செய்திகள் மற்றும் சமூகம்ஆண்கள் பிரச்சினைகள்

ஏவுகணைகள் அபுவின்: சி-300 "பேவரிட்". விவரக்குறிப்புகள், புகைப்படங்கள்

இராணுவ அறிவியல் துறைகள், என்று அழைக்கப்படும் ATO பகுதியில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான, எண்ணிக்கை வான் பாதுகாப்பு நிலையங்களில் ஆபரேட்டர்கள் நுழைய வேண்டாம். நாம் டிரைவர்கள், படைவீரர்கள், சாரணர்கள், ஆனால் கட்டாய அல்லது போனவர்களின் வேண்டும் ஒப்பந்த சேவை மற்றும் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் "Buk" அல்லது C-300 "பேவரிட்" கையாளும் பயிற்சி பெற்றார். புகைப்படங்கள் மற்றும் இந்த உத்தியின் வீடியோ, கிழக்கே சாலைகளில் ஊர்ந்து, சமீபத்திய மாதங்களில், செய்தி ஊடகங்கள் மற்றும் இணைய குவிகின்றன.

ஏன் டநிட்ஸ்க் அருகில் "பிடித்தவை"?

அது விமான எதிர்ப்பு முறைகளும் சிறப்பு சாம் தங்களை போன்ற போதுமான அபுவின் என்று மாறிவிடும். ஏன் அவர்கள் உள்ளன? நாம் அனைவரும் அங்கு அதன் விமானம், மற்றும் அதன் தோற்றம் குடிப்படைகளுக்கும் எதிர்பார்க்க முடியாது என்பது எனக்கு தெரியும். விமான போக்குவரத்து மற்றும் நவீன இல்லாமல் அப்படியானால், பல ஆயிரம் வீரர்கள் மற்றும் ஒரு வருட காலத்திற்கு மூழ்கடிக்கும் எதிராக போராடி அதிகாரிகள் மற்றும் இன்னும் செய்ய மின்னணுப் போர்முறை? யாருடைய விமானங்கள் பரிமாறும் ஏவுகணை அமைப்புகள் எஸ்-300 அபுவின் "பேவரிட்" கணக்கீடுகளை தட்டுங்கள் போகிறோம்? பதில்களை விட கேள்விகள் உள்ளன. எப்படியோ அந்த சூழ்நிலையை தெளிவுப்படுத்த பொருட்டு, அது உக்ரைன் அவர்களை பெற்றுள்ளது அவர்கள் இருக்க முடியும் எப்படி என, இந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள் என்ன புரிந்து கொள்ள தேவையான இருக்கும்.

நவீன மொபைல் வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பு பொதுவான தேவைகள்

சோவியத் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் எப்போதும் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, எதிரி விமானம் போரிடுவதில் மிகவும் பயன்மிக்க அங்கீகரித்தனர். தாமதமாக அரை சதங்களை எடுத்த நிகழ்வுகள் நினைவு அது போதுமானதாக - ஆரம்ப அறுபதுகளின் அவர்கள் உளவு விமானங்கள் யு -2 பாதிப்படையவில்லை கருதப்பட்டன கீழே சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். அவர்கள் குறுக்கிட்ட விட்டு எடுத்துக் கொள்ளக் கூடாது எங்கே உயரமான (18,000 மீட்டர்), ஆனால் அவர்களின் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் பறக்க, மற்றும் அங்கு சென்ற முடியும். பின்னர் ஹனோய் மற்றும் வியட்நாம் மற்ற நகரங்களில் வெடிகுண்டு ஏதுமின்றி கூட கனரக-கடமை தொழில் நுட்ப வழிகளில் கொண்டிருந்த அமெரிக்க விமானப்படையில் இயங்காது என்று உலக வெளிப்படுத்திய வியட்நாம், இருந்தது. அதே நேரத்தில், மற்றும் நவீன மொபைல் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை திட்டங்களை முக்கிய தேவைகள் இருந்தன, அதே நேரத்தில் தங்கள் கணக்கீடுகள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பிரச்சினைகள் கண்டுபிடிக்க. அமெரிக்க protivoradarnyh "வளைந்த அலகுடைய பறவை" ஏவுகணைகள் உருவாக்கப்பட்டது ஆண்டெனாக்கள் உமிழப்படும் இலக்குகளை க்கான செயலில் உள்ள தேடல் வரி சேர்த்து இயக்கினர். வெளியீட்டு சாத்தியமான ஒரு விரைவான பிணை எடுப்பு போர் பொறுப்புகளில் எவ்வளவு பதிலடி தவிர்க்கும் பொருட்டு இன்றியமையாத "மாற்றம் சக்கரங்கள்" ஆனார் உடனேயே. போக்குவரத்து நிலையை (பொதுவாக ஒரு சிறிய செய்த 20 க்கும் மேற்பட்ட) ஒரு சில நிமிடங்கள் வழங்கப்பட்டது ஒரு சிக்கலான கொண்டு ஒரு விதி, இணைப்பு கேபிள்கள் எறிந்து, அவர்களை அல்வா எந்த நேரம் இருந்தது ஏனெனில், போது.

அனைத்து இந்த அனுபவம் காற்று பாதுகாப்பு சிக்கலான எஸ்-300 "பேவரிட்" தொடரின் வடிவமைப்பு பிரதிபலிக்கிறது. இதன் முதல் பதிப்பு, 1969 விருத்தி செய்யப்பட துருப்புக்கள் 1978 வந்தபோது தொடங்கியது.

கூடுதல் விதிமுறைகள்

எனவே, ஒரு குறுகிய காலத்தில் வான் பாதுகாப்பு தேவைகளை நவீன மொபைல் வளாகங்களில் சுற்றி திரும்ப மற்றும் தற்காப்பு நிலையை வந்து, மற்றும் பின் விரைவாக (ஒருவேளை கூட வேகமாக), அது நடுநிலையான எதிரியின் நடவடிக்கைகளை பதில் காத்திருக்காமல் போக்குவரத்து பதவிக்கு மாற்றப்பட்டார் மற்றும் செயல்பாட்டு பகுதிகளை அப்படியே விட்டுவிட. ஆனால் பல்வேறு மாற்றங்களை நம்பிக்கைக்குரிய விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் எஸ்-300 தோற்றத்தை "பேவரிட்" அமைக்கப்பட்ட என்று மற்ற தேவைகள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று ஆரம்பத்தில் போர் நிலையை இரகசியமாக எடுக்கப்பட்டது என்று உண்மை. நீங்கள் திறந்த சமவெளியில் சாம் வைக்க என்றால், எதிரி காட்சி உட்பட பல வழிகளில், அதை கண்டுபிடிக்க முடியும். வெளியீட்டு இந்த தடைகளை அது தடுக்க முடியும் என்பதால் காட்டில், அல்லது ஏனெனில் நிவாரண பகுதிகளில் இயற்கை மடிப்புகளின், கடினம். இருந்தும், பட்ஜெட் நிதி காப்பாற்ற, அது கடற்படை, இராணுவம் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு நோக்கமாக மூன்று முக்கிய வகைகள் ஒருமுகப்படுத்தி விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. இந்த அடிப்படையில் ஏவுகணை அமைப்புகள் எஸ்-300 "பேவரிட்" என்ற வகையில் ஒத்திருக்கும்.

அடிப்படை தேவைகள் மற்றும் பண்புகள்

செயல்திட்டத்தின் பணி ஆரம்பத்தில் ஏற்கனவே பாதுகாப்பு முக்கிய பிரச்சினைகள் வகுத்துள்ளது. வழக்கமான விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் எஃகு கூறுகள் தந்திரோபாய நிலை என்பதால், கவனம் (குறிப்பாக போர் அலகுகள் ஐடிபி உள்ள) பெரிய திசைவேகங்களை மீது ஸ்ட்ரேடோஸ்பியரிலிருந்து தாக்கி தாழ்வாகப் பறக்கும் ஏவுகணைகள் மற்றும் அதிவேக இலக்குகளை இடைமறிக்க இருந்தது. இந்த பரவலான எஸ்-300 "பேவரிட்" இயங்க முடியும். அம்சங்கள் இலக்கு கிட்டத்தட்ட எந்த வகை அனுமதிக்க:

  • ஆரம் - 5-90 (பின்னர் 150) கி.மீ..
  • சிதைவின் கண்டறிதல் உயரம் மற்றும் - 25 மீ இருந்து 27 கி.மீ..
  • இலக்கு வேகம் - 4140 கிமீ / மணி வரை, பின்னர் 10 ஆயிரம் கி.மீ / ம அதிகரித்துள்ளது ..
  • ஒரே நேரத்தில் ஈடுபட்டு பறக்கும் பொருள்களை எண் - 6.
  • ஒவ்வொரு இலக்கு ஏவுகணைகள் எண்ணிக்கை - 2.
  • 80 ல் 93% ஆக - இலக்கு (கண்டம் விட்டு கண்டம் ஏவுகணை) அழிக்கும் நிகழ்தகவு.
  • துவங்குகிறது இடையிலான கால - 3 இருந்து 5 வினாடிகள்.

இடைமறிக்கும் குறைந்த பறப்பது மற்றும் சூப்பர் உயர் இலக்குகளை

எழுபதுகளில், பெரும்பாலான அவசர பணி பாதுகாப்பு விமானம் சமதளமான எறிபாதையில் மற்றும் ஆயுதங்களை அழிவு செய்யும் சாத்தியக்கூறும் ஏவுகணைகள், இறுதி போக்கு உள்ளன. இந்த நோக்கங்களுக்காக மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட எஸ்-300 "பேவரிட்", ஆனால் அதன் வடிவமைப்பிற்கான கணக்கில் வெடிமருந்துகள் விநியோக சாதனங்களின் வளர்ச்சி வாய்ப்புக்கள் எடுக்கிறது. அதை எதிர்க்கும் ஆயுதங்கள் முன்னேற தவிர்க்க முடியாதது, அதைப் போன்ற ஒரு விலையுயர்ந்த திட்டம் - உடனடி வழக்கொழிந்துபோகச் தவிர்க்கும் பொருட்டு - வேகமாக பறக்கும், பொருள்கள் கீழே சுட முடியும் மற்றும் உயர் அவர்களுக்கு முன்னேற்றமடைந்த. 25 க்கும் குறைவாக மீட்டர்? ஒருவேளை, ஆனால் பின்னர், 70, அத்தகைய திறன் ஒரு அமைப்பின் உருவாக்கும் சாத்தியம் கற்பனை செய்ய, அது வெறுமனே சாத்தியமற்றது இருந்தது, இன்று அது கடினம். எஸ்-300 "பேவரிட்" ஒரு உயர் சாத்தியமான திருத்தங்களை இருந்தது அவர்கள் காலாவதியான மற்றும் இன்று - அவர்கள் பெரும்பாலும், அடிப்படையில் ரஷியன் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஏற்கெனவே இருந்தன எஸ்-400 "வெற்றி" மேம்பட்ட பண்புகள் கண்காணிப்பில் இருந்தது. அணுகுமுறை மற்றும் சி -500 மீது.

அமைப்பு பிரிவு

வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் பிரதேச கொள்கை ஒரு பொருத்தமான நிர்வாகக் கட்டமைப்பு அலகுகள் தேவைப்படுகிறது.

கலவை சிக்கலான தொகுப்பு விருப்ப - எஸ்-300 "பேவரிட்" இதில் ஒரு இயந்திரம் முக்கிய கருதப்படுகிறது குழு, மேலும் இரண்டு ஒரு வகையான உள்ளடக்கியிருப்பதாக, மொபைல் ஏவுகணை பல அடங்கும். அவர்களை தவிர, பிரிவு ரேடார் நிலையங்கள் மற்றும் போர் திறன் உறுதி (போக்குவரத்து வாகனங்கள் சார்ஜ்) சாதனங்களின் இலக்கு ஈடுபட்டன. மேலாண்மை ஒரு மொபைல் கட்டளை பதவியை, ரேடார் ஒளியூட்டம் மற்றும் வழிகாட்டல் பெற்றிருக்கும் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு ஸ்லைடு-அவுட் டிரெய்லர் ரிக் மீது இது ஒரு குறைந்த உயர கண்டறியும் எச்பிஓ தயாரிப்பில் உருவான குறைந்த உயரத்தில் போக்கு உள்ள இலக்குகளைக் கண்டறிதல்.

ராக்கெட் 5V55R

அது வெவ்வேறு ஏவுகணைகள் ஒரு வரம்பில் கொண்டிருக்கிறது, இப்போது அது பெரும்பாலும் 5V55R சி.பி. "டார்ச்" வளர்ந்த உள்ளது. அது ரோட்டரி சுக்கான் மடிப்பு பாரம்பரிய திட்டம் கட்டப்பட்டது. 5V55R அது ஒரு முரட்டுத்தனமான காற்றுப்புகா சீல் உருளை கொள்கலனில் அமைந்துள்ள தொடங்கியது போக்குவரத்து நிலையில். ஒரு தசாப்த காலத்திற்குள், அது ஒரு திட இயந்திரம் கொண்டிருக்கிறது, தங்கள் நிலை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை. விஷயங்களுக்கும் ஏவுகணை கட்டுப்பாடு உபகரணங்கள், திசை ஃபைண்டர்ஸ் மற்றும் பிற வன்பொருள் அமைப்பு கொண்டிருக்கின்றன. பியூ 300 "பேவரிட்" துவக்க கிட்டத்தட்ட எந்த மறைக்கப்பட்ட உருப்படிகள், ஆக்கபூர்வமான அம்சங்கள் மிகவும், அதிநவீன நன்றி உட்பட, கவண் தொடக்கத்தில் வழங்கும் முன்னெடுக்க முடியும். கட்சி, குறிக்கோள் ஆகும் இது முக்கியமான அல்ல. ஏவுகணை 20 மீட்டர் உயரத்திற்கு கொள்கலன் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டது, பின்னர் அவள் இயந்திரம் துவங்கும், அவள் சரியான இடத்திற்கு மாறிவிடும்.

வெடிக்கும் சக்தி

அதிரடி அவர் துண்டாக்கும் நசுக்கிய பாகங்கள்: வெடிப்பு இயக்கிய விரிவடைந்த கூம்பு வடிவில் ஓட்டம் வேலைநிறுத்தம் கூறுகள் திசையன் நடவடிக்கைகளை உருவாக்குகிறது. 143 கிலோ மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த 48N6M - - 180 கிலோ 5V55R ராக்கெட் எஸ்-300 "பேவரிட்" தனியறைகள் போராடி வெடிக்கும் 133 கிலோ, 48N6 ஒரு நிறை கொண்டது. கட்டணம் தொடங்கப்படுவதற்கு contactlessly (அதாவது தொடு பயன்பாட்டு விமானங்கள் மேலோடு விரும்பினால்) ரேடார் பீஸ் நடவடிக்கை. Submunitions உலோக தொகுதிகள் வடிவில் செய்யப்படுகின்றன.

மின்னணு

எழுபதுகளில் சோவியத் மின்னணு தொழில்நுட்பம் பின்தங்கிய மட்டுமே சோம்பேறி குடிமக்கள் பேசவில்லை. ஜப்பனீஸ் அல்லது ஜெர்மன் பதிவுகள், தொலைக்காட்சிகள் மற்றும் ரேடியோக்கள் உண்மையில் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் இராணுவ தொழில்நுட்பம், யாரும் முடிந்த, ஆனால் சிறப்பு சாத்தியம் ஒப்பிட்டு. எனவே, வி.எஸ் Burtsevym தலைமையில் அணி, ஏற்கனவே சிக்கலானதாக 5E26 அடித்தளமாக அமைந்தது ஒரு கட்டுப்பாடு கணினி, ஆளாகினர், மிகவும் சிக்கலான வழிமுறை பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கவும் பல ஆதாரங்கள் (கப்பலில் மற்றும் வெளிப்புற இடப்பொருத்திகள்) குறைந்தபட்ச தகவல்கள்தான் பெறப்பட்ட பொதுமைப்படுத்த முடியும். தவிர, போர் அமைப்பு எஸ்-300 "பேவரிட்" தவறான மூலம் பெறப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையில் உண்மை வேறுபடுத்தி திறன் பெற்றார். அவர்கள் சத்தம் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி ஒரு உயர் பட்டம் தானியங்கி முறையில் தேவையான நடவடிக்கைகளை தயாரிக்கின்றன. எண்பது, உபகரணங்கள் மீண்டும் மீண்டும் மேம்பட்டது, மேலும் இந்த செயல்முறை மிக நவீன கூறுகளை பயன்படுத்தி, XXI நூற்றாண்டில் தொடர்ந்தது.

எத்தனை உக்ரைனில் "பிடித்தவை"?

1991 வரையிலும், இந்த மற்றும் பிற அமைப்புகள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாநில எல்லை முழு சுற்றளவு சேர்த்து தயார் நிலையில் உள்ளன, அவற்றை ஒரு பகுதியாக சரிவு பிறகு அபுவின் வாரிசாக. சி-300 "பேவரிட்" திறமையான பராமரிப்பு தேவை: கூட புதிய "உக்ரேனிய" ஏவுகணை உற்பத்தி நேரத்தில் இருந்து ஒரு கால் நூற்றாண்டு, உத்தரவாத அடுக்கு வாழ்க்கை தொகுப்பு விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் இது வருகிறது. ஒரே ஒரு சிக்கலான ஆதாரத்திற்கான ஐந்தாண்டு நீட்டிப்பு 2012 புனர்நிர்மாணம் செய்யப்பட்டது. 2013 அவற்றை ஓய்வு போகிறது, ஆனால் கிழக்கு நிகழ்வுகள் இந்த திட்டங்கள் தடுத்தது. உக்ரைன் பாதுகாப்பு தற்போது வெவ்வேறு வகையான அறுபது பட்டாலியன்கள் அமைப்புகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன எப்படி இந்த "பிடித்தவை" பல (சி -200, "Buk-எம் 1" மற்றும் பலர்.) - தகவல் இல்லை பொது. அவர்கள் ஒரு பொறியியல் அவர்களை ஆலையில், ரஷ்யா செய்யப்படுகின்றன. எம் முதலாம் Kalinina, மற்றும் வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, ஒவ்வாத கொள்கைகள் துரத்துகின்ற நாடுகளுக்கு விற்கப்படுவதில்லை.

வாய்ப்புக்கள்

இது மே, உக்ரேனிய இராணுவத்தில் "பிடித்தவை" இன்னும் நிறைய என்று இருங்கள். எனினும், அவர்களது பங்கு கிட்டத்தட்ட தீர்ந்து, ஆனால் மிகப்பெரிய ஆயுளையும், சோவியத் தொழில்நுட்பம் நம்பகத்தன்மை பரிசீலித்து, அது இன்றும் அமைப்புகள் மிக போர் தயார் நிலையில் உள்ளன என்று கருதப்படுகிறது முடியும். தற்போதைய கீவ் நிர்வாகம் இந்த மேற்கத்திய சார்பு நிச்சயமாக அனைத்து விமான பாதுகாப்பு நவீனமயமாக்கல் மேற்கு மாதிரிகள் இருக்கும் என்று அறிவுறுத்துகிறது. என்று என்று விரைவான மேம்படுத்தல்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது வேண்டும், போதாது, பணம் வேண்டும். எனினும், என்ன வேண்டும் கடந்த ஆஃப் இலக்கியங்களை முடித்தவுடன் போர் கடமை மீது முடியும் "என்று தெரிவிக்கிறது பிடித்த?" புதிய அமைப்புகள் கொண்டிருக்காமல் உக்ரைனின் வெளியுறவு கொள்கை நிச்சயமாக எனவே தெளிவாக நேட்டோ முன்னணி நாடுகளில் இலவசமாக மட்டுமே அவை பெறும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தலாம் என்றும் எதிர்பார்க்க இல்லை எதிர்பார்க்க, ஆனால் நிறைய பணம் உள்ளது. இந்த அமெரிக்க, பிரிட்டிஷ் அல்லது பிரஞ்சு பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் எப்படி ஒரு "ஹாட்" கட்ட வெடிக்காதபடி உண்மையான மோதல் வழக்கில் பலன் தருவதாகும் குறித்த கேள்வியை எழுப்புகிறது? மேற்கு உலக சாம் மிக பொதுவான US "தேசாபிமானி" செய்யப்பட்ட கருதினர். ஒருவேளை அவர்கள் மாற்ற போகிறோம் ஏவுகணைகள் , MAT-300 "பேவரிட்"?

"தேசாபிமானி" ஒப்பீடு

கிட்டத்தட்ட எஸ்-300 அனைத்து குறியீடுகளும் "நாட்டுப்பற்று" உள்ளது. ஆரம், இலக்கு கையகப்படுத்தல் சாத்தியம் அங்குதான், அது கணிசமாக குறைந்த (90 எதிராக 150 கி.மீ.). போன்ற தாழ்வான இடைமறிப்பு உயரம் (24.4 எதிராக 30 ஆயிரம். மீ). பகுதி பாதுகாக்கப்பட்ட "பிடித்த" பிரதேசத்தில் பத்துமடங்கு அதிகமாக இருந்தால் (150 சதுர. Km மற்றும 15 முறையே). கடந்த மாற்றம் ரஷியன் அமைப்பு மிகஅதிவேக இலக்குகளை இடைமறிக்க தயாராக உள்ளது என்றால் (10 000 மீ / கள்), அதன் அமெரிக்கத் போட்டி நோக்கத்திலுள்ள (2200 மீ / நொடி வரை) குறைவாக உள்ளது. எனினும், ஏவுகணைகள் எண்ணிக்கை, அதே நேரத்தில் தூண்டிய, பாதிக்கும் மேற்பட்ட (24 மற்றும் 12), ஆனால் மேலே காலங்களில் "தேசாபிமானி" செலவு. அமெரிக்க ஏவுகணைகள் அது 80 கிலோ - சார்ஜ் சக்தி "பிடித்தவை" மத்தியில் மேலும் அதிகமாகும். பயன்படுத்தல் நேரம் மற்றும் உறைவில் (15-30 நிமிடங்கள்) மற்றும் அமெரிக்க மாதிரி ஆதரவாக பேச முடியாது. மேலும், இது சுய செலுத்தப்பட்டன, அவரது தேவை இழுவை இல்லை. எனவே மீண்டும், ரஷ்யா முன்னிலையில் இருந்தார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.