கார்கள், கார்கள்
விரிவாக்கம் தொட்டி மூடப்பட்டது
பல இயந்திரங்களில், கூலிங் பேன் அமைப்பின் உள்நாட்டு உற்பத்தி வெப்ப அமைப்பின் போன்றே உள்ளது. கட்டுமான சுழற்சியான பம்ப் அமைக்க. பொதுவாக, விரிவாக்கம் தொட்டிகள் திறந்த நிறுவப்பட்ட. எனினும், இந்த மிகவும் வசதியான அல்ல. மூடிய அமைப்புகளில், சவ்வு தொட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவு கொண்ட அவற்றின் அமைப்பு, போதுமான உயர் வெப்பநிலையில் கணக்கிடப்படுகிறது. இணைப்பு சிறிய விட்டம் குழாய்கள் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
ஒரு மூடிய, திரவம் நிரம்பிய கருவியாகும் தண்ணீர் வெப்பநிலை ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது. மிக உயர் அழுத்த தனித்தனி பகுதிகள் தோல்வி ஏற்படலாம். வெப்பமாக்கும் அமைப்புகளுக்கு விரிவாக்கம் தொட்டிகள் போன்ற சூழல்களில் தவிர்க்கும் பொருட்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் வெப்பமூட்டும் காலத்தில் இது அதிகமாய் ஆகிறது திரவ தொகுதி சமன் செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நீர் கசக்கி எந்த முயற்சியும் அதன் அளவு தொடர்ந்து அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.
விரிவாக்கம் தொட்டி சவ்வு வகை (உட்புற) முத்திரையிடப்பட்ட உலோகப் பந்து அல்லது ஒரு முட்டை வடிவில் உள்ளது. தண்ணீர் தொகுதி வளர முடியும். அலை தொட்டி இரண்டு பகுதிகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது உள் விண்வெளி. ஒன்றில் விமான செலுத்தப்பட்டது. இடத்தை மற்ற பாதி அமைப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தப்பட்ட காற்று வெப்பப்படுத்தும் செயல்பாட்டில்.
விரிவாக்கம் தொட்டி (உட்புற) முள் அல்லது ஒழுங்குபடுத்தும் அழுத்தம் கையேடு நிறுவல் தேவைப்படுகிறது விடுவிப்பு வால்வு மற்றும் அழுத்தம் கேஜ். இதைத் தடுக்க வேண்டும் அதிக அழுத்தம். தன்னிறைவான வெப்பமாக்கும் அமைப்புகளுக்கு செயற்கை புழக்கத்தில் போது குறிப்பிட்ட அழுத்தம் நிறுவப்பட்டது. இரண்டு அல்லது நான்கு பார்கள் - ஒரு விதி, அதன் மதிப்பாக உள்ளிடவும்.
விரிவாக்கம் தொட்டி கொதிகலன் அடுத்த நிறுவப்பட்டுள்ளது. இணைப்பு இணைக்கும் துண்டு (உறிஞ்சும்) பம்ப் நாணயச் செலாவணியாளர் முன் திரும்ப வரிக்கு செய்யப்படுகிறது. அதன் நிறை செயல்முறை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என கிரேட் முக்கியத்துவம், தொட்டியின் இணைப்புகள் வழங்கப்பட வேண்டும். முழு அமைப்பில் உலோக ஒரு அமைப்பு ஆகும். அது பிளாட் அல்லது பலூன் வகை இருக்கலாம். விமான காற்றுஅறை உந்தப்பட்ட. அவர் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் உள்ளது. ஆரம்ப அழுத்தம் கட்டமைப்பில் புதிய பாஸ்போர்ட், ஒரு விதி என்று, சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. விரிவாக்கம் தொட்டி முழு தொகுதி பிஸியாக விமான இணைக்கப்படாத.
தொடங்க முன், இது நிலையான அழுத்தம் இதற்கு சமம் ஒரு எரிவாயு கட்டணம் அழுத்தம் நிறுவ வேண்டும். அது அமைப்பு மேலே அமைந்துள்ளது நீர் நிரலின் ஒரு பார் அளவு பத்து மீட்டர் என்ற விகிதத்தில் அமைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் என, தண்ணீர் இதனால் முழு அமைப்பில் அழுத்தம் விமான இடத்தில் அழுத்தம் அதிகரித்து, தண்ணீர் அறை நுழைகிறது. குளிர் பெரிய தொகுதி கட்டுப்பாட்டை வழங்க வேண்டும் போது வாயு அழுத்தம் விமான வெற்றிடத்தில் நகர்கிறது. இந்த வழக்கில் விரிவாக்கம் தொட்டி ஒரு நிலையான மட்டத்தில் உள்ள காற்றின் இடத்தின் பிரிவுகளில் அழுத்தம் வைத்திருக்கும் ஒரு அமுக்கி, பெற்றிருக்கும்.
முழு கட்டுமான ஒரு முக்கியமான உறுப்பு உள்ளது. இந்த உறுப்பு - சவ்வு - ஒரு உதரவிதானம் அல்லது பலூன் வகை இருக்க முடியும். முதல் அல்லாத மாற்ற பொதுவாக ஒரு சிறிய அளவு கட்டுமானப் பயன் படுத்தப் படுகின்றன. பலூன் சவ்வு வகை தோல்வி வழக்கில், அது பதிலாக இருக்க முடியும். இந்த சோதனையின் நன்மை என்னவென்றால் தண்ணீர் மற்றும் உமி இடையே தொடர்பு இல்லாததே காரணம். திரவம் மென்படலங்களுக்குள் அமைந்துள்ளது. இது பெருமளவிற்கு அமைப்பு சேவையை வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது.
அலை தொட்டி ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதி உள்ளது. சிறப்பு மதிப்புகள் அது கணக்கிட பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களில் முக்கிய முழு வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் மொத்த கொள்ளளவு. என்றால் இந்த அளவு அறியப்படவில்லை, அது கொதிகலன் திறன் மற்றும் வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் வகையைப் பொறுத்து கணக்கிடப்படுகிறது.
Similar articles
Trending Now