PWM கட்டுப்படுத்தி: செயல்பாடு மற்றும் நோக்கம் கொள்கை

பல்சர்-அகல உருவகப்படுத்துதல் (PWM) என்ற கோட்பாடு நீண்ட காலமாக அறியப்பட்டிருக்கிறது, ஆனால் இது பல்வேறு திட்டங்களில் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது. பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு இது முக்கியமானது: பல்வேறு திறன்களின் தடைகள், அதிர்வெண் மாற்றிகள், மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள், தற்போதைய அல்லது வேகம், ஆய்வக அதிர்வெண் மாற்றிகள், முதலியன அவர் இருவரும் சேவை மற்றும் சக்திவாய்ந்த மின் மோட்டார்கள் செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு காரணி என வாகன தொழில் மற்றும் உற்பத்தி தன்னை நிரூபித்தார். PWM ரெகுலேட்டர் பல்வேறு வட்டங்களில் தன்னை நிரூபித்துள்ளது.

ஒரு PWM கட்டுப்படுத்தி அடங்கும் மின்னணு சுற்றுகள் பயன்படுத்தி மோட்டார் வேகத்தை எப்படி சரிசெய்யலாம் என்பதை காட்டும் சில நடைமுறை உதாரணங்கள் பார்ப்போம். உங்கள் காரின் கேபின் சூடாக்க அமைப்பில் மின் மோட்டார் வேகத்தை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். பயனுள்ள போதுமான முன்னேற்றம், இல்லையா? குறிப்பாக ஆஃப் சீசன், நீங்கள் சீராக உள்ள அறையில் வெப்பநிலை சரி செய்ய வேண்டும் போது. இந்த கணினியில் நிறுவப்பட்ட DC மோட்டார் வேகம் மாறுவதற்கு அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அதன் EMF ஐ பாதிக்க வேண்டும். நவீன எலெக்ட்ரானிக் கூறுகளின் உதவியுடன் இந்த பணி செய்ய எளிதானது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சக்திவாய்ந்த துறையில்-விளைவிக்கும் டிரான்சிஸ்டர் எஞ்சின் மின்சக்தி சுற்றுவட்டத்தில் மாற்றப்படுகிறது . நீங்கள் அதை யூகித்து, PWM ரெகுலேட்டர் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதை கொண்டு, நீங்கள் மோட்டார் வேகம் ஒரு பரவலான மாற்ற முடியும்.

ஏ.சி. சுற்றுகளில் PWM கட்டுப்பாட்டு எவ்வாறு இயங்குகிறது ? இந்த வழக்கில், சற்று வேறுபட்ட கட்டுப்பாட்டு திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் செயல்படும் கொள்கை அதே உள்ளது. ஒரு உதாரணமாக, ஒரு அதிர்வெண் மாற்றி செயல்பாட்டை நாம் பரிசீலிக்க முடியும். இயந்திரங்களின் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக இத்தகைய சாதனங்கள் தொழில் நுட்பத்தில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆரம்பத்தில், மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தம் லாரியோவ்வ் பாலம் மூலம் சரிசெய்யப்பட்டு ஓரளவிற்கு மென்மையாக்கப்பட்டது. அது மட்டும் ஒரு சக்திவாய்ந்த இருமுனை மாநாடு அல்லது FET களை அடிப்படையாகக் கொண்ட தொகுதி. ஒரு PWM மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தியாக அவற்றை கட்டுப்படுத்துகிறது, மைக்ரோகண்ட்ரோலரின் அடிப்படையில் கூடியுள்ளது. மின்சார மோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம் உருவாக்க தேவையான கட்டுப்பாட்டு தூண்டுதலின், அவர்களின் அகலம் மற்றும் அதிர்வெண், இது.

துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு PWM கட்டுப்படுத்தி பயன்படுத்தும் சுற்றுகளில் நல்ல செயல்திறன் கூடுதலாக, மின்சக்தி வட்டாரத்தில் வலுவான குறுக்கீடு உள்ளது. இது மோட்டார்கள் மற்றும் கோடுகளின் மூட்டுகளில் உள்ள தூண்டுதலின் காரணமாக இருக்கிறது. இவை பல்வேறு வகையான சுற்றுச்சூழல் தீர்வுகளுடன் போராடுகின்றன: அவை ஏசி சுற்றுகளில் சக்தி வாய்ந்த பிணைய வடிப்பான்களை நிறுவுகின்றன அல்லது டி.சி மின்சக்தி சுற்றுகளில் வாகனத்திற்கு இணையாக ஒரு தலைகீழ் டையோடு இணைக்கின்றன.

இத்தகைய திட்டங்கள் செயல்பாட்டில் அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, பல்வேறு திறன்களின் மின் இயக்கிகளைக் கட்டுப்படுத்தும் துறையில் புதுமையானவை. அவை போதுமான அளவு மற்றும் நன்கு நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய சாதனங்களின் சமீபத்திய மாற்றங்கள் பரவலாக உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.