ஒரு கப்பல் மீது தண்ணீர் மீது நடத்தை விதிகள்

கடல் கப்பல்கள் இப்போது ஒன்று போக்குவரத்து பாதுகாப்பான முறைகள். கப்பல் நிறுவனங்கள் அவர்களது தொழில்கள் மில்லியன் முதலீடு பாதுகாப்புத் தேவைகளை கடந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரிக்கும் அங்கு உள்ளது. உதாரணமாக, அதிகரிப்புக் கொண்டு கப்பல்கள் செயல்படும் சமீபத்தில் மட்டுமே குறைந்த வசதியான லிஃப்ட் மீது, இருட்டடிப்பு லிப்ட் வேலை செய்யவில்லை முடியும் என்பதால் தடை செய்தது. எஸ்கேப் பாதைகளில் இருண்ட அறிகுறிகள் ஏணிகள் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட சிறப்பு ஒளி கழிய வேண்டும்.

ஆயுள் காக்கும் பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் அனைத்து மக்கள் இரட்சிப்பின் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஒரு புறத்தில் உபகரணங்கள், மற்றும். எனினும், நீர் செயல்பாட்டைக்க் விதிகளில் குறிப்பிட்ட பயிற்சி கப்பல் முதல் 24 மணி நேரத்திற்குள் பணிகளை செயல்படுத்த வேண்டும் என்று தேவைப்படுகிறது.

கேபின் கதவை அமைந்துள்ள கடினமாக பிரதியை பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை. ஆயுள் ஜாக்கெட்டுகள் சரியான அளவில் - அறைக்கு லாக்கர் அறையில்.

நீங்கள் அலாரம் ஒலிக்கும் எப்படி கூறப்படுவர், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஒரு சமிக்ஞை கொடுக்கும். பொதுவாக - இந்த 7 குறுகிய பீப்ஸ், ஒரு நீண்ட பீப் தொடர்ந்து.

ஒரு பயிற்சி செய்வதை கடுமையாக எடுத்து! நிச்சயமாக, நீங்கள் வேண்டும் என்று இந்த அனைத்து நிகழ்தகவு - புறக்கணிக்கப்பட்டதாக, ஆனால் இரயில், வாழ்க்கை ஜாக்கெட் அணிந்து, மற்றும் தேவையான மீட்பு நிலையத்திற்கு மிகக்குறுகிய பாதை நினைவில் மதிப்பு நிச்சயமாக இல்லை. ஒரு பயிற்சி ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இனி நீடிக்கும். சில கப்பல்கள் ஒரு ரோல் தற்போது மேற்கொள்ளப்படும், மற்றும் "பொறுப்பற்ற" கூடுதல் பயிற்சிகளை ஏற்பாடு. அது நீங்கள் ஒரு கப்பல் அல்லது பத்தாவது உள்ளன முதல் முறையாக சார்ந்தது இல்லை.

நாம் பல்வேறு துணை மிதக்கும் வசதிகள் மீது பயணிகள் வெளியேற்றுதல் கொண்டு கப்பல் சேதம் போதிலும் கருத்தில் மாட்டேன். இந்த ஒரு தனி பிரச்சினை. ஆனால் நீர் நடத்தை விதிகள் - கப்பல் பயணிகள் மிகவும் ஒரு பரபரப்பான விஷயமாக, அது பெரும்பாலும் பார்க்கிங் மீது ஓய்வெடுக்க மேலும் ஏனெனில் கடற்கரையில் நடைபெறுகிறது.

அரிதாகத்தான் யாரும் சிறந்த விடுமுறை மறுத்தாலும் - நீர். நீச்சல், மீன்பிடித்தல், படகு மற்றும் பிற சாதனங்கள் - அது அனைத்து மிகவும் அற்புதமான விஷயம். நீர் ஒரு துயர விளைவு வழிவகுக்கிறது மட்டுமே இன்பம் இல்லை பெற்றுக் கொள்ளும் பொழுது ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக, நேரங்களும் இருக்கின்றன. நீரில் நடத்தை விதிகள் - அது இல்லை காலியாக மற்றும் மந்தமான சம்பிரதாயம் உள்ளது. எங்களுக்கு ஒவ்வொரு அவரது திறமையான நடவடிக்கைகளை வாழ்க்கை மற்றும் அவரது சொந்த மட்டுமே பாதுகாப்பு, ஆனால் மற்ற நபர் பொறுத்து அமையும் ஒரு சூழ்நிலையில் இருக்கலாம்.

முதல் முறையாக ரஷ்யா தண்ணீரைத் நடத்தை விதிகள் ஒரு "சமூகம் நீர் மீட்பு" 1872 இல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தது வெளியிட்டது. இன்று அவர்கள் உண்மை ஒலி:

- நீங்கள், நீந்த முடியாது பொருத்தமற்ற இடங்களில் தனியாக டைவ்;
- மிதவைகள் அப்பால் நீந்த வேண்டாம்;
- இல்லை கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் தண்ணீர் மீது அணுக;
- ஒரு காமிக் எந்த விளையாட்டு "நீரில் மூழ்கி";
- நீர் குடித்துவிட்டு செல்ல இல்லை;

- ஊதப்பட்ட சாதனங்கள் பயன்படுத்தும் போது விழிப்புடன் இருக்க;

நீர் பாதுகாப்பு விதிகள்:

நீர் வெப்பநிலை 19 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே கூடாது. நீரில் குடியிருப்பு நேரம் நியாயமான எல்லைக்குள் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். நீர் நடத்தை விதிகள் சொல்ல: எந்த வழக்கில், கரையில் இருந்து குதிக்க வேண்டாம் - நீங்கள் தீவிரமாக காயம் முடியும் கல் ஹிட். வெகு தொலைவில் நீந்த வேண்டாம் - அதன் சக்தியால் எதையும் சமாளிக்க முடியும் முடியும்.

மற்றும் சில ஆலோசனை. சாசனம் நீர் அவரது முதுகு மற்றும் "ஓய்வு" மேல் ரோல் இருக்க வேண்டும். ஒரு வலுவான தற்போதைய கைப்பற்றப்பட்ட என்றால் - கடக்க முயற்சி செய்ய வேண்டாம். சரியான தந்திரோபாயங்கள் - கடற்கரையை நோக்கி ஒரு சிறிய கோணம் கொண்டு, கீழ்நிலை மிதந்து. விமான நுரையீரல்களில் டயல் வேண்டும், டைவ் பெரும் சுழலில் முறை, ஏற்றம் மீது போராட்டத்தின் திசையில் ஒரு திருப்புமுனை செய்ய. மற்றொரு தீவிர நிலைமை - தசைப்பிடிப்பு: நீச்சல் மற்றும் திடீரென்று நீங்கள் உணர - கால் குறைக்கிறது. , கால் தன்னை பெருவிரல் தத்தளிக்கும் படைகளுடனும் இணைந்து இழுக்கவும். இது வழக்கமாக உதவுகிறது.

இறுதியாக - நீந்த மற்றும் நீந்த உங்கள் குழந்தைகளுக்கு கற்று கொடுக்க கற்று. நிச்சயமாக, பல நல்ல நீச்சல் மூழ்க, ஆனால் தெரிந்த மனிதன் எவ்வளவு நன்றாக மிகவும் நம்பிக்கை உணர்கிறேன், நீர் நடத்த. இந்த மிகவும் முக்கியம்!