எப்படி இயந்திரம் Decarbonizer தங்கள் சொந்த கைகளில் உள்ளது?

ஒவ்வொரு இயக்கி கார் சேவை வசதி பொறுப்பு. மாநில என்ஜின் பல விஷயங்களை பொறுத்தது எந்த இயந்திரம் இதயத்தில் கருதலாம். இருப்பினும், அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் தவிர்க்க முடியாமல் அறுவை சிகிச்சையின் போது உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது இது ஒரு வைப்பு, அதன் வழக்கமான சுத்தம், அது கடினம் அல்ல என்றாலும் செய்ய. தன் கைகளால் செய்யப்படுகிறது இயந்திரம் இந்த தேவைப்படும் என்று, மற்றும் நுணுக்கங்களை இருக்கலாம் என்ன Decarbonizer எப்படி பார்ப்போம்.

சோவியத் யூனியனின் மீண்டும் போகலாம்

Decarbonizer பொறிகள் கூட எங்கள் முன்னோர்களின், எனினும், முறைகள் மற்றும் கருவிகள் சற்றே வித்தியாசமாக இருந்தது தொடரக்கூடிய, ஆனால் சாரம் இருந்தது. அது அனைத்து சோவியத் ஒன்றியத்தில் எரிபொருள் ஏனெனில் இந்த இயந்திரம் அழகான விரைவில் "படலாம்" புகைக்கரி, மோசமான தரத்தில் இருந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பின்னர் அசிட்டோனின் 1 என்ற விகிதத்தில் கலப்பு மற்றும் மண்ணெண்ணெய்: 1 மற்றும் மின்சக்தி கழுவி. இது எங்களுக்கு பகுதியாகவோ முழுமையாகவோ உந்துதண்டிற்கு வரும் கார்பன் வைப்பு நீக்க இயக்கம் சீவுளி மற்றும் சுருக்க மோதிரம் திரும்ப அனுமதித்தது.

அதிலிருந்து, இது நிறைய நேரம், எரிபொருள் தரத்தை கணிப்பது மிகவும் சிறந்ததாக இருந்தது எடுத்து, ஆனால் பொறிகள் இப்போது மேலும் சேகரிப்பதற்காக உள்ளன. கூட நவீன மோட்டார் வைப்பு இருந்து வழக்கமான சுத்தம் தேவைப்படுகிறது அதனால் தான். இதை செய்யவில்லை என்றால், விளைவாக பிஸ்டன் மோதிரங்கள் எரிப்பிடத்தின் வெப்ப கடத்து மோசமடைகிறது overlie, மற்றும் கணிசமாக வாகன இயக்கவியல் இழக்கிறது.

தடுப்பு நடவடிக்கைகளை

தற்போது, ஒரு வைப்பு சக்தி அலகு சுத்தம் செய்ய பல வழிகள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று - "லேசான". அது ஏற்கனவே அமைக்கப்பட்ட கசடு ஒப்பந்தம் விட, வருமுன் காப்பு பொருத்தமாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்த சமீபத்தில் ஒரு மிகப் பெரும் சீரமைப்பை பெற்றுவிட்டன புதிய வாகனம் அல்லது இயந்திரம் சரியான தீர்வாக உள்ளது.

இந்த பணியை கூட ஒரு புதிய கையாள முடியும் என்னும் எளிய காரணத்தினால் "மென்மையான" Decarbonizer எனவே பிரபலமான. நீங்கள் "லாரல்" அல்லது "வின்ஸ்" போன்ற ஒரு சிறப்பு சேர்க்கை வாங்க மற்றும் வழிமுறைகளை படி தொட்டி அதை சேர்க்க வேண்டும். பொதுவாக பெட்ரோல் 40-60 லிட்டர் செறிவூட்டலைப் பொறுத்து 150 500 கிராம் இருந்து ஊற்றினார். நடைமுறை ஒவ்வொரு சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் செய்யவேண்டும். எரிப்பிடத்தின் சுவர்கள் விளைவாக கறைபடிதலின் மேலும் நிகழ்வு தடுக்கிறது ஒரு பாதுகாப்பு படம் உருவாக்குகின்றன. காலப்போக்கில், ஏற்கனவே இருக்கும் தகடு ஃபேட், எனினும், அது அனைத்து புறக்கணிப்பு பொறுத்தது, எனவே இந்த முறை எப்போதும் உதவாது.

கடுமையான நடவடிக்கைகளை

நீங்கள் எரிபொருள் எண்ணெய் திறன்கொண்டதாக சரிவு மற்றும் மிதக்கும் சும்மா வேகம் அதிகரித்த நுகர்வு அறிகுறிகளுக்குக் கவனிக்க என்றால், நீங்கள் ஒரு "கடுமையான" Decarbonizer நிகழ்ச்சி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதன் சாரம் தீப்பொறி செருகியிலுள்ள மற்றும் ஹால் சென்சார் ஆஃப் மாறியது முடியும் என்று உண்மையில் உள்ளது. பிஸ்டனை ஏறக்குறைய இதே அளவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கையால் ஒரு பொய் 5-10 பட்டப்படிப்பை மூலம் செய்யப்படுகிறது. அடுத்த வழிமுறைகளை சிவந்துபோதல் ஊற்றினார். ஒவ்வொரு உருளை ஒரு இது வழக்கமாக 30-45 மில்லி.

நடைமுறை இயந்திரம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும் சூடான, உடனடியாக Decarbonizer, இடத்தில் மெழுகுவர்த்திகள் இரைகளில் ஊற்றி பிறகு. இதனால், இது "நீராவி குளியல் 'தாக்கம் அடைய முடியும். இந்த நிலையில், வாகன ஒரு மணி நேரம் இருந்து ஒரு நாள், சிறிது நேரம் விடப்படுகிறது. திரவ சம்ப் உள்ள விட்டால், அது மெழுகுவர்த்தி திருகப்படுகிறது மற்றும் மாறி progazovkami கொண்டு வேலையின்றி இருக்கும்போது 5-10 நிமிடங்கள் மோட்டார் வேலை அளிக்க உள்ளது. அனைத்து பிறகு அது அமைப்பில் எண்ணெய் மாற்ற வேண்டும்.

தங்கள் சொந்த கைகளால் Decarbonizer டீசல் இயந்திரம்

டீசல் இயந்திரம் சுத்தம் பெட்ரோல் போலவே வழியில் இயங்குகிறது. முதல் படி ஒரு மட்டத்திலுள்ள இடத்திலும் கார் நிறுவ மற்றும் செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு இயந்திரம் ஓட வேண்டும். பின்னர் முனை அகற்றலாம், பிஸ்டனை நடுத்தர நிலையில் நிறுவப்படும். இரசாயன தீர்வு சிலிண்டர் நேரடியாக ஊற்றினார் மற்றும் 10-12 மணி அங்கு தங்கியிருக்கும் உள்ளது. இந்த வழக்கில் அது கோக் மென்மை ஊக்கப்படுத்தும் மீண்டும் சிலிண்டர்கள் அமைக்கப்பட்டது ஜோடிகள் பொருந்தும் பறிப்பு முனை, பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எரிப்பிடத்தின் அதிகப்படியான சலவை பல வழிகளில் நீக்க முடியும். எளிய - மாற்றித்தண்டு திரும்ப. அது துணி சிலிண்டர்கள் மூட பரிந்துரை செய்யப்படுகின்றது வழிமுறையாக இயந்திரம் விரிகுடா பாகங்களில் வராத. என்று முனைகள் பிறகு இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. மோட்டார் 10 நிமிடங்கள் மாறி வேகம் மணிக்கு இயக்க வேண்டும். அது ஒரு சிறிய தூரம் கடந்து (50 குறைவாக கி.மீ..) மேலும் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாறும் சாத்தியம் கூட உள்ளது.

Decarbonizer இயந்திரம் விஏஇசட் சொந்த கைகளில்

ஓர் எடுத்துக் காட்டாக, ஒரு உள்நாட்டு கார் விஏஇசட்-2109 எடுத்து. தேவை ஏதும் இல்லாமல், நாம் பின்வரும் வேண்டும்:

• ஸ்பார்க் பிளக்குகள் ஒரு புதிய இயக்கம்;
• என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி;
• பிளக் குறடு தீப்பொறி;
• raskoksovyvatel;
• சுத்தமான குடிசையில்.

Decarbonizer எண்ணெய் பதிலாக பிறகு என்று அது உடனடியாக ஒரு பார்க்கும் துளை மீது கார் நிறுவ விரும்பத்தக்கதாகும். இயந்திரம் வரை வெப்பமடையும் கலந்து இருந்தால், அதனை தீப்பொறி பிளக் கிணறுகள் unscrew மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்று ஊதி நேரம். மேலும், நான்காவது வேகம் மாறியது, மற்றும் பிஸ்டனை ஏறத்தாழ ஒரு நிலையில் வெளிப்படும். அவர்களது அதிகபட்ச align முயற்சி, நீங்கள் நிலையை தீர்மானிக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்த முடியும். பின்னர் திரவ ஒவ்வொரு உருளை மற்றும் இரைகளில் மெழுகுவர்த்திகள் ஒரு சுமார் 40 மில்லி ஊற்றப்படும். அது 12 மணி நேரம் கார் என்று நிலையில் விட்டு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் அது சிறிது நேரம் சலவை, ஸ்பின், புதிய மெழுகுவர்த்தி எஞ்சியுள்ள இயந்திரம் ரன் நீக்க மற்றும் அனுமதிக்க அவசியம். எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்றவும்.

நீங்கள் என்ன முடிவுகளை எதிர்பார்க்க முடியும்?

வாகன ஓட்டிகளின் இந்த சந்தர்ப்பத்தில் கருத்து ஒரு பெரிய ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினர். Decarbonizer இயந்திரம் ZMZ-405 தங்கள் சொந்த கைகளால், எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுனர்கள் மிகவும் அடிக்கடி நிகழ்ச்சியை நடத்தினர் சக்தி அலகு தன்னை கடுமையான அவனைக் கொல்ல கடினம் என்பதால். ஆனால் எரிக்கும் இழுவை இழப்பு வழிவகுக்கிறது. அந்த "Laurus" அல்லது அது போன்ற வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி பிறகு பல டிரைவர்கள், பின்வரும் முன்னேற்றத்தை குறிக்கவும் அதனால் தான்:

• எண்ணெய் குறைவாக நுகர்வு;
• எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பு;
• மேம்பட்ட இயக்கவியல்.

அது எஞ்சின் இயங்க ஆரம்பித்து வழக்கில், எரி அறை அளவு சற்று சிறியதாகிவிடுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இது இழந்த என்ன உடைந்துள்ளது வெப்பம் மற்றும் மின்சார வழிவகுக்கிறது. Decarbonizer கேமரா பிறகு மாறும் பண்புகள் முன்னேற்றம் வசதி முந்தைய நிலை, பெற்றுக் கொள்கிறார்.

குறைபாடுகளை பற்றி ஒரு பிட்

எப்போதும் கழுவிய பிறகு இயந்திரம் இது வேண்டும் என இயங்கும், இது மிகவும் அடிக்கடி தங்கள் விமர்சனங்களை வாகன ஓட்டிகளின் மற்றும் சாதாரண வாகன ஓட்டிகளின் கூறப்படுகிறது. எரிபொருள் சேர்க்கை புகைக்கரி கழுவி சிறிது நீண்ட ஏனெனில் தங்கள் சொந்த கைகளால் ஜென்டில் Decarbonizer இயந்திரம், காயப்படுத்த மாட்டேன். ஆனால் "கடுமையான" சலவை மட்டுமே மோசமான சூழ்நிலையை உருவாக்கும் இருக்கலாம். உண்மையில் எரிப்பிட அறையில் புகைக்கரி ஒரு பெரிய தொகை, அது பிஸ்டன் மற்றும் உருளைக்கு இடையிலுள்ள முத்திரையிட்டார் செயல்படுகிறது போது. அழித்த இருந்தால் ஓர் இன்னும் பெரிய இடைவெளி. இந்த சக்தி அலகு எண்ணெய் நுகர்வு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழக்கில், அது மட்டுமே சீர்திருத்துவதற்கு, நீங்கள் ஏற்கனவே அதை பற்றி செய்வதற்கு ஒன்றுமில்லை உள்ளது.

எனவே, மீண்டும் நாம் யோசிக்க வேண்டும், ஒரு வயதானவர் பொறியில் Decarbonizer செய்ய அல்லது அதனுடைய மட்டுமே னின் கொண்டு வர முடியும். பல வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு ஒத்த பிரச்சினையை எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. இந்த நடைமுறை சாத்தியமற்றது ஆகவே, பற்றி தனிப்பட்ட நன்மைகள் பேச.

அறிவுறுத்தல்கள் இணக்கம்

விளைவாக நடவடிக்கை உறுதி, சரியான பொறுத்தது. பல வாகன ஓட்டிகளின் 100 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வழிமுறைகளை எழுதப்பட்டிருக்கிறது, சிலிண்டர்கள் 40 மில்லி ஊற்ற வேண்டாம் என்பதே உண்மை,. அது பற்றி கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை என்று பார்க்கப்படுகின்றது. ஆனால் அது கழுவியவுடன் சக்தி அலகு முதல் ஏவுதல் மிகவும் கடினமாக இருக்கும் என்று உண்மையில் ஏற்படலாம். அதே இவர் பாடத் Decarbonizer முடக்கப்படும் முன் கட்டாயமாகும், ஹால் சென்சார் பொருந்தும். இல்லையெனில், அது அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட விளைவுகளையும் ஒரு தீ ஏற்படுத்தலாம்.

இது உகந்த முடிவுகளை அடைய ஒரு வழக்கமான சலவை பயன்படுத்த விரும்பத்தக்கதாகும். அது விதிவிலக்கு இல்லாமல், அது டீசல் "டொயோட்டா" அல்லது பெட்ரோல் விஏஇசட்-2107 இருக்க, அனைத்து இயந்திரங்களில் செய்யப்படுகிறது. தங்கள் கைகளால் Decarbonizer இயந்திரம் ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு திறன் அதிகரித்து எண்ண மற்றும் எண்ணெய் நுகர்வு குறைக்கலாம்.

விமர்சனங்கள் வாகன ஓட்டிகளின் Decarbonizer

ஒரு இயந்திரம் சலவை ஆதரவாளர்கள் மற்றும் எதிர்ப்பாளர்கள் அங்கு டிரைவர்கள் மத்தியில். மற்றவர்கள் வருகிறது நடைமுறைகளை மோட்டார் ஏற்படும் சீர்படுத்த முடியாத பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் பேசுகின்றனர் சிலர் Decarbonizer செயல்திறனில் நம்புகிறேன். மேலும், ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டபடி, அது அல்லது இயந்திரம் காப்பாற்ற இருக்கலாம் மற்றும் கணிசமாக னின் தாமதிக்கச் செய்வதாக மற்றும், மாறாக, அது கொண்டு.

ஆனால் Decarbonizer பற்றி வாகனத்தில் இடையிலான பொது ஒரு நேர்மறையான கருத்து உருவாக்கப்பட்டது. பல அது உண்மையில் உதவுகிறது. உதாரணமாக, அடிக்கடி ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் எண்ணெய் நுகர்வு ஒரு லிட்டர் பாதியாக குறைகிறது, மற்றும் இந்த முக்கியமாக தேவைப்படாது. நிபுணர்கள் அத்தகைய "லாரல்" அல்லது "ஹை கியர்" ரப்பர் பொருட்கள் கிட்டத்தட்ட நடுநிலை என கருவிகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். Decarbonizer பிறகு கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகள் பாதிக்கப்படுகின்றனர் இல்லை. தரம் குறைந்த சலவை பயன்படுத்தி ஏற்கனவே கசியும் கேஸ்கட்கள் அழிக்க முடியும் என்றாலும்.

சுருக்க மற்றும் வேறு ஏதாவது

நாம் ஏற்கனவே கையால் வழி விஷயங்களை Decarbonizer இயந்திரம் தீர்க்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் அதை பற்றி நினைத்தால், கடினமான ஒன்றும் இல்லை. வேலை தொடங்குவதற்கு முன்னர் அது கடுமையாக இயந்திரம் சுருக்க அளவிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த Decarbonizer பின்னர் செய்யப்பட வேண்டும். அது பிஸ்டன் மற்றும் தெரிகிறது தண்டு மோதிரங்கள் ஆயினும் தீர்க்கமான உடைகள் மற்றும் கருகிய மற்றும் இழந்தது இயக்கம் இல்லை. இந்த வழக்கில், சிவந்துபோதல் தனிப்பட்ட ஏற்று வரம்புகளை சுருக்கத்தைப் அதிகரிக்கும். குறிகாட்டிகள் இருந்தால், மாறாக, விழுந்து, பின்னர், பெரும்பாலும், மோதிரம் ஏற்கனவே அணிதல் மற்றும் கண்ணீர் நிறைவேற்றிக் கொண்டார், பிளஸ் எல்லாம் புகைக்கரி கழுவி அழுத்தம் கூட கீழே விழுந்தார்.

இயந்திரங்களில் வி வடிவ சலவை சில கஷ்டமான செய்ய. இந்த நேரடியாக சக்தி அலகு வடிவமைப்பு தொடர்புடையது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் என்பதை மறக்க வேண்டாம் அடிக்கடி தனிப்பட்ட பற்றவைப்பு சுருள்கள் உள்ளன.

சுருக்கி

தூக்கிலிடப்பட்டார் Decarbonizer இயந்திரம் கைகளை முடிவுகளை உற்பத்தி செய்யவில்லை மோதிரங்கள் என்றால், பின்னர் சிறிது நேரத்திற்கு பிறகு அது நடைமுறை மீண்டும் கூறுவது சரியானது. அனைத்து பிறகு, அது சாத்தியமில்லாமல் முதல் முயற்சியிலேயே புகைக்கரி ஒரு பாளம் நீக்க வேண்டும். நாம் ஒரே அமர்வில் பல முறை rinsed கூடாது. அடுத்த எண்ணெய் மாற்றம் மீண்டும் முயற்சிக்கவும் நல்லது. நீங்கள் ஏற்கனவே தங்கள் சொந்த கைகளில் எப்படி செய்ய தெரியும் என்று மேலும். Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள் இயந்திரத்தின் - இந்த ஒரு மிக பட்ஜெட் நிகழ்வாகும். நிச்சயமாக, நீங்கள், தங்கள் கேரேஜ் அதை செய்கிறோம் என்று ஆனால் நிலையத்தில் கூட வழங்கவில்லை. நீங்கள் நம்பும் மற்றும் நிபுணர்கள் முடியும் என்றாலும், ஆனால் இந்த வழக்கில் அங்கு எல்லாம் பொதுவாக நல்ல நம்பிக்கையுடன் செய்யப்படும் என்று அல்லது செய்யப்படுகிறது எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. சேவை மற்றும் அணுகல், அது மட்டுமே நிரூபிக்கப்பட்டால் அது முற்றிலும் தங்கள் சொந்த சலவை செயல்முறை கட்டுப்படுத்த விரும்பத்தக்கதாகும்.