கார்கள்கார்கள்

ஒரு கார் பொன்னிற சேதம் நிறுவ எப்படி

உள்நாட்டு கார்களைப் பொறுத்தவரை, போக்கர் என்றழைக்கப்படும் சில குறிப்பிட்ட அசௌகரியம் - பொனெட்டின் உலோகத் தொப்பி. இத்தகைய பழங்கால சாதனத்தின் பெரும்பாலான வெளிநாட்டு கார்கள் நீண்ட காலத்திற்குக் காணப்படவில்லை, ஆனால், மாறாக, ஹூட்டின் ஒரு எரிவாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தயாரிப்புகளை இடைநீக்கம் கூறுகள் மூலம் குழப்ப வேண்டாம்.

இது என்ன, ஏன்?

இந்த விவரங்கள் ஹூட்டைத் திறக்க அல்லது மூடிமறைப்பதைச் செயல்படுத்தும். ஒரு ஹோஸ்ட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமின்றி எந்தவொரு கோணத்திலும் கீழ் ஹூட் நம்பகமான முறையில் இயங்குகிறது. இந்த நிறுத்தங்கள் திறந்த இந்த உடல் உறுப்பு சரி உதவும்.

பொனட்டில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நிறுவல் பல முக்கிய நன்மைகள் அளிக்கிறது. எனவே, பகுதியாக பராமரிப்பு அல்லது பழுது செயல்முறை பெரிதும் உதவுகிறது. உட்புற பெட்டியின் கைப்பிடியை கைமுறையாக உயர்த்துவதற்கு குறிப்பிட்ட விருப்பம் இல்லையென்றால், துணிகளைத் தொடும் போது, இந்த நிறுத்தங்கள் ஒரு நல்ல வாங்கியாக இருக்கும்.

மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் உபகரணங்கள்

இந்த பாகங்கள் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஆகும். திறந்த நிலையில் ஹூடுகளை சரிசெய்வதற்கு அவை உதவுகின்றன, இது "போக்கர்" பயன்பாட்டை மறுக்க இயலாது, இயந்திரம் பெட்டியை மென்மையாகவும், அமைதியாக முடிந்தவையாகவும் அனுமதிக்கின்றன. இது ஒரு நெருக்கமானவையாகும், இது "வாழ்க்கை" வசதியாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். அவர்களுடன் வண்ணப்பூச்சு நிறமாற்றமும், சேதமடைந்த உலோகக் கட்டமைப்பும் இருக்காது.

தேர்வு விதிகள்

அடர்த்தி ஹூட் - சிக்கலான ஒரு சிறிய அளவு ஒரு விவரம். அதன் மீது செய்யப்பட்ட கோரிக்கைகள் உயர்ந்தவை அல்ல. ஆனால் சில தேர்வுகள் உள்ளன.

முதல் புள்ளி பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகும். சில ஓட்டுனர்கள் பெரும்பாலும் காரை ஹூட் திறக்கும், மற்றவர்கள் குறைவாக அடிக்கடி. இந்த காரணி அதிர்ச்சி உறிஞ்சலை தேர்வு செய்வதில் முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இங்கே நீங்கள் அணிய எதிர்ப்பு பற்றி யோசிக்க வேண்டும்.

மேலும், வாங்கும் முன் அது ஒரு குறிப்பிட்ட கார் தொழில்நுட்ப திறன்களை ஆய்வு செய்ய மிதமிஞ்சிய உள்ளது. தேர்ந்தெடுக்கும் போது, தயாரிப்புகளின் நீளத்தை ஒரு சுருக்கப்பட்ட வடிவில் மற்றும் சரிபார்ப்பில் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியமாகும் - ஹூட்கள் நீளம் மற்றும் எடைகளில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. ஒரு ஜோடி மூலம் ஹூட் மீது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நிறுவலை மிகவும் சிறப்பானது. பல கார்கள் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முதல் பார்வையில் தோன்றும் விட இது போன்ற ஹூட்கள் எடை அதிகமாகும். இரண்டு அடுக்குகள் இன்னும் சுமைகளை விநியோகிக்க முடியும்.

தேவையான ஆவணங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை பார்க்க நல்லது.

இந்த மாதிரி பயன்படுத்தப்படுகிறது எந்த வழிமுறைகள் மற்றும் விவரங்கள் பற்றி அனைத்து குறிக்கப்பட வேண்டும். அதே ஹூட் நிறுத்தத்தில் பொருந்தும். தவறான தேர்வு செயலிழப்பு அல்லது முறிவுடன் நிறைந்துள்ளது.

நீளம் விஷயங்கள்

தெரிவு செய்யும்போது, மிகுந்த கவலையைத் தருவது அவசியம், அதில் ஒரு கோழியின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி திறக்க முடியும். அது போதாது என்றால், உறுப்பு முற்றிலும் திறக்காது, இது கார் பராமரிப்பு தேவைப்படும் போது மிகவும் வசதியாக இல்லை.

இத்தகைய வழக்குகள் நிறைய உள்ளன. பல காரணங்களுக்காக இயக்கிகள், குறுகிய நீளத்தின் பொருட்களை வாங்குதல். இதன் விளைவாக, எண்ணெய் மட்டங்களை சரிபார்க்க இயலாது - ஆய்வு முடிவுக்கு வரவில்லை.

செயல்பாட்டின் அம்சங்கள் பற்றி

குளிர்காலத்தில் இந்த தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டின் போது, வெப்பம் தீவிரமாக செயல்படுவதற்கு காரை உறிஞ்சுவதை உறுதிப்படுத்தாமல் ஹூட் திறக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஒரு திரவ வகை என்றால், அது முடிந்தவரை சீக்கிரம் ஹூட் திறக்க அவசியம்.

இந்த திரவம் மெதுவாக முடிந்தவரை ஊற்ற வேண்டும்.

உடற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட உறுப்பு போதுமானது இறுக்கமாக இருந்தால், ஹூட் தடையர் மென்மையாக இருக்க வேண்டும். துவக்க மூட்டை ஏற்றும்போது தற்செயலாக மூடப்பட்டு கார் உரிமையாளருக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படலாம்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வகைகள்

மற்ற பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளைப் போலவே, இந்த தயாரிப்புகளும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, சாதனங்கள் தணிப்பு வகை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உள்ளே வேலை பொருள் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் மற்றும் எரிவாயு பொருட்கள் உள்ளன.

எனவே, குனுவுக்கான வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் உயர் தரம் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவை ஆகும். பொதுவாக, அவை மிக நீடித்தவை. இந்த சாதனம் காரை விட எளிதில் சேவை செய்ய முடியும். இந்த விஷயத்தில், சரிசெய்வதற்கு ஒரு சிறிய காரணம் கூட இருக்காது. இயற்கையாகவே, இவை அனைத்தும் சரியாக செயல்படுகின்றன. வாயு மற்றொரு நன்மையை வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மிகவும் குறைவாக சார்ந்துள்ளது. இவை அனைத்தும் நீங்கள் செலுத்த வேண்டும். ஹூடுக்கான எரிவாயு சேதமானது எல்லாவற்றிற்கும் மிகவும் செலவு ஆகும்.

எண்ணெய் அமைப்புகள் குறைந்த விலை. எனினும், அவர்களின் முக்கிய தீமை உறைபனி பயம்.

குளிரில், ஹூட் திறக்க மிகவும் கடினமாக இருக்கும், மற்றும் கோடையில் ஹைட்ராலிக் திரவ ஒப்பந்தங்கள் போன்ற நீண்ட காயம் மற்றும் உலோக எடை நடத்த முடியாது, காயம் ஒரு ஆபத்து உள்ளது.

எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் சாதனங்களுக்கு இடையே இன்னொரு வேறுபாடு உள்ளது. இந்த சாதனங்கள் மிகவும் உகந்த விலை மற்றும் தரம். இங்கே, மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள இரண்டு வகையான தயாரிப்புகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் ஒன்று கூடிவருகின்றன. இந்த போதிலும், இந்த வடிவமைப்பு குனோம் மோசடி பரவலாக விலையுயர்ந்த வெளிநாட்டு கார்கள், மற்றும் உள்நாட்டு கார்களை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எண்ணெய் மாதிரிகள் விஷயத்தில் நீராவி பேசுவது ஹைட்ராலிக் ஆகும். ஹைட்ராலிக் திரவமானது கம்பியின் இயக்கத்தை குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அது கீழ்நோக்கி இயக்கப்பட வேண்டும்.

நான் என் சொந்த கைகளுடன் பேட் மீது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவ முடியுமா?

இது சாத்தியம் மற்றும் அவசியம். நிறுவலில் சிறிது வேலை செய்கிறது. விற்பனைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் கார்டுக்கு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் உள்ளன.

கார் ஆர்வலர் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களுக்கு ஏற்ப ஹூட் அமைப்பை மட்டுமே நிறுவ முடியும். பெரும்பாலும், விற்பனை செய்யப்படும் எல்லாமே, கார் மாதிரியின் இடங்களுக்கு பொருந்துகிறது. இது ஃபாண்டேனர்களின் உதவியுடன் பங்கை திருப்ப மட்டுமே உள்ளது.

பேட் மீது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவ எப்படி?

இந்த நிறுத்தங்கள் நிறுவப்படும்போது எந்தவித சிரமங்களும் இருக்காது. ஒருவேளை, இது இலவச நேரம் ஒரு பிட் எடுத்து சக்தி கருவிகள் வேலை திறன் வேண்டும். எனவே, இந்த சரிப்படுத்தும், நீங்கள் ஒரு ஜோடி எரிவாயு நிறுத்தங்கள் வாங்க வேண்டும். அது ஒரு கார் வாஸ் என்றால், நீங்கள் பழைய மாதிரிகள் 10 தொடரில் இருந்து பொருத்தமான உபகரணங்கள் இல்லை என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் - அவர்கள் பேட்டை சிதைக்கும். அடுத்து, நீங்கள் "13" க்காக முக்கிய கொட்டைகள் மற்றும் துவைப்பிகள் தயார் செய்ய வேண்டும். "13 க்கு" விசைகள் இரண்டு வேண்டும். மேலும் ஒரு மின்சார துரப்பணம் மற்றும் 8 மிமீ துரப்பணம் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மற்றும், இறுதியாக, பற்சிப்பி மற்றும் பிற்றுமின்.

பொன்னிற சேதத்தை நிறுவ (வெஸ் 2109 உட்பட) நிறுவ, முதல் விஷயம் ஹூட் உயர்த்த மற்றும் ஒரு தொல்லைதரும் "போக்கர்" அதை ஊக்குவிக்க உள்ளது. துல்லியமாக துல்லியமாக துல்லியமாக துல்லியமாக துளையிடுவதற்கு துல்லியமாக தேவைப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கைக்கு அதிக கவனம் தேவை.

துளைகள் இடது மற்றும் வலது விளிம்புகளில் இருந்து தோராயமாக 53 செ.மீ. இருக்க வேண்டும் மற்றும் துளைகள் இடையே சுமார் 31 செ.மீ. இருக்க வேண்டும் தோராயமாக மதிப்பு அனைத்து ஹூட்கள் வேறுபட்டது என்பதை சுட்டிக்காட்டியது.

அடுத்து, abutments முறை திருப்பி.

இந்த திட்டம் மென்மையான மற்றும் சுய-திறனைக் கொண்ட குனினின் பிரச்சினையை தீர்க்காது. அவர் மூடி வைத்திருக்கிறார். சரியான திறப்பின் சிக்கலை தீர்க்க, அது பல பரிசோதனைகள் எடுக்கும்.

இந்த வேலையில், ஒரு முக்கியமான புள்ளி உள்ளது - தனியாக வேலை செய்யும் போது, அது முதலில் ஹூட் மீது நிறுத்தங்களை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அவற்றை உடலில் இணைக்கவும். இது நிறுவலின் எளிய மற்றும் மிகவும் அணுகக்கூடிய வழிகளில் ஒன்றாகும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு அடாப்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவோ அல்லது தயாரிக்கவோ அவசியமில்லை: பொன்நெறி நிறுத்தங்கள் எஞ்சின் பிரிவில் உள்ள அடுக்குகளின் இடங்களின் கீழ் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

கிளாசிக் வாஸ் மாடல்களுக்கு அது இரண்டு அல்ல, ஆனால் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சில ஆய்வுகள் தண்டு மூடியை கிழித்துவிடும் என்று சிலர் உறுதியாக நம்புகின்றனர். உன்னதமான மாதிரிகள், போக்கர் இடத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. ஆனால் எஞ்சின் பிரிவில் ஒரு துளை ஒரு சிறிய, பின்னர் 13 "ஒரு நட்டு வெளியே நீட்டி. நிறுவல் முடிந்ததும், நீங்கள் தர முடிவை அனுபவிக்க முடியும்.

சரிப்படுத்தும் பிறகு உணர்வுகள்

கார் ஆர்வலர்கள், ஹூட்டின் பயன்பாடு மிகவும் வசதியாக மாறியுள்ளது: பழுதுபார்க்கும் பணி அல்லது சேவை தலையீடு இல்லை. இப்போது பேட்டை பரந்த திறக்கிறது. உயர் மக்கள், இது ஒரு வலுவான வாதம். நன்றாக, நம்பமுடியாத எளிதாக பற்றி பல மக்கள் சொல்கிறார்கள், இப்போது நீங்கள் ஒரு கையை கூட பேட்டை திறக்க முடியும். இது கார்கள் புரிந்து கொள்ளும் பெண் ஓட்டுநர்கள், மற்றும் மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.