10 ஆண்டுகளாக புள்ளியியல் விமானம் ரஷ்யாவில் விபத்தில்

போக்குவரத்து பாதுகாப்பான முறையில் ஒரு விமானம் கருதப்படுகிறது. சாலை போக்குவரத்து விபத்துகள் விமானம் சரிவு விட ஏற்படுகின்றது. எனினும், விமானம் மிகவும் மூர்க்கமான செயலிழக்க. அவர்கள் டஜன் கணக்கான அல்லது மக்கள் கூட நூற்றுக்கணக்கான கொல்லப்பட்டனர். இந்த ரஷ்யாவில் புள்ளி விமான விபத்தில் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை டாப் 5 சம்பவம் (2006-2015)

கடந்த 10 ஆண்டுகளில் பல்வேறு காரணங்களுக்காக ரஷ்யாவில் விமானம் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. விபத்துக்கான காரணம் ஏறக்குறைய 80% மனித காரணியாக உள்ளது. தவறுகள் குழுவினர் அல்லது தரையில் சேவைகள் தற்போது செய்தார்.

இர்குட்ஸ்க் உள்ள பேரழிவை (2006)

வருத்தமாக 10 ஆண்டுகளாக புள்ளியியல் விமானம் ரஷ்யாவில் விபத்தில். இந்த காலகட்டத்தில் பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உயிரைப் பறித்த பல முக்கிய விமான விபத்துக்கள் நிகழ்ந்துள்ளன. அவற்றில் ஒன்று, 2006 ஜூலை 9 நடந்தது. அந்த நாளில், விமானம் ஏர்பஸ் A310-324, விமான சேர்ந்த "சைபீரியாவில்" இர்குட்ஸ்க் மாஸ்கோ இருந்து பயணிகள் விமானத்தை உருவாக்கினர்.

விமானம் பாதுகாப்பாக இலக்கு போட்டதால் அந்தத் தேசமே தொடங்கும். சில காரணங்களால் ஓடுபாதை அதை நிறுத்த முடியவில்லை. அதிக வேகத்தில் விமானம் ஓடுபாதை ஆஃப் சறுக்கி, ஒரு கான்கிரீட் வேலி மீது மோதியது.

காரணமாக மோதல் உடல் விமானம் சரிந்து. தீ நிலையம் தொடங்கியது. சிலர் குழுவினர் நடவடிக்கைகளுக்கு நன்றி பிழைத்து. கம்பிகள் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை என்றால், ரஷ்யாவில் புள்ளி பிளேன் விபத்தில் மேலும் திகிலூட்டும் இருக்கும்.

துணிச்சலான குழுவினர் ஒன்று Andrey Dyakonov திரும்பியது. மக்கள் பொருட்டு இளம் விமான பணிப்பெண்ணாக விமானம் வாசலில் நாக். ஆண்ட்ரூ தன்னை Deacons நேரமில்லை எரியும் அறையில் வெளியே. சமீபத்தில் பயணிகள் வெளியிடும் வரையிலும் அவர்.

வீர சாதனையை விக்டோரியா Zilberstein ஒரு வேலை விமான பணிப்பெண்ணாக செய்தார். ஏனெனில் ஒரு கான்கிரீட் வேலி ஒன்றுடன் ஒன்று மோதி விமானம் பெண் உடுப்பு பெட்டிகளை மற்றும் நாற்காலிகள் இடிந்த கீழ் இருந்தன. அவருக்குக் கீழ் இருந்து வெளியே பெறுதல், விமான பணிப்பெண்ணாக அவசர வெளியேறும் நோக்கி எடுத்து வைத்தார். அவள் கதவை திறந்து ஆண்கள் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. பின்னர் அவர் தன்னை அவுட் ஆனார்.

டோன்ட்ஸ்க்கின் சோகம் (2006)

ரஷியன் கூட்டமைப்பு புள்ளியியல் விமான விபத்தில் பெரிய அளவிலான காற்று ஒன்று நாசமாகும்போது ஆகஸ்ட் 22, 2006 காலை ஏற்பட்டது. ரஷியன் நிறுவனத்தின் "புல்கோவோ" சொந்தமான தூ-154, பறந்து ஆனப விமான. இலக்கு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் இருந்தது. பலகையில் 10 குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் 160 பயணிகள் இருந்தனர். இந்த விமானத்திற்கான பறக்கும் மக்களின் எண்ணிக்கை, 45 குழந்தைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

புயல்கள் மற்றும் கனரக ஆலங்கட்டி - Donetsk பகுதியில் மீது பறக்கும், விமானம் பாதகமான வானிலை மோதிய. மோசமான வானிலை வெளியே முயற்சிகள் எடுத்து குழுவினர், ஒரு பிழையை உள்ளது. விமானம் வேகமாக உயரத்தில் இழக்க ஆரம்பித்தது, பின்னர் அது செயலிழந்தது பள்ளத்தாக்கில் சாய்வு மீது மோதியது. பலகையில் அனைத்து மக்கள் கொல்லப்பட்டனர்.

பிறகு விபத்து விசாரணை செய்யப்பட்டது. ரஷ்யாவில் புள்ளியியல் விமான விபத்தில் ஏர்லைனர்களிலிருந்து அடிக்கடி குழுவினர் மூலம் கவனித்தனர் ஏனெனில் உரிய காலத்தில் எந்த பிரச்சனையும் வீழ்ந்தப் என்று காட்டுகிறது. இந்த வழக்கில், சோகம் எஃகு பிழைகள் விமானிகள் உறுதி.

பர்ம் ல் உள்ள விமானம் விபத்தில் (2008)

2008 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், ரஷ்யாவில் புள்ளியியல் விமான விபத்தில், மற்றொரு சோகம் பிற்சேர்க்கைகளைக். போயிங் 737-505 - மாஸ்கோ Sheremetyevo விமான நிலைய விமானம் செப்டம்பர் 14 இரவு ரஷியன் விமான "நிறுவனம் Aeroflot-நோர்ட்» பறந்து. பயணிகள் விமான பேர்ம் ஏற்பட்டது. விமான நன்றாக சென்றது, ஆனால் அணுகுமுறை போது ஒரு சோகம் இருந்தது. அது விமான நிலையத்தில் இருந்து ஒரு சில கிலோமீட்டர் நுழைவதற்கு முன்பாக விமானம் விழுந்து நொறுங்கியது.

பலகையில் துக்க விமான 6 குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் 82 பயணிகள் இருந்தனர். விபத்தில் யாரும் வாழ விதிக்கப்பட்டிருக்கிறது. இறந்தவர்களில் ஏழு குழந்தைகள் ஆவர். சோகம் விமானம் முழுமையாக ஒத்தாசையாயுள்ள என்பதைக் காட்டினர் பிறகு ஒரு விசாரணை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. விமான போக்குவரத்து விபத்து காரணமாக குழுவினர் தவறுகள் செய்யப்பட்டன.

ஒருவேளை அபாயகரமான பங்கு சோர்வாக விமானிகள் நடித்தார். சோகமான விமானம் கிளம்புவதற்கு முன் அவர்கள் பல விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன முழுமையாக ஓய்வெடுக்க நேரமில்லை. விமானிகளில் ஒருவர் மது போதை நிலையில் இருந்தது. இந்த ஒரு தடயவியல் மருத்துவ பரிசோதனை மூலம் உறுதி செய்யப்பட்டது.

கசான் ஆண்டில் விமான விபத்தில் (2013)

ரஷ்யாவில் புள்ளியியல் விபத்தில் பயணிகள் விமானம் நவம்பர் 17, 2013 மாலை நிகழ்ந்த ஒரு நிகழ்வை அடங்கும். போயிங் 737-500 - மாஸ்கோ Domodedovo, இருந்து கசான் வானூர்தியில் "Tatarstan" விமான பறந்து. துரதிஷ்டமான விமானம் ஒரு டிக்கெட் 44 மக்கள் வாங்கினார். குழுவிலும் இவர் இடம்பெற்றுள்ளார் 6 குழுவினர் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர்.

விபத்து இறங்கும் போது ஏற்பட்டது. விமானம் தரையில் மோதி, வெடித்தது. விமானம் அனைத்து மக்கள் கொல்லப்பட்டனர். வீழ்வதற்கு காரணமாகும் குழுவினர் தவறான செயல் உறுதியளிப்பது இருந்தது. ஒருவேளை விமானிகள் தொழில் பயிற்சி தரப்படவில்லை. புலனாய்வாளர்கள் விமானம் இறந்துபோன தளபதி சட்டவிரோதமாக ஒரு வணிக பைலட் உரிமம் ஆதாரம் பெறப்பட்டிருக்கின்ற என்று சந்தேகப்படுகிறேன்.

சினாய் மணிக்கு விமான விபத்தில் (2015)

பயங்கரவாத செயல் - ரஷ்யாவில் இடத்தில் ஒரு விமான விபத்தில் எடுத்து என்று காரணங்களில் ஒன்றாகும். விமானம் விழுந்து நொறுங்கியது - புள்ளியியல் 2015 இல் நம் நாட்டில் அங்கு காரணமாக தீவிரவாதம் மிகப்பெரிய பேரழிவு என்று காட்ட ஏர்பஸ் ஏ 321. விமானம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திசையில் ஷரம் எல் ஷேக் அக்டோபர் 31 அன்று நடந்தது. எனினும், இறங்கும் நடக்கவில்லை.

23 நிமிடங்கள் ஏர்லைனர் கொண்ட குழுவினர் எகிப்திய விமான நிலைய ரேடியோ தகவல்தொடர்பு இருந்து எடுத்து பிறகு அதுவும் இழக்கப்பட்டது. பின்னர் அது விமானம் சிதைந்துவிட்டது என்பதும் பிறகு தெரிய வந்தது சினாய் தீபகற்பத்தில். பலகையில் 217 பயணிகள் மற்றும் 7 குழுவினர் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். ஒரு விமானம் எந்த உயிர் பிழைத்தவர்கள் செயலிழக்க. இறந்தவர்களில் 25 குழந்தைகள் ஆவர். சோகம் சின்னமாக அமைந்தது இளையவரான இவர் பயணிகள், வெறும் 10 மாதங்கள் இருந்தது.

விமானம் 18.5 ஆண்டுகள் விமானவிபத்தில் இறப்பதற்கு முன்பு வடிவமைக்கப்பட்டது. ரஷியன் நிறுவனம் "Kogalymavia" இயக்கப்படும் விமானம் வீழ்ச்சியின் தேதியில். சம்பவத்திற்கு பிறகு, முன்னோக்கி சோகம் காரணங்களை பல பதிப்புகள் வைத்து. பல விபத்தில் காரணமாக போதுமான விமானம் மூலம் சேவை இல்லை யார் "Kogalymavia" தொழில்முறைவாதி ஏற்பட்டது என்று நம்பப்படுகிறது. விசாரணை மேலும் சரிவு காரணமாக ஒரு பயங்கரவாத செயல் என வெளிப்படுத்தப்பட்டது.

ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மிகவும் நம்பகமான விமான நிறுவனங்கள்

இந்த நம்பகத்தன்மை தீர்மானிக்க பொருட்டு ரஷ்யா :. "குளோப்", "வெற்றி" டெக்ஸ்டெர் காரணமாக, "Kogalymavia» (Metrojet), போன்றவை பதிவு பல டஜன் விமானப் போக்குவரத்து சேவையில் அல்லது அந்த நிறுவனம் பல்வேறு அளவுகோல்களை படி மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. அவர்கள் மத்தியில் தலைமை, விமானம் தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு ஏனெனில் விபத்து அடிக்கடி செயலிழப்பு காரணமாக உள்ளன.

ஐரோப்பிய விமான போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிறுவனம் ரஷியன் கூட்டமைப்பு பிரதேசத்திலான இயக்க மிகவும் நம்பகமான கேரியர்கள் தரவரிசையையே பெற்றது. மூன்று தலைவர்கள் «உரால் விமான» S7 ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் «நிறுவனம் Aeroflot» போன்ற நிறுவனங்கள் அடங்கியிருந்தன.

"உரால் ஏர்லைன்ஸ்"

பெயரிடப்பட்ட நிறுவனம் ரஷ்யாவில் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான கருதப்படுகிறது. அது 20 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் திட்டமிட்ட விமான ஊர்திகளை இயக்குகிறது. இந்த காலகட்டத்தில், ரஷ்யாவில் எந்த முக்கிய விமான விபத்தில் இருந்தன. விமான கேரியர் இருந்தான புள்ளிவிவரம் மிகவும் நல்லது.

இதற்குச் சில விபத்துக்கள் அறியப்படுகிறது. அனைத்து சம்பவங்கள் இயந்திரங்களில் பிழைகளை தொடர்புள்ளது. தவறுகளை கண்டறிவதில் விமானம் தளபதிகள் முடிவு அவசர முறையில் இறங்கின நடந்தது. பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உணர்ந்ததில்லை.

S7 விமான

பாதுகாப்பான நிறுவனங்கள் பட்டியலில் இரண்டாவது இடத்தில் S7 விமான ( «சைபீரியாவில்") நிரப்பியுள்ளது. இந்த விமான வரலாற்றில் 1957, போது Tolmachevo ஐக்கிய போர்க்கப்பலில் உருவாக்கப்பட்டது ஆரம்பிக்கிறது. அதன் அடிப்படை பெயரில் நிறுவனங்களில் செயல்பட்டுவந்த "சைபீரியாவில்" அது 1992 ம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்டது. 2006 இல் பிராண்ட் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. கேரியர் S7 விமான அறியப்பட்டது.

இந்த நிறுவன வரலாற்றில் ரஷ்யாவில் ஒரு விமான விபத்தில் வேண்டும். புள்ளியியல் கேரியர் S7 விமான பின்வருமாறு:

1. 2001 இலையுதிர்காலம், ஒரு பயணிகள் விமானம் நோவஸிபிர்ஸ்க் இசுரேல் ல் செல்லும் வழியிலுள்ள விழுந்து நொறுங்கியது. விமானம் கருங்கடல் நேரடியாக விழுந்து நொறுங்கியது. சோகம் 78 பேர் பலியாகினர். விமானம் காரணமாக அவர் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை தாக்கியது என்ற உண்மையை விழுந்து நொறுங்கியது. அது கிரிமியன் தீபகற்பப் பகுதியில் நேரத்தில் நடைபெற்று இராணுவ பயிற்சிகள் போது தொடங்கப்பட்டது.
2. ஆகஸ்ட் 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், விமானம் எந்த மாஸ்கோ இருந்து சோச்சி க்கு பறந்து கொண்டிருந்த, விழுந்து நொறுங்கியது. பலகையில் 51 மக்களாக இருந்தனர். அனைத்து குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பயணிகள் இறந்தார். சோகம் காரணம் பயங்கரவாத எதிர்ப்பு நடவடிக்கையானது.
3. இர்குட்ஸ்க் 2006 ஆம் ஆண்டின் கோடை காலத்தில், அங்கு முன்பு கூறியது போல, ஒரு விபத்தில் இருந்தது. குழுவினர் தரையிறக்கும் முடியவில்லை. 125 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

"நிறுவனம் Aeroflot"

ரஷியன் விமான நிறுவனங்கள் மீது புள்ளியியல் விமான விபத்தில் மற்றொரு பாதுகாப்பான கேரியர் "நிறுவனம் Aeroflot" என்று காட்டுகிறது. அவர் தரவரிசை மூன்றாம் இடத்தில் இருக்கிறார். "நிறுவனம் Aeroflot" 1923 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு அது சிறிய விமானப் போக்குவரத்து சேவையில் ஒரு கூட்டம் பிரிக்கப்பட்ட பின்னர். 1992 ஆம் ஆண்டு JSC "- ரஷியன் சர்வதேச விமான நிறுவனங்களும்" உருவாக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் இருந்து நிறுவனத்தின் நவீன வரலாற்றில் தொடங்குகிறது.

இப்போது "நிறுவனம் Aeroflot" ரஷ்யாவில் பிரமாண்டமான விமான சேவையில் உள்ளது. அவர் சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு விமானங்களை கையாளுகிறது. இன்றைய காலகட்டத்தைப் பொறுத்தவரை போதுமானதல்ல 1992 காலக்கட்டத்தில் மக்களின் உயிரைக் குடித்தன 4 விமான விபத்தில் இருந்தது. அது உயிரிழப்புக்கள் ஏதும் நேரவில்லை சுமார் 5 விபத்துக்கள் அறியப்படுகிறது.

மிகவும் பிரபல வீழ்ச்சி Mezhdurechensk கீழ் நடந்த துயர சம்பவத்தால் உள்ளது. அது நியூஸ் ஆஃப் தி உலகம் முழுவதும் சிதறி. 1994 வசந்த, ஒரு பயணிகள் விமானம் ஹாங்காங் மாஸ்கோ இருந்து அதன் வழியில் விழுந்து நொறுங்கியது. சரிவு விமானம் தளபதி காரணமாக இருந்தது. மனிதன் தனது 15 வயதான மகன் சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்திருந்தார். 75 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

என்ன புள்ளி ரஷ்யாவில் விமானம் விபத்துக்கள் - வெளிநாட்டில் அல்லது மற்றொரு நகரம் தாய்நாடு செல்ல முடிவு பல மக்கள் எழுகிறது என்று ஒரு கேள்வி. கிடைக்கும் தகவல் அடிப்படையில், அது ஒவ்வொரு நாளும் விமானப் பெரிய எண் செய்யப்படுகிறது ஏனெனில் முக்கிய விமானம் விபத்துக்கள் அபூர்வமாகவே உள்ளன என்று எடுத்துக்கொள்ளலாம்.