பிரேக்குகள் வேகம் தவறினால் என்ன: சாத்தியமான பிரச்சினையின் காரணத்தையும் தீர்க்க

ஏற்படலாம் என்று விமர்சன மற்றும் அவசர சூழ்நிலைகளில் பற்றி நல்ல எதிர்காலம் டிரைவர்கள் ஓட்டுநர் உள்ள பயிற்சி போது. எனவே, தவிர்த்திருக்க முடியும் எந்த துரதிருஷ்டவசமான விளைவுகளை கொண்டு விபத்துக்கள் பெரிய எண். கார் பிரேக்குகள் தோல்வியடைந்த போது நீங்கள் செய்ய வைத்துப் பார்க்கும் போது, பார்ப்போம். அது ஒரு சிறிய பயிற்சி மதிப்பு, மற்றும் கூட ஆரம்ப அவசர காரை நிறுத்தச் சொல்லி முடியும்.

நிறுத்த அமைப்பின் தோல்விகளின் காரணங்களைக்

முக்கிய காரணம் - அது வரி உடைக்க எந்த சேர்ந்து வேலை பிரேக் திரவத்தை சுழற்சியில். இந்த இடைவேளையின் ஏனெனில் கற்கள் ஒரு மோசமான அடியாக காரணமாக அதிகமான தேய்மானம் வாயிலான தடையை மீது தாக்குதல்கள் நடக்கும். காணலாம், இந்த தோல்விக்கு காரணங்கள் பல உள்ளன, ஒருவனுடைய விளைவு - பிரேக்குகள் தோல்வியடைந்தது. முறைமை இருந்து வடிகட்டிய மற்றும் குழாய் முடிவுக்கு ஹைட்ராலிக் திரவம் சிலிண்டர் தொகுதி அழுத்தி முடியும். மேலும் அடிக்கடி பிரேக் பிரதானவுருளை மறுத்தார். காரணம் எதுவாக இருப்பினும், இந்த சூழ்நிலையில் மிக முக்கியமான விஷயம் - பயப்படாதே மற்றும் அமைதியை இழக்க வேண்டாம். அவசர காரை நிறுத்தச் சொல்லி பயனுள்ள வழிகள் உள்ளன.

பொது பரிந்துரைகளை

பிரேக்குகள் வேகத்தில் தவறினால் ன் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை பார்க்கிறேன். அது தேவையான மற்றும் முக்கியமான தகவல் ஆகும். பார்க்கிங் பிரேக் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லாமல் வேகம் குறைத்து பல வழிமுறைகள் உள்ளன. இந்த சூழ்நிலையில் பல மக்கள், handbrake ஈர்க்கின்றன, ஆனால் ஒரு பீதி, பலரும் அதைப் செல்கின்றன அல்லது கூட மீது ரோல் ஏற்படலாம் என்று நினைக்கிறேன்.

அவசரமாக நிறுத்த க்கான தொடக்கச் செயல்பாட்டின் முன், இது ஒரு மிதி அழுத்தவும் உறுதியாக மற்றும் கூர்மையாக பல முறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கார் நிலையான ஏபிஎஸ் இல்லை என்றால், இந்த செயல்கள் கணினி தேவையான அழுத்தம் உருவாக்கும். பிரேக்குகள் ஏனெனில் குழாய் இடைவெளி இல்லை தோல்வியடைந்த போது இது உதவும். ஒருவேளை காற்றில் வெறும் ஹிட். ஒரு பொருளை மிதிக்கட்டையின் கீழ் விழும்போது இது அசாதாரணமானது அல்ல - அது பத்திரிகை தடுக்க முடியும். நிபுணர்கள் என்று இந்த மாதிரி சூழ்நிலைகளில் இயந்திரம் அணைக்க மறுக்குமாறு பரிந்துரைக்கிறோம். நீங்கள் உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும், மற்றும் சாலை ஒரு சிறிய பிரிவில் என்றால், நீங்கள் ஒரு தடையாக ஒரு சாக்கடை அல்லது தாக்கம் காங்கிரஸ் சறுக்கல் வரை கார் நுழைய முடியும். இயந்திரம், அல்லது பல்வேறு ஆபத்தான பொருட்களை முன் பாதசாரிகள் நிகழ்ந்தால் நியாயமானது தான்.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் இயந்திரம்

காரின் பிரேக்குகள் தவறினால், நீங்கள் கடத்தல் அமைப்பின் உதவியுடன் அதை நிறுத்துவதற்கு முயற்சி செய்யலாம். இந்த வேகம் குறைக்க மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பாதுகாப்பான முறைகளில் ஒன்றாக உள்ளது. இந்த செயல்முறை குறைந்த கியர்கள் திருப்புவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. , எஞ்சின் நிறுத்த மட்டும் அனைத்து ஓட்டும் நிலைகளைப் மிக பாதுகாப்பானது ஆனால் சரியான நடவடிக்கைகளை கீழ் ஒரு சறுக்கல் தூண்ட மாட்டேன். இதை போது, நீங்கள் ஒரு சில அடிப்படை நுணுக்கங்களை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

அது சேர்க்க அவசியமில்லை downshifts மிகவும் குறுகலாக. அத்தகைய செயல்களில் இயக்கி சக்கரங்களை wheelspin வெடிக்கலாம் இதனால் skidding ஆபத்து அதிகரிக்கும். குறைந்த கியர், கூர்மையாக விருப்பத்திற்கு பெக் கார்.

எப்படி கைமுறை மீது இயந்திரம் மெதுவாக

பிரேக்குகள் தோல்வி, ஆனால் ஒரு கைமுறை இருந்தால், நீங்கள் திறம்பட நிறுத்த முடியும். ஆனால் இயந்திரம் சரியாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். skidding அபாயங்களை தடுக்க ஒரு கியர் கீழே மாற மட்டுமே அவசியம். இது மூன்றாவது முறை ஒரு ஐந்தாவது கியர் சேர்க்க அவசியமில்லை. ஐந்தாவது ஓட்டுநர் மற்றும் நான்காவது போது இயந்திரம் இழுப்பு மற்றும் மற்றொரு மூன்றில் ஒரு பகுதி அடங்கும் போது காத்துக்கொண்டிருக்கிறேன் அடங்கும். கார் முதல் இழுப்பு தொடங்குகிறது போது, நீங்கள் இயந்திரம் முடக்கலாம். ஒரு டிரக் பிரேக்குகள் தவறினால், பின்னர் இந்த அணுகுமுறை உதவாது. லேடன் கார் நல்ல மோட்டார் சுழல்கிறது, மற்றும் குறைக்கும் வேகம் நடக்காது. ஒரு "முறிப்பதன்" உள்ளது - அது நினைவில் கொள்ள வேண்டும் உரிமையாளர்கள் சோவியத் கார்கள். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், இயக்கி உள்வாங்குவதற்கான downshifting போது வேகம் குறைக்கப்பட்டது இயக்க கைவிட வரை. ஆனால் அவசர நேரத்தில் அங்கு காத்திருக்கிறது. எனவே, கியர் மாற்றத்தை பிறகு வரி வேகம் என்பது எரிவாயு அழுத்தவும் பின்னர் கியர்கள் மாற வேண்டும். எனவே நாம் குறைக்க இயந்திரம் மற்றும் ஒலிபரப்பு கூறுகள் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கக் கூடிய "பெக்".

எஞ்சின் பிரேக் மற்றும் தானியங்கி

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் வாகனங்களை, நீங்கள் அதே படிக்கட்டுகளில் எடுத்துக் கொள்ளலாம். கையேடு கட்டுப்பாடு முறையில் இந்த தானியங்கி உள்ளது. அவர் இந்த மாதிரி தானியங்கி ஆஃப்லைனில் என்றால், மூன்றாவது அல்லது இரண்டாவது செலுத்து முறையைக் நெம்புகோல் நிலைக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த என்றாலும் மெதுவாக கார், ஆனால் வேகம் குறைக்க. நீங்கள் லாட் தானியங்கி அமைக்க முடியும். ஆனால் பிரேக்குகளின் தோல்வி, தூரம் குறுகிய இருக்கும்போது இந்த அணுகுமுறை மட்டுமே செயலில் இருக்கிறது, நீங்கள் மெதுவாக வேண்டும் என்ன செய்யலாம் வாங்க. இந்த வழக்கில், தானியங்கி தடுக்கப்படும். கார் ஒரு சறுக்கல் செல்கிறது என்று ஒரு வலுவான வாய்ப்பு உள்ளது, மற்றும் ஒரு தானியங்கி பொறிமுறையை உடைந்த இது கைவிடப்படும் வேண்டும். ஆனால் அது ஒருவரின் வாழ்க்கை விட சிறந்த மற்றும் சிக்கனமானது.

தலைகீழ் கியர் பிரேக் என

இந்த நீங்கள் ஒரு முற்றுப்புள்ளியை ஒரு அவசர வேகத்தணிப்பை செய்ய மற்றொரு வழி. ஒரு தலைகீழ் கியர் உட்பட இந்த தடுப்பு. உண்மையான வாழ்க்கையில், இந்த முறை பயன்படுத்தப்பட முடியாது - ஒரு முறை கிளட்ச் முழுமையான மாற்று தொகுப்பு மற்றும் பிற ஒலிபரப்பு பாகங்கள் நிறைந்ததாகவும் இருக்கும். எனினும், இந்த முறை இல்லை எல்லா சூழல்களிலும், பிரேக்குகள் தவறினால் உள்ளது. திறன் பெரும்பாலும் PPC மற்றும் அதன் வகை மாநிலத்தில் பொறுத்தது. சில நவீன Gearboxes இயந்திரம் முன்னோக்கி நகர்கிறது போது தலைகீழ் ஒரு கொடுக்க வேண்டாம் சிறப்பு பூட்டுதல் பொறிமுறையை பெற்றிருக்கும். ஒரு எளிய PPC மணிக்கு மீண்டும் வேகம் இருக்க முடியும் அடங்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக, கிளட்ச் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் எரிவாயு அழுத்தும்போது. தடுப்பு திறன் இயந்திரம் வேகம் மற்றும் இயந்திர சக்தி பொறுத்தது. கேட் மற்றும் இயந்திரம் - அடிக்கடி அத்தகைய பிறகு இழுவை மட்டுமே, ஆனால் முழு சக்தி அலகு மாற்ற வேண்டும். மேலும், இந்த தடுப்பு விபத்துக்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. கார் சாலையோரம் அல்லது எதிர் சந்து மீது சாலைவழி மையத்தில் கொண்டு வர முடியும். கூடுதலாக, பின்னால் நகரும் கார்கள், நீங்கள் விரைவாக நிறுத்த முடியாது.

இந்த முறை இயந்திரம் மற்றும் PPC பயன்பாடு மோசமடைந்து பிறகு, சாலையில் அவசர நிறுவுவதற்கான வழங்குகிறது. என்ன பிரேக்குகள் வேகம் தவறினால்? இன்னும் விரிவாக அனைத்து விவரங்களையும் கருதுகின்றனர்.

அவசர நிலை நிறுத்த மோட்டார் என

தானியங்கு மற்றும் கைமுறை மாற்றம் விஷயத்தில் பரிமாற்றத்துடன் இயந்திரம் முடக்கலாம். எனினும், இந்த முறை மிகவும் கடினமான சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் மெதுவாக முயற்சி என்றால் இயந்திரம் ஒரு சறுக்கல் பெற என்று முடியும். முறை முடிந்தவரை குறைந்த பிட் சேர்ப்பதற்காக வழங்குகிறது.

handbrake பயன்படுத்த

மேலும், ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டுள்ள முறைகளில் இணைந்து, அங்கு மேலும் ஒன்றாகும். அது பார்க்கிங் பிரேக்க்கின் பயன்படுத்த வழங்குகிறது. பிரேக்குகள் பார்க்கிங் பிரேக் தோல்வி காரணம் தோல்வி வழிவகுத்தது என்றால், நீங்கள் பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் நாம் ஒரு சறுக்கல் ஒரு விழுந்து ஒரு குறிப்பிட்ட வாய்ப்புள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எஞ்சின் வேகத்தடை கலவையை என்று அழைக்கப்படும் பார்க்கிங் பிரேக் பயன்படுத்தி - சிறந்த முடிவுகளை, நீங்கள் விரைவில் நிறுத்த அனுமதிக்கும். கார் குறைக்கப்பட்டது ஒலிபரப்பு செயலாக்கப்பட்டிருக்கும் ஏனெனில் மெதுவாக ஆரம்பிக்கும் போது, பார்க்கிங் பிரேக் விண்ணப்பிக்க மற்றும் ஒரு முற்றுப்புள்ளி செல்ல. அது முழு செயல்முறை முக்கியம், பொத்தானை பொறிமுறையை கிளிக் மற்றும் அவரது வேண்டாம். சக்கரங்கள் பூட்டி இருந்தால், அது கார் ஒரு சறுக்கல் செல்ல மாட்டேன்.

தடைகளை ஒரு தடையாக

பிரேக்குகள் தோல்வி என்ன செய்வது மற்றும் காரை நிறுத்தச் சொல்லி விரும்பவில்லை, நீங்கள் ஸ்ட்ரீம் உள்ள நகரும்? விண்வெளி நிறுத்த பற்றாக்குறையான என்றால், நீங்கள் எந்த தடையாக மீது மெதுவாக முயற்சிக்க வேண்டும். இந்த மிக தீவிர வழக்கு உள்ளது. நேரடி மூளையின் தாக்குதல் நிறுத்த, மற்றும் தடையாக தொடு மணிக்கு பெரும்பாலான தொழில்முறை டிரைவர்கள் பரிந்துரைக்கிறது. இந்த வேகம் குறைக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கும் மற்றும் சேதம் இந்த வழக்கில் குறைந்த இருக்கும். அதிக வேகத்தில், இந்த முறை ஒரு உயிரை காப்பாற்ற முடியும்.

இது ஒரு தடையாக மெதுவாக தேவையான, அடுத்த மக்கள் உள்ளன உள்ளது. ஒரு உடனடி மோதல் கார் அனுப்பிய என்றால் கார் பிர்ண்ட் பம்பர் ஹிட் என்று. இந்த நீங்கள் வேகம் குறைக்க இரு வாகனங்கள் சேதம் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

எப்படி மலை சாலைகளில் தடுப்பதற்கு

மலைகளில், அது ஒரு அவசர சிறப்பு பைகளில் கூர்மையான திருப்பங்களை முன் நிறுவப்பட்ட நிறுத்தும்படி நினைவு மதிப்பு. அது அடிக்கடி போன்ற இடங்களில் உள்ளது ஆரம்ப விபத்து கீழ் வருவதைக் கூறப்படுகிறது. அவர்கள் பிரேக்குகள் வம்சாவளியை கைவிட்டு மாட்டேன் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் அவற்றின் பயன்பாடு சாய்வு செயலில் மற்றும் முழு அமைப்பையும் செல்கிறது. பதிலாக மிதிக்கட்டையின் கடத்தப்படும் பொதுவாக ஆரம்ப. இதன் விளைவாக, அச்சுகள் ஒன்றை ஆப்பு பட்டைகள். எனவே, இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், குறைந்த கியர் "கவரும்" பாக்கெட் மணிக்கு, தேவைப்பட்டால், பயன்படுத்த மற்றும் அழைப்பு உறுதி செய்யவும். வெறும் எனவே நீங்கள் பாதுகாப்பாக தீவிர சேதம் இல்லாமல் நிறுத்த முடியும்.