சட்டம், ஒழுங்குமுறை இணங்குதல்
எப்படி செல்லுபடியாகும் medspravka உரிமைகள் மற்றும் இடத்தை அடைவதை?
ஒவ்வொரு வலது எத்தனை செல்லுபடியாகும் medspravka தெரியும். இதன் விளைவாக, மக்கள் அடிக்கடி காலாவதியான ஆவணங்கள் தொடர்பாக பிரச்சினையும் இல்லை.
யார் எத்தனை செல்லுபடியாகும் medspravka உரிமைகள் தீர்மானிக்கிறது?
எவ்வளவு காலம் இந்த ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும், செயலாளர் ஒன்று அல்லது போக்குவரத்து மற்றொரு முறையில் நிர்வகிக்க விரும்பும் ஒவ்வொரு ஒற்றை நபர் வழியாகத்தான் செல்ல வேண்டும் மருத்துவம் கமிஷன் வெளியிடுகின்றன முடியும்.எது மீது முடிவெடுக்க. அவர் முடிவுக்கு வகையான நோயாளியின் தேர்வுக்குப் பிறகு மருத்துவம் நிபுணர்களால் செய்யப்பட்டன என்ன அடிப்படையில் அதை ஏற்றுக்கொண்டு விட்டேன். இந்த வகை போக்குவரத்து மேலாண்மை எதிர்அடையாளங்கள் வழக்கில் இல்லை, உரிமைகள் medspravka வெளியிட்டது உள்ளது. ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும் 1 முதல் 5 ஆண்டுகள் வரம்பில் மாறுபடலாம். நாங்கள் அத்தகைய தீவிர வேறுபாடுகள் பற்றி மறக்க கூடாது. ஆணைக்குழு முறையில் அனுப்பப்படும் முறை, அது வலது எத்தனை செல்லுபடியாகும் medspravka பற்றி கேட்க கட்டாய இருக்க வேண்டும். இந்த தகவல்கள் இரண்டையும் நாளின் ஒட்டுமொத்த நோயாளியின் கோப்பில் மற்றும் ஒரு நபர் கைகளில் வழங்கப்படும் எந்த ஆவணங்கள், காண்பிக்கப்படும். எனவே வலது medspravka செயல்படுகிறது எத்தனை, நீங்கள் கூட குறிப்பாக யாரும் முகவரி பார்க்க முடியும்.
எங்கே நான் ஒரு கமிஷன் பெற முடியும்?
இன்றுவரை, ஒவ்வொரு நபரும் இந்த பரிசோதனை அல்லது பொது மருத்துவமனையை அல்லது ஒரு தனியார் மருத்துவ மையத்தில் கடந்து வாய்ப்பு உள்ளது. (- 2000 ரூபிள் 1500) தனியார் மருத்துவமனைகளில் விட - (1200 ரூபிள் 800) பெரும்பாலும் முதல் விருப்பத்தை மாநில நிறுவனங்களில் கமிஷன் மிகவும் குறைவானது என்று காரணத்தினால்தான் தேர்வு. எனவே, நீங்கள் கமிஷன் அனுப்ப எவ்வளவு medspravka இந்த நிறுவனத்தில் உரிமைகள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும் தொடங்குவதற்கு முன். இல்லையெனில், நீங்கள் நிதி ஆச்சரியங்கள் எதிர்நோக்கலாம்.
ஆணைக்குழு எவ்வளவு காலம் இல்லை?
பெரிய அளவில் அது இது ஒரு மருத்துவ வசதி மேற்கொள்ளப்படுகிறது ஆர்டர் பொறுத்தது. பொது மருத்துவமனை நோயாளி நிபுணர்கள் ஒவ்வொரு பெற வரிசையில் நிற்க வேண்டும். இந்த அறிவுறுத்தினர், ஓட்டுநர் கமிஷன் மருத்துவர்கள் நாள் இவ்வளவு நேரம் இல்லை ஒதுக்கி வேலை. எனினும், எப்படியோ சிகிச்சை கூடுதலாக, முதல் நாள் அனைத்து மருத்துவர்களுக்கு கடந்து நிர்வகிக்க கூட, சிறப்பு கையொப்பம் பெற முடியும். இது ஒரு பொது ஆய்வின் அடிப்படையில் மட்டுமின்றி, அதன் கருத்து அம்பலப்படுத்துகிறது என்று, ஆனால் ஆய்வு உண்மையில் காரணமாக உள்ளது. பொது சுகாதார மையங்களில் தங்கள் முடிவுகளை மறுநாள் வரை கிடைக்கின்றன. இதன் விளைவாக, ஓட்டுநர் கமிஷன் இயற்றப்படுவதற்கு செலவிடப்படுகிறது வேண்டும் என்று குறைந்தது 2 நாட்களாகும்.
தனியார் மருத்துவ மையங்கள் பொறுத்தவரை, பின்னர் அவர்கள் வெறும் 1 மணி நேரத்தில் நோயாளி சோதனை முடிவுகளை தயார் செய்து விடும். மருத்துவம் கமிஷன் பெரும்பாலானவற்றிற்கு உறவினர் சிகிச்சை உட்பட அனைத்து நிபுணர்கள், வெறும் 4-5 மணி அதிகபட்ச செல்ல முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
விளைவாக ஒரு வித்தியாசம் இருக்கிறதா?
அது ஒரு கருத்து அடிப்படையில் முற்றிலும் எந்த வித்தியாசமும் பொருட்படுத்தாமல் அங்கு அது ஆணையம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது இன் அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நோயாளி வலது எத்தனை செல்லுபடியாகும் medspravka எந்த வேறுபாடு பார்க்க முடியாது. உண்மையில் மற்றும் பொது நிறுவனங்கள், மற்றும் தனியார் மருத்துவமனை அதே ஆவணங்கள், சுகாதார அமைச்சு மட்டத்தில் ஒப்புதல் வழிகாட்டுதல் மூலமாகவே மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. எனவே இந்த அமைப்புக்கள் இடையே வேறுபாடுகள் சேவை செலவு மற்றும் விநியோக வேகம் முற்றிலும் பொய்.
என்ன நிபுணர்கள் வருகை வேண்டும்?
தற்போது பெறுவதற்கு ஓட்டுனர்களின் ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ் முழு மருத்துவம் கமிஷன் செல்ல வேண்டும். அதன் கட்டமைப்பு பின்வரும் நிபுணர்கள் அடங்கும்:
- நரம்பியலாளரிடம்;
- அறுவை;
- கண் மருத்துவர்;
- otolaryngologist;
- மனநல மருத்துவர்;
- மனநல மருத்துவர்;
- (பெண்களுக்கானது) பெண்ணோய்;
- சிகிச்சை.
இந்த மருத்துவர்களின் ஒவ்வொன்றில் இருந்தும் ஒரு நேர்மறையான கருத்து பெற்ற ஒரு, நீங்கள் மருத்துவம் விசாரணை கமிஷன் தலைவர் ஒப்புதல் நம்பலாம்.
ஒரு மருத்துவர் பார்த்து
அந்த மருத்துவர் முடிவில் குழுக்கள் மீது தங்களுக்குள்ள தலைவர் அடிப்படையில் சரியான பல செல்லுபடியாகும் medspravka மீண்டும் மருத்துவ பரிசோதனை கடத்தப்பட வேண்டிய என்ற உண்மையை அதன் தீர்ப்பு வழங்க வேண்டும் எப்படி தீர்மானிக்க உள்ளது.
அறுவை முக்கிய பணி ஒரு நபர் அவரை ஒரு வழி அல்லது வாகன மற்றொரு வகை நிர்வகிக்க தடுக்க முடியும் மேல் மற்றும் கீழ் முனைப்புள்ளிகள், கடுமையான குறைபாடுகளையும் என்பதைக் கண்டறிவதே. நரம்பியல் மூளை மற்றும் முதுகுத் தண்டு நடவடிக்கை கோளாறுகள் இருப்பது அல்லது இல்லாதிருப்பது முதன்மையாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு நபர் வலிப்பு அல்லது முந்தைய செரிபரோவாஸ்குலர் விபத்து நடந்தது என்றால், அது ஒரு கார் ஓட்ட சாத்தியமில்லை.
மனநல மருத்துவர் மற்றும் உளவியலாளர் பொறுத்தவரை, பின்னர் இந்த இரண்டு சிறப்பு ஒன்று மற்றும் அதே நபர் அடிக்கடி ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வழக்கில், ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் க்கான விண்ணப்பதாரர் மருத்துவர் முந்தைய கொடுக்கப்பட்ட கணக்கில் இல்லை என்றால், அது சாத்தியமில்லை அவரது கையொப்பம் பெறுவதில் சிரமங்களை எந்த அங்கு என்ற கேள்வியை எழுப்புகிறது. பெண்கள் மருத்துவர் மனித குலத்தின் நியாயமான பாதி முழுதும் அனுப்ப வேண்டும். இந்த சோதனை அடிப்படை பொருள் பெண் பிறப்புறுப்பு சிதைப்பு இவற்றின் நியோப்பிளாஸ்டிக் செயல்முறைகள் ஆரம்ப கண்டறிதல் உள்ளது. கண் மருத்துவர் நபரின் பார்வை சரிபார்க்கும் மற்றும் அந்த அல்லது மற்ற விலகல்கள் முன்னிலையில் அவற்றை சரிசெய்யவும் முயற்சிக்கும். Otolaryngologist காதுகள், தொண்டை மற்றும் மூக்கு ஆராய்வோம். ஒரு மருத்துவ சான்றிதழ் கையெழுத்திடாத அது நியோப்பிளாஸ்டிக் செயல்கள் அல்லது இந்த உறுப்புகளில் கடுமையான நோயியல் மட்டுமே அவ்வாறு செய்யாதீர்கள்.
ஆனால் ஓட்டுநர் கமிஷன் பகுதியாக செல்ல வேண்டும் யார் முக்கிய மருத்துவர், ஒரு சிகிச்சை இருக்கிறது. சிறப்பு இரத்த அழுத்த மட்டங்களில் முதல் சரிபார்க்கும். இந்த மிக அதிகமாக விகிதத்தில் அது போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்த முடியாது என்ற உண்மையை காரணமாக உள்ளது. நோயாளி உயர் இரத்த அழுத்தம் 3 டிகிரி இருந்தால் இந்த contraindication உள்ளது. சில நோயாளிகள் போக்குவரத்து தடை மற்றும் நோய் 2 டிகிரி நிர்வகிக்க, ஆனால் குறைந்தது 6 உயர் இரத்த அழுத்த நெருக்கடிகள் குறிப்பிட்டார் அவை வருடம் முழுதும் இருந்தாலோ நாங்கள்.
Similar articles
Trending Now