கடிதம் எழுதுதல் - கடிதம் எழுதுதல் குழுமத்தில் இருக்கின்றார் ...: நியமிக்கப் பட்டார்கள். கப்பல் குளறுபடிகளும்

கடிதம் எழுதுதல் - இந்த வேலி, இது இல்லாமல் அது எந்த நவீன படகு செய்ய முடியாது. ஏன் இந்த இல்லையெனில் அதனால் மற்றும் அல்ல, என்ன செயல்பாடு எப்படி இந்த நிறுவல் கடுமையாக பாதிக்கும் இல்லை என்று கொடுக்க உறுதி செய்ய இந்த பண்பு மற்றும் செல்கிறது? அனைத்து இந்த - கீழே.

ஒரு உயிர்நாடி என்ன?

சொல் பிறப்பிடமாக நெதர்லாந்து உள்ளது. முதலில் மோசமான வானிலை போது நகர்த்த முடியும் சேர்த்து உயிர்நாடி விரைப்பான கேபிள் அழைப்பு விடுத்தார். தற்போது, இதுபோன்ற தடைகள் பாதுகாப்பு மட்டும் வழங்காமல் வழங்கிய மேலும் ஒரு சில செயல்பாடுகளை கொடுக்கிறது.

முதன்மை நோக்கம் - கப்பல் பலகையில் பயணிகள் ஒரு பாதுகாப்பான வம்சாவளியை மற்றும் ஏற்றம் உறுதி செய்வதாகும். பல வேலி சிறிய உயரம் முறையில் குழப்பம் கொண்டன, ஆனால் ஒரு நழுவியது என்றால், ரயில் விழுவதைத் தடுக்க முடியும்.

மோசமான வானிலை அல்லது சடாரென்ற இயக்கங்கள் அடிக்கடி தளர்வான சாமான்களை படகிலிருந்து விழுந்து என்று ஆபத்து அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. மற்றும் முன்னிலையில் பாதுகாப்பு ரயில் இதை அனுமதிக்க முடியாது.

கடிதம் எழுதுதல் - இது ஒரு கணிசமான இடத்தையும் மிச்சப்படுத்தும், ஏனெனில் பாதுகாப்பு குழாய் முன்னிலையில் மதிப்பிடப்படும் படகுகள் நவீன இறுக்கும் அணிகலன்கள் (.. Spinningoderzhatel, அட்டவணை, முதலியன) உள்ளது.

வகையான

படி பிரிக்கப்படுகின்றன பாதுகாப்பு தண்டவாளங்கள் நிறைய உள்ளன:

நிறுவல் வகை 1.:

• நிலையான;
• மடங்கு;
• தற்காலிக.

நிறுவல் இடத்திலிருந்து 2.:

• கப்பல்;
• சாலை;
• அலங்கார மற்றும் பாதுகாப்பு;
• பால்கனியில்;
• கூரை;
• ஏணி.

ஒரு செயல்பாட்டு நோக்கம் இருந்து 3.:

• பாதுகாப்பு;
• இறுக்கிக் கட்டு;
• அலாரம்;
• வழிகாட்டும்.

நிறுவல் முறை 4.:

• நூலிழையால் ஆக்கப்பட்ட;
• வெல்டிங்;
• ஆதரவு;
• இணைப்புகளை.

செங்குத்து உறுப்பினராக பாதுகாப்பு ரயில் உற்பத்திக்காக ஸ்டாண்டர்ட் தொடக்கப் பொருளாகப் - மிகவும் வலுவான வடிவமைப்பு: குழாய், சுயவிவர, சேனல், போன்றவை ...

எளிதான கப்பல் கயிறு - இந்த வைத்திருப்பவர் மூலம் படகு இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு சாதாரண கம்பி உள்ளது. இந்த வகை பயன்படுத்த எல்லாம் எடை, அது விளையாட்டு படகு வரும் போது, எடுத்துக்காட்டாக பொறுத்ததாக இருப்பதால் அந்த வழக்குகள் மிகவும் பொருத்தமான கருதப்படுகிறது.

ஆனால் மோட்டார் படகு, ஒரு படகு அல்லது ஒரு படகு சிறந்த சித்தப்படுத்து உலோக வேலி. மிகவும் பொதுவான பொருள் அலுமினிய அல்லது எஃகு உள்ளது.

வீட்டில் ரயில்

தொழில்முறை ஆன வேலிகள் கையகப்படுத்தும் இந்த நேரத்தில் மிகவும் பொருத்தமற்ற இருந்தால், நம்பிக்கை இல்லை. இந்த பண்பு உங்களை செய்ய சாத்தியமானதே. உங்களுக்கு தேவையான அனைத்து - அடுக்குகள், பல இணைப்புகளுக்கு குழாய் அடிப்படை வாங்க வேண்டும். தேவையான கருவிகள் - பயிற்சி (துளைகள் தோண்டி) மற்றும் பல்கேரியன் (குழாய் குறைக்க).

கடிதம் எழுதுதல் - இந்த, கப்பல் அது ஒரு முக்கியமான விவரம், ஆகவே ஸ்கெட்ச் இல்லாமல் வேலை செய்ய இல்லை. மிகவும் பொதுவான அளவு (கப்பல் 7-8 மீட்டர் நீளத்தை மீறவில்லை என்றால்) - குழாய் விட்டம் மதிப்பு 25.4 மி.மீ, குறைந்தது 22 மிமீ. மேலோடு குழாய்கள் வழியாக இறுக்குகிறார்கள் க்கான - மேலும், இது ஒருவருக்கொருவர் குழாய்கள் இணைக்கும் ஒரு தேவையான பொருத்துதல்கள் இரண்டு வகையான, மற்றும் இரண்டாவது வாங்க வேண்டும்.

குளறுபடிகளும், வகையான

"கப்பலின் தில்லுமுல்லை" - எந்த ஆயுதங்கள் அல்லது கியர் ஒற்றைக் கொடி, ஒரு புறப்பட்டது அல்லது எந்த வைபவத்துக்கும் செயல்படும் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்த முடியும் என்று ஒரு சொற்றொடர்.

ஒரு பெரிய கப்பல் மீது நிலையான குளறுபடிகளும் நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை இரும்பு மற்றும் எஃகு கயிறு வழங்கியது, அத்துடன் ஒரு சிறிய - செயற்கை அல்லது கரிபூசப்பட்டு சணல். கப்பல் குளறுபடிகளும் இது மிகவும் நெகிழ்வு வழங்குவதற்கானதாகும், குறுகிய இணைப்புகள் சங்கிலிகள் பயன்பாடு ஆகும்.

அசையும் சணல் சீறும், நெகிழ்வான எஃகு கம்பி கயிறு அல்லது செயற்கை பொருந்தும். கவண் அல்லது சங்கிலி சேர்ந்து பயன்படுத்தப்படலாம் வைபவத்துக்கும் பொறிமுறையை (உயர்த்தி, ஒரு கிரேன், ஏந்தி அல்லது கன்வேயர்) ஒரு கனமான சுமை உயர்த்தும் தேவையான.

ஆயுள் காக்கும் உபகரணங்கள்

கடலில் வெளியான போது எது நடந்தாலும், மாற்ற முடியாத சட்டமாகும் பின்பற்ற வேண்டும், மிக முக்கியமான விஷயம் - மனித உயிரைக் காப்பாற்ற. உயிர்காக்கும் முகவர் கப்பல் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தனிநபர் அல்லது குழு இருக்கலாம்.

அறிவுறுத்தல் ஏற்ப தனிப்பட்ட வாழ்க்கை துணியை மற்றும் மரக்கலம் ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரும் மற்றும் ஒவ்வொரு பயணிகள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

முதல் இடத்தில் குழு மூலம் எந்த உயிர்காக்கும் படகு குறிக்கிறது. ஒரு மிக நீண்ட காலத்தில், இது ஒரு திறந்த துடுப்பு படகு இருந்தது. பயன்படுத்த மரம், உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் அதன் உற்பத்தி தருணத்தில். அரிப்பை எதிர்ப்பு எஃகு தாள் தேவை உற்பத்திக்காக, நவீன உயிர்காக்கும் படகு பல சீல் துத்தநாகம் விமான பெட்டிகள் உள்ளது.

பெரிய இறக்கப்படத் பொதுவாக செலவாகும் பொறிகள் மற்றும் சமீபத்திய மாதிரிகள் கூட பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு தொலைவுகளுக்கு பெற்றிருக்கும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கடற்படையின் பயன்பாடு அதிகரித்து வரை 33 மக்கள் பிளாஸ்டிக் இறக்கப்படத் பயன்படுத்துகிறது வேண்டும்.

இந்த அமைப்பின் மூடப்பட்ட வகை ஒரு நீர் மூடப் பட்ட குஞ்சு பொரிக்கின்றன கருதுகிறது. அத்தகைய ஒரு படகு எந்த தீ, எந்த புகை, காய்ச்சல் பயப்பட, அல்லது கூட ஒரு மனிதன் ஒரு எரியும் திரவத்தின் எரிபொருள் மூடப்பட்டிருக்கும் மேற்பரப்பு.

அவசியம் மோட்டார் டேங்கர் செய்ய உயிர்காக்கும் படகு இருக்கும், அதன் வேகம் மதிப்பு 6 அடிக்கும் குறைவான முடிச்சு இருக்க முடியாது. தூக்குவதும், மின்சார இழுவைப் பொருத்தப்பட்ட ஈர்ப்பு davits செய்யப்படுகிறது குறைப்பது.

பாதுகாப்பு ரயில் வடிவமைப்பு

பாதுகாப்பு கேபிள் வீட்டிற்கு இடத்தில் கூட கப்பல் வடிவமைப்பு போது அறியப்பட வேண்டியது அவசியம். பண்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ரயில் கட்டுமான CCITT 5.2124-81 விரிவாக விவரித்தார்.

அத்தகைய ஒரு கட்டமைப்பின் உயரம் குறைந்தது 110 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். கலவை சிறந்த பயன்படுத்தப்படும் ரேக்குகள் நீள்வெட்டு வலைகள் அல்லது சிறப்பு கட்டம்.

ஃபென்சிங் தொடர்ச்சியான மற்றும் ஹெர்பெஸ் முழு டெக் இருக்க வேண்டும். இடைவெளி மட்டுமே நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்கள் நிறுவ வேண்டும் அந்த நிகழ்வில் முடியும். பயணிகள் இடம் வெளியேறும் / என்ட்ரி அகற்ற சங்கிலி இணைப்பை வேலி பெற்றிருக்கும் வேண்டும்.

என்று மணி மற்றும் விளிம்பில் இடையே 45 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. இல்லை fastening லைஃப்லைன்கள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

உயரம் மற்றும் பாதுகாப்பு பற்றி

நம்பகமான பாதுகாப்பு ஆன வேலிகள் பல செயல்பாடுகளை வேண்டும், ஆனால் பண்பு சுமை அனுசரிக்கப்பட்டது மற்றும் வரும் மிகவும் முக்கியமான விஷயம் உங்கள் உரிமைகள் பாதுகாக்க. இவ்வாறு, ரயில் வேலிகள் 400 பொ / மீ சுமை பயப்படத் தேவையில்லை.

அது ஒரு பாதுகாப்பு மாற்றம் இருந்தால், அனுமதிக்கப்பட்ட ஒழுங்குமுறை சுமையை 700 பொ / மீ அதிகரிக்கும்.

பாதுகாப்பு உயரம் பொருள் பொருட்களினாலேயே மணிக்கு பயன்பாட்டின் நோக்கத்தில், மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்டன என்ன பொறுத்து மாறுபடுகிறது.

புயல் காவலர் தண்டவாளங்கள்

கப்பலின் ஏணி இல்லாமல் படகில் மக்கள் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான நுழைவு இருக்க முடியாது, மற்றும் வசதிகள் அணுகலை அல்லது சீட்டுக்கட்டு அமைந்துள்ள ஒரு இடமாக, அவருடன் செல்ல அதே.

புயல் லைஃப்லைன்கள் பின்னால் புயல் போது ஊழியர்கள் பாதுகாப்பான இயக்கம் உறுதிப்படுத்துவதற்காக தேவைப்படுகின்றன.

கப்பல் ஒரு தளமாக ஒரு வெப்பமண்டல பகுதியில் ஒரு முற்றுப்புள்ளியை அப்போதைய தேர்வு செய்யலாம் என்றால் அது சாதனங்கள் பந்தல் அமைக்க மீது. லைஃப்லைன்கள் மேல் தார் கூடாரம் tensioning.