எப்படி 380 220, மோட்டாரை இணைக்க: ஸ்கீமா

380 வோல்ட் நிர்ணயிக்கப்பட்டிருக்கும் உபகரணங்கள், நீங்கள் ஒரு வீட்டில் பிணைய 220 வி இயந்திரம் தொடங்கவில்லை என்பதால் இணைக்க வேண்டும் சூழ்நிலைகளில் உள்ளன, நீங்கள் சில விரிவாக அதை மாற்ற வேண்டும். இந்த உங்களை மூலம் எளிதாக செய்ய முடியும். கூட திறன் சற்று குறைக்க என்ற உண்மையை போதிலும், இந்த அணுகுமுறை நியாயமானது தான்.

மூன்று கட்ட மற்றும் ஒற்றை கட்ட மோட்டார்கள்

380 220 வோல்டுகளாக கொண்டு மின்சார மோட்டார் இணைக்க என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, நாம் அதை ஆட்சிக்கு பொருள் என்பதை அறிய 380 வோல்ட்.

மூன்று கட்ட மோட்டார்கள் ஸ்விப்ட் வீட்டு ஒப்பிடும்போது பல நன்மைகள் உண்டு. எனவே, அவர்கள் இந்தத் துறையில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அது சக்தி மட்டுமே, ஆனால் திறன் உள்ளது. அவர்கள் தொடங்கி சுருள் மற்றும் மின்தேக்கிகளைக் வழங்கப்படும். இந்த இயக்கவியல் வடிவமைப்பு எளிதாக்குகிறது. உதாரணமாக, குளிர்சாதன பெட்டியில் ரிலே தூண்டலுக்கோ பாதுகாப்பு சென்றது எத்தனை vrublyus கண்காணிக்கிறது. இந்த உறுப்பு ஒரு மூன்று கட்ட மோட்டார் அவசியம் இல்லை வேண்டும்.

இது நிலைபெற்ற காந்த உள்ள சுழல்கிறது போது மூன்று கட்டங்களாக, செய்துமுடிக்கப்படும்.

ஏன் 380?

துறையில் நிலைபெற்ற உள்ள சுழல்கிறது போது, ரோட்டார் மேலும் நகர்கிறது. புரட்சிகள் காரணமாக, துருவங்களின் எண்ணிக்கை சிறந்த, அத்துடன் பல்வேறு காரணங்களினால் கம்பிச்சுருளின் மேலும் என்ற உண்மையை ஐம்பது ஹெர்ட்ஸ் நெட்வொர்க் இணைந்து வேண்டாம், சீட்டு ஏற்படுகிறது. இந்த காட்டிகள் மோட்டார் தண்டு வேகம் கட்டுப்பாட்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அனைத்து மூன்று கட்டங்களாக 220 மன்னரின் ஒரு மதிப்பு எனினும் வேண்டும், எந்த நேரத்திலும், அவர்களை எந்த இரண்டு இடையே வேறுபாடு எனவே 380 வோல்ட் பெற 220. இருந்து வித்தியாசமாக இருக்கும். அந்த இயந்திரம் ஒரு ஃபேஸ் ஷிஃப்ட் போது பெறப்பட வேண்டும், வேலை செய்ய 220 பயன்படுத்துகிறது, உள்ளது, நூற்று இருபது டிகிரி.

மோட்டார் 380 220 வோல்டுகளாக இணைக்க எப்படி நேரடியாகவே சாத்தியமற்றது, நாம் தந்திரங்களை பயன்படுத்த வேண்டும். மின்தேக்கி எளிதான வழி கருதப்படுகிறது. கொள்கலன் கட்ட செல்லும் போது, பிந்தைய தொண்ணூறு டிகிரி மூலம் மாற்றப்படுகிறது. குறைந்தது நூறு மற்றும் இருபது, அவர் அதை தொடங்க போதும், வந்து மூன்று கட்ட மோட்டார் இயங்காது.

220 மோட்டாரை 380 எப்படி இணைப்பது

நீங்கள் சுற்றுகள் எப்படி உருவாக்குவது புரிந்து கொள்ள வேண்டும் பணிகளை செயல்படுத்த. பொதுவாக, உடல் கீழ் அமைந்துள்ளது வீடுகள் மற்றும் மின்கம்பிகள் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அது அகற்றிய பின்னர், உள்ளடக்கங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அடிக்கடி நீங்கள் வயரிங் வரைபடம் காணலாம். செய்ய மோட்டார் இணைக்க பிணைய இடத்தில் 380-220 எடுத்து, நிலைமாற்றம் நட்சத்திரங்கள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முறுக்கு முனைகள் நடுநிலை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பொதுவான இதே இடத்தில்தான் உள்ளன. கட்டம் எதிர் பக்கத்தில் அளிக்கப்படக்கூடாது.

"ஸ்டார்" மாற்ற வேண்டும். ஒருவருக்கொருவர் முனைகளிலும் அவர்களை இணைத்து, ஒரு முக்கோணம் வடிவில் - இதை செய்ய, மோட்டார் சுற்றுகள் ஒரு மாறுபட்ட தோற்றத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

எப்படி 380 220, மோட்டாரை இணைக்க: ஸ்கீமா

பின்வருமாறு திட்டம் இருக்கலாம்:

• முதன்மை மின்சார மின்னழுத்தத்தில் மூன்றாவது சென்றது பயன்படுத்தப்படும்;
• பின்னர் ஒரு முதல் சுருள் மின்னழுத்தம் தொண்ணூறு டிகிரி ஃபேஸ் ஷிஃப்ட் கொண்டு ஒரு தேக்கி மூலம் செல்கிறது;
• இரண்டாவது சுருள் வோல்டேஜ் மாறுபாட்டை பாதிக்கும்.

அது ஃபேஸ் ஷிஃப்ட் தொண்ணூறு நாற்பத்தைந்து டிகிரி மாறும் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. இந்த சீருடை சுழற்சி இயங்காது ஏனெனில். கூடுதலாக, முறுக்கு இரண்டாவது கட்ட வடிவத்தை சைன் வளைவுப் இருக்க முடியாது. எனவே, 220 வோல்ட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மூன்று கட்ட மோட்டார் வெற்றி பிறகு, அது சக்தி இழப்பு அமல்படுத்தப்படலாம் முடியாது. சில நேரங்களில், கூட தண்டு குச்சிகள் மற்றும் நூற்பு.

வேலை திறன்

தொடக்க வேகம் அழைத்தல் திறன் தேவைப்படாது பிறகு, எதிர்ப்பு இயக்கத்தை முக்கியத்துவம் இருக்கும் என்பதால். தற்போதைய கடந்து மாட்டேன் இதன் மூலம் எதிர்ப்பு சுருக்கவும் அதன் திறன் வெளியேற்றுவதற்கு. மின்தேக்கி இயங்கும் வோல்டேஜ் கணிசமாக 220 வோல்ட் ஒன்றுடன் ஒன்று வேண்டும் என்று கணக்கில் எடுக்க வேண்டும் இயக்க மற்றும் முதல் இடத்தில் தொடக்க திறன் சரியான தேர்வு. குறைந்தது 400 இருக்க வேண்டும் வி அது நீரோட்டங்கள் ஒற்றை-பிரிவு நெட்வொர்க் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று கம்பிகள் கவனம் செலுத்த மிகவும் அவசியமானதாகிறது.

மிக சிறிய தொழிலாளர் கப்பல் மரம் உடன் ஒட்டும், எனவே ஆரம்ப முடுக்கம் அது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வேலை திறன் பின்வரும் காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது என்பது:

• மிகவும் சக்திவாய்ந்த மோட்டார், அதிக பெயரளவு மின்தேக்கி தேவை. மதிப்பு 250 W ஆகும் என்றால், போதுமானதாக மற்றும் microfarads பல கணக்கான வேண்டும். எனினும், ஆற்றலானது அதிகமாக இருக்கும் என்றால், மற்றும் பண மதிப்பாக நூற்றுக்கணக்கான கருதலாம். அது (அவர்கள் மாறாக ஏசி விட, தொடர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் எந்த திருத்தங்களையும் வெடிக்க கூடும்) முடிக்க கூடுதல் சக்தி வேண்டும் ஏனெனில் தேக்கிகள் சிறந்த, படம் வாங்க.
• நீண்ட எஞ்சின் வேகம், மற்றும் ஆகாததாகும் மேலே தேவை. உங்களிடம் 3000 rpm மற்றும் 2.2 கிலோவாட் மணிக்கு இயந்திரம் எடுக்கவில்லை எனில், பேட்டரி 200 முதல் 250 microfarads வேண்டும். இந்த மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

ஆயினும் இந்த திறன் சுமை பொறுத்தது.

இறுதி கட்டத்தில்

அது அனைவரும் அறிந்ததே மின்சார மோட்டார் 380 220 வோல்டுகளாக மின்னழுத்த மதிப்புகள் சமமாக பெறப்பட்டால் அந்த நிகழ்வில் சிறப்பாக வேலை செய்வார்கள். இந்த சுருள் ஒரு வலையமைப்பில் இருக்கும், நீங்கள் தொட தேவையில்லை, ஆனால் சாத்தியமான இரண்டு பிறரை அளவிடப்படுகிறது.

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அதன் உள்ளது மறுப்பு. இது அதை ஸ்பின் துவங்கும் குறைந்தபட்ச வரையறுக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, ஆகாததாகும் படிப்படியாக நீண்ட அனைத்து சுற்றுகள் சமநிலை என அதிகரித்தது.

ஆனால் மோட்டார் வரை சுற்ற போது, அது என்று சமத்துவம் மீறப்படுகிறது நடக்கலாம். அது இழுவை குறைப்பு proiskhodtit. எனவே, மின்சார மோட்டார் இணைக்கும் முன் 380 220 வோல்டுகளாக அதனைத் தீர்ப்பதற்கு, அது தேவையான அறுவை சிகிச்சையின் போது அலகு மதிப்புகள் சமமாக உள்ளது.

மின்னழுத்தம் நிலையான இனச்சேர்க்கை தொடர்புகளை உறுதி என்று 220 வி பார்க்க, இருக்கலாம், மற்றும் அதிகார அல்லது சூடாக்கி எந்த இழப்பையும் இருந்தது. அனைத்து ஸ்விட்சிங்கின் சிறந்த நிலையான போல்ட் உடன் சிறப்பு டெர்மினல்கள் செய்யப்படுகிறது. ஒருமுறை மோட்டார் 380 220 வோல்டுகளாக மீண்டும் உறை மீது அலகு தேவையான அளவுறுக்களுடன் நடந்தது இணைக்கப்பட்டதால், மற்றும் கம்பிகள் ரப்பர் முத்திரையின் பக்கங்களிலும் வழியாக கடத்தப்படுகின்றன.

வேறு என்ன நடக்கும் மற்றும் பிரச்சினைகள் எப்படி தீர்க்க

பெரும்பாலும், சட்டசபை தெரியவந்தது பிறகு தண்டு நீங்கள் விரும்பும் இதில் தவறான திசையில் சுழன்றால் என்று. நீங்கள் திசையில் மாற்ற வேண்டும்.

இந்த மூன்றாவது சுருள் பொறுத்தவரை சென்றது இரண்டாவது நிலைபெற்ற இன் திருகு முனையங்கள் ஒரு மின்தேக்கி மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அது ஏனெனில் இயந்திர சத்தம் நீண்ட கால வேலை காலப்போக்கில் ஏற்படுகிறது என்று நடக்கிறது. எனினும், தவறான இணைப்பு கர்ஜனை ஒப்பிடுகையில் ஒரு வித்தியாசமான ஒலி. அது நேரம் மற்றும் இயந்திரம் அதிர்வு மீது நடக்கிறது. சில நேரங்களில் கூட சுழலி சுழற்ற சக்தி இருக்கிறது. பொதுவாக இந்த ஏனெனில் அதிகப்படியான விண்வெளி மற்றும் சத்தம் அங்கு இது, உடைகள் மற்றும் பேரிங்குகளின் கண்ணீர் ஏற்படுகிறது. இயந்திரம் பாகங்கள் சேதப்படுத்துகின்றன - காலப்போக்கில், இந்த பின்னர் நெரிசலைத் தவிர்க்கும் ஏற்படலாம், மற்றும்.

அது இந்த தவிர்க்க நல்லது, இல்லையெனில் பொறிமுறையை பயனற்ற மாறும். வெறுமனே புதிய தாங்கு உருளைகள் பதிலாக. பின்னர் மோட்டார் வர ஆண்டுகளாக நீடிக்கும்.