Gediminas டவர்: வரலாறு, வடிவமைப்பு அம்சங்கள், மதிப்பு

Gediminas பழைய டவர் (லித்துவேனியா, விலினஸ்) பிரபலமான கோட்டை மலையில் உள்ள ஒரு மட்டுமே செறிவூட்டிய பாதுகாக்கப்படுகிறது. கட்டுமான இடைக்கால கோதிக் கட்டிடக்கலை ஒரு அற்புதமான உதாரணமாகக் கருதப்படுகின்றார். அது வில்னியஸ், சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் வரலாறு தொட பார்வையாளர்கள் ஒரு இலக்கு ஒரு சின்னமாக உள்ளது.

Gediminas டவர் (லித்துவேனியா)

லிதுவேனியா Gediminas கிராண்ட் டியூக் - வில்னியஸ் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நினைவுச்சின்னம் நகரம் நிறுவனர் பெயரிடப்பட்டது. அவரது உத்தரவின் பேரில், கோட்டை ஹில்லில் கோட்டை அடிக்கல் நாட்டினார். தற்போதைய வடிவத்தில் அதன் மேல் பகுதியில் இருந்து அது இயற்கை கல் மற்றும் செங்கற்களால் கட்டப்பட்டிருந்தன, ஒரு பாரிய இருபது மீட்டர் கோபுரம் உள்ளது.

கட்டுமான பல போர்கள், அது பல மீட்டமைவுகள் நாட்டின் இன்றைய நன்றி உள்ளது என்றாலும், போரில் நிற்க கண்டுள்ளது. நேரம் இயற்கை மாற்றுகிறது, பாறை மலைகளில் கரைக்கும். 2010 இல், கடுமையான வேலை வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்கள் அழிவு அச்சுறுத்தல் விடுப்பதாகவும், நிலச்சரிவுகள் தடுக்க நடத்தப்பட இருக்கின்றன.

நேரத்தில் கோபுரம் உள் கோட்டை வளாகம், ஒரு தாக்குதல் படையெடுப்பிற்கு எதிராக பாதுகாப்பு கடைசி வரி கட்டப்பட்டது ஒரு பகுதியாக இருந்தது. மேற்கத்திய இரண்டு கோபுரங்கள் மற்றும் வருடாந்திர வேலி மட்டுமே வடிவமைப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது. பாரிய அமைப்பு தற்போது மூன்று மாடிகள் உள்ளது. கோபுரம் அந்த முறை ஓட்டைகள் ஜன்னல்கள் ஒரு பண்பு ஒரு எண்கோணத்தின் நிலையில் உள்ளது. மாடிகள் எழுச்சி சுழல் மாடி படிக்கட்டு சுவரில் மீதும் பலமான அடித்தளம் செய்யப்படுகிறது.

செவி

என்று அங்கு குறிப்பிட உள்ளது ஒரு வலுவூட்டல் இந்த இடத்தில் முன் (XIII நூற்றாண்டு) இருந்தன. இருப்பினும், அது Gediminas கோட்டை மற்றும் முழு Vilna இன் கோபுரம் லிதுவேனியன் டியூக் Gediminas பார்த்த பிறகு வந்த நம்பப்படுகிறது. கனவில் அவர் ஒரு பெரிய ஓநாய் பார்த்தேன் ஒரு மலைஉச்சியில் நின்று விடுமுறை நாட்களில் அந்த இடங்களில் அவரது பரிவாரங்களுடன் வேட்டையாடியதும். வரவேற்கும் வகையில் அவரும் இணக்கமற்ற அலறல், யாரும் பயந்து. பிரின்ஸ் கூறப்படும் ஒரு அம்பு பல முறை அவரை அடிக்க முயன்றார். ஆனால் ஏற்பட்டிருப்பதாக அவர் கவசம் அணிந்து அவர்மேல் பாதிக்காத. அம்புகள் வெறுமனே தனது கவசம் ஆஃப் தாக.

தூக்கம் பூசாரிகள் விளக்கம் ஒன்று குறைக்கப்பட்டது: ஒரு பார்வை மட்டுமே மேலே இருந்து ஒரு அடையாளம் இருக்க முடியும். அவர்கள் ஓநாய் இடத்தில் கோட்டை வைக்க கூடிய வெற்றி பெறும் என்று பரிந்துரைத்தார். அவர்கள் அற்புதமான கோட்டைக்கு மற்றும் அதைச் சுற்றிலும் எதிர்கால நகரம் லிதுவேனியன் பிரின்சிபாலிட்டி மகிமைப்படுத்தவுமே என்று கருதப்படுகிறது ஏனெனில் Gediminas, அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் ஆசாரிய, அவ்வாறு செய்ய முடிவு. சிறிது நேரம் கழித்து, அது செங்குத்தான சரிவுகளில் ஒரு உயர் குன்றின் மீது ஒரு கோட்டையின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார். வில்னியஸ் ஒரு சின்னமாக கவசம் ஒரு ஓநாய் உள்ளது.

கதை

எஞ்சியிருக்கும் ஆதாரங்கள் கோட்டைக்கு சிக்கலான ஏற்கனவே 1323 இருந்தன. கல் சுவர்கள் மற்றும் அரணாக மேல், இருவரும் கோபுரங்கள் பதினான்காம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் இருக்கலாமென ஊகிக்கப்படுகிறது எழுப்பப்பட்டன. நூற்றாண்டின் இறுதியில் அறப்போர் முற்றுகையின்போது கோட்டை மோசமாக சேதமடைந்த இருந்தது. ஒரு பெரும் தீ விபத்தில் (1419) கோட்டையில் பிறகு Gediminas கோபுரம் டியூக் Vytautas (Gediminas பேரன்) மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

கோட்டைகள் மற்றும் வலுவூட்டல்கள் படிப்படியாக முற்றுகையின் போது பீரங்கித் அதன் பாதுகாப்பு செயல்பாடு அழிக்க முடியும் என, போரில் ஒரு தீர்க்கமான காரணியாக விளங்குவதாக நிறுத்திக்கொண்டது. இருப்பினும், 1960 இல் மேற்புற கோட்டை போலிஷ்-லிதுவேனியன் துருப்புக்கள் நிகழ்வு மீது உறுதியாக நின்றது. நீண்ட நேரம் எடுக்கலாம் (16 மாதங்கள்), அங்கு தஞ்சம் அடைந்திருந்த ரஷியன் கார்ரிசனில், முற்றுகை எதிர்த்துள்ளது. காரணமாக மேலாதிக்க உயரத்துக்கு மற்றும் துப்பாக்கிகளில் இருந்து தீ சாத்தியக்கூறுகளுக்குப், தாக்குதல் கொண்டிருக்கும் முடிந்தது. அப்பர் கோட்டை, தீவிரமாக முற்றிலும் அதன் அசல் வடிவம் இனி மீண்டும் காப்பாற்றப்படுகிறது, தாக்குதல் பிறகு காயமடைந்தனர்.

Gediminas டவர்: இருப்பிட முகவரி

கோட்டை மலை நகரம் அது மட்டும் கோபுரத்தின் பனோரமா ஒரு மேலாதிக்க நிலையை ஆக்கிரமித்து. Vilnia ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு அதன் கவனிப்பு டெக் இருந்து செய்தபின் நவீன கட்டிடங்கள் ஒரு பின்னணியில், வரலாற்று காலாண்டில் தெரியும் கட்டிடங்கள் ஆகும். மலை தன்னை தேவாலயத்தில் தகவல்தொடர்பைச் கதீட்ரல் சதுர அருகில் அமைந்துள்ளது. ஸ்டானிஸ்லாஸ். கிட்டத்தட்ட 50 மீட்டர் (கடல் மட்டத்திலிருந்து 143 மீ) உயரங்களுக்கு செங்குத்தான சரிவுகளில்.

Gediminas கோபுரத்துடன் லோவர் கோட்டை இருந்து சுற்றியுள்ள இயற்கை வியந்து பாராட்டினார் கேபிள் கார் மூலம் அடையலாம், அல்லது ஒரு சுழல் வடிவில் ஒரு பாதையில் ஒரு நடந்துவிட்டு. அப்பர் கோட்டையில் இடிபாடுகளின்படி நெருக்கமாக இருக்கும். அது கோபுரத்தின் இரண்டாவது (தெற்கு) பகுதியை கோட்டையும் காவலர்கள் அடித்தளம் இருந்தது. இன் பிரேக்கிங் சுழல் மாடி படிக்கட்டு, நன்றாக சுவர் தடிமன் முடித்தது, 78 படிகள், நீங்கள் கவனிப்பு டெக், மற்றொரு இருபது மீட்டர் மேலே அமைந்துள்ளது பெற முடியும்.

விண்ணப்ப

துணை வசதிகள் போது அப்பர் கோட்டையில் பலப்படுத்தல்-இராணுவ அல்லாத பயன்படுத்தப்பட்டன. அங்கு ஆயுதக்கிடங்கை சேமிக்கப்படும் இருந்தேன்தெரியுது, அது வெடிபொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் முழு வளர்ச்சி அடையாத சேமிப்பு அறை இருந்தது. Gediminas கோபுரம் ஒரு கவனிப்பு குறிப்பு புள்ளியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. அப்பர் கோட்டை சிறை அறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது போது ஒரு காலம் இருந்தது. சுவர்கள் மற்றும் இடிபாடுகள் எஞ்சியுள்ள படிப்படியாக கலைக்கப்பட்ட. XIX- இல் 30-ஆ உள்ள கோபுரத்தின் இரண்டு மாடிகள் வாழ்ந்துவரும் வீரர்கள் பண தழுவியே எடுக்கப்பட்டது. உயர் நிலை சேர்க்க-ல் இரண்டு மாடிகள் நிறுவப்பட்டது. ஒரு கலங்கரை விளக்கம் பொருத்தப்பட்ட ஆப்டிகல் தந்தி ஏற்பட்டது.

வலுவூட்டல்கள் எண்ணிக்கை (1878) அரண்மனையின் குன்றின் மீது வலுவூட்டல்கள் வாபஸ் பெற்றதைத் தொடர்ந்து, அனைத்து வடிவமைப்புகளை பொதுமக்களுக்கு கிடைக்க செய்யப்பட்டன. கோபுரம் மீது முழு வளர்ச்சி அடையாத தீ-கோபுர இருந்தது. அதன் குறைந்த வரிசையாகவும் ஒரு காபி உள்ளது. மரத்தாலான மேற்கட்டுமானம் முதலாம் உலகப் போர் முடிந்த பிறகு அழிக்கப்பட்டது, மற்றும் அதன் இடத்தில் மூன்றாவது மாடியில் புதுப்பித்தார். 1960 முதல், மீண்டும் கோபுரத்தின் வளாகத்தில் லிதுவேனியன் தேசிய அருங்காட்சியகம் வெளிப்படுத்துகிறது. உயர் நிலை கவனிப்பு டெக் வரை Going, சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் யாரையும் நகரின் பனோரமா கண்காணிக்க முடியும். இது தேசியக் கொடியை பறக்கிறது இது கொடிக்கம்பத்தில் கொண்டுள்ளது.

மதிப்பு

பல மீட்டமைவுகள் பிறகு வில்னியஸ் உள்ள Gediminas டவர் சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் வருகை ஒரு இடத்தில் ஆனார். அது உள்ளே, யாரையும் தேசிய அருங்காட்சியகம் விளக்கி பார்க்க முடியும் (அதன் கிளை உள்ளன). நீங்கள் வெவ்வேறு காலங்களில் பண்டைய அரண்மனைகள் மாதிரிகள் பாருங்கள் பதின்மூன்றாம்-XVIII வது நூற்றாண்டுகளில் போர்களில் போது லிதுவேனியன் குதிரைகள் போரில் உடை பார்க்க முடியும்.

வருடாந்திர கொடியை ஏற்றும் பாரம்பரியத்தோடு தொடர்புடையதாக ஒரு கோபுரம் உடன். மீண்டும் 1919-ல் ஜனவரி 1, தொண்டர்கள் நாட்டுப் முதல் ஃபிளாக் தற்போதைய தேசிய மூவண்ணத்தைக் மேலாக உயர்த்தப்படுகின்றன (மஞ்சள், பச்சை மற்றும் சிவப்பு நிறங்கள் உள்ள, கொடி). Gediminas டவர் - ஒரு சுற்றுலா ஈர்ப்பு மற்றும் மாநில பக்தர்களாக ஒற்றுமை மையத்தில் வகையிலும் மட்டுமில்லாமல், இது வரலாறு, கட்டடக்கலை, இடைக்கால கட்டிடக்கலை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நினைவுச்சின்னம், லிதுவேனியன் மக்கள் அதிசய பாதுகாக்கப்படுகிறது பாரம்பரியம் ஆகும்.