ஒரு கூரையின் சாதனம். உலோக ஓடுக்கான ரத்தன்

மெட்டல் ஓலைகளுக்கான புறணி ஒரு பொருட்டல்ல, ரப்பரின் கால்களுக்கு செங்குத்தாக உள்ளது . ஒரு விதியாக, தூண்கள் நரம்புகளுடன் ராஃப்டுகளுக்குப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் நீளம் இருமடங்கு மரத்தின் தடிமன். Roof கூரை நீங்கள் எடை மற்றும் பிற சுமைகளை கட்டமைப்பிற்கு சமமாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. அதன் இல்லாத நிலையில், வடிவமைப்பு அரைவாசிக்கு மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உலோக ஓடு கீழ் உறை ஒரு ஆட்சி, தொடர்ந்து, செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு சென்டிமீட்டர் இடைவெளி கொண்ட ஒரு பொருட்டல்ல கொண்டு தீட்டப்பட்டது. மெட்டல் ஓலைகளுக்கான தொடர்ச்சியான crate அஸ்பெஸ்டோஸ்-ஃப்ரீ அல்லது அஸ்பெஸ்டோக்கள் - சிமெண்ட் பிளாட் ஸ்லேட் மற்றும் மென்மையான ஓலைகளுக்கு ஏற்றது. இந்த வழக்கில், அது சக்கரங்கள் (சக்கரங்கள், பள்ளத்தாக்குகள், விலாக்கள்), அதேபோல கார்னிஸின் அலைகளிலும் சந்திப்பு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.

உலோக ஓடு கீழ் கர்ப் கட்டமைப்பு ஒரு தேவையான விவரம் உள்ளது. ராஃப்டர்ஸ் நிலையானது சரி செய்யப்பட்டு 0.6 மீட்டர் தூரத்தைக் கொண்டிருக்கும். பலகைகள் ஒரு கிருமிகளால் சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும். தேவைப்பட்டால், ஒரு கிருமிநாசினி பட்டியைப் பயன்படுத்தவும். கூடுதலாக, வல்லுனர்கள் எதிர்ப்பு-ஒடுக்கம் படத்தைப் பயன்படுத்துவதை பரிந்துரைக்கின்றனர் .

கட்டுமானத் திட்டத்தில் ஒரு வெப்ப காப்பு (உதாரணமாக, மாடையில்) இருந்தால், ஈரப்பதத்தை ஊடுருவி தடுக்க மற்றும் காப்பீட்டால் வீசுவதற்கு ஒரு படம் தேவைப்படுகிறது. படபடப்பு இல்லாத நிலையில், உலோக ஓடுகளின் கீழ் லேசிங் மிகவும் சுதந்திரமாக காற்றோட்டமாக இருக்கும்.

இந்தத் திரைப்படம் படகோட்டின் மேல் இருந்து கிடைமட்ட கோடுகளுடன் மேல்நோக்கி வைக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், நீங்கள் பதினைந்து சென்டிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று செய்ய வேண்டும். படம் நீட்டிப்பது அவசியமில்லை. இது இரண்டு சென்டிமீட்டர் அளவுக்கு தொட்டது அனுமதிக்கப்படுகிறது. நீக்கப்பட்ட படம் ராஃப்டர்ஸ் வழியாக ஒரு வீழ்ச்சியுற்ற கற்றைடன் சரி செய்யப்பட்டது. இந்த வழக்கில், பீம் மூன்று சென்டிமீட்டர் குறைவான தடிமன் உள்ளது, மற்றும் அகலத்தில் உள்ள பிரிவில் ரஃப்ன் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும். படத்தின் அடுக்கினைத் தொடர்ந்து, உலோக ஓடுகளின் கீழ் லாட்டா அடிக்கப்படுகிறது. படத்தின் வடிவமைப்பு வழங்கப்படாவிட்டால், பலகைகள் நேரடியாக ராஃப்ட்களில் வைக்கப்படும்.

கோட்டைக்கு கிடைமட்ட பலகைகள் அனைத்து கிருமி நாசினிகளும் இருக்க வேண்டும். அவர்கள் குறுக்கு பிரிவில் மீட்டர் மற்றும் ஒரு அரை 2.5 முதல் 3 சென்டிமீட்டர் உள்ளது. எந்தவொரு அங்குலத்தையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படும் அமைப்பைச் சித்தப்படுத்துவதற்கு, ஆனால் பல பலகைகள் அதே தடிமனாக இருக்க வேண்டும். சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பலகைகள் கூரையின் ஒரு தட்டையான விமானத்தை உறுதி செய்யும். அவற்றில் குறைந்தபட்சம் மற்ற பலகைகளை விட தடிமனான ஒன்று மற்றும் ஒன்றரை அரை சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இறுதிப் பட்டை எப்போதுமே மற்ற அமைப்பை விட அதிகமானதாக இருக்க வேண்டும்.

ரிட்ஜ் ரிட்ஜ் இரு விளிம்புகளிலும், வல்லுனர்கள் கூடுதலாக இரண்டு பலகைகளை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த வழக்கில், ரிட்ஜ் போர்டு பாதுகாப்பாக இறுக்கப்படும்.

முதல் பலகை திருகுகள் அல்லது நகங்கள் உதவியுடன் இரண்டு இடங்களில் ராஃப்டார்களின் கீழ்ப்பகுதியில் சரி செய்யப்படுகிறது. உலோக ஓடு அலை படிநிலைக்கு சமமான படிகளில் பலகைகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. எனவே பூச்சு சீட்டுகள் fastening கடினமாக இருக்காது. ஒரு விதியாக, பேட்ஸின் படி 35-40 சென்டிமீட்டர் ஆகும், ஆனால் முன்கூட்டிய பொருள்களின் பிட்சை கண்டுபிடிக்க இது நல்லது.

சரியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு பெட்டி மற்றும் பொருத்தப்பட்ட லேட் கணிசமாக மழை அல்லது பிற வளிமண்டல நிகழ்வுகள் ஏற்படும் சத்தம் ஊடுருவி குறைக்கும்.