரது சிந்தனையால் தொற்று கேப்டன் அங்கு சந்தித்தார். ஆனால் விரைவில் அது ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போர் தொடங்குகிறது, மற்றும் இப்படிப்பட்ட பேராசை பிடித்த திட்டங்களை ஒத்தி வேண்டும்.

இராணுவ சேவை மற்றும் திருமணம்

மாறாக நீண்ட தூர பயண வாழ்க்கை சைபீரிய இராணுவ சென்ற கப்பல்களில் அவரது போர்க்கால சேவை ஆயத்தம் செய்கிறார், போர் முடிவில் - வேலை உதவியாளர் Nikolaevsk மீது அமுர் கோட்டை lotsmeystera. இங்கே, அமுர் மூத்த லெப்டினன்ட் ஜார்ஜி செடோவிற்கு இன் navigability மேம்படுத்த வேலையில் நன்மைகளுக்காக அவர் வழங்கப்பட்டது செயின்ட் ஸ்டானிஸ்லாஸ் ஆணை மூன்றாம் நிலை.

1909 ம் ஆண்டு தனது சொந்த வாழ்க்கையில் ஒரு மகிழ்ச்சியான நிகழ்வு உள்ளது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திரும்பும்போது அவர் விரைவில் அந்த ஆண்டுகளில் முக்கிய இராணுவ தலைவர்கள், பொது VZ மை Mayevsky உறவினர் வரும் அவரது வருங்கால மனைவி வேரா Valeryanovna மே-Majewski சந்தித்தார். அடுத்த ஆண்டு, ஒரு மகிழ்ச்சியான திருமண வாழ்க்கையில் மட்டுமே தொடக்கமாக ஆகக் ஆனால் உயர் சமூகத்திற்கு கதவை திறக்க உள்ளது அட்மிரல்ட்டி கதீட்ரல் தலைநகர் திறமையான திருமணம் புனிதமானது கிடையாது, இல்.

வலிநிறைந்த உணர்வுகளையும், தேவைப்படும் திருப்தி

டிராவலர் வாழ்க்கைவரலாற்று இந்த காலத்தில், அந்த உடன்படாமல், இது ஒரு சிறப்பு அம்சம் தெளிவாக வெளிப்படுவதாக தொடங்கியது, பின்னர் அவருடைய துயர மரணம் காரணங்களில் ஒன்றாக பணியாற்றினார். சமூகத்தின் தாழ்ந்த சமுதாய அடுக்குகளில் ரைசிங் மற்றும் பெருநகர பிரபுத்துவத்தின் மத்தியில் தங்களை கண்டுபிடித்து, செடோவிற்கு எப்போதும் அற்பன் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏளனத்துடன் இல்லை தங்கள் வட்டத்திற்கு ஒரு மனிதன் மற்றவர்களின் பகுதியில் தன்னை தொடர்பாக பார்க்க பாராட்டுவதில்லை இருந்தது. நாம் உண்மையான நிலைமைகள் இருந்தன, இந்த தீர்ப்பு நோயாளியின் சுய மதிப்பு விளைவாக இருந்தது - சொல்வது கடினமாக இருக்கும், ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் அவரை அறிந்த அனைவருக்கும், அவரது பாத்திரம் அதிகப்படியான பாதிப்பு குறிக்கோளாகவும் குறிப்பிட்டது. அது சுய-விருப்பத்துக்கு பொருட்டு, அவர் பல இருந்த மிகக் கொடூரமான நடவடிக்கைகளையும், திறன் என்று கூறினார்.

க்கு ஜார்ஜி செடோவிற்கு பயணம் வட துருவம் இந்த சங்கிலியில் இணைப்புகள் ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது. அதன் தயாரிக்கும் பணி 1912 இல் தொடங்கியது. அந்த நேரத்தில், இரண்டு அமெரிக்கர்கள் துருவத்தின் வெற்றி அறிவித்தது மற்றும் செடோவிற்கு கண்டுபிடித்தவரான இன் கெளரவம் கூறுவது முடியவில்லை, ஆனால் அதுபோன்ற பயணத்தை, இந்த ஆண்டில் உறுதி, அவர் தன்னை அது தேவை எனும். உண்மையில் 1913 இல் நடைபெற்ற ரோமனோவ்ஸின் trohsotletiem மாளிகை மற்றும் உலகின் தீவிர வடக்கு பகுதியில் ரஷியன் கொடியுடன் தொடர்புடைய சரியான பரிசு பேரரசர் இருக்க முடியும் கொண்டாட்டங்கள் வேண்டும் என்றும், பயணி முடிசூடா அதிகாரம் மற்றும் மகிமை பெற்றார் என்று சொல்ல முடியாது.

நியாயமான கருத்து-hydrograph விஞ்ஞானிகள்

எதிர்வரும் ஆண்டு சந்திப்பதற்கு நாம் நேரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது ஏனெனில், அவசரம் இருந்தது. பயணம் தயாரித்தல், எல்லா முதல் பணம் தேவைப்பட்டது, மற்றும் கணிசமான. மத்திய கடலியல் அலுவலகம் ஒரு பயன்பாடு சமர்ப்பிப்பதன் மூலம், செடோவிற்கு ஒரு பணிவான ஆனால் ஆணித்தரமான மறுப்பது பெற்றார். பண்டிதர்கள் புத்திசாலிதனமாக கூட அவருக்கு முழு சாகசங்கள் சிந்தித்து திட்டம், போதுமான தொழில் நுட்ப வழிகளில், உற்சாகம் கலையில் தர்க்க ரீதியான அறிவு மற்றும் திறமை இல்லாத நிலையில் போதாது உண்மையைக் குறிப்பதாக சுட்டிக் காட்டினார்.

மறுப்பது "யார் யார்" அனைவருக்கும் நிரூபிக்க அனைத்து செலவில் மக்கள் சொந்த மற்றும் ஆசை இன்னும் அவரை தூண்டியது கர்வம் மிகுந்த நடையானது ஒரு வெளிப்பாடு என rastsenon இருந்தது. பற்றி கவனக்குறைவு பெருநகர பத்திரிகைகள் ஒன்றில் வெளியிடப்பட்ட தனது கட்டுரையில் சாட்சியமாக செய்யும் எண்ணத்தைக் கொண்டதாகும். அது செடோவிற்கு என்று, நாங்கள் விளையாட்டு சாதனைகள் பற்றி பேசுகிறீர்கள் போல் வெறுமனே முனையில் இலக்கை அடைய விரும்பும் எந்த "சிறப்பு அறிவியல் பிரச்சினைகள்" அவுட் அமைக்க முடியவில்லை எழுதினார்.

ஹேஸ்டி மற்றும் முட்டாள் கட்டணம்

ஆனால் இயற்கை அவரை மதிநுட்பம் மறுத்தார் என்றால், அது உணர்வும் ஆற்றலைக் காட்டிலும் அதிகமாக உள்ளது. பொதுமக்களுக்கு அழுத்துவதன் மூலமே டர்னிங், செடோவிற்கு தன்னார்வ நன்கொடையாளர்கள் மத்தியில் தேவையான நிதி சேகரிக்க ஒரு குறுகிய காலத்தில் முடிந்தது. யோசனை கூட பேரரசர் கோரிய அளவு இருபது சதவீதம் தொகையாக உருவானது பத்து ஆயிரம் ரூபிள் ஒரு சிறப்பு பங்களிப்பு செய்த மிகவும் சிறப்பாக இருந்தது.

சேகரிக்கப்பட்ட பணம் மீது பழுது மற்றும் சரியான வடிவம் வைக்க வேண்டியிருந்தது பழைய படகோட்டம், நீராவி இரட்டை பாய் மர கப்பல் "செயின்ட் கிரேட் தியாகிகள் Fock", வாங்கப்பட்டது. பதற்றம் - கெட்டது உதவியாளர், மற்றும் ஆரம்பத்தில் இருந்து அது பயணம் தயாரித்தல் பாதித்தது. மாலுமிகள் ஒரு தொழில்முறை குழுவினர் சேகரிக்க மட்டுமே தோல்வி, ஆனால் கூட ஒரு உண்மையான சவாரி நாய்கள் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை மற்றும் ஆர்க்கான்கெலஸ்க் உள்ள தவறான mongrels தெருக்களில் அனைவரையும் கவர்ந்தது. கடந்த நேரத்தில் அவர்கள் Tobolsk இருந்து அனுப்பப்படும் என்று பிணை எடுக்கப்படாவிட்டால். வியாபாரிகள், இந்த சந்தர்ப்பத்தில், அவற்றில் பெரும்பாலானவை விட்டு தூக்கி வேண்டியிருந்தது மிகவும் பயனற்ற பொருட்கள், நழுவியது. அது தாங்கும் திறன் கப்பல் பலகையில் கப்பல்துறை இருந்துவந்தது அவற்றில் சில அனைத்து நினைவகத்தில், எடுக்க அனுமதிக்காது என்று தெளிவாகியது விஷயங்களை இன்னும் மோசமாக்கும் வகையில்.

துருவ பனிப் படலங்கள் உட்பட இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு

ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஆனால் ஆகஸ்ட் 14, 1912 படகு ஆர்க்கான்கெலஸ்க் ல் இருந்து கடல்வழியாக மற்றும் திறந்த கடல் க்கான தலைமை வகித்திருந்தார். அவர்களது பயணம் இரண்டு வருடங்கள் நீடித்தது. இரட்டை பொறுப்பற்ற டேர்டெவில்ஸ் பனி hummocks, துருவ இரவு இருளில் மூழ்கியிருந்த மத்தியில் பனிக்காலங்களில் செய்தார். ஆனால் அத்தகைய சூழ்நிலையில், அவர்கள் நேரத்தை வீணாக்க மற்றும் வரைபடங்கள் மற்றும் கடற்கரை, அவர்கள் விஜயம் அங்கு அனைத்து பகுதிகளிலும் விளக்கங்கள் இருந்தன. இரண்டாவது குளிர்காலத்தில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் புவியியல் அமைப்புடன் இணைந்து அனுப்ப ஆவணங்களை கொண்டு மாலுமிகள் ஆர்க்கான்கெலஸ்க் குழு அனுப்பப்பட்டது. அவர்கள் உணவு பொருட்கள் மற்றும் நிறைவேற்றப்படாமலேயே உள்ளன என்று மற்ற விதிகள் ஒரு கப்பலை அனுப்பும் விசாரணைகள் மற்றும் கோரிக்கையின் முடிவுகளைக் கொண்டிருந்தது.

படையெடுப்பை துயர முடிவு

தீர்மானகரமான தாக்குதல் வட துருவம், 1914 பிப்ரவரி 2 தொடங்கியது. இந்த நாளில், ரஷியன் ஆய்வுப்பணி ஜார்ஜி செடோவ், அவரது அணியில் இருந்து இரண்டு மாலுமிகள் விரிகுடா அமைதியான மற்றும் ஒரு நாய் குழுவிற்கு தலைவராக இருந்தார் வடக்கு வெளியே வந்தது. கூட வழி தொடங்குவதற்கு முன்னரே, அவர்கள் அனைவரும் ஸ்கர்வி பாதிக்கப்பட்டு, ஜார்ஜ் Jakovljevic நிலையில் ஒரு சில நாட்களுக்குள் வேகமாக மோசமானது. அவர் sledges இணைந்து ஆடுவதற்கு உத்தரவிட்டார், நடக்க முடியவில்லை, பிப்ரவரி 20, 1914 இறந்தார். இந்த கட்டத்தில் பாதை ஸ்லெட்டிங் வரவிருக்கும் இரண்டு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அவர்களை மட்டும் இருநூறு கடந்து சென்ற உள்ளது.

அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பு படி, மாலுமிகள், மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன்பு, அவரை ஒரு கல்லறையில் செய்யும் பனியில் புதைக்கப்பட்ட மற்றும் ஸ்கை குறுக்கு மீது போடுங்கள். ஆனால் அங்கு முற்றிலும் நம்பகமான தகவல்களின் அடிப்படையில், என்ன நடந்தது மற்றொரு பதிப்பாகும். அவர் ஒருமுறை ஆர்டிக் கடல் நிறுவனம் Popov வரலாறு அருங்காட்சியக இயக்குனர் கூறினார். மாலுமிகள் கரையில் உயிருடன் அடைய அவர்கள் ஏற்கனவே பட்டினி இருந்து விழுந்த இயலுமானவர்களையும் நாய் சவாரி, தேவை. சாவின் விளிம்புக்கு, மாலுமிகள் தங்கள் தளபதி பிணத்தை காலால் இடறி மரணதண்டனை, அவருடைய எஞ்சியுள்ள நாய்கள் வைத்ததன் இருந்தது இல்லை. இல்லை விஷயம் இது ஒலி எப்படி இழிவுபடுத்துவதும், ஆனால் அவர்கள் வாழ முடிந்தது.

நினைவகம் மீதமுள்ள வழித்தோன்றல்கள்

அறிவியல் எக்ஸ்ப்ளோரர் செடோவிற்கு Georgiy Yakovlevich வரலாற்றில் ஒரு உழைத்தவரும் ஆய்வுப் hydrographer ஆர்டிக் பெருங்கட நுழைந்தது. ஒரு ஏழை மீனவர் மகன், அவர் ஒரு கடற்படை அதிகாரி, ரஷியன் புவியியல் மற்றும் வானியல் கழகத்தின் உறுப்பினரான பல பதக்கங்களை ஆனார். சோவியத் காலத்தில் அவரது கண்டுபிடிப்புக்கள் ஜார்ஜி செடோவிற்கு, தேசிய அறிவியல் கருவூல உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் வடக்கின் வளர்ச்சி ஒரு சின்னமாக உள்ளது. அவரது நினைவக பல நகரங்களில் வீதிகளின் பெயர்கள் பரப்பப்படுகிறது. வரைபடத்தில் நீங்கள் ஜார்ஜி செடோவிற்கு நினைவாக பெயரிடப்பட்டது புவியியல் அம்சங்கள் பார்க்க முடியும். அவரது பெயர் பிரபல பனிக்கட்டி உடைக்கும் கப்பல் மேற்கொள்ளப்படும். ஒருமுறை சறுக்கல் "ஜார்ஜி செடோவிற்கு" கடல் பனி zatortogo, அது எங்கள் நாட்டின் பொது, ஆனால் உலகம் முழுவதும் மட்டுமே கவனத்திற்குரியவரானார் ஆனார்.

இன்று, முன்னாள் பல ஹீரோக்கள் நேரம் புதிய போக்குகள் வழிவிட்டு, பின்னணி துரத்தியடிக்கப்பட்டனர். எனினும், செடோவிற்கு Georgiy Yakovlevich ஒரு பிரத்யேக பயணி, ஒரு மனிதன் தளர்ந்து விடாமல் விருப்பத்திற்கு மற்றும் வெல்லமுடியாத பாத்திரமாக எங்கள் வரலாறு இருக்கும். அவர் எப்போதும் மிக முக்கியமான பணி கடந்த தனது உயிரையே என்று அவன் குற்றத்தை அவனுக்கு முன் வைத்து, இல்லை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.