எப்படி பெட்ரோல் காப்பாற்ற? வாகன ஓட்டிகளின் குறிப்புகள்

தனிப்பட்ட போக்குவரத்து இயக்கத்திலும் சக்தி சேமிப்பு நீண்ட வாகன தொழில் வளர்ச்சியில் முக்கிய திசைகளில் ஒன்று அமைத்துள்ளது. மாற்று எரிபொருள் ஆதாரங்கள் இயங்கும் மாற்றங்களை தொடர்பானவற்றை கவனித்தால் போதும். எனினும் இவை அனைத்தும் பகுதிகளில் மின்சார கார்கள் மற்றும் கலப்பு மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான உள்கட்டமைப்பு இல்லை. அதன்படி கணினியின் செயல்பாட்டை போது எரிபொருள் எப்படி காப்பாற்ற குறித்த கேள்வியும் உண்டு உள்ளது. பதில்கள் பல உள்ளன, மற்றும் கார் ஆர்வலர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை பொருத்தமானது அவர்களில் ஒவ்வொரு. இப்போது அது விரிவாக அவர்களை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சிக்கனமான வாகனம் ஓட்டியதற்காக தொழில்நுட்ப தயாரிப்பு

அடிப்படை படிகளுடன் தான் துவங்குகின்றன வேண்டும் எரிபொருள் நுகர்வு தேர்வுமுறை போராட. நீங்கள் நோய் கண்டறியும் ஒரு வகையான செய்ய வேண்டும், பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் நுகர்வு பொறுப்பு. இந்த நடவடிக்கைகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம் - இயக்கவியல் மற்றும் மின்னணு அமைப்புகள் பார்க்கலாம். முதல் பகுதி மாநில தளவாடங்கள், மின் நிலையம் பொறுப்பான மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் கார் எப்படி காப்பாற்ற கேள்விக்கு, முக்கிய பதில் காற்று வடிகட்டி தரம் இருக்கும். அது சுத்தம் வேண்டும் மற்றும், தேவைப்பட்டால், பதிலாக. சேனல் தடைகள் மாநில ஏனெனில் அதிகப்படியான செறிவான கலவையானது உருவாகிறது என்ன குறைவான காற்றைக் கடத்துகிறது. செயல்திறனற்ற எரிப்பு விளைவாக மிகைச் பெட்ரோல் தொடர்ந்து ஏற்படுவதாகவும். அடுத்து, உங்கள் மின் அமைப்பு, எஞ்சினின் கட்டுப்பாட்டு உணரிகள் இது உண்மையில், மற்றும் பாதையில் செயல்திறன் பார்க்கலாம். கண்டறியும் அமைப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாதிரி தேவைகளை பூர்த்தி, அல்லது கணினி விதிமுறை இருக்கும் என்று அதே செலவு மிகையுற்று பெற ஒரு ஆபத்து வரவேண்டும்.

எப்படி காப்பாற்ற பாதையில் எரிபொருள்?

தங்களை நேரம் சாலையில் போக்குவரத்து நிலைமைகளை வேகமாக ஓட்ட கார் உரிமையாளர்கள் எரிச்சலை உண்டாக்கும். எனினும், ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் பாணி எரிபொருள் சிக்கனம் கருத்து முரணானது. வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, இயந்திரங்கள் மிகவும் 120 km / h எழுத்துக்குறிக்காக பதிவு பசியின்மை அதிகரிப்பு காட்டுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பட்டியில் 90 கி.மீ / ம வேகத்தில் நிற்கிறது. மேலும் இயக்கி போது அது அவர்கள் கொந்தளிப்பு உருவாக்க ஜன்னல்கள் திறக்க காற்றியக்கவியலுக்கும் குறைக்க விரும்பத்தக்கது அல்ல. இங்கே அது ஒரு எதிர் உதாரணமாக ஏற்கனவே காற்றியக்கவியல் திறனை அதிகரித்து வருகிறது குறிப்பிடத் தகுந்தது. பல அனுபவம் வாகன ஓட்டிகளின் வேன்கள் செல்ல அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் - முன் காற்றிலிருந்து ஓட்டம் இல்லாததால் எதிர்ப்பு குறைக்கிறது மற்றும் 3% நுகர்வு சேமிக்கிறது. ஆனால் அது இனம் கடைபிடிக்கப்படுகின்றது வெளிப்படுத்தப்படுகிறது பாதுகாப்பு தேவைகள், பற்றி மறக்க முடியாது முக்கியம். தவிர அது கார் நோக்கி இயக்கப்பட இருக்கின்றது டிரக் வெளியேற்ற பண்பு, தயார் அவசியம்.

என்ன கியர்பாக்ஸ் மிகவும் சிக்கனமான?

உடனடியாக அதை பாரம்பரிய கையேடு கியர்பாக்ஸ் "தானியங்கி" விட மிகவும் சிக்கனமான கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எந்திரவியல் அலகுகள் கைமுறையாக உகந்த கியர் தேர்வு செய்ய வழி வகுக்கிறது, மற்றும் வரிசையாக்கம் வெறும் திறமை நுகர்வு தேர்வுமுறை பொறுத்து அமைகிறது. அது பரப்பல் ஆற்றல், தங்கள் உகந்த சுமை அப்பால் இது நடத்த கூடாது என்று சிபாரிசு செய்யப்படுகிறது. ஆனால் "இயக்கவியல்" முரட்டு கைமுறை எரிபொருளை எப்படி காப்பாற்ற கேள்வி பதில் மட்டும் அல்ல. முடிந்தால், அது ஒரு குறைந்த கியர் இருந்து பாதுகாப்பு பெற மற்றும் ஒரு குறைந்தபட்ச சராசரி வேகம் அமைக்க விரும்பத்தக்கதாகும். அதிகரித்து இயக்கவியல் உடன் ஆற்றல் நுகர்வு பட்டம் குறைக்கும். ஆனால் இங்கே அது அவர்களின் சமநிலை தாள்கள் வைத்து முக்கியம். முதலாவதாக, நாம் குறிப்பிட்டுள்ள வேக வரம்பை பற்றி மறக்க கூடாது. இரண்டாவதாக, மிகவும் அதிக கியர் மாற வேண்டும் இல்லாமல் இல்லை மதிப்பு. CVT கியர்பாக்ஸ் மிகவும் பயனுள்ளதா தானியங்கிக்கு அமைப்புகள் பொறுத்தவரை. அது தானாக இயற்கையாக இயந்திரம் தற்போதைய தேவைகளை அது சரி, முறுக்கு சரிசெய்கிறது.

சக்கரங்கள் பொருளாதார

வீல்ஸ் ஒருவேளை ஒரு கார் மிக முக்கியமான அம்சமாகும், இறுதியில் ஆற்றல் உருவாக்கப்படும் ஒரு வேலை பரவுகிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு பொருளாதார கார் உரிமையாளர் அதே டயர்கள் மீது சுமையை குறைக்க வேண்டும். இதற்காக அது சிறிய விட்டம் சக்கரங்களில் நிறுவ முதல் அவசியம். உதாரணமாக, ஒரு பெயரிடல் R16 இருந்தால், அது அறிவுறுத்தப்படுகிறது வடிவம் R14 அதை மாற்ற வேண்டும். இந்த தோற்றம், நிச்சயமாக, இழக்க, ஆனால் பெட்ரோல் குறைக்கும் நன்மை வெளிப்படையான செலவுகள் இருக்கும். இங்கே அது கொண்டு ஒழுங்காக பணவீக்கம் டயர்கள் இழப்பில் எரிபொருள் சேமிக்க எப்படி ஆலோசனை மதிப்பு. இந்த விஷயத்தில் கூட, அளவு, உந்தப்பட்ட சக்கரங்கள் அதன் குறைபாடுகள் கொடுத்து வருவார்கள் இணங்க வேண்டும். உகந்த தீர்வு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகள் படி டயர்கள் அழுத்தம், ஆனால் அதிகபட்ச தட்டு பராமரிக்க இருக்கும்.

சிக்கனமான நுகர்வு சிறப்பு சாதனங்கள்

வாகன சந்தை உண்மையில் செயற்கையாக எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கும் வகையில் உருவாக்கப்படுகின்றன என்று பல்வேறு வழிமுறையாக நிறைவுற்ற உள்ளது. ஒரு சூறாவளியினால் விளைவு ஸ்தாபனத்தின் மூலம் அமைப்பு மற்றும் ஏர் வழங்கல் இணைக்கப்பட்டன என்பதை இந்தப் என்று அழைக்கப்படும் எரிபொருள் சேமிப்பாளர்களுக்கு பெட்ரோல் சேமிக்கிறது. சாதனம் மிகவும் எளிது மற்றும் பெரும்பாலும் காற்றோட்டம் உருவாக்கும் சிறப்பு கத்திகள் ஒரு உலோக உறுப்பு ஆகும். எனினும், இது போன்ற சாதனங்கள் விளைவையே ஏற்படுத்தும் கருத்துக்களை கலந்துள்ளன. ஒரு புறம், எரிபொருள் நுகர்வு உண்மையான தேர்வுமுறை குறிக்கும் உரிமையாளர்களின் ஆதாரமும் இல்லை. மறுபுறம், இந்த விளைவு பெறப்படுகின்றது ஒரு வெற்றிடத்தில், மற்றும் கார் திறன் குறைப்பதன் மூலம் உள்ளது. அது எரிபொருள் சிக்கனம் அதிகாரத்தை மறுபங்கீடு எந்த இயந்திரம் சக்தி திறன், கட்டுப்பாட்டை ஒரு வகையான மாறிவிடும்.

எப்படி பெட்ரோல் உட்செலுத்தி மீது காப்பாற்ற?

வாகனத்தின் செயல்படும் செயல்பாட்டில் காப்பாற்ற மிகவும் பொதுவான வழிகளில் ஒன்று நடுநிலை கியர் அதிகமாக பயன்படுத்துவது ஆகும். ஆனால் உட்செலுத்தியுடன் வழக்கில், இந்த முறை இல்லை பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் வேலை வேக வரம்புகளை மற்றும் மென்மையான நிறுத்த முடுக்கங்களின் சரியான சரிசெய்தல் உட்பட மிகவும் வழக்கமாக மற்றும் பாரம்பரிய நடைமுறைகள் உள்ளது. சாலையில் எரிபொருள் எப்படி காப்பாற்ற ஒரு உலகளாவிய வழி, உள்ளது. அது இயக்கி குறைவாக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பிரேக் எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை வேண்டும் என்று உண்மையில் உள்ளது. போக்குவரத்து நெரிசல்கள் கொண்டு சூழ்நிலையில் ஓட்டுநர் நடத்தை கவனிக்க வேண்டிய போதுமான - போன்ற ஆற்றல் நுகர்வு நிறைய தேவைப்படுகிறது என முறைகளுக்கு இடையில் மாற்றங்கள் ஓட்ட.

மற்ற வழிகளில் காப்பாற்ற

மட்டுமல்ல கியர்பாக்ஸ் காரை மற்றும் இயந்திர தளமாக கருதப்பட வேண்டும் என்பதுடன், கையாளுதல் இது எரிபொருள் நுகர்வை ஒரு உண்மையான தேர்வுமுறை செய்யும். பெட்ரோல் மொத்த அளவில் ஒரு கணிசமான சதவீதம் ஆஃப் கட்டண பாதை என்பதைத் தீர்மானிக்கும் உரிமை கூட, பல தள்ளுபடி அட்டைகள் மற்றும் பிறர் ஆலோசனைகளைச் எரிவாயு நெட்வொர்க்குகள் புறக்கணிக்க வேண்டாம் வெளித்தோற்றத்தில் சிறிய விவரங்களுக்கும், மேலும் தேவையற்ற செலவு உங்களை விடுவித்துக்கொள்ள அனுமதிக்கும் துரத்த முடியும். டி பைனான்ஸ். உதாரணமாக, நீங்கள் வானிலை ஓட்டும் போது எப்படி எரிபொருள் காப்பாற்ற கேள்வி கேட்கலாம். இது பனிக்கு மற்றும் குட்டைகள் எரிபொருள் ஆற்றல் ஒரு பெரிய ஓட்டம் தேவைப்படும் இயக்கம் ஸ்திரத்தன்மை பாதிக்கும் இதனால் என்று அறியப்படுகிறது. அதே விஷயம் பாய்கிறது நெற்றியில் சரிதான் போது ஒரு கொந்தளிப்பான நாளில் நடக்கிறது.

முடிவுக்கு

எரிபொருள் பொருளாதாரத்திற்கு வேட்டையில், ஒரு விதி என்று, ஒரு நேர்மறையான விளைவாக, வாகன இயக்கத்திலும் முதலீடு குறைக்க அனுமதிக்கிறது கொடுக்கிறது. ஆனால் அது முற்றிலும் நியாயமான இருந்தாலும், மேலே பரிந்துரைகள் பல கருத்தில் கொள்ள முக்கியமானது, ஆனால் சில சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பு நிலை குறைக்க முடியும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, பாதுகாப்பு பொறிகள் மற்றும் இயந்திர எரிபொருள் சேமிப்பாளர்களுக்கு பல்வேறு சேர்க்கைகள் பயன்படுத்த, மற்றும் உகந்த ஓட்டுநர் முறையில் தேடி கியர்பாக்ஸ் அடிக்கடி மாற்றம் துஷ்பிரயோகம் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும்.