முன்னோக்கி சபாரி 500: சாலையில் எளிதாக

பல்வேறு வகையான, விலை, உற்பத்தியாளர்கள் இலக்கு: இப்போது வாகன சந்தையில் டயர்கள் ஒரு பரவலான காணலாம். வெளிநாட்டுப் பொருட்களின் மிகவும் பிரபலமான யோகோஹோமா, நோக்கியா, மிச்செலின், உள்நாட்டு காம குட் இயர் மத்தியில், முன்னோக்கி சபாரி 500. உள்ளன மத்தியில் அவர்கள் அனைவரும் உயர்ந்த நம்பகத்தன்மை, ஆயுள் உள்ளன.

டயர்கள் வகையான

தங்கள் நோக்கம் டயர்கள் படி குளிர் மற்றும் கோடை, அனைத்து பருவத்தில், மற்றும் சாலைக்கு பிரிக்கப்படுகின்றன. லாரிகள் மற்றும் பயணிகள் கார்கள் டயர்கள் உள்ளன. ரப்பர் கலவை சக்கரங்கள் (கலப்பின் ரப்பர் உள்ளடக்கம்), உள் கட்டமைப்பு விவரங்களை, கூர்முனை ஜாக்கிரதையாக முன்னிலையில் வேறுபடுகிறது.

கோடை டயர்கள் குளிர்காலத்தில் - கோடை, குளிர்காலத்தில் சவாரி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Vsesezonki, ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் அவர்கள் ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவை, திறம்பட வெப்ப மற்றும் குளிர் காலநிலையில் அவர்கள் இருவரையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, ஜாக்கிரதையாக வேண்டும். எனினும், அது இன்னும் ஒவ்வொரு சீசனிலும் சக்கரங்கள் இரண்டு பெட்டிகள் இல்லை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உலர் நிலக்கீல் சாலையில் மறுபுறம், சாலை, ஓட்டுநர் பயன்படுத்தப்படுகிறது பயணிகள், சாலை நிலைமைகள் இயக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் வழக்கமாக அதிகரித்துள்ளது ஊடுருவு திறன் கார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

Forwarg சபாரி 500 - சாலையில்லா டயர்கள்

ரஷியன் சாலையில்லா டயர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக சபாரி முன்னோக்கி 500. அவர்கள் 4x4 உயர் சிலுவை அணிந்து பயன்பாடு மற்றும் பயணிகள் வாகனங்கள் ஈடுபடுத்தப்படுகிறது உள்ளன. குறிப்பாக, அவர்கள் உட்பட ஆஃப் சாலை கார்கள் யூஏஇசட் மற்றும் இது போன்ற இயந்திரங்கள், பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் வெளிநாட்டு தயாரிப்பு.

வெளியீட்டு முன்னோக்கி சபாரி அல்தை டயர் பிளாண்டில் 2010 இல் தொடங்கியது. அதிக வலிமை மற்றும் ஊடுருவு திறன், கூட மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் செய்ய, சக்கரம் உடைகள் எதிர்ப்பு ஆஃப் சாலை ஆர்வலர்கள் மத்தியில் பரவலாக கையாளப்பட்டது. இது மீண்டும் நிலைநாட்ட கிட்டத்தட்ட அனைத்து பெரும்பாலான நேர் அம்சங்களையும் முன்னோக்கி சபாரி 500 விமர்சனங்களை காணலாம்.

விவரக்குறிப்புகள் முன்னோக்கி சபாரி 500: பருவத்தில் டயர்கள் ஆஃப் சாலை எஸ்யூவி, 15 அங்குல விட்டம், அகலம் வடிவமைக்கப்பட்டன - 10.5, சுயவிவர - 31 எடை - 24 கிலோ. சக்தி வாய்ந்த Siping சக்கரங்கள் அணிய எதிர்ப்பு உள்ளது. நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை மேம்பட்ட கட்டமைப்பை வழங்கிய மற்றும் காரணமாக உள்ளன.

முன்னோக்கி சபாரி 500 பெருமளவு செக்கர்ஸ் கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட ஜாக்கிரதையாக முறை வேறுபடுத்துகிறது. மத்திய சக்கர பரந்த வட்டப் பரிதியின் பள்ளம் கடந்து, மற்றும் ஓரங்களில் லக்ஸ் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த டயர் வடிவத்தைக் சாலை உயர் திறக்கப்பட்டு வழங்க வழிவகை செய்கிறது. நிலக்கீல் ரப்பர் மீது ஓட்டும் போது நடைமுறையில் எரிக்க இல்லை. கணிசமாகக் குறைந்து போன மேலே 40 கி.மீ. / மணி உருட்டல் ஒரு வேகம் முடுக்கம் பிறகு எனினும், ஓட்டும் போது, டயர்கள் மிகவும் சத்தமாக இருக்கும்.

முன்னோக்கி சபாரி 500 நன்மைகள் பல, இது மத்தியில் கீழ்வருமாறு உள்ளது:

- சிறந்த ஊடுருவு திறன் மற்றும் பல்வேறு சாலை பரப்புகளில், நிலக்கீல் மற்றும் தரையில் இரண்டு கட்டுப்பாடு;

- ஒரு ஆழமான சந்ததியினருக்கு பத்தியின் எளிதாக;

- உயர் வலிமை, சேதம் கடினம்;

- எந்த முயற்சியும் இல்லாமல், சக்கரத்தில் நிறுவல் எளிதாக.

முன்னோக்கி சபாரி 500 டயர்கள் பாதகங்களை சமன்செய்யும் சிரமம் என்னும் நிலையையும் உள்ளடக்குகிறது வேண்டும்.

நீங்கள் சுருக்கமாக மற்றும் சொல்ல முடியும் என்று டயர் முன்னோக்கி சபாரி எதிர்மறையான அம்சங்களான குறைந்தபட்ச எண் பொறுத்து 500 வெவ்வேறு அதிகபட்ச நேர்மறையான தகுதிகள் குணாதிசயங்களும் காட்டப்பட்டன.