கவலை GM பிரதிநிதிகளின் அறிக்கைகள் மூலம் தீர்மானித்தல், அடுத்த கோடையில் கியோவேர் முன்மாதிரி மாடல் காடிலாக் சி.டி.எஸ்.விக்கு சென்று, "2 + 2" இறங்கும் சூத்திரம் உள்ளது. இந்த புதுமைப் பற்றி பேசுகையில், முதலில், இந்த செயல்பாடு பெரும்பாலும் வடிவத்தை நிர்ணயிக்கும் போது இதுவே குறிப்பிடத்தக்கது. கியூப் விளையாட்டு சேனலில் இருந்து வேறுபடவில்லை: இது 51 மில்லி மீட்டர் மட்டுமே குறைவாக உள்ளது. கூடுதலாக, இந்த புதுமையான மாதிரிகள் இரண்டும் ஒரே ரேடியேட்டர் கிரில்ஸ், "டார்பெட்டோஸ்", அதே போல் முன் இறக்கைகள் மற்றும் ஒளியியல் போன்றவை.
புதுமைக்கான தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைப் பற்றி பேசுகையில், காடிலாக் சி.டி.எஸ்.வி. கூபேவில் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டின் அனைத்து வருடங்களுக்கும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் நிறுவப்பட்டிருப்பதாக நான் வலியுறுத்த விரும்புகிறேன். மேலும் குறிப்பாக, இந்த மாதிரிக்கு, 6.2 லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜர் கொண்ட V- வடிவ "எட்டு" உருவாக்கப்பட்டது. இந்த அலகு 564 "குதிரைகளை" உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த இயந்திரம் உங்களை கார் ஓட்டத்தை நூறு வினாடிகளில் மட்டுமே அனுமதிக்கிறது. இதைச் சேர்த்து, supercharger இன் 4-உருளை வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, மோட்டார் மெதுவாக அமைதியாக செயல்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் பொறுத்தவரை, இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன. நாங்கள் ஒரு இரட்டை மெல்லிய "மெக்கானிக்", அத்துடன் ஒரு "தானியங்கி" பற்றிப் பேசுகிறோம். இருவருக்கும் ஆறு படிகள் உள்ளன.
கார் உயர்ந்த இடைநீக்கத்தை பயன்படுத்துகிறது, இது சாலை மேற்பரப்பின் மிகச்சிறிய அம்சங்களை உடனடியாக பிரதிபலிக்க முடியும், அதன்பிறகு அவர்களுக்கு அதிர்ச்சி உட்செலுத்திகளை சுதந்திரமாக சரிசெய்கிறது. "விளையாட்டு" மற்றும் "பயணம்" - இது இரண்டு முறைகள் செயல்பட முடியும். இந்த நன்றி, காடிலாக் CTS வி கூபே நிலைமைகள் பல்வேறு சிறந்த கையாளுதல் கொண்டுள்ளது. சேஸ் குறித்து, 19-அங்குல அலுமினிய சக்கரங்களுடன் கூடிய கார், மிச்செலின் இருந்து உயர் தரமான டயர்கள், ஏதேனும் ஒரு சாலையில் நல்ல பிடியால் வகைப்படுத்தப்படும். அனைத்து சக்கரங்கள் அலுமினிய மற்றும் வார்ப்பிரும்பு அலாய் செய்யப்பட்ட Brembo பிரேக் டிஸ்க்குகளை கொண்டிருக்கும் . இது அவர்களின் குணாதிசயங்களை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் எடையையும் குறைக்கிறது.
புதிய கூபே Cadillac CTS V நிலையான பக்க அடுக்குகள் இல்லாததால் வேறுபடுகின்றது. கார் பின்புற சாளரத்தின் காரணமாக, கிட்டத்தட்ட கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்ட, அதன் கிட்டத்தட்ட சிறந்த ஏரோடைனமிக் சுயவிவரத்தை அடைந்தது. இந்தத் தயாரிப்பாளரின் பெரும்பாலான மாடல்களுக்கு வழக்கமான எல்.ஈ.டபிள்யூ குழாய்களுடன் வழக்கமான செங்குத்து ஹெட்லைட்டுகளுடன் கார் உள்ளது. இயந்திரத்தின் மற்றொரு அம்சம், கதவு கைப்பிடிகள் இல்லை, ஏனெனில் கதவுகள் சிறப்பு தொடுதலைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன . புதுமை வடிவமைப்பில் ஒரு உண்மையான கண்டுபிடிப்பு இரட்டையர் வெளியேற்ற குழாய்களின் மையப் பகுதியிலுள்ள இரட்டை வெளியேற்ற குழாய்கள் ஆகும்.
இப்போது கார் உள்துறை பற்றி பேசலாம். சலோன் விளையாட்டு கூபே Cadillac CTS V அலங்காரம் சுவாரஸ்யமான வண்ண தீர்வுகள் வெளியே உள்ளது. குறிப்பாக வேலைநிறுத்தம் மாறுபட்ட தையல்கள். பூச்சு தானாகவே நுண்ணுயிரிகளோடு கூடிய ஒரு பொருள் ஆகும், இது மெல்லிய சத்தத்துடன் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால், அதைப் போலல்லாமல், ஈரப்பதம் மற்றும் எளிதில் சுத்தம் செய்ய எளிது. கதவு மற்றும் சென்டர் கன்சோல் ஆகியவை காரில் கைமுறையாக இழுக்கப்படுகின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் சமீபத்திய பதிப்பின்கீழ் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்காக உற்பத்தியாளர் முடிவு செய்தார், எனவே காரியின் நிலையான பதிப்பில் 40 ஜிகாபைட் திறன் கொண்ட ஒரு வன் வட்டு உள்ளது, ஒரு நெகிழ் மானிட்டர், ஒரு ஆடியோ அமைப்பு மற்றும் ஒரு புளுடூத் தொலைபேசியில் ஒரு ஊடுருவல் அமைப்பு. உள்நாட்டு சந்தையில் காடிலாக் சி.டி.எஸ் கூபே 2012 இன் செலவினம் 3.68 மில்லியன் ரூபிள் என்பதில் இருந்து தொடங்குகிறது.