எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், புகைப்படங்களும் மதிப்புரைகளும்

சமீப ஆண்டுகளில், வாகன சந்தை மிகவும் புதியமுறைகளில் மாதிரிகள் கொண்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது. உற்பத்தியாளர்கள் அவர்களின் ரசிகர்கள் ஒரு அசாதாரண தீர்வு ஆச்சரியமாக விரும்புகிறேன். உதாரணமாக, 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, யாரும் ஒரு எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்" இருப்பது என்று நினைத்தேன். ஆனால் இன்று இந்த நிறுவனம் தயாரித்த மேற்கலப்பாக நிறைய உள்ளது. அது தனித்தனியாக ஒவ்வொரு மாதிரி பற்றி நீங்கள் சொல்ல வேண்டும்.

மிகவும் பிரபலமான மாடல்

எந்த எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்" மிகவும் பிரபலமான கருதப்படுகிறது? என்று, இந்த Tuscon சரி. மற்றும் (பிப்ரவரி 17, 2015 வது) கடந்த ஆண்டில், உலக எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்-Tussal" மூன்றாம் தலைமுறை தோன்றினார். இந்த சிறந்த கட்டி தர பேசுகிறது இது அசல் அதி பரிமாற்றம், உள்ளது. மூன்றாம் தலைமுறை கூட முதல் பார்வையில், அது மிகவும் நவீன, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய, அதன் முந்தைய போலல்லாமல் தெரிகிறது.

இந்த கார் முக்கிய அலங்காரம் - தவறான ரேடியேட்டர் கிரில். அதன் அகலம் முழுவதும் மூன்று குரோம் கீற்றுகள் உள்ளன. நன்றாக பக்கச்சுவர் எளிமையாகவும் ஒளியியல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட. அது உண்மையில் நவீன மற்றும் அழகான தெரிகிறது. நிறைவு உண்டாக்கும் முறையில் தெய்வீகமான எரியும் விளக்குகள்.

ஆனால் தோற்றம் அதிகம் வலியுறுத்துகின்றன வாழ்கிறது விரும்பவில்லை. மேற்கலப்பாக உள்துறை மேலும் சிறப்பாக உள்ளது. குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமான பலசெயல்திறன் ஸ்டீயரிங். மையம் கன்சோல் டெவலப்பர்கள் நன்றாக ஒன்றாக - அது சிறந்த வலிப்பு-கலை கருவி குழு இருக்கிறது. அனைத்து அளவீடுகள் போன்ற வசதியாக முடிந்தவரை வாசிக்கலாம். இது ஊடகங்கள் மையம் கட்டுப்பாடு நன்றி ப்ளூடூத் தொலைபேசி உரிமையாளர் மூலம் பெறப்படுகிறது என்பதை கவனிக்க வேண்டும். தொடுதிரை கீழே ஒரு சிறிய காலநிலை கட்டுப்பாடு பிரிவாகும்.

இறுதியாக தரம். புதிய எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்" அவர்கள் பெருமை கொள்ளலாம். உள்துறை பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று போதிலும், அனைத்து மிகவும் சுத்தமாகவும் தெரிகிறது. மற்றும் துணி நல்ல பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. தற்செயலாக, இதை முன்மொழிந்த பார்லர், இதில் தோல் ஒரு இடத்தை பொருளாக மேலாதிக்க உள்ளது. ஆனால் இந்த - கட்டணம் செலுத்தி.

பண்புகள்

"Touskaev" நல்ல நுட்ப காட்டிகள் இல். அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று ஐந்து வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் முன்மொழியப்பட்ட இயந்திரம் - 135 மற்றும் 176 லிட்டர். ஒரு. (இந்த பெட்ரோல் அலகுகள்) மற்றும் 115, 136 மற்றும் 184 லிட்டர். ஒரு. (டீசல்). மேலே கடைசி இயந்திரத்துடன் விசையாழி மாறும் ஊக்கத்தை கொண்டிருக்கிறது.

வாகனத்தின் சேஸ் முற்றிலும் வெவ்வேறானவை. முன்னணி ஏற்றப்பட்ட ரேக் "மெக்பெர்சன்", மற்றும் பின்புற - பல-தொடுப்பு வடிவமைப்பு.

IX, 35

இந்த எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்" - மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மாதிரி "Tussal" அடுத்த. IX, 35 உருவாக்க, டெவலப்பர்கள் மூன்று ஆண்டுகள் ஆனது 225 மில்லியன் டாலர்கள் தொகை. தயாரிப்பாளர்கள் முதலில் ஒரு பரிமாற்றம், மற்றும் பழம்பெரும் ஆஃப் சாலை ஒரு தகுதி போட்டியாளர் மட்டும் உருவாக்க வேண்டும். இதன் விளைவு மட்டும் பேர்போன "Tussal" பதிலாக என்பதல்ல, ஆனால் அவருக்கு விட இன்னும் சிறப்பாக ஆக ஒரு இயந்திரத்துடன் இருந்தது.

இனம் மிகவும் நேர்த்தியான இருந்தது, மற்றும் அனைத்து ஏனெனில் டெவலப்பர்கள் பாயும் வரிகளை கருத்து பின்பற்றுகின்றன. எனினும், இந்த இயந்திரம் மிகவும் சக்தி வாய்ந்த மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தெரிகிறது. முதல் நபர், குறுக்கேற்ற பார்த்து, ஹெக்ஸ் குரோம் பூசப்பட்ட கிரில் காண்கிறது. அவள் சிறிது சிறிதாக ஈர்க்கக்கூடிய விமான உட்கொள்ளல் மூலமாக பூர்த்தி. பேட்டை படத்தை புடைப்பு வளைவுகள் முழுமையாக்கும் விதமாக. ஆனால் முக்கிய சிறப்பம்சமாக - ஒரு தலை ஒளியியல். ஹெட்லைட்கள் சிறிய இறக்கைகள் நிலுவையில் இயந்திரம் வா.

பண்புகள்

சரி, "ஹூண்டாய்" என்ற வேறு என்ன பெருமை கொள்ளலாம்? எஸ்யூவி IX, 35, 2013 க்குப் பிறகு உற்பத்தி, மிகவும் நல்ல மோட்டார்கள் பெருமையுடையது. ரஷியன் கிடைக்க 150 லிட்டர் 2 லிட்டர் இல். ஒரு. மற்றும் டீசல் அலகுகள் 136 மற்றும் 184 லிட்டர். ஒரு. அது, டீசல் எரிபொருள் இயங்கும் இயந்திரங்கள் குறைக்கப்பட்டது அழுத்தம் போது வெளியேற்ற வாயுக்கள் recirculates என்று ஒரு அமைப்பு ஒன்றையும் என்று சிறப்பாக உள்ளது. இந்த எஸ்யூவி சிக்கனமான, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மட்டுமே செய்கிறது. மூலம், அது "ஆட்டோமேடிக்", மற்றும் "இயக்கவியல்" (- 6 வேகம் எல்லா இடங்களிலும்) ஒரு குறுக்கு போன்ற வழங்கப்படுகிறது.

அது மிகவும் நல்ல இனிய சாலை உபகரணங்கள் உள்ளது. AUX- வழங்கப்படும் அடிப்படை கட்டமைப்பு மற்றும் USB-போர்ட், இசை கட்டுப்பாடு (மீது உள்ள ஸ்டீயரிங்) சூடாக்கப்பட்ட அனைத்து தொகுதிகளிலும், அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் மிரர் (மேலும் தளத்திற்கு அடியில் வெப்பமூட்டும் பெற்றிருக்கும்), மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங். மக்கள் இன்னும் விருப்பங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் செலுத்த வேண்டும். ஆனால் அவர் காலநிலை கட்டுப்பாடு, "கடற்பயண", ஒளி மற்றும் மழை சென்சார்கள், சூடான ஸ்டீயரிங், பெறுகிறார் பனோரமா கூரை (கூட பொரிக்கப்படும்), செனான் ஒளியியல் மற்றும் மிகவும்.

IX, 55

இது மற்றொரு எஸ்யூவி "ஹூண்டாய்" ஆகும் கவனத்தை உரியதாகும். இல்லையெனில், அவர் இன்னும் வெராகுருஸ் அறியப்படுகிறது. இந்த மாதிரி 2007 ஆம் ஆண்டில் இருந்து கிடைக்கிறது. (இந்த இயந்திரம் பின்பு விவாதிக்கப்படும்) கார் ஹூண்டாய் சாண்டா ஃபே இருந்து எடுக்கப்பட்ட, மேடையில் உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது.

IX, 55 - ஏழு வரை ஒரு விசாலமான எஸ்யூவி. நீண்ட பயணங்கள் விரும்புபவர்களுக்கு ஏற்ற காரை. சுவாரஸ்யமாக, இந்த ஒரு புதிய, சுதந்திரமான மாதிரி பதிலாக எந்த முன்னோடி புதுப்பிக்கப்பட்ட மாற்றப்பெற்ற. வடிவமைப்பு மிகவும் அசாதாரண மாறியது ஏனெனில். வெளிப்புறம் வடிவமைப்பாளர்கள் சில கூறுகள் "லெக்ஸஸ்" மற்றும் "முடிவிலி" தயாரித்த SUV க்கள் எடுத்தது.

உள்துறை ஒரு சிறந்த ஆடியோ அமைப்பு, லெதர் உட்புறம், கப்பல் கட்டுப்பாடு மற்றும் விலையுயர்ந்த மரம் நீள் பலகைகளாக செதுக்கப்பட்ட மரம் பேசுகிறது. இந்த தரமான உபகரணங்கள்! கூடுதல் விருப்பங்கள் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஏர்பேக்குகள், சென்சார்கள், முதலியன பெரிய அளவில் வழங்கப்படும் ஆனால் மிக முக்கியமாக என - .. இந்த சாலையில் கார் நடவடிக்கை ஆகும். இந்த கார் மோசமான சாலைகள், குழிகளை, புடைப்புகள் மற்றும் குழிகள் மீறி. அது தான் - அதன் முக்கிய நன்மை.

நுட்ப காட்டிகள்

IX, 55 இரண்டு வெவ்வேறு பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. முதல் - 3.0 CRDi ஒலி எழுப்புகின்றன. இந்த கார் அதிகபட்ச வேகம் அவரை 10.7 வினாடிகள் எடுக்கும் நூற்றுக்கணக்கான மணி மற்றும் முடுக்கம் ஒன்றுக்கு 190 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இடமாற்ற - 2959, மற்றும் சக்தி - 239 எல். ஒரு. இந்த வழக்கில் நுகர்வு 100 கிமீ கூட்டு சுழற்சி எரிபொருளின் 9.4 லிட்டர் ஆகும்.

இரண்டாவது திருத்தம் - 3.8, AT. அதிகபட்ச வேகம் - அதே. மட்டுமே 8.3 விநாடிகள் - ஆனால் இங்கே நூற்றுக்கணக்கான மிக குறைந்த நேரம் எடுத்து கலைக்க வேண்டும். தொழிலாளர் தொகுதி பகுதிகளில் அதிகமாக காணப்படுகிறது - 3778. மற்றும் சக்தி 260 லிட்டர் சமமாக இருக்கும். ஒரு. 9.6 எல் - நுகர்வு முந்தைய விட சற்று பெரியதாக இருக்கும்.

பண்புகள் மற்றொரு முன்னிலையில் EBS அமைப்புகள் கவனிக்க வேண்டிய, ஏபிஎஸ், ESP, ஒரு இரட்டை பெருக்கி சாத்தியமாகும்.

ஹூண்டாய் சாண்டா ஃபே

இப்போது அது சொல்ல அந்தக் காருக்கு "ஹூண்டாய்" பற்றி அவசியம். SUV க்கள், வரம்பானது வேறுபட்டிருக்கிறது இது, தங்கள் சொந்த பண்புகள் வேண்டும். மற்றும் சாண்டா ஃபே முக்கிய அம்சம் வழக்கில் பணக்கார உபகரணங்கள், சுமூகமான இயக்கத்தில், அத்துடன் ஆடம்பர மற்றும் வசதிக்காக ஆகும். காரணமாக இந்த தரங்களுக்கு, மாடல் அடிக்கடி பல்வேறு அமெரிக்க அதிகாரிகளுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.

மிகவும் கடுமையானது தலை ஒளியியல் கவர்கிறது. அத்துடன் பொதுவாக, வடிவமைப்பு மிகவும் நல்லது. உள்துறை போல்! அவர் வணிக பிரிவு காரில் நிலையம் நினைவூட்டுகிறது. கவனிக்கத்தக்கவை கருவிகள் மற்றும் கருவி குழு சேர்க்கை மிகவும் பணிச்சூழல் ரீதியாக ஒட்டுமொத்த எப்படி நன்றாக உள்ளது. ஒரே உயர்தர பொருட்கள் அலங்காரம் பயன்படுத்தப்பட்டன. உள்ளே, செய்த கூட ஒரு பட்டியில் உள்ளது "மரத்தின் கீழ்." பொது, ஒரு கண்கவர் காரில் - எந்த ஆச்சர்யமும் அது மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

இயந்திரங்கள்

ஆரம்பத்தில், இரண்டு பெட்ரோல் அலகுகள் "ஹூண்டாய் சாண்டா ஃபே" பெருமை. ஒரு 2 லிட்டர் 136 ஹெச்பி இயந்திரம் மற்றும் ஒரு வி வடிவ "ஆறு" 179 லிட்டர் குறுக்கு தொகுக்கப்பட்டன. ஒரு. அதன் தொகுதி 2.7 லிட்டர் இருந்தது. மேலே முதல் எஞ்ஜின் மட்டுமே கைமுறை கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வேலை - அது மட்டும் முன் மாற்றங்களுடன் நிறைவு. அதிக ஆற்றல் வாய்ந்த அலகுகள் ஏற்கனவே "ஆட்டோமேடிக்" நிறைவடைந்தன. ஒரு சிறிது நேரம் கழித்து மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது இயந்திரங்கள் வரி 16 வால்வு 2.4 லிட்டர் 150 குதிரைத்திறன் நான்கு உருளைகளுடன் என்பதன் சுருக்கமாகும்.

ஆனால் அது ஆரம்பத்தில் வழங்கப்பட்டன அந்த மாதிரிகள், தன்மையாகும். பின்னர் 197 லிட்டர் தயாரிக்கும் டர்போ 2.2-லிட்டர் எஞ்சின் வந்தது. ஒரு. இந்த வழியில், இயந்திரம் தான் 9.8 நொடிகளில் ஒரு நூறு கிலோமீட்டர் கார் துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி மாதிரி அதிகபட்ச வேகம் 190 கிமீ / h ஆகும். ஏ உட்கொள்வது - இணைந்த சுழற்சியைப் மட்டுமே 6.6 லிட்டர்.

பின்னர் 2.4 லிட்டர் 174 குதிரைசக்தி பெட்ரோல் அலகு வந்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில், முக்காடிட்டு, "சாண்டா ஃபே" 3.5-லிட்டர் 376-வலிமையான "ஆறு" இடத்தொடங்கினார்.

"Terrakan"

ஒரு சில வார்த்தைகள் இந்த மாதிரி "ஹூண்டாய்" பற்றி கூறியாக வேண்டும். மேலே புகைப்படம் ஆகியவை அளிக்கப்படும் போது எஸ்யூவி, அழகான கலவையான விமர்சனங்களைப் பழக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார். ஆனால், இந்த போதிலும், அவர் தனது அழைப்பு கண்டறிந்தார். அதன் சிறப்பம்சமாக - சிறந்த காப்பு. கூட அதிக வேகத்தில் (140 கி.மீ. / h அல்லது அதிக) மணிக்கு கேபினில் அமைதியான இருக்கும். உள்துறை நல்ல செய்யப்படுகிறது. குறிப்பாக நல்ல தோற்றம் மரம் கொண்டு ஸ்டீயரிங் சுறுக்கமான. இருக்கை எளிதாக எந்த நிலையில் சரி செய்து கொள்ளலாம் ஏனெனில் ஒரு ஓட்டுநர் இருக்கை, மிகவும் நடைமுறை இது ஒரு செர்வோ டிரைவ், கொண்டிருக்கிறது.

200 "குதிரைகள்" உடன் 3.5 லிட்டர் வி-இரட்டை இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, மற்றும் 4-பேண்ட் "ஆட்டோமேடிக்" கட்டுப்படுத்தப்படும் - இந்த மேற்கலப்பாக குல்லாய் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ள மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம். மற்றொரு விருப்பத்தை முக்காடிட்டு ஒரு 2.9 லிட்டர் டர்போடீசலுக்கான - அது 150 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு. பொதுவாக, அது மிகவும் மோசமானது, "ஹூண்டாய்".

மைலேஜ் கொண்டு SUV க்கள் பதில்களை பல்வேறு கிடைக்கும். அடிப்படையில், நிச்சயமாக, நேர்மறை. அவர்கள் ஒன்றுபட எனில், அந்த உரிமையாளர்கள் "ஹூண்டாய்" இருந்து குறுக்கு சொல்ல என்ன: இயந்திரம், நம்பகமான நீடித்த மற்றும் சிக்கனமான. எரிபொருள் ஒரு சிறிய விட்டு, மற்றும் விவரங்கள் மிகவும் மலிவானவை. நீங்கள் இன்னும் அவர்களை தேவைப்பட்டால் - க்ராஸ்ஓவர்கள் மிகவும் கடுமையான் பொருத்தப்படுகின்றனவா போன்ற. மற்றும், நிச்சயமாக, கவனத்தை உயர் அவுட்புட் சிறந்த கையாளும் குறிப்பிட்டார்.

பொதுவாக, நீங்கள் ஒரு விசாலமான, வசதியாக, நம்பகமான எஸ்யூவி தேவைப்பட்டால் - நீங்கள் பாதுகாப்பாக "ஹூண்டாய்" இருந்து க்ராஸ்ஓவர்கள் ஆதரவாக ஒரு தேர்வு செய்ய முடியும்.