அது மாற்றுவதைப் பற்றி ஒரு கழுத்துப்பகுதி சென்சார் என்ன,?

கழுத்துப்பகுதி வால்வு ஒரு சிக்கலான கட்டுமான அலகு உட்செலுத்தியும் ஒரு உட்கொள்ளும் அமைப்பு பெட்ரோல் என்ஜின்கள். சாதனத்தின் முக்கிய நோக்கம் - காற்று எரிபொருள் கலவை உகந்த அளவை கருத்தில் கொண்டே உட்புற எரிப்பு பொறியில் விமான வழங்கல் இந்த சரிசெய்தல். அனைத்து அதன் பண்புகளை, இந்த பகுதி ஒரு வால்வு ஒத்திருக்கிறது - அது மூடப்படும் போது, அழுத்த அளவு வெற்றிடம் மாநில விழுகிறது, மற்றும் அதை திறந்து போது, பின்னர் அழுத்தம் உட்கொள்ளும் அமைப்பு ஒத்துள்ளது.

இந்த வகையான எல்லா விவரங்களையும் ஒரு சிறப்பு உறுப்பு கொண்டிருக்கிறது, அது கழுத்துப்பகுதி சென்சார் அழைக்கப்படுகிறது. இது முதல் பார்வையில், ஒரு சிறிய உதிரி பாகம் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் வால்வு அறையில் பெட்ரோல் முழுமையான எரிப்பு காற்று வலது அளவு வழங்குகிறார் இருந்து அது அளவீடுகள். மற்றும் சென்சார் (டிபிஎஸ்) காரின் குழு பலகையில் ஒரு தவறு வந்து என்றால், நடக்கவிருக்கும் பிரச்சினைகள் இயக்கி அதில் எச்சரிக்கிறார் சிவப்பு விளக்கு, பிரகாசிக்கிறது. கூடுதலாக இப்பகுதியைப் பற்றி உடைப்பு வழக்கில் மற்ற காரணிகள், அதாவது நிறைய காணலாம்:

1. பற்றவைப்பு திணறல்.
2. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு
3. பெரிய சும்மா வேகம்.
4. கார் பரப்பும் இல் குறுகலாக பிரேக் தொடங்குகிறது.

அவர்கள் அதைச் சொல்கின்றனர் கழுத்துப்பகுதி நிலையை சென்சார் இதைச் சரி செய்ய வேண்டும். ஆனால் (இந்த காரணிகள் குறிப்பால் உணர்த்துவது மற்றும் பிற பிழைகளை) அவர்கள் அனுமானங்களில் உண்மையாக இருக்க பொருட்டு, நீங்கள் முதலில் பாகங்கள் தொழில்நுட்ப நிலையில் சரிபார்க்க வேண்டும். நீங்கள் இதை செய்ய முன், நீங்கள் கழுத்துப்பகுதி சென்சார் மூடப்பட்டுள்ளது உறுதி செய்ய வேண்டும். பிறகு நீங்கள் பற்றவைப்பு அணைக்க மற்றும் பகுதி இணைப்பு துண்டிக்க வேண்டும் (இந்த வழக்கில் அது இல்லை எரிவாயு மிதி அழுத்தவும் அவசியம்). அடுத்து, இரண்டு சென்சார் டெர்மினல்கள் கடத்தல் மாநில பார்க்கலாம். அது இல்லை என்றால், இந்த இந்த பகுதி சரிசெய்யும் வகையிலும் வேண்டுகிறது என்பதைக் குறிக்கின்றது.

விமான நடத்திச் செல்பவர்கள் நெளி குழாய், அகற்றியது குறித்த செயல்முறை தொடங்க ஒரு தேவை உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு. அதிர்ஷ்டவசமாக, கழுத்துப்பகுதி சென்சார் 2110 மற்ற மாடல்கள் அனைத்தும் விஏஇசட் வடிவமைப்பைப் போன்றே, அதனால் இந்த பொதுமைப்படுத்தப்பட்ட எப்படிச் சரிசெய்வது என்பது ஆகும்.

எனவே, நாம் வெளியீடு வால்வு திருகு சரிசெய்ய வேண்டும். இதை செய்ய, முற்றிலும் அதை திறந்து திடீரென செல்லலாம். சரியாக செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு சிறிய கிளிக் அடியாக கேட்பீர்கள். பின்னர் உதிரி கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் நீண்ட எங்கள் வால்வு எதையாவது கொறித்திடுங்கள் நிறுத்துவதில்லை காலத்திற்கு "கிளிக்". இவ்வாறு நிகழும்போது, நீங்கள் மீண்டும் ஒரு நட்டு கொண்டு ஆணி இறுக்க வேண்டும். அனைத்து மடல் சீராக்கப்படும்.

சென்சார், பின்வரும் செய்ய: அவரை திருகுகள் அனுமதிக்க பின்னர் பல்பயன் பொருந்தும். அது கொண்ட தொடர்புகளுடன் ஒரு ஆய்வு சீராக வைக்க வேண்டுமென்று சும்மாவே இன், மற்றும் இரண்டாவது - நிறுத்தத்தில் திருகு மற்றும் வால்வு தன்னை இடையே. பின்னர் நீண்ட மின்னழுத்த வால்வு திறப்பு மாற்றி கொள்ளாத உடல் பாகங்களை திரும்ப. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சென்சார் சரிசெய்ய மற்றும் அது முதல் பார்வையில் தெரிகிறது என வால்வு மிகவும் கடினம் அல்ல.

இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, நீங்கள் எளிதாக அனைத்து சாலை நிலைமைகளில் நடைமுறையில் இந்த அறிவு விண்ணப்பிக்க முடியும்.