லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கர வரலாறு, உயரம்

வீல் லண்டனில் "லண்டன் ஐ" பெர்ரிஸ் வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் அபே, லண்டன் டவர் மற்றும் பாராளுமன்ற வீடு பிரிட்டிஷ் மூலதனம் முழு சம சிறப்புகளில் ஒன்று. ஆனால் கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்கள் மாறாக, தொடர்ந்து குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் சுற்றுலா பயணிகள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய. இது சுவாரசியமான, அற்புதமான ஈர்ப்பு தான். 2000-ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புத்தாயிரம், அது அதன் பெயர் "மில்லேனியம் சக்கரம்" கிடைத்தது. "லண்டன் கண்" - மற்றும் சாவடி ஈர்ப்பு ஒரு வெளிப்படையான காப்ஸ்யூல், ஒரு 360 டிகிரி கொடுத்து இருக்கும் அவர் விரைவில் மூன்றாம் அதிகாரபூர்வ பெயராக ஆனது புனைப்பெயர், கிடைத்தது. பெர்ரிஸ் சக்கர முதல் ஆண்டு பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது UK வில் தலைநகரில் "B வேண்டும்". ஆனால் இந்த வழக்கில் அது மட்டுமே இந்த ஈர்ப்பு பார்க்க, ஆனால் அதன் நோக்கம் அது அதை பயன்படுத்த வேண்டும். "மஸ்த் திரி" - "முயற்சி செய்ய வேண்டும்" - அத்தகைய ஒரு பிரிவில் வெவ்வேறு நாடுகளில் பல வழிகாட்டி நூல்கள் உள்ளது. அடிப்படையில், கிரீடம் உணவுகள் மற்றும் தேசிய சமையல்வகையாக பானங்கள் அங்கு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பெர்ரிஸ் அழைப்பு "கண்டிப்பாக பின்பற்ற திரி" லண்டன் சக்கரத்தில் வருகிறது. நீங்கள் ஒரு மறக்க முடியாத அனுபவம் காத்திருக்கிறார்கள், என்னை நம்புங்கள்.

"லண்டன் கண்" வரலாறு

1993 த சண்டே டைம்ஸ் செய்தித்தாள் லண்டனில் புத்தாயிரம் நினைவுச்சின்ன கட்டடத்தின் கட்டுமான ஒரு போட்டி அறிவித்தது. ஒரு மாபெரும் பெர்ரிஸ் சக்கர - துணைவர்கள் கட்டட டேவிட் மார்க்ஸ் மற்றும் Dzhuliya Barfild அவரது திட்டம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ஆனாலும் நீதிபதி திட்டம் கவனத்தை தவிர்க்கலாம். பின்னர், தம்பதிகளின் சொந்த நடைமுறையில் அவரது யோசனை வைக்க முடிவு. பணம் கட்டுமான வாய்ப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கட்டட தங்கள் யோசனை வழங்கினார் மற்றும் தோல்வி ஜூரி பாப் Elling, "பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ்" தலைவர் அவர்களுக்கு ஏற்பட்ட துன்பங்களால். அவர் (நிச்சயமாக, உங்கள் நிறுவனத்தின் விளம்பர வழங்கப்படுவது) நிதி ஒதுக்கீடு. பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் லண்டன் கண் என்று அறியப்பட்டது லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கரம், தற்காலிக அமைப்புகள் வடிவமைத்தது. அது ஒரு சோதனையாக இருந்தது, மற்றும் ஆவணங்கள் ஈர்ப்பு, ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கலைக்கப்பட்ட 2005 ல் வேண்டும். ஆனால் விதி இல்லையெனில் ஆணையிட்டது. "லண்டன் ஐ" உறுதியாக கிரேட் பிரிட்டன் தலைநகர் வெளிப்படையாகக் கூறப்பட்ட மற்றும் அதன் சிறப்புகளில் ஒன்று உண்டானது.

கட்டுமான

இத்தகைய ஒரு பெரிய கட்டுமான தொகுப்பு எளிதல்ல. அனைத்து பிறகு, பதினேழு நூறு டன் ஈர்ப்பு எடை மட்டுமே எஃகு பாகங்கள். ஆனால் இன்னும் 32 சாவடிகளை உள்ளன! அவர்களில் ஒவ்வொருவரும் பத்து ஆயிரம் கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக. லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கரம் உயரம், நீங்கள் மேலே ஆதரவு தளத்தில் எண்ண என்றால் - நூறு முப்பத்தைந்து மீட்டர். அது ஒரு 45 மாடி கட்டிடத்தின் அளவு உள்ளது. கட்டப்பட்ட சமயத்தில், "லண்டன் ஐ" இருந்தது உலகின் மிக உயரமான கட்டடமாக பெர்ரிஸ் சக்கர. இந்த உண்மையை உடனடியாக கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் ஈர்ப்பு செய்தார். சிங்கப்பூர் போது 165 மீட்டர் பெர்ரிஸ் சக்கர உயரம் கட்டப்படவில்லை பாம் "லண்டன் ஐ" நாட்கள் தாக்குப் பிடித்திருக்க. சேகரிக்க பகுதியாக போன்ற ஒரு கட்டமைப்பை கொண்டிருந்தது. பிரிவுக தேம்ஸ் நதியில் தெப்பம் மூலம் கொண்டுவரப்பட்டு சிறப்பாக நதி தளங்களில் மத்தியில் நிறுவப்பட்ட இணைக்கப்பட்டன. பின்னர் அவர் சக்கர உயர்த்த வேண்டும். வழி மூலம், அதை செங்குத்தாக ஆனால் ஒரு கோணத்தில், சவாரி மிகவும் சுவாரசியமான வகையில் வேண்டும். அது தற்போதைய நிலைமையை மேலும் அடையும்வரை வசூலிக்கப்பட்டது வடிவமைப்பு மிக, மெதுவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரண்டு டிகிரி.

எங்கே லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கரம் உள்ளது

ஆங்கிலம் ஈர்ப்பு என்று லண்டன் கண் மற்றும் அது சுற்றுலா வரைபடத்தில் கண்டுபிடிக்க எளிதானது. அது தேம்ஸ் நதிக்கரையில் அமைந்துள்ளது. "லண்டன் ஐ" பெற சுரங்கப்பாதை இருக்க முடியும். அருகிலுள்ள சுரங்கப்பாதையைக் நிலையம் - "வாட்டர்லூ". நீங்கள் "சவுத் பீச்» (தென் வங்கி) அடையாளங்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். நீங்கள் வெளியே சென்று Embankment நிலையங்களிலோ அல்லது "Charing கிராஸ்" முடியும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் தேம்ஸ் நதியில், ஹங்கர்ஃபோர்டு மீது பாலம் கடக்க வேண்டும். மெட்ரோ நிலையம் "வெஸ்ட்மின்ஸ்டர்" இருந்து கூட, பெர்ரிஸ் சக்கரத்தில் ஒரே நேரத்தில் பாராளுமன்ற மற்றும் பிக் பென் ஆய்வு வர முடியும்.

ஈர்ப்பு

பொதுவாக செயல்பட்டு மற்றும் பாதுகாப்பான இருந்தது வடிவமைக்க, பின்பற்ற தனது தேவையை. ஆனால் இந்த எந்த பிரச்சினையும் இல்லை. ஸ்பான்சர்கள் ஒரே நிறுவனம் பொ.தொ. செலவிட வரை வரிசையாக. லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கர புகைப்படங்கள் பிறகு ஏற்கனவே ஒவ்வொரு நகரம் வழிகாட்டியில் வீசியது. அது பிக் பென் என பிரபலமாகி உள்ளது. ஒவ்வொரு நிறுவனமும் "லண்டன் ஐ" அதன் மேம்பாடுகள் பங்களித்துள்ளது. 2006 இன் பிற்பகுதியில், சக்கர மின்னணு முறையில் விளக்குகள் கட்டுப்படுத்த அனுமதித்தது ஒரு LED பின்னொளி, வந்துவிட்டது. பூத் இந்த ஈர்ப்பு கண்ணாடி முட்டை காப்ஸ்யூல் ஒத்துள்ளன. ஒவ்வொன்றும் 25 பேர் இடமளிக்க முடியாது.

சிறப்பு ஈர்ப்பு என்ன

என் வாழ்க்கையில் பல மக்கள் உண்மையில் பெர்ரிஸ் சக்கரத்தில் சவாரி. பலர் வந்து சிறப்பு நினைப்பார்கள்? ஏன் இவ்வளவு பணம் செலுத்த கூட ஒரு நீண்ட வரிசையில் நிற்க? விநாடிக்கு 26 சென்டிமீட்டர் - உண்மையில் சக்கர மிகவும் மெதுவாக நகரும் என்று. எனவே, கேப்சூலை இறங்கும் மற்றும் பயணிகள் இறங்கும் ஈ மேற்கொள்ளப்படுகிறது. லண்டன் பெர்ரிஸ் சக்கர நிறுத்து சில சிறப்பான மட்டுமே செய்கிறது ஒரு சக்கர நாற்காலியில், முதலியன ஒரு நபர் குழு மோதும் தேவையான போது அது ஒரு சிறிய கொண்டு அரை மணி நேரம் ஒரு முழுமையான புரட்சி உள்ளது. இந்த நேரத்தில் நீங்கள் பார்க்கவும் அனுபவிக்க, மற்றும் புகைப்படங்கள் நிறைய செய்ய முடியும். விமான ஒரு தெளிவான நாள் தேர்வு நல்ல. பின்னர் பெர்ரிஸ் சக்கர வின்ட்சர் கூட பார்த்திருக்கிறேன் உயரம் இருந்து (மற்றும் அவரை முன், லண்டன் ஒரு மணி நேரம் விட்டு இருந்து). ஆனால் இந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பைச் பூரணமான இல்லை. சக்கர, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சாவடி, என்று அழைக்கப்படும் காப்ஸ்யூல் அன்பை உத்தரவிட முடியாது. அங்கு நீங்கள் ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டு வெறும் (மதுவை மற்றும் புதிய ஸ்ட்ராபெர்ரி ஒரு ஜோடி காதல் பணியாற்ற யார் பணியாளராக தவிர) இரண்டு. இந்த விருப்பத்தை மற்ற பெர்ரிஸ் சக்கரங்கள் காண முடியாது, ஏற்கிறேன்.

விலைகள் மற்றும் எப்படி ஒரு டிக்கெட் வாங்க

வீல் "லண்டன் ஐ" பெர்ரிஸ் - சவாரி இல்லாதது குறைவானதே. ஸ்டாண்டர்ட் வயது டிக்கெட் 25 பவுண்டுகள் செலவாகின்றன குழந்தைகளுக்கு - 20. இந்த வழக்கில், ஒரு நுட்பத்தையும் உள்ளது: ஓட்ட உங்கள் திறனை ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அவசியம் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் தட்பவெப்ப நிலைக்கு அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், நீங்கள் பனி ஆகிய இரண்டும் சேர்ந்த சாம்பல் மூட்டம் கண்ணாடி கருத்தில் கொள்ளப்படும். நீங்கள் ஒரு நெகிழ்வான நேரத்துடன் கூடிய டிக்கெட் வாங்க முடியும். அது 27.5 பவுண்டுகள் செலவாகும். நீங்கள் பிரகாசமான மற்றும் இருட்டில் இரண்டு சவாரி கொடுக்க என்றால், நீங்கள் அதை செலவாகும் £ 30 மகிழ்வோம். பலகையில் கையேடு சேவை காப்ஸ்யூல்கள் 28 பவுண்டுகள் உள்ளன. இரண்டு நிறுவன நிகழ்வுகள் மற்றும் திருமண விழாக்களில் ஒரு காதல் பயணம் இருந்து: ஒரு தனியார் காப்ஸ்யூல் பயன்படுத்தும் பல்வேறு விருப்பங்கள் வழங்குகிறது. £ 2800 ஊழியர்கள் ஈர்ப்பு ஓவர் உங்கள் ஒவ்வொரு சிறு நிறைவேற்ற. டிக்கெட், பாக்ஸ் ஆபிஸில் வாங்க முடியும் ஏரிக்கரையிலிருந்து மற்ற பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆனால் நீங்கள் அவற்றை ஆன்லைனில் வாங்க என்றால், நீங்கள் செலவு 10 சதவீதம் சேமிக்கும்.

வரிசைகளில் தவிர்க்க எப்படி

கிட்டத்தட்ட நகரின் ஒவ்வொரு விருந்தினர் லண்டன் கண் பெற வேண்டும். எனவே, சாவடி தீவிர நுழைவாயிலில் வரிசையில். ஆனால் நீங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட் வாங்கியிருந்தால், நீங்கள் வேறு பார்வையாளர் ஈர்ப்பவை மீது நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. பல சாதகமான விதமான கருத்துக்கள் நிலவுகின்றன. "லண்டன் ஐ" மூலம் சுற்றுலா படகில் தேம்ஸ் விலைக்கு வாங்கப்பட்டு முடியும் நாற்பது நிமிட சவாரி, அல்லது நிலத்தடி நகரம் ஒரு மீன், அல்லது மேடம் துஷாட்ஸ் விஜயம், அல்லது பயணம் பார்வையிடவும். 32 பவுண்டுகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட் வொர்த். மற்றொரு நன்மை ஃபெர்ரிஸ் சக்கரம் விஜயம் நிலையாக நில்லாமல் என்று.

என்ன விருப்பங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு திறந்த ஒரு நிலையான கேப்சூலை

லண்டன் கண் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் கொண்டிருக்கிறது. இது மிகவும் காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பின் சோர்வாக பயணிகள் மட்டுமே சிறிய பெஞ்சுகள் இருந்தது பயன்படுத்தப்படும். இப்போது கேபினில் வசதிகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும். "சாம்சங் கேலக்ஸி தாவல்" - நீங்கள் ஏற்றம் பெறுவதற்கு வம்சாவளியை போன்ற பார்க்க கொண்ட எல்லா இடங்களிலும் விவரங்களை சொல்ல என்று ஒரு ஊடாடும் வழிகாட்டி. ஸ்மார்ட்போன் உரிமையாளர்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றனர் வட்ட பனோரமாக்களையும் சுவாரஸ்யமான தகவல்களை நிறைய இருக்கும் ஒரு இலவச பயன்பாட்டை "லண்டன் கண் Offishial", பயன்படுத்தி கொள்ள முடியும். கேப்சூலின் தரையில் ஒரு குறிக்கும் உள்ளது. நீங்கள் கீழே வம்சாவளியை போது இந்த இடங்களில் நிற்க என்றால், நீங்கள் கேமரா லென்ஸ், தானாக படங்கள் ஒவ்வொரு சாவடி எடுக்கும் ஒரு கிடைக்கும். கட்டுங்கள், கிடைக்கும் உங்கள் படத்தை ஈர்ப்பு அடுத்த அடையாளமான கடையில் இருக்க முடியும்.