"ஃபார்முலா -1": மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ்

மான்டே கார்லோ அழகான மத்தியதரைக்கடல் கடற்கரையில் மொனாக்கோ முதன்மைப்பட்ட, வழக்கமாக பந்தய பருவத்தின் முத்து சாம்பியன்ஷிப்பான "ஃபார்முலா 1" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நிலுவையில் நிகழ்வு ஆகும். நாட்கள் அவர்கள் போட்டி கடந்து செல்லும் போது, பின்னர் அங்கு ஒரு சிறப்பு செறிவு பிரபலமான மக்கள், விளையாட்டு நட்சத்திரங்கள் மற்றும் நிகழ்ச்சி வணிக உள்ளது. இத்தகைய புகழ் காரணமாக இலாபகரமான அளிக்கிற ஒப்பந்தமாக அல்லது ஆர்வம் தரப்பினரிடையே ஒப்பந்தங்கள் ஒரு மட்டுமே நுழைய, ஆனால் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் முன்னேற்றம் உணர்வின் என்று உலகின் வேகமாக கார்கள் போட்டி அனுபவிக்க அனுமதிக்கும் பெரிய சூழ்நிலையை உள்ளது. யாருக்கும் அக்கறையற்ற விட்டு இல்லை, இது ஒரு இனம் - அனைத்து இந்த மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் உள்ளது.

மாநில வரலாறு

ஐரோப்பிய நாடுகளின் பட்டியலில் வெளித்தோற்றத்தில் சிறிய நகராட்சி பொது கவனத்தை ஈர்க்க சந்தர்ப்பம் கிடையாது என்று வேண்டும். அனைத்து பிறகு, மொனாக்கோ பிரதேசத்தைச் சார்ந்த சில அது கண்டத்தில் கடைசி இடத்தில் உள்ளது. மாநில பகுதியில் இது மட்டும் 5000 உள்ளூர் மக்களிடம் கருதப்படுகின்றன அதன் குடிமக்கள், 30 ஆயிரம் வசித்து மட்டும் 1.95 சதுர கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. அங்கீகாரம் ஆரம்பத்தில் 1862 இந்த பூமிக்கு வந்து, போது எல்லா இடங்களிலும் தடை செய்யப்பட்டது பெற்ற சட்டபூர்வமான சூதாட்டம், சார்லஸ் III. Fransua Blan - - பிராந்தியத்தில் இன்னும் ஒரு முக்கியமான கதா பாத்திரமாக பிறகு அதன் சூதாட்ட, போலிப்பாங்குடைய ஹோட்டல்கள், மற்றும் இரவு பிரபலமானது மான்டே கார்லோ, நகரத்தில் அமைத்தது. மிக விரைவில், இந்த இடத்தில் மதிப்பிற்குரிய பார்வையாளரை அல்லது கூட்டாளிகள் சூழப்பட்ட ஒரு நல்ல நேரம் விரும்பும் அனைத்து பணக்கார ஐரோப்பியர்களுக்கு ஒரு மெக்கா ஆகிறது.

ஒரு நிலையை இடத்தில்

1950 இல் விருப்பப்பட்டு வரிவிதிப்பு அறிமுகத்துடன் மொனாக்கோ ஐரோப்பாவின் பண மூட்டைகளும் ஒன்று, எனினும், இந்த நிலைமை நீண்ட தொடர்ந்தால் ஆனார் - 1962 ல், பிரஞ்சு அதிகாரிகள் இளவரசன் மீது அழுத்தம் கொடுக்கிறோம், அது நாட்டில் நிதி விளைவு மேம்படுத்துகிறது. இந்த நாட்டில் வளங்கள் பாதுகாப்பு மிகவும் மலிவான செலவாகும் என்றாலும், இந்த நடவடிக்கை பாதுகாப்பு மற்றும் கவுரவத்திற்காக அதன் வங்கி அமைப்பு சில தொடர்புடைய கொடுக்க மதிப்புள்ள விலை தெரிகிறது.

தொட்டில் avtosoobschestva

அத்தகைய ஒரு நிதிக்கு சாதகமான துறையில் முழு உலக மனதில் பரவசமடைய எந்த ஒரு பொழுதுபோக்காக, இருக்க முடியாது. நிச்சயமாக, நாங்கள் பந்தய பற்றி பேசுகிறீர்கள். அவர்கள் XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் இருந்து கொண்டவர்களா 1911 இல் உள்ளூர் தொந்தரவு செய்தாய் மற்றும் கடலோர இன் அமைதி மற்றும் அழகு வெடித்தது. இதன் விளைவாக, மான்டே கார்லோ போட்டியில் மொனாக்கோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் எதிர்கால தலைநகர் வீரவரலாற்றின் மூதாதையராக இருந்தது. ஒரு சிறிது நேரம் கழித்து அங்கு ஏற்பாடு மற்றும், இல்லை ஐரோப்பாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நீண்ட நேரம் இது காரணமாக இது அருகிலுள்ள அமைந்துள்ள வரலாற்று அமைப்பு, போட்டியிட வேண்டும் ஆட்டோமொபைல் கிளப் அழைக்க பட்டது. மொனாக்கோ பங்கேற்பாளர்கள் சிறிய எண்ணிக்கை பற்றி குறிப்பிட்டு அவர்கள் ஏற்கனவே சமூகத்தில் சேர அல்லது அதன் துணை ஆக வழங்கப்பட்டன. ஆனால் முடிவை இழிவுடன் அவரது விஷயங்களை வலியுறுத்தியவராவார் கிளப் அந்தோணி பாத, தலைவர் ஏற்க மறுத்தது, மேலும் 20 இறுதியில் ஒரு இருந்தது "சூதாட்ட சுற்றி இனம்." அவள் மான்டே கார்லோ மேடை வரலாறு நுழைந்து அதன் அமைப்பாளர்கள் அங்கீகாரம் கொடுத்தார்.

பந்தயம் போட்டிகள் மேலும் 1929 லிருந்து நகராட்சி ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட நிலம் நடத்தப்படுகின்றன. அந்த காலங்களில் அது ஒரு நீண்டகால உலகம் முழுவதும் இருந்து கார் ஆர்வலர்கள் ஈர்த்தது மற்றும் தாராளவாத மாநில கொள்கை மற்றும் குடும்பத்தின் ஆட்சியாளர்களால் இயக்கம் முழு ஆதரவு ஏனெனில் முழு சமூகம் motosportivnogo ஒரு கோட்டையாக மாறிவிட்டது இருந்தது.

"பார்முலா 1"

இனம் ராணி அவர் பிறப்பதற்கு முன்பு வருடாந்திர மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பதிவுசெய்துள்ளது. 1950-ல் உலகக் கோப்பையின் முதல் நிலை தூரத்தில் ஒரு சிறிய மூன்று மணி நேரத்தில் கடக்க நிர்வகிக்கப்படும் யார் ஜூவான் மானுவல் பாங்கியோ, வெற்றி முடிவடைந்தது. வெற்றி சராசரி வேகம் முறையாக ஒரு நல்ல காட்டி இருந்தது 98 கிமீ / மணி இருந்தது. எனினும், உடனடியாக அதன் அமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் க்கான படி முடிந்த பிறகு நான் விமர்சனத்தின் தடுப்பை ஹிட். அது மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ், மான்டே கார்லோ குறுகிய தெருக்களில் மூலமாக கடக்கும் பாதை ஏனெனில் பாதை சில பிரிவுகளில் விமானிகள் மற்றும் சாதாரணமானவராக மறுபரிசீலனை செய்ய அதிக ஆபத்து கடுமையான தொழில்முறை போட்டியாக வடிவமைக்கப்படவில்லை உட்புறமாக விவாதிக்கப்படுகிறது. இந்த குரல்கள் கேட்கப்பட்டது; உலக போட்டியில் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு இனம் சேர்க்கப்படவில்லை அவரது கதை உடற்பயிற்சிகளையும் ஒன்றில் இத்தாலிய Luidzhi Fadzhioli, மரணம் பாதிக்கப்பட்டது குறிப்பாக ஏனெனில் இருந்தது.

அடிப்படைகளை மீண்டும்

1995-ம் ஆண்டுதான், "பார்முலா 1" மீண்டும் மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ், அதன் பின்னர் இந்த ட்ராக்கில் பிரிந்தனர் இருந்ததில்லை. மான்டே கார்லோ விளையாட்டு பருவத்தின் நகை ஆனார் மற்றும் அதிக பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் பிறகு. பாதுகாப்பு பற்றி பேச்சு ஆகியோரும் அரங்கத்தில் இனங்கள் 46 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆதாரமற்றவை ஒத்த காரண நிரூபித்தது ஏனெனில், கலைந்தபோது. மான்டே கார்லோ வரலாற்றில் இரண்டு விமானிகள் வீதிகளில் டிராக் மற்றும் அதே எண்ணை இறந்துள்ளனர், இதர இனங்களிலிருந்து ஒப்பிடும்போது மிகவும் குறைவாக இருக்கிறது மீது விழுந்தார். எனவே, மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் விளையாட்டு பருவத்தின் பாதுகாப்பான நிலை கருதப்படுகிறது.

சலுகை நிலையை

இது சாலையில் ஐம்பது ஆண்டுகளுக்கு நடக்காது எந்த மாற்றங்கள் சில திருப்பங்கள் மற்றும் திருப்பங்களை மேம்படுத்தலாம் என வாதிட்டார் முடியும். அது இந்த சிறிய நகராட்சி பாரம்பரியம் தொடர்ந்து கவுரவிக்கப்பட்டார் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த கட்டத்தில், அடித்தளங்களை விதிமீறிப்பட்ட F1 ஐ - மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வழக்கம் போல், வியாழக்கிழமை, இல்லை வெள்ளிக்கிழமை நிறுத்த அறிவிப்பு. இலவச பயிற்சி மட்டுமே காரணமாக மான்டே-கார்லோ வார இறுதியில் ஃபேர் கடந்து முன் என்ற உண்மையை வாரத்தின் நான்காவது நாளில் தொடங்குகிறது. எனவே, அணி களத்தில் தலைவர்கள் சனிக்கிழமை டிராக்குக்கான அவசரமும் இல்லை - விழாக்களில் பிறகு சாலைவழி மிகவும் மாசுபட்ட வர்த்தகர்கள் மற்றும் வெளியாட்கள் மட்டுமே இந்த நேரத்தில் பயிற்சி உள்ளது. ஆக்குனர்கள் 'சாம்பியன்ஷிப் ஒரு பரிசு பெற்ற இடங்களில் நம்பலாம் இது ஸ்டேபிள்ஸ், அல்லது தனிப்பட்ட போட்டியின் விளைவாக, இதுவரை பாதை அழிக்க எதிர்பார்க்கப்படுகிறது கொண்டது, இது பின்னர் இலவச பயிற்சி தொடங்கும்.

பிரபல மக்கள்

Grem ஹில் மற்றும் Ayrton சென்னா - மான்டே கார்லோ உள்ள பந்தயத்தில், இரண்டு மட்டுமே உலகளவில் ஹீரோ அங்கீகரித்தனர். அவருக்கு 13 நிலைகளுடனான மேடையில் எடுத்தபோது பிரேசிலிய 1984 இல் ஒரு பயங்கரமான மழை பெய்தது உரிமையை தீப்பந்துகள் அதிசயங்களின் நிரூபிக்க முடிந்தது. எதிர்காலத்தில், அவர் எப்போதாவது மட்டுமே சாம்பியன்ஷிப் ஒரு எளிய இந்த பாதையில் மணிக்கு, ஒரு அடைய முடியாத சாதனையை விட்டுச் சென்றார் பகிர்வு - ஆறு பந்தயங்களில் முதல் வந்தது. மேலும் அது அவருக்கு சொந்தமானது, மற்றும் வெற்றிகள் நீண்ட தொடர் - தொடர்ந்து ஐந்து நிலைகளில் Ayrton சென்னா முன்னணி இருந்தது. அவர் 1993 வரை 1989 முதல் வெற்றியை ஈட்டியது, மற்றும் மட்டும் பைலட் துயர மரணம் வரலாற்றில் ஒரு கொழுப்பு புள்ளி வைத்து விட்டது. அமைப்பாளர்கள் அஞ்சலி சென்னா அதை உண்மையில் சொந்தமானது யாருக்கு நபர் அடையாளமாக காலியாக, 1994 தொகையாக அரை pozishn விட்டு. உண்மையில், பைலட் "ஃபார்முலா 1" முகத்தில், மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் அனைத்து விளையாட்டு சமூகம் மிகுந்த தகுதியுள்ள பிரதிநிதிகள் ஒன்று இழந்தது.

1963, 196, 1965, 1968 மற்றும் 1969 ல் - Grem ஹில் மேலும் மான்டே கார்லோ ஐந்து முறை தெருக்களில் சார்பாக வென்றார். இந்த ஆங்கிலம் சவாரி உலகம் முழுவதும் மதிப்புமிக்க போட்டிகளில் பங்குபெற்று வந்திருக்கிறார். விதிவிலக்கல்ல மற்றும் "இண்டியானாவில் 500", "லே மான்ஸ்" மற்றும் "ஃபார்முலா 1". மொனாகோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் குவளைகளையும் தீப்பந்துகள் மேலாண்மை திறன்கள் நிரூபிக்க முடியும் போட்டி, அவரது பிடித்தமான மேடை கருதப்பட்டது. ஓரளவு பின்னர், Grem ஹில் முதல் 1973 பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார் மற்றும் தொடக்க இருவரும் நல்ல முடிவுகளை காண்பிக்கப்பட்டிருந்தது இது "தூதரகம்" என்ற பெயரில் தனது சொந்த அணி, ஏற்பாடு. ஆனால் காரணமாக 1975 ஆம் ஆண்டில் அவருக்கு விமான விபத்தில் விமானிகள் துயர மரணம், அனைத்து நடவடிக்கைகள் குறைக்க வழங்கியது.

மேடை அம்சங்கள்

• மொனாக்கோ தெருக்களில் இனம் முன்னதாக சாக்கடை உள்ளடக்கியது பற்ற. இந்த காரணமாக மூலம் வேகமாக கார் கீழ் குறைந்த அழுத்தம் மண்டலம் தங்கள் இடப்பெயர்ச்சி, இது ஏற்படலாம் தடுக்கும் பொருட்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• 2004 ஆம் ஆண்டில், கார்களில் ஒன்றின் காக்பிட் ஜாகுவார் மதிப்புமிக்க இல்லை குறைவாக 250 000 $ ஒரு வைர நிறுவப்பட்ட. எனவே படம் விளம்பரம் செய்ய "பெருங்கடல் ட்வெல்வும்." பைலட் நடந்த முதல் சுற்று கிரிஸ்துவர் ஆப்பு ஊசி "Levs" என்ற வெளியேறவும் கார் வெல்ல முடிந்தது. ஜெம் கண்டறியப்படவில்லை.