குளிர்விப்பான் வெப்பநிலை பாதை: இடம், ஆய்வு, மாற்று

நவீன ஆட்டோமொபைல் எஞ்ஜின் கட்டளைகளை ஒற்றை மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு செயல்படுகிறது. இந்த கட்டளை மையத்தில் பல்வேறு சென்சார்கள் இருந்து வரும் தகவல் அடிப்படையில் தனிப்பட்ட அளவுருக்கள் சரிசெய்கிறது. நேரடியாக இயந்திர செயல்திறன் பாதிக்கும் கூறுகள் ஒன்று, சென்சார் ஒரு சுட்டிக்காட்டி குளிர் வெப்பநிலை ஆகும். அவர் கைப்பற்றுகிறது மற்றும் கணினி உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் சரி என்று, வெப்பமடைவதை அறிகுறிகள் கடத்துகிறது.

குளிர் வெப்பநிலை சென்சார் என்ன

(- தெர்மோஸ்டாட் அல்லது ரேடியேட்டர் சில நேரங்களில்) இயந்திரக் குளிர்விப்பானை நேரடி தொடர்பு உள்ள உறுப்பு நூல், இயந்திரம் திருகப்படுகிறது இது வீடமைப்புப் பற்றிய ஒரு ஒற்றை பிரிவாகும். அறுவை சிகிச்சையின் போது, இயந்திரம் வரை வெப்பமடைகிறது, மற்றும் உறைதல் தடுப்பி, முறையே, அது குளிரச் செய்கிறது. உருளைக்கட்டை சிறப்பு சேனல்கள் மூலம் சுற்றும், திரவ ரேடியேட்டர் இந்த வெப்பம், சூடுபடுத்தப்படுகிறது. சென்சார் குளிர்ந்த நீர் அளவை கண்டறிந்து. இந்தத் தகவல் மோட்டார் மறைமுக வெப்பமூட்டும் வடிவில் கணினி செலுத்தப்படுகிறது. அவர் வெப்பநிலை உட்புற எரிப்பு எஞ்ஜின் கட்டுப்பாட்டு திட்டம் சரி செய்ய உதவுகிறது என்பதைப் பற்றிய தகவலுக்கு. அது இந்த சென்சார் நேரடியாக இயந்திரம் உலோக வெப்பநிலையை அளவிட முடியாது என்று புரிந்து வேண்டும் (அது மிகவும் அதிகமானது), மற்றும் திரவ பாயும் therethrough வெப்பத்தை அளவு.

எப்படி கருத்துக்களை அமைப்பில் இல்லை

இயந்திர மேலாண்மைத் அமைப்பு - நெகிழ்வான சுய கல்வித் திட்டம், அதாவது மாறக்கூடிய உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் அளவுருக்கள் கருவாக அமைந்த, உண்மையான நேரத்தில் உணரிகள் அளவீடுகளை அடிப்படையாகக் ... மோட்டார் அமைப்பின் பொறுத்தவரை மாறாக, வெப்பநிலை இன்னும் அதிகபட்ச ஆற்றல் முறையில் பற்றாக்குறையான அல்லது அலகு வரை வெப்பமடையும் என்பது குறித்த முடிவுகளை செய்கிறது.

சென்சார் வேலை செய்கிறது என்ன

• குளிர் வெப்பநிலை - இயந்திரத்தின் திருத்தம் பாதிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும். இந்த உறுப்பு இருந்து வரும் சிக்னல்கள் நன்றி பின்வரும் காரணிகள் மாற்றுகிறது:
• எரிபொருள் கலவை செறிவூட்டல். சென்சார் சமிக்ஞை குறைவான வெப்பநிலையில் குளிர் என்றால், மென்பொருள் மேல்நோக்கி முனைகள் எரிபொருள் அளவு கணக்கிடுகிறது. ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் உயர் சும்மா நிலையானதாக இயங்கும்.
• பற்றவைப்பு நேரம். இசியு தற்போதைய இயந்திரம் சுமை மற்றும் வெப்பமேற்றலின் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து கோணம் முன்னெடுத்து கணக்கிடுகிறது. குளிர்ச்சியான இயந்திரத் POPs மீது குறைவாக இருக்கும். சென்சார் தவறான இயக்கத்துக்கு இந்த அளவுரு பாதிக்கும். இது சிறிது சிறிதாக, சக்தி குறைக்க எரிபொருள் செலவும் அதிகரிக்க அனைத்து முறைகளில் மோட்டார், உறுதியற்ற செயல்பாடு வழிவகுக்கும்.
• கூலிங் பேன் ஆகியற்றை வேலைகள். உயர் செயல்பாட்டுத் திரவ வெப்பநிலை (உறைதல் தடுப்பி), மற்றும் குளிர்ச்சியுடன் ஊதும் விசிறி மாற கட்டளை கொடுக்க. தவறான அளவீடுகள் உறுப்பு செயல்படும் தவறான இருக்கும் என்றால். ரசிகர் சூடாக்கி போது சென்சார், சிறிய வெப்பச் கூற்றுப்படி, அதற்குப் பின் ஈடுபட்டு இருக்கலாம். அது சிலிண்டர் தலை சிதைப்பது வரை மோசமான விளைவுகளை நிறைந்ததாகவும் இருக்கும்.

எங்கே உறுப்பு ஆகும்

குளிர் வெப்பநிலை சென்சார் மிகவும் எளிது எங்கு என்பதைக் கண்டறியவும். இயந்திரப் பகுதியில் அல்லது வெப்பநிலைக் காப்பகத்தில் மீது - உறுப்பு இரண்டு இடங்களில் அமைக்கப்படுகிறது. இரு வழக்குகளிலும், அது மோட்டார் வெப்பமூட்டும் பற்றி நம்பகமான தகவல் வழங்கியது. உதாரணமாக, குளிர் வெப்பநிலை சென்சார் "ரெனோ லோகன் 'அல்லது" ரெனால்ட் Sandero "உருளைக்கட்டை உருளையின் முதலாவது முனை அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த இரட்டை உறுப்பு. அவர் கருவி குழு காட்டி கணிப்பொறி அமைப்பையும் ஒரு சமிக்ஞை கொடுக்கிறது. இந்த வெப்பநிலையில் சென்சார் "ஓபல்" மின்னாக்கியை இந்த வாகனங்களில், உறுப்பினர் தொட்டி முக்கிய ரேடியேட்டர் உள்ள அமைக்கப்படுவதால். இரண்டு உணரிகள் வி வடிவ உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் மீது. சிலிண்டர்கள் ஒவ்வொரு கரையில் ஒரு போடு. சில நேரங்களில் ரசிகர் heatsink காண சேர்த்து இரண்டாவது ஒத்த சென்சார் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு செயல்படுகிறது - விசிறி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது சரிசெய்கிறது.

இனங்கள்

குளிர்விப்பான் வெப்பநிலை சென்சார் ஒரு தெர்மிஸ்டரின் சுட்டிக்காட்டி உள்ளது. அது தொடர்பில் வருவதையடுத்து எந்த கொண்ட திரவத்தின் வெப்பமூட்டும் பொறுத்து அதன் எதிர்ப்பு மாற்றுகிறது. அது வெப்பமூட்டும் அதிகரிப்பதன் மூலம் அதன் எதிர்ப்பு குறைக்கும் பொருட்கள் பயன்படுத்துகிறது. மற்ற சாதனங்களில், உறுப்புகள் பல்வேறு கோட்பாடுகளை அடிப்படையாக, பயன்படுத்தப்பட்டு ஆனால் மோட்டார் வாகனங்களில் வருகிறது தெர்மிஸ்டர்கள் மிகவும் எளிய மற்றும் நம்பகத்தன்மை மிக்கவை. விலை வெப்பநிலை சென்சார் திரவமான வாகன தர பொறுத்து மாறுபடுகிறது. சராசரியாக இது 400-500 ரூபிள் உள்ளது.

செயல்திறன் கண்டறியும்

சில நேரங்களில் அது ஸ்கேனிங் அலகு தெளிவாக மிகையாகாது அல்லது ஆதாரங்கள் குறைமதிப்பீடு தொடங்குகிறது என்று நடக்கிறது. நீங்கள் குளிர் வெப்பநிலை சென்சார் பார்க்கலாம் முன், பிரச்சினைகள் பழி சரியாக அது என்று உறுதி. இந்த நோக்கத்திற்காக அது தொடர்ந்து மற்ற காரணங்களை தவிர்க்க வேண்டும். இது முதன்மையாக வயரிங் ஒரு சிக்கல் உள்ளது. மேலும், இயந்திரம் செயல்படும் வெப்பமேறியவுடன் ஒரு பன்முக பிரச்சினைகள் தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் உடன் ODS காற்று பைகளில் தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது அம்பு அல்லது காட்டி செயல்திறனை என்று மனதில் ஏற்க வேண்டும் கருவி குழு இசியு வாசிப்புகள் அடிக்கடி அளவீட்டு சாதனத்தில் இருந்து நேரடியாக கொள்ளப்படுகின்றன மட்டுமே ஒரு சூழ்நிலையில் இயக்கி கிழக்குமுகமாதல் உள்ளன.

சுகாதாரம் பரிசோதிப்பான் முறைகள்

எனவே, எப்படி குளிர் வெப்பநிலை சென்சார் சரிபார்க்க? அது ஒரு தெர்மிஸ்டரின் என்பதால், அது ஓம்மானி (ஓம்மானி முறையில் பல்பயன்) கண்டறியப்படுகிறது. ஒவ்வொன்றும் அதன் சென்சார் (அல்லது வகை) உள்ளது வெப்பநிலை எதிராக எதிர்ப்பு. பல்பயன் இணைக்கிறது, எதிர்ப்பு 20 டிகிரி தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மற்றும் உறுப்பு பின்னர் கொதிக்கும் நீர் கொண்டு கண்ணாடி குவளை ஒரு குறைத்தது. எதிர்ப்பு பெரிதும் மதிப்புக்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை சகிப்புகளைக் இதில் அட்டவணைக்கு ஏற்றபடி, கைவிட வேண்டும். அவர்கள் அப்பால் சென்றால், சென்சார் பதிலாக வேண்டும். மேலும் உறுப்பு வெளியே சோதிக்கும் ஒரு குறுகிய சுற்று மதிப்பு. வேலை எந்த உருப்படியையும் தெளிவாக தகுதியற்ற இருந்தால்.

தங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு உறுப்பு பதிலாக

குளிர்விப்பான் வெப்பநிலை பாதை போதுமான அளவிற்கு மாறும். ஒவ்வொரு இயந்திரம் அதன் இடம் வேறுபட்டது போதிலும், பொதுவான தத்துவம் அதே தான். மாற்று உறுப்பு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் உங்கள் சொந்த கைகளில் செய்ய நல்லது. குறடு என்று கம்பிகள் சென்சார் unscrew துண்டிக்கவும். புதிய உறுப்பு பள்ளத்திலிருந்து உறைதல் தடுப்பி நிறைய தவறவிட முடியாது என எச்சரிக்கை வைத்துக்கொள்வது அவசியம்.

ஒரு O- உலோக அல்லது விரும்பத்தக்கதாக இது பித்தளை வளையத்தின் திரிக்கப்பட்ட பகுதியும் பதிலாக என்பதை நினைவில் கொள்க. அது சென்சார் முழுமையான வருகிறது. பழைய சென்சார் அகற்றிய பின்னர் அதன் இடத்தில் திருகப்படுமாறு ஒரு புதிய, முன் ஒருவனாக முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் மோதிரம் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட பகுதியை அணிந்து. வேலையின் போது மோட்டார் குளிர் இருக்க வேண்டும் அதனால் தான். சூடான உறைதல் தடுப்பி மேலும் கொதிக்கும் நீர் எரிக்க. நீங்கள் உறைதல் தடுப்பி தவறவிட்டார் நிரப்பப்பட்ட இடத்தில் தொகுதி வைத்து பின்னர் முடியும்.

விளைவாக

காட்டப்பட்டுள்ளது போன்று, குளிர் வெப்பநிலை பாதை சென்சார் எளிய, ஆனால் மிகவும் முக்கியமான ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் அமைப்புக் கூறுகளின். அதை இயந்திரத்தின் தொடர்ச்சியான மற்றும் நம்பகமான நடவடிக்கை சார்ந்துள்ளது.