காடிலாக் எஸ்டிஎஸ் - அமெரிக்க பாணியில் பரிமாண மற்றும் சக்திவாய்ந்த கார்

காடிலாக் செவெல்லை எஸ்டிஎஸ் - மெர்சிடிஸ் மற்றும் BMW போட்டியிட முடியும் என்று பிரிவு காரில்.

அமெரிக்க சந்தையில் அதன் விற்பனை 2004 இல் தொடங்கி, மற்றும் ரஷ்யாவில், அவர் இரண்டாயிரம் ஐந்தாவது தோன்றினார், உடனடியாக ஸ்க்ரூடிரைவர் அசெம்பிளி லைன் "Autotor" கலினின்கிராட் இருக்கும் ஆலையை தன்னை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ரஷியன் "குடியிருப்பு" சாத்தியமாக்குகிறது 12% மூலமாக, கணினியில் விலைகளைக் குறைக்கும் செயலில் செய்தார். இயந்திரம் 4.6 Northstar கொண்டு ஆல் வீல் டிரைவ் அலகு விலை சுமார் 80 ஆயிரம் டாலர்கள் ஆகும்.

காடிலாக் எஸ்டிஎஸ், அத்துடன் நிறுவனம் (சேடன் சி.டி.எஸ், எஸ்யூவி SRX), சிக்மா மேடையில் கட்டப்பட்ட பிற மாதிரிகள். இந்த கார்கள் ராக் அல்லது ஒரு இரண்டாக பிளவுபட்டு போல் ஏதாவது ஆகும் கலை மற்றும் அறிவியற் நிறுவன பாணியில் செய்யப்படுகின்றன அம்ச கண்ணாடி.

பாரிய இருக்கை இடுப்பு ஆதரவு ஒரு சிறப்பு கையிருப்புடன், உயரம் மற்றும் அகலம் அனுசரிப்பு உள்ளடங்கலான எட்டு திசைகளில், மின்சார இயக்கிகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மின்மயமாக்கப்பட்ட திசைமாற்றி நிரலை கார் இறங்கும் போது மேல்நோக்கி அதை நகர்த்த உதவுகிறது. சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் மற்றும் இடங்களை காடிலாக் எஸ்டிஎஸ் குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடர்புடையதாக இருக்காது, மற்றும் இரு முன் இடங்களை காற்றோட்டம் கோடை புதுப்பிக்கவும்.

ஸ்டீயரிங் வலது இயக்கத் தொடங்கும்போது ஒரு பொத்தானை உள்ளது. தொடங்குவதற்கு முன்பாக நீங்கள் பிரேக்குகள் அழுத்த வேண்டாம் என்றால், அங்கே ஒரு நினைவூட்டல் நீங்கள் இயக்கத் தொடங்கும்போது முன் பிரேக் அழுத்தம் வேண்டும் என்று தோன்றும், கார் எந்த பதிலும் தொடர்ந்து இல்லாததே காரணம் ஆகும். வேகம் முன் குழு சாளரத்தின் கண்ணாடியில் மீது விழுமாறு அமைக்கப்பட்டது. ஸ்டீயரிங் இடது காடிலாக் எஸ்டிஎஸ் இந்த திட்ட நகர்த்தும் ஒரு பொத்தானை உள்ளது. ஒரு சன்னி நாள் படத்தை dims இந்த புதிய பல்வேறு பற்றி விமர்சனங்கள் இயக்கிகள் மற்றும் அதை பார்க்க கடினம்.

கார் விட போதுமான இது 4.6-லிட்டர் எஞ்சின், கொண்டிருக்கிறது. கூர்மையான எரிவாயு மிதி அழுத்துவதன் மூலம், இது மிகவும் விறுவிறுப்பாகச் தொடங்குகிறது. முறுக்கு முன்புற மற்றும் பின்புற அச்சு 40% இல் இருந்து 60% என்ற விகிதத்தில் வழங்கப்படும். இந்த வறண்ட மற்றும் ஈர நடைபாதை நல்ல கையாளும் உறுதி செய்கிறது. Protivobuksirovochnaya அமைப்பு ஒரு கார் ஆஃப் சாலை திறன் பொறுப்பு.

காடிலாக் எஸ்டிஎஸ் கூட பற்றிய 1500-2000 மணிக்கு வசிப்பவர்களிடமிருந்து முடுக்க முடியும். நிமிடத்திற்கு. கார் கையேடு gearshift மற்றும் ஸ்போர்ட்டி இருவரும் வழங்குகிறது.

இந்த இயந்திரம் எரிபொருள் நுகர்வு, கண்ணியமான அதை கூட்டு சுழற்சி 100 கி.மீ. சுமார் 19 லிட்டர் ஆகும். தொட்டி தொகுதி 66 லிட்டர் என்பதால், நீங்கள் அடிக்கடி பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். எரிபொருள் கையிருப்பு 60 கி.மீ. மின்னணு நீடிக்கும் போது இயக்கி «லோ ரேஞ்ச்» கல்வெட்டு தெரிவிப்போம்.

ஒரு விலை எளிய-க்கு வர்க்க கார்களை கார் உள்துறை.

காடிலாக் எஸ்டிஎஸ் மேலே வாகனத்திற்கு ஒரு பாதுகாப்பான தொலைவில் உறுதி என்று ஒரு கப்பல் கட்டுப்பாடு அமைப்பு உள்ளது. இந்த தொலைவு ஸ்டீயரிங் பொத்தான்கள் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது. 45 கிமீ / மணி கீழே வேகத்தில், ரேடார் வேலை இல்லை, எனவே அது போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உள்ள பயனற்றது என்று.

தொங்கு காந்த ஆர்.சி. அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு. தணிவிக்கும் படை நீங்கள் இருவரும் அறிமுகம் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் ஒரு கண்ணியமான வேகத்தில் சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது, தானாக சரி செய்யப்படுகிறது. ஒரு பெரிய சாலையின் பள்ளத்தில் "பிடித்தல்", மின்னணு இழந்தது, மற்றும் கார் உடல் கடுமையான தாக்குதலாகும் பெறுவீர்கள். செயலில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வங்கிகளில் மணமுறிவு, முனைகளில் நல்ல உள்ளன.

கார் தாழ்வான அனைத்து விதத்திலும் "ஐரோப்பியர்கள்", விலை தவிர. காடிலாக் எஸ்.டீ.க்களின் அடிப்படை பதிப்பு செலவு 67 ஆயிரம் டாலர்கள் ஆகும். முதலில், இந்த கார் அமெரிக்க பாணி ரசிகர்கள் சுவாரஸ்யமான இருக்கும்.