மாறும்போது எந்த தசைகள் ஆட்டுவார் உள்ளன: பதில்களை மேற்பரப்பில் பொய்

பல நிதானமாக சிறப்பு தடங்களில் சவாரி ஒரு பைக் நடந்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். மறுபுறம், போட்டிகளின் போது போக்குவரத்து நெரிசல்கள் இல்லாமல் நகரத்தை சுற்றி பயணம் செய்யும் போது கார் வளரும் ஒத்துபோயின வேகங்களாக அடைய. ஆமாம், நீங்கள் சாலையில் ஆனால் மலைப்பாங்கான உட்பட கடினமான நிலப்பரப்பு மீது மட்டுமே நகர்த்த முடியும். இந்த வழக்கில், ஒரு சைக்கிள் சவாரி போது தசைகள் ராக் என்ன என்ற கேள்விக்கு பதில், கிட்டத்தட்ட ஒத்திருக்கும். ஒரே வித்தியாசம் விளைவாக சுமை தீவிரம் உள்ளது. மற்றும், நிச்சயமாக, இந்த தரப்பினரையும் விளைவு (பயிற்சி) மேலும் மாறுபடும்.

எந்த தசைகள் போது ஆட்டுவார் உள்ளன : சைக்கிள் உடல் என்ன நடக்கிறது

உடற்பயிற்சி கூட சற்று ஆர்வம் அனைவருக்கும் அறியப்பட்ட நன்மைகள் ஏரோபிக் உடற்பயிற்சி. இந்த வேகமாக, ஏரோபிக்ஸ் மற்றும் நிச்சயமாக சுழற்சியை நடைபயிற்சி, இயங்கும் அடங்கும். என்று மிதமான அளவில் இந்த விளையாட்டு கூட்டு பிரச்சினைகள் உள்ளவர்களிடத்தில் முரண் அல்ல பிந்தைய பயன்படுத்தி, அதிர்ச்சிகள் இல்லாமையே ஆகும்.

சைக்கிள் வந்து யூஸ் வெளிப்படையான: அது இதயம் மற்றும் நுரையீரலை ஒரு பெரும் சுமையை மற்றும் தீவிர போதுமான, அது அதிக வேகத்தில் ஓட்டுநர் வரும் போது.

ஆனால் இன்னும் எதிர்மறை எண்ணங்கள் தலை மறைந்துவிடும், இரத்த ஆன்மீக சக்திகளின் மனநிலை மற்றும் அலை மேம்படுத்த உதவும் ஆக்சிஜன், தெவிட்டுநிலையடைகிறது உள்ளது.

நாம் என்ன தசைகள் ஒரு மிதிவண்டியில் ஆட்டுவார் பற்றி பேசினால், அது கால்கள் அனைத்து தசைகள் வேலை சொல்ல பாதுகாப்பானது. இந்த தனிப்பட்ட மற்றும் மெத்தனப்போக்கின் இல்: ஒவ்வொரு நிலையிலும் தனது சொந்த இசைக்குழுவான சம்பந்தப்பட்ட, அதாவது, குறைந்த மூட்டுகளில் சுமை சுழற்சிகள் உள்ளன. சைக்கிள் ஓட்டுதல் வகுப்புகள் அடி வடிவம் சரி செய்ய உத்தரவாதம்.

பல சேணம் உட்கார்ந்து மீண்டும் தசைகள் போது கிட்டத்தட்ட பயன்படுத்தவில்லை என்று நம்புகிறேன். இந்த காட்சி தவறாக கணக்கிடப்படுகிறது. உதாரணமாக, பல தொடக்கத்தில் ஒரு பைக் சவாரி அமர்திருக்கையில் குனியவோ கூடாது மிகவும் கடினம் மாஸ்டர் வேண்டும். அது ஓரளவு இருக்கை நிலையை பொறுத்தது: அது சக்கர கிட்டத்தட்ட அதே அளவில் அமைக்க, பின்னர் உங்கள் மீண்டும் சுமை அதிவேக பந்தய போதுமான தீவிர உள்ளது. நிச்சயமாக, அது மிகவும் வெற்றி பெறவில்லை உயர்த்துவதற்காக, ஆனால் தசை-நிலைப்படுத்தி மகிமை செயலில் ஈடுபட்டு வருகின்றன.

நாங்கள் பத்திரிகை பற்றி கூற வேண்டும். ஆம், அவர் சமநிலையை பராமரிக்க பொருட்டு, ஆர்வம் காட்டி வருவதுடன், ஆனால் மீண்டும். அதிகபட்ச வாய்ந்த சுமைகளை வயிற்றில் தசைகள் பதுக்கல் மற்றும் மேல்நோக்கி ஓட்டும் போது போது அனுபவிக்கிறார்கள். அது இந்த புள்ளிகள் இணைக்க மிகவும் சாய்ந்த தசைகள், கால் மிதி உதவ பெறுகிறார்.

ஒரு சைக்கிள் சவாரி போது எந்த தசைகள் ராக்: சுமை நிலை

சவாரி தயாரிக்கும் கொண்டு வேகம் என்ன பகுதிகளில் சார்ந்துள்ளது வெறும் எவ்வளவு தசைகள் வேலை செய்ய வேண்டும்.

இந்த ஏற்றத்திலிருந்து விநியோகம் அதே உதாரணமாக, மெத்தனப்போக்கின் போது, இருக்கை மீது உட்கார்ந்து, தொடையில் முன் விட பெறுகிறார் மேலும் அல்ல. ஆனால் நீங்கள் ஆரம்ப நிலையில் மாற்றினால், அது ஒரு சிறிய பிட் தவறு இருக்கும். சவாரி எழுந்துநிற்கும்போது, பிட்டம் மற்றும் தொடையின் பின்புறத்தில் பதிவிறக்க போதுமான வலுவுடன் இருக்க முடியும்.

இவ்வாறு, என்ன தசைகள் பாறை சயிக்கிளில் பயணிக்கும் போது, நீங்கள் மிகவும் மனதை மற்றும் கால்களில் தசைகள் பயிற்சி என்று பதில் சிந்தித்தாலே, ஓய்வு ஒரு துணை செயல்படுபவை. இந்த விளையாட்டு இன்னும் சக்தி வேலை ஒப்புக்கொள்கிறது கூறுகள் அதிகப்படுத்த திட்டமிடப் என்றாலும், ஏரோபிக் உடற்பயிற்சி கருதப்படுகிறது ஏனெனில் தசை வெகுஜன பயிற்சிகள் கொடுக்க மாட்டேன். இந்த வழக்கில், சைக்கிள் ஓட்டுதல் அதிகப்படியான எடை குறைக்க மற்றும் பல பிரச்சனைக்குரிய இடத்தில் இது கால் வடிவம், மேம்படுத்த உதவும்.