"மிட்சுபிஷி Pajero 2": அம்சங்கள், மதிப்புரைகள், புகைப்படங்கள்

கார் "மிட்சுபிஷி Pajero 2" தொன்னூறுகளின் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவி ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது. ரஷ்யாவில் ஆஃப் சாலை ஆர்வலர்களுக்கு இந்த கார் கடினமான நிலப்பரப்பு எந்த கடினமான சூழ்நிலைகளில் ஒரு நம்பகமான உதவியாளர் மாறிவிட்டது. ஜீப், அது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி என அழைக்கப்படும் யாருக்கு, பெரிய "பிடிவாதத்தினால்" மற்றும் கடின கோபத்தை காட்டியது. உண்மையில் 2015 இறுதியில் நான்காவது தலைமுறை "Pajero" ரஷியன் சந்தையில் தோன்றி வருகிறது. ஆனால் உங்கள் பட்ஜெட் மிகவும் குறைவு; தேர்வானது ஒரு பயன்படுத்தப்படும் எஸ்யூவி வரும் என்றால், நீங்கள் மன அமைதி "Pajero 2" ஆக வாங்க முடியும். அது கூட நகர்ப்புறச் சூழலில் "ஆஃப் சாலை" ரசிகர்கள் கவனத்தை மற்றும் மரியாதை நிறைய பெற்றுள்ளார் ஏன் பார்க்க கார் தொழில்நுட்ப படிக்க வேண்டும்.

மாதிரி கதை

இரண்டாம் தலைமுறை "Pajero" அதே ஆண்டில், 1991 ல் வெளியிடப்பட்ட மற்றும் விற்கும் தொடங்கினார். உள்நாட்டில் மட்டுமன்றி, ஜப்பான் "மிட்சுபிஷி", ஆனால் மேலும் அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பாவிலும் வெற்றிகரமான விற்பனையில் ஆறு ஆண்டுகள் கழித்து ஒரு தலைமுறை ஒரு ஆழமான restyling 1997 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு வழங்கப்பட்டது பின்னர் கடந்துவிட்டது. எனினும், ஜப்பான் உற்பத்தியை வற்றிய பிறகும், மூன்றாம் தலைமுறை வெளியாயின, "Pajero 2" இன்னும் பல ஆண்டுகள் இந்தியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் இருக்கும் ஆலைகளில் செய்யப்படுகின்றன.

உடல் மற்றும் வெளிப்புறம் வடிவமைப்பு

ஒரு தசாப்த காலத்திற்குப் எஸ்யூவி அதாவது மூன்று-கதவு மற்றும் நான்கு-கதவு, பல உடல் வகைகளில் கிடைக்கின்றன. மூன்று-கதவுப் பதிப்பு சிறிது சிறிதாக கேன்வாஸ் உச்சி என அழைக்கப்படுகிறது மென்மையான கூரை, உடன் பதிப்புகளில் உருவாக்க முடிந்தது. சமீபத்திய மாறுபாடு கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினமாக மாதிரி வயது பரிசீலித்து, நல்ல நிலையில் உள்ளார்.

நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் பார்க்க முடியும் "Pajero 2" புகைப்படங்கள் பார்த்தால், அது அரிதாகத்தான் இந்த மாதிரி இருபதுக்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் ஆகும் என்று கூறப்படுகிறது. பிளஸ், நான்காவது தோற்றம் சற்றே வேறுபட்டிருந்தாலும் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை எஸ்யூவி மிகவும் சுவாரசியமாக மற்றும் மிருகத்தனமான தெரிகிறது. நிச்சயமாக, "Pajero" ஆடம்பர கார் "லிங்கன் நேவிகேட்டர்" மற்றும் உயரடுக்கு "நிசான் Navara" ஒப்பிடும் இல்லை. ஆனால் எந்த வழக்கில், வெளிப்புறம் ஒரு மாறாக கடுமையான விகிதாச்சாரத்தில் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் சாலைக்கு செயல்திறன் ஒரு சக்திவாய்ந்த உடல் பின்னால் மறைக்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

நிலையம்

எந்த நவீன எஸ்யூவி உரிமையாளர் அதனை காரணமாக சாலையிலிருந்து விலகிய ஓட்டல் மீது நோக்குநிலை மிகவும் பொதுவாக இல்லை தெரிகிறது ஏனெனில் நிலையம் "Pajero 2" ஆச்சரியமாக எளிதானது. வெப்பமானி, அல்டிமீட்டர் மற்றும் விழிக்குழி விட்டமானி: மத்திய குழு மூன்று கருவிகள், அதாவது ஒரு மேடையில் உள்ளது. இந்த சாதனங்களை கொண்டு, நீங்கள் எளிதாக எந்த நிலப்பரப்பு செல்ல முடியும். கணிசமான பயன்படுத்தி ஜப்பனீஸ் விரிவான கண்ணாடி பகுதியில் மற்றும் உயர் அமர்ந்துள்ள நிலையில் நன்றி உணர்ந்த கணக்கெடுப்பு ஆகும், நீங்கள் ஒரு கணிசமான உயரம் பார்வை சுற்றி எல்லாம் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

அது அறையில் "Pajero 2" வசதியை சரியான அளவில் உள்ளது என்று சொல்லுவதற்கு உள்ளது. முன் இருக்கைகள் வசதிக்காக மற்றும் நான்கு-கதவு பதிப்புகள் கைத்தாங்கிகளைப் வேண்டும், பின்புற பயணிகள் வெப்பத்தை ஒரு தனித்த அடுப்பில் உள்ளது. கூடுதலாக, மேலும் பயணிகளை அழைத்து செல்ல இது இடங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை வரிசை வகைகளும் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக, மூன்றாவது வரிசையில் உட்கார்ந்து வசதிக்காக ஒரு பெரிய கேள்வி, ஆனால் உண்மையில் உள்ளது - திறன் உயரத்தில். Liftgate வெளியே கவ்விக்கொண்டது இது ஒரு கிடைமட்ட விமானம் காரணமாக சரிவுக்குள், திறக்கும், மற்றும் மாதிரிகள் மற்றும் மாறுதல்கள் குறித்த பொறுத்து சாமான்களை அளவு மாறுபடுகிறது.

"Padzhero 2" எம்எம்சி: இயந்திரம் பண்புகள்

இரண்டாம் தலைமுறை "Pajero", பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இருவரும் பவர்டிரெயின்களின் ஒரு மகத்தான வரம்பில் பெற்றுள்ளது. பெட்ரோல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் 103 280 லிட்டர்கள் வரை வெளியீடு கொண்ட 2.4 3.5 லிட்டர்கள் வரை அளவில் காணலாம். ஒரு. டீசல் திரட்டுக்களாக குறைந்த வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்க மற்றும் 103 125 லிட்டர்கள் வரை உச்ச சக்தி 2.5 2.8 லிட்டர்கள் இருந்து ஆட்சியாளர் அளிக்கிறது. ஒரு.

மிகவும் வெற்றிகரமான பெட்ரோல் என்ஜின் 3.5 லிட்டர் ஒரு தொகுதி இருந்தது மற்றும் 10 க்கும் குறைவான விநாடிகள் "நூறு" வெற்றி கலைக்க "Pajero" உதவியது. 185 கி.மீ / ம சம இத்தகைய அமைப்பில் அதிகபட்ச வேகம், மற்றும் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு சுற்றி 14 லிட்டர் வைக்கப்பட்டது. நாங்கள் "டீசல்" பற்றி பேசினால், சிறந்த செயல்திறன் 2.5 லிட்டர் ஒரு கொள்ளளவுடன் டர்போ இருந்தது. நிச்சயமாக, அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் முடுக்கம் இயக்கவியல் பல (150 கிமீ / மணி மற்றும் 16.5 வினாடிகள், முறையே), ஆனால் எரிபொருள் நுகர்வு (100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 11 லிட்டர்) மற்றும் உயர் முறுக்கு விகிதம் தெருக்களில் தனது வேலை செய்து இல்லை.

ஒலிபரப்பு

இரண்டாம் தலைமுறை "Pajero" பிராண்ட் வீல் டிரைவ் முறைமையின் வெளியீட்டு சூப்பர் தேர்வு 4WD என்று குறிப்பிடப்பட்டது. முக்கிய அம்சம் ஆல் வீல் டிரைவ் முறையில் ஒரு நிலையான இயக்கி செய்யும் சாத்தியக்கூறும். இது பின் வீல் டிரைவ் முறையில் மட்டுமே நகர்த்த சாத்தியமானதே. அம்சங்கள் "துண்டு பிரசுரம்" 4WD முறையில் மைய வகையீட்டின் பூட்ட மற்றும் downshift இணைக்க முடியும். எஸ்யூவி விலை பதிப்பில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது ஏன் சூப்பர் தேர்வு அமைப்பு கண்டுபிடிப்பாக விளங்கியது மற்றும் போது என்று. மலிவான பதிப்பு வேறுபாடு பூட்டிய நிலையிலிருந்து இல்லை என்று ஒரு ஒற்றை பகுதி நேரம் 4WD கருவியை கிடைத்தது. 4x4 முறையில் ஒரு நிலையான சவாரி வாகன தடையாக இருந்திருக்கலாம் ஏன் என்று.

மிகவும் விலை உயர்ந்த மற்றும் "மேல்" கட்டமைப்பு தானியங்கு செலுத்துகையைக், இது அடுத்தடுத்து, பல்வேறு நிலைகளில் ஓட்டுநர் எளிதாக பல முறைகள் இருந்தது கொண்டிருக்கிறது. இயல்பான முறையில் நீங்கள் ஒரு நல்ல கொக்கி மற்றும் உலர்ந்த துணியால் பிளாட் சாலைகளில் நகர அனுமதிக்கிறது. மோட் பவர் «இயந்திரம்" முடுக்கி, மற்றும் சிறிது வேகமாக கியர்கள் மாற்ற தொடங்கியது. மிகவும் பயனுள்ள முறையில் ஒரு தலையீடு இல்லாமல் ஒரு கார் பிடி வழுவழுப்பான பல்சக்கர மாற்றம் மற்றும் இரண்டாவது கியர் தொடங்க வாய்ப்பு இழப்பில் கடினமான பனி மற்றும் பனிக்கட்டி பகுதிகளில் கடக்க முடியும்.

சேஸ்

"மிட்சுபிஷி Pajero 2" ஒரு மிக சுவாரசியமான சஸ்பென்சன் அமைப்பு பெற்றிருக்கிறது: பின்புற நீரூற்றுகள் பயன்படுத்தப்பட்டு, சஸ்பென்ஷன் மேலும் பொருட்படுத்தாமல் முன் விண்ணப்பிக்க, சார்ந்திருந்த முறுக்கு பட்டியில் இடைநீக்கம். சாலை ஓட்டும் போது அதிக மென்மையை போன்ற ஒரு விருப்பத்தை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் அது அமைப்பு தன்னை நியாயப்படுத்தி வந்துள்ளது குறிப்பிடத் தகுந்தது. காரணமாக பல டன் இயந்திரம் போதுமான பெரிய மற்றும் நீடித்த டிஸ்க் பிரேக்குகள், மற்றும் பாதுகாப்பு விரைவு நிறுத்தத்தில் ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ் மற்றும் சக்திவாய்ந்த போலித்தனம் உடல் மேம்படுத்தலாம்.

"Pajero 2" - இறுதியில், நான் நீங்கள் ஒரு உயர் குறுக்கு ஒரு வசதியாக கார், மற்றும் உகந்த திறன் தேவைப்பட்டால், அது சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத வகையில் சிறந்த தேர்வாகும் என்று சேர்க்க வேண்டும். நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் மட்டும் கணினியில் காணலாம். நீங்கள் அனைத்து நிலைமைகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஒரு வசதியாக பயண தேவை அனைத்து கூட நகரில் - "கீழே ட்ரூத்" மற்றும் கிட்டத்தட்ட உடல், மிக வலுவான பணி நீக்கம் மற்றும் வசதியாக லவுஞ்ச் அழுகும் வந்துள்ளன.