ஏன் எச்சரிக்கை குச்சி வேலை செய்யவில்லை?

நவீன அலாரங்கள் நம்பகமான கார் பாதுகாப்பு மற்றும் டெலிமாடிக்ஸ் வளாகங்கள் ஆகியவை குறியீட்டு முகாமைத்துவ குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்வதில் இருந்து பாதுகாப்புடன் உள்ளன. எனினும் பாதுகாப்பு அமைப்பு, விரைவில் அல்லது பின்னர், இயந்திரத்தின் அடிப்படை பாதுகாப்பு என கருத்தை சமிக்ஞை பயன்படுத்தும் பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள், அதன் செயல்பாடு சிக்கல்களை சந்திக்க.

சமிக்ஞை செய்வதற்கான முக்கிய வளையம் ஒரு சிக்கலான சாதனமாக உள்ளது என்பதை மறந்துவிடாதே, அதனுடன் கவனமாக அணுகுமுறை தேவை, ஏனென்றால் எந்த வெளிப்புற செல்வாக்கிற்கும் மின்சக்திகளுக்கு இது முக்கியம். கைவிடப்பட்டால் எளிதாக தோல்வியடையும், தற்செயலாக அதை அணைக்க அல்லது வெறுமனே ஈரப்பதம் வெளிப்படும். திரையில் சேதமடைந்தால், மைக்ரோக்சிடெச்கள் மற்றும் எல்.ஈ.டீகள் தோல்வியடைந்தால், இயந்திரத்தின் முழு கட்டுப்பாட்டையும் மிகவும் கடினம், இயலாததாக மாற்றினால்.

அலாரத்தின் முக்கிய வளையம் மிகவும் பொருத்தமில்லாத தருணத்தில் ஒழுங்கிற்கு வெளியே செல்கிறது - இது காரில் ஒரு அறிமுகமில்லாத இடத்தில் அல்லது குளிர்காலத்தில் வெளியில் குளிராக இருக்கும்போது வெளியேற வேண்டும், அது தொலைதூர கார் தொடங்குவதற்கு சாத்தியமில்லை.

இயற்கையாகவே, எச்சரிக்கையின் முதல் தோல்விக்கு காரணமாக, இந்த காரணத்தை நிரூபிக்க தவறிவிட்டது, தோல்வியடைந்த கணினியை புதியதொரு இடத்திற்கு மாற்றுவதற்கு சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள பல ரஷ். எனினும், இந்த அவசர அவசியம் இல்லை.

தொடக்கத்தில், எச்சரிக்கைக்கு முக்கிய வளையத்தை சோதித்துப் பார்க்கவும்: ஒருவேளை நீங்கள் பிரச்சினையின் காரணத்தை சுயமாகத் தீர்மானிப்பதோடு, நிபுணர்களிடமிருந்து அதைத் தடுக்காமல் இருக்கலாம். ஒரு சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ளும்போது, இந்த பெரிய தொகைக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படும், ஆனால் நீங்கள் தேவையற்ற செலவுகளை தவிர்க்க முயற்சி செய்யலாம்.

முதல் நீங்கள் சாவிக்கொத்தை திறன் சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் காரில் ஒரு "ஸ்டார்ட்லைன்" அலாரம் உள்ளது என்று கூறலாம் . முக்கிய வளையம் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சாதனம் இயந்திர தாக்கங்களுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை என்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும், அதன் வழக்கு விரிசல் அடையவில்லை. வெளிப்புற சேதம் தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் கவனமாக சாதனத்தைத் திறக்க முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் மின்னணு குழுவிற்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தவும். உங்கள் சாவிக்கொத்தை மீது உள்ள இருமுனையம் பளபளப்பு இல்லையெனில், அதை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால் உடனடியாக பேட்டரி அதை மாற்றும். எனினும், ஒரு ஒளிரும் இருமுனையம் (ஏதாவது இருந்தால்) பேட்டரி வேலை என்று ஒரு காட்டி அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பேட்டரி பதிலாக பிறகு , எச்சரிக்கை முக்கிய மோதிரம் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது தவறு காரணம் வயரிங் பிரச்சினைகள் உள்ளது என்று சாத்தியம். சமிக்ஞையின் சிக்கலான நிலை என்னவென்றால், காலப்போக்கில் ஆக்ஸிஜனேற்றுவதற்கான சொத்துகள் கொண்டிருக்கும் தொடர்புகளைக் கொண்டிருக்கும், முழு கணினியின் வேலை செய்வதும் இயலாது. எனவே, தொடங்குவதற்கு, அது கார் பேட்டரி செயல்திறனை சோதனை மதிப்பு, அனைத்து தொடர்புகள் மற்றும், தேவைப்பட்டால், அவற்றை சுத்தம். சில நேரங்களில் பேட்டரி மூலம் முனையத்தை நீக்க ஒரு நிமிடம் போதும், பின்னர் அதை மீண்டும் மீண்டும் போடு. பெரும்பாலும் எச்சரிக்கை தோல்விக்கு காரணம் ஒரு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி.

இன்று, ரஷ்ய சந்தை உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களான பண்டோரா, ஷெர்-கான், ஸ்டார்லைன் போன்ற உயர் தொழில்நுட்ப கார்த் எச்சரிக்கை அமைப்புகளை எளிதில் கண்டறியலாம், நீண்டகால மற்றும் உயர்தர சாதனங்களை வழங்கி வருகிறது. ஆனால் சேதமடைந்த பயன்பாடு, Starline சமிக்ஞை சாதனம் போன்ற நம்பகமான சாதனமாக இருந்தாலும், உடைக்கலாம்.

எனவே, சேவை மையங்களின் வல்லுநர்கள், மிகுந்த சக்தி கொண்ட சாவிக்கொத்தை கொண்ட பொத்தான்களை அழுத்திவிடாதபடி கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் நீங்கள் அவர்களை நோக்கித் திரும்பும்போது, சாதனத்தின் மாற்று பொதுவாக விலை அதிகம் - ஒரு புதிய கணினி எச்சரிக்கை அலகு வாங்குவதைவிட அதிக விலை.